為什么最近這么多馬六行駛中熄火的？有知道原因的嗎

經常出現(xiàn)此類情況？油路的可能性大，噢爾的就是與電路了

行駛應該是紅燈等車速很慢的時候吧？估計是節(jié)氣門臟，無大礙

夏天到了，開空調，低速怠速不穩(wěn)，導致熄火，洗下節(jié)氣門就好了....

基本就是節(jié)氣門臟，電瓶虧電嚴重，油品質量這幾個因素。

前幾天我空擋滑行的時候熄火了，自檢燈全亮，，趕緊擰了一把鑰匙，又打著了!!緊接著，等紅燈的時候，怠速突然降低到0刻度那里了（自檢燈沒亮），我以為又熄火了呢，擰了兩把鑰匙都沒反映，給了一腳油，怠速又上去了，起步必須哄后門，換擋也得哄油門，要不就狂哆嗦，不能帶檔溜車，怠速過低狂哆嗦，，，把空調管了之后有點好轉，湊合堅持到了目的地，心里知道節(jié)氣門該洗洗了，準備回家就洗，結果回程的時候，丫有好了，，，，，完全沒事了，，，第二天還是自己把節(jié)氣門洗了，那叫一個臟啊，，，，才6千公里的車，就這德行了，，，，，，洗完之后那叫一個爽啊！！！怠速巨穩(wěn)！！！收油不唑車，換擋平順了很多！之后準備5千一洗！！！20分鐘的活兒！

開了多少了，，我2w7都沒熄火，，，然后去洗節(jié)氣門，，建議你去洗下吧

是不是短過電，我上次換電瓶后出現(xiàn)這個情況。后來清洗節(jié)氣門就沒事了

我的前幾天也是的等紅燈剛起步還沒來得急加油了一下熄火了。也是開空調的。感覺是節(jié)氣門賍了。花了10塊錢買瓶清洗劑洗下節(jié)氣門就好了。

據(jù)我觀察，節(jié)氣門臟得快，很大原因是曲軸箱機油蒸汽泄壓，含機油蒸汽直接泄在進氣道離節(jié)氣門背比較近的地方，隨空氣一起進入發(fā)動機后燒掉。機油一定要加得低于上限，高于上限曲軸激烈攪動排出的蒸汽所含的機油量就會比正常多，就會更容易集在節(jié)氣門上。4S喜歡加到上限，甚至超過上限，這樣就不用去解釋缺些機油是機油的正常磨損而不是燒機油；相對來說，自己在外面保養(yǎng)的人，一般就加一桶，只有4L，根本到不了上限，節(jié)氣門就不那么愛臟。一般人我都不說。

那這個熄火原因可能在哪里里，如何避免呢？熄火的時候，方向盤、剎車、油門全部不能用，還是比較危險的，不知道方向盤是不是可以打的動。

太嚇人了，我的還沒熄火過，不過節(jié)氣門也臟了，馬上去洗去

讓老司機告訴你，行使中熄火有什么可害怕的呢，發(fā)現(xiàn)車滅了，不要慌，方向有點重但可以轉動，剎車還管用，夠踩一次，足以讓車抱死，但是不需要踩的時候別動剎車就是了，知道這些后，依次這樣操作，D檔掛到空擋，關下鑰匙迅速再點著火，然后輕輕很輕點下剎車，掛入D檔，加油，走人，（車子是在行駛中進行這些操作，）。我開廠子里的破時風三輪車，沒離合，沒剎車，還是該咋開咋開，油門到底是常事，

這個問題要看是加油或是跑怠速的時候熄火還是丟油的時候熄火！有的時候你開空調的話猛的加油也會熄火的那是正常現(xiàn)象應為發(fā)動機負荷過大猛的加油怠速電機運轉不過來如果是行駛中加油或是跑怠速的時候熄火那就是節(jié)氣門或是火花塞等~~~有問題最好是去4S店檢查下希望對你有幫助

馬六這個毛病的車還真多。。。。我也曾經發(fā)生過一次，也是1萬多公里的新車，去洗下節(jié)氣門吧，至今沒有再發(fā)生過了。

我還沒有遇到這情況。我的12款自動時尚版1700多公里。就是感覺耗油一箱油500公里左右。還有尾氣一直沒有水排出。不知道是不是正常。望請指教。

沒事，我熄火過3次，方向盤可以轉動，不過我的都是節(jié)氣門臟了，你的我估計只要熄火頻率不高就沒啥事，老馬六總有些檢查不出來的小問題

去年我也這個毛病，開著空調最明顯，就是節(jié)氣門臟了，洗洗就好了。

09年車有過一次，去4S店檢查也沒有問題，回來他們提醒我不要加93號汽油，后來改97#汽油在也沒有過熄火。

大家的建議，看來是要清洗節(jié)氣門了。可能是車子降價了質量也降了，呵呵今天沒遇到此問題了，過幾天再去洗洗吧，4S太遠了，天天堵車，煩

是不是自動擋？是不是很慢的時候才會熄火？如果是的話去洗節(jié)氣門，會幫到你