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    2. 我要提問

      嘉際PHEV在高速行駛的時候不能給電池充電嗎? 1

      愛淘寶 2019-10-12 08:41:29

      嘉際查成交價|參配|優惠政策)PHEV在高速行駛的時候不能給電池充電嗎?

      14個回答
      • laiyangwen 2019-10-12 12:04:31
        可以啊我跑20公里高速都充了兩格
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      • 鬧鬧他爹 2019-10-12 11:55:16
        p版無bsg電機,跑長途只靠動力電機充電不要期望太多!
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      • yangsongnan 2019-10-12 11:37:09
        吉利這套插混不如比亞迪的
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      • 南方7028085 2019-10-12 11:29:51
        嘉際是臺好車
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      • wz128 2019-10-12 11:20:03
        200多公里高速妥妥的回充兩格電,混動模式下主要用在車載空調,啟動,加速的時候,相比不插電混動會更省油。
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      • 野獸曬月光 2019-10-12 10:52:35
        不是吧,用油跑的時候,你調整到電耗,可以看到電耗是負值,應該是在充電吧
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      • wz128 2019-10-12 10:43:29
        嘉際高速行駛中可以充電,不過回充兩格電,低速時候剎車或者滑行時回充,因為30以下是用電行駛的,所以回充最多一格電。
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      • 紅色幽靈 2019-10-12 10:32:15
        和比亞迪的邏輯不一樣,比亞迪好像是1.電量低于5%強制發動機充電(與是否行駛中無關)2.行駛中,低于SOC設定值時,啟動發動機(時速高于30)3.通過發動機充電,直至沖到SOC設定值
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      • daliansea 2019-10-12 10:17:19
        檔桿左邊有L1.L2.L3三檔是在腳不在油門時動能回收充電的。
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      • dfd342 2019-10-12 10:08:29
        問下,長途虧電用油的話,大概的油耗多少啊,市區可以天天充或者二 三天充一次。不過長途旅游基本就沒時間充的。
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      • 裸跑銓鋮 2019-10-12 10:00:00
        試過虧電情況下長途高速100公里大概能增加3-5公里純電續航電量,但是市區下高速很快就把這幾公里純電續航電量給用了,所以感覺意義不大
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      • 愛科科愛 2019-10-12 09:49:21
        長途高速巡航還是能充上一點的 在城區路況充得不多而已
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      • 開心噠小主 2019-10-12 09:27:16
        不能,嘉際是單電機,設計為只輔助動力、不消耗油源,節能是唯一準則。但是,為了預防萬一,嘉際也提供了怠速時充電save,并可以設置充電最大值,防止虧油。至于動能回收,那幾乎是個口號,靠回單次收來的能量,估計5米都難。另外,高速中你松油門,嘉際在電能充足的情況下默認輔助前滑行,直到車速降低停止或者你踏油門繼續依靠發動機前行。大概醬子,不過,這可不是購買嘉際的參考元素。魚與熊掌不可兼得,又跑路又發電,依據能量守恒定律,原理上所有動力耗費應該是相等的。但是:外充電的電費是低于油費的,這就給了你看得見的“省錢”了。文科生能看懂吧。又但是,充電速度相較加油,給你帶來的心理損傷情緒波動傷害,可能遠大于新能源、半新能源節能減排省錢帶來的愉悅,下面我就不說了。節日快樂。
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      • cdxysztzg 2019-10-12 09:04:56
        不會對蓄電池造成過充,因為 汽車充電系統有一套保護系統及調節器,當電瓶電壓超過額定電壓時,保護系統的調節器就會切斷發電機的激磁線圈停止發電,從而調節電池的充電過程。
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