我應(yīng)該認(rèn)證成功了吧?那么我就開(kāi)始發(fā)言了啊。第一這個(gè)價(jià)格絕對(duì)對(duì)得起他的配置。目前用車(chē)一個(gè)多月,1300公里。談?wù)劯惺?.車(chē)子配置有些多,有些關(guān)聯(lián)性沒(méi)用習(xí)慣的需要習(xí)慣,所以很多時(shí)候反饋的問(wèn)題也許是自己沒(méi)有好好讀說(shuō)明書(shū)鬧的烏龍。比如我,第一天提車(chē)就因?yàn)檐壍榔x輔助罵娘了。時(shí)速超過(guò)70壓線就會(huì)自動(dòng)回正,我以為方向盤(pán)壞了。。然后臨時(shí)下車(chē)很短距離不系安全帶給油不走,我以為車(chē)有問(wèn)題,還有就是地上的鐵板有時(shí)候都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警要介入主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng),有一次就那么剎車(chē)了。。我一臉懵逼,嚇一身汗,那時(shí)候不知道為什么突然剎停,也是問(wèn)了群里朋友才明白。還有過(guò)隧道和高架橋屏幕會(huì)類似有重啟動(dòng)作,我一直以為這就是大家說(shuō)的車(chē)機(jī)有問(wèn)題,昨天我朋友才說(shuō)這是在切換日間和夜間模式。恍然大悟。相反目前為止我對(duì)車(chē)越來(lái)越滿意。嚴(yán)格來(lái)講我應(yīng)該買(mǎi)個(gè)BBA,畢竟周?chē)笥讯际沁@種車(chē),也許是朋友們給面子不好意思說(shuō)領(lǐng)克不好,但是比如音響,內(nèi)飾,底盤(pán)確實(shí)很多夸贊過(guò)。接著說(shuō)下問(wèn)題。我自己而言目前有的實(shí)際問(wèn)題就是覺(jué)得那個(gè)車(chē)機(jī)的語(yǔ)音交互對(duì)普通話要求有點(diǎn)高,沒(méi)有訊飛強(qiáng)大。導(dǎo)航過(guò)很多次的地點(diǎn)可以很快識(shí)別,但是新地點(diǎn),如果說(shuō)得不標(biāo)準(zhǔn)就需要多說(shuō)兩次。當(dāng)然這個(gè)也還好,我最擔(dān)心的還是功能太多了,我就怕后面這些電子功能穩(wěn)定性怎么樣,這個(gè)任何人現(xiàn)在都不能給我答復(fù)。我也只能希望自己運(yùn)氣一直好,像現(xiàn)在一樣不要遇到問(wèn)題。就這么多,希望有幫助。
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