座椅松動(dòng)

這種情況需要調(diào)整車(chē)座的角度：而且根據(jù)自行車(chē)的不同類(lèi)型來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)，具體分為：一、套筒的座管1、用工具松固定車(chē)座的螺栓；2、調(diào)整座管的角度到合適位置(一般是與地面水平即可)；3、再一次用工具將兩邊的固定座的螺栓都進(jìn)行加固，一定要弄到很緊的狀態(tài)才可以；二、單釘座管1、用工具松固定車(chē)座的螺栓；2、調(diào)整座管的角度到合適位置(一般是與地面水平即可)；3、再一次用工具緊固固定車(chē)座的螺栓(在車(chē)座和坐管連接的地方有一個(gè)細(xì)密對(duì)應(yīng)齒咬合的部分)，一定要弄到很緊的狀態(tài)才可以；

如果插頭需要再次修理或更換，這樣的問(wèn)題必須修理。一旦松動(dòng)脫落，發(fā)生交通事故時(shí)，安全氣囊將無(wú)法使用，無(wú)法起到正常的安全保護(hù)作用，給機(jī)動(dòng)車(chē)的使用帶來(lái)危險(xiǎn)。 安全氣囊的功能 作用是降低交通事故中機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)成員的傷害強(qiáng)度。安全氣囊是車(chē)輛的被動(dòng)安全輔助配置。安全技能需要配合安全帶的使用才能達(dá)到正常的防撞效果。機(jī)動(dòng)車(chē)安全技能可以有效減少25%的頭部傷害和80%左右的面部傷害。 安全氣囊是一次性的嗎？ 安全氣囊是一次性的。機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生交通事故后，一旦被彈出，就不能再使用。維修機(jī)動(dòng)車(chē)時(shí)，只能更換安全氣囊和安全氣囊的傳感器，不得隨意拆卸車(chē)輛帶有安全氣囊的位置，以免發(fā)生危險(xiǎn)。 以上與座椅下氣囊塞松動(dòng)有關(guān)。希望對(duì)你有幫助。

估計(jì)是某個(gè)地方松動(dòng)或者是塑料部件之間，摩擦產(chǎn)生的?；蛘呤擒?chē)身的某個(gè)焊點(diǎn)開(kāi)焊產(chǎn)生的。首先讓維修人員坐在駕駛室內(nèi)，讓噪音發(fā)生時(shí)，找到具體的問(wèn)題點(diǎn)，可以通過(guò)施加一定的外力或涂抹潤(rùn)滑脂的方法，看看能否消除噪音。

后座位卡扣損壞，后座位不能固定 更換后座位卡扣即可

檢查螺絲和卡扣有沒(méi)有什么東西卡住

目測(cè)你的2016改款致炫后排座椅下面那里是用膠固定的，所以原來(lái)是比較服帖的，現(xiàn)在給強(qiáng)行抬起來(lái)了就會(huì)這樣

放下去沒(méi)卡到位吧

我的也是發(fā)現(xiàn)有異響

找個(gè)改裝店處理一下就好了

去維修店緊固一下

在保修期內(nèi)的話.直接去當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)店就可以了

汽車(chē)異響這個(gè)問(wèn)題，普通車(chē)主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測(cè)異響的車(chē)輛，只有近20%的車(chē)真的出了問(wèn)題。配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，響聲和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音必然存在著區(qū)別;安裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的車(chē)型，也可能會(huì)因?yàn)槟Σ廉a(chǎn)生聲響;一些車(chē)主接觸不同的車(chē)后，很可能因?yàn)樽陨砣狈?duì)機(jī)械知識(shí)的了解，把合理異響誤以為是車(chē)輛故障。因此，學(xué)習(xí)分辨汽車(chē)異響，避免浪費(fèi)時(shí)間和精力。車(chē)子在高速路上行駛聲音大屬于正?，F(xiàn)象，因?yàn)檐?chē)輛在高速行駛的過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速高，聲響自然比慢速行駛要大一些。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的聲響是均勻的，則屬于正常的響動(dòng)，如果聲響不均勻，則需要進(jìn)站檢測(cè)后再確定問(wèn)題所在。正常情況下，只要使用剎車(chē)就會(huì)產(chǎn)生摩擦，存在響聲。如果使用剎車(chē)時(shí)響聲是沒(méi)有規(guī)律的，則要檢查剎車(chē)的磨合面是否正常。如果下雨時(shí)剎車(chē)會(huì)有異響，平時(shí)不會(huì)的話剎車(chē)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)樵谟晏煨熊?chē)，剎車(chē)上容易附著雨水濺起的泥沙，造成剎車(chē)異響。二、汽車(chē)響聲的鑒別方法：在實(shí)際工作中，因受工作條件局限，汽車(chē)的響聲很難使用專(zhuān)用儀器進(jìn)行測(cè)量，只能用日常生活中對(duì)聲音的判斷來(lái)對(duì)汽車(chē)的響聲進(jìn)行形容和比較。例如軸承干摩擦發(fā)出的“嘩嘩”聲，氣門(mén)間隙過(guò)大發(fā)出的類(lèi)似小錘輕擊水泥地板的“嗒嗒”聲等。1、正確區(qū)分正常響聲與非正常響聲。汽車(chē)在工作時(shí)各機(jī)構(gòu)存在的振動(dòng)，會(huì)發(fā)出多種性質(zhì)的響聲，但有響聲并不表示汽車(chē)就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區(qū)分正常響聲與非正常響聲。各系統(tǒng)部件的正常振動(dòng)聲(如發(fā)動(dòng)機(jī)表面的噪聲)，換檔時(shí)齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進(jìn)氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對(duì)汽車(chē)性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動(dòng)軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機(jī)件磨損程度不大，較長(zhǎng)時(shí)間無(wú)顯著變化，這類(lèi)故障不經(jīng)修理仍可維持汽車(chē)的正常行駛。2、一般響聲，如飛輪軸承響聲、離合器分離軸承響聲等，對(duì)汽車(chē)性能有顯著影響，但短期內(nèi)仍可維持其主要技術(shù)性能。這類(lèi)響聲一般音量較大，機(jī)件磨損也比較大，應(yīng)及時(shí)修理。在行駛途中若出現(xiàn)這類(lèi)響聲，可暫不作處理。惡性響聲，如曲軸軸承、連桿軸承嚴(yán)重發(fā)響，并伴有潤(rùn)滑油壓力下降，變速器顯著的齒輪撞擊聲，差速器的強(qiáng)烈振動(dòng)聲等，對(duì)汽車(chē)有嚴(yán)重影響，即將造成或已經(jīng)造成機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞。這類(lèi)故障必須引起高度重視，應(yīng)立即停車(chē)檢查，決不可勉強(qiáng)行駛，否則，極易造成重大機(jī)械事故。3、在診斷汽車(chē)異響時(shí)，應(yīng)注意創(chuàng)造良好的聽(tīng)診條件，設(shè)法排除其他噪聲的干擾，以免影響判斷的準(zhǔn)確性。最好能有意識(shí)地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽(tīng)診器具接觸發(fā)響部位將響聲放大，或采用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應(yīng)診斷需要。聽(tīng)診現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)保持安靜，盡量減少人為因素的干擾。

您好，異響這個(gè)得找到具體的聲源位置，然后具體問(wèn)題具體分析了！建議到4S店檢查一下！