東風風神AX5

東風ax5頂配價格為97-187萬，具體如下：東風風神AX5這款SUV的產品車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm，軸距2630mm，后排腿部空間長達680mm，以及后排平地板設計帶來寬適舒心的乘坐空間。東風風神ax5自動擋售價是在7至9萬元之間：東風風神第三款SUV，AX5是面向890后“新主流”族群量身打造的一部動感、時尚，充滿活力、精致的緊湊型SUV。東風風神AX5趣悅型網聯版汽車一共推出兩款，分別是5速手動和6速雙離合，價格是87萬、107萬元。

1、采用萬力品牌 HARMONIC系列經濟性輪胎。東風風光是東風汽車品牌旗下的乘用車子品牌，秉承“一切為了用戶，超級奮斗，擁抱改變，誠信可靠，價值共享”的核心價值觀 。2、輪胎方面，AX5配備215/55R18馬牌輪胎；B車配備235/55R18的庫柏輪胎；A車配備205/65R16maxxis輪胎。按照現在的市場價格，這個馬牌輪胎的價格在1000元左右；庫珀輪胎價格在700元左右；這個maxxis輪胎的價格在400元左右。3、AX5是東風風神于2016年年底推出的緊湊型SUV，售價區間為97-187萬元。據悉，兩款新車分別用于替換原有的趣悅型，其在后者基礎上升級了中控多媒體系統等，不過新車取消了胎壓監測和12V電源配置，售價則保持不變。4、是風神輪胎，風神輪胎股份有限公司始建于1965年，是輪胎行業唯一由央企――中國化工集團公司（世界500強，2018年排名167位）控股的國有上市公司，年產卡客車輪胎700萬套，工程機械輪胎80萬套，位居行業前茅。

1、東風風神AX5適合任何人。首先，東風風神AX5的整體外觀融入了很多流行、動感的元素。比如它的網和保險杠的設計，是很多中國消費者非常喜歡的，所以東風風神AX5這款車很受人們的歡迎，定位接近，值得推薦給大多數人。2、風神ax5這款車的質量總體上還是相當的不錯的，這款車的配置：東風風神第三款SUV，AX5是面向890后“新主流”族群量身打造的一部動感、時尚，充滿活力、精致的緊湊型SUV。3、從上面的文章中我們可以看出，邊肖汽車簡要介紹的東風沈峰AX5新能源汽車是我們自己的。它們的性能和性價比基本上都比較高，在我國的口碑也很高。更何況他還挺適合我們這個家庭群體的。4、ax5是一款動態、時尚、動態和精密的緊湊型SUV，專為85后和90后“新主流”社區量身定制。車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm，軸距2630mm，后腿間距680mm，背部平面設計為寬大舒適的座椅空間。5、東風風神AX5作為一款緊湊型SUV車型，采用了在同級車上常見的前麥弗遜后扭轉梁式懸架搭配，底盤做工達到了同級車型的主流水平。

首先我們按一下車鑰匙上面的原點按鈕,用于彈出金屬機械鑰匙;2.機械鑰匙彈出后,可以看到被金屬鑰匙擋住的隱藏部分,沿著那條縫隙掀起車鑰匙蓋;3.打開車鑰匙蓋,可以看到電池內部,取出電池,將新準備好的電池放入;4.將鑰匙蓋上下壓住蓋回,這樣我們就完成了車鑰匙電池的更換,操作非常簡單。

東風風神第三款SUV，AX5是面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部動感、時尚，充滿活力、精致的緊湊型SUV。東風風神AX5這款SUV的產品整體設計理念更加趨向于年輕化，車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm，軸距2630mm，后排腿部空間長達680mm，以及后排平地板設計帶來寬適舒心的乘坐空間。東風風神AX5作為一款緊湊型SUV車型，采用了在同級車上常見的前麥弗遜后扭轉梁式懸架搭配，底盤做工達到了同級車型的主流水平。動力方面，AX5搭載1.4T渦輪增壓發動機和東風格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱，該變速箱為東風聯合格特拉克殲森開發的首款小扭矩濕式雙離合變速器。1.4T+DCT構成“雙T組合”。所搭載的1.4T渦輪增壓發動機型號為DFMA14T，它承繼了東風A系列自然吸氣發動機的結構特點和技術優勢，采用渦輪增壓、進氣VVT、曲軸偏置等技術，并根據增壓發動機的特點，對各系統及機構進行了相應的優化或變更。該款發動機可在5500r/min時爆發出103kW的最大功率輸出，而發動機轉速在1800-4500r/min時均可達到196N·m的峰值扭矩，動力性能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處于領先水平。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器采用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上）。雙T組合的鉑金動力，具備經濟省油、輸出平順、穩定可靠等特點。安全方面，AX5全系標配博世9.1版本ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助、定速巡航、倒車影像、STT智能啟停、藍牙和多功能方向盤等，WindLink車載智能互聯系統，配合超大8英寸高清觸摸屏、通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射，實現人與車、外界三者間的無線溝通，媒體共享、離車導航。具有語音控制系統、駕乘過程中可通過語音控制手機、導航、空調等，當車輛發生異常或故障時，AX5會對駕乘人員進行貼心的真人語音提醒，增加了行駛安全性和駕駛樂趣。高配車型搭載360°全景影像系統、盲點監測系統和行車記錄槐孝儀等，豐富氏明畝的安全配置保障了車輛的安全性。性價比高配置好。東風風神的車性價比高，高低配差價很少，盡量高配是最明智的選擇。

東風風神AX5和風神AX7這兩款車和風度MX5之間不是一個企業、不同品牌的產品，不同檔次的產品也沒有可比性。不能簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知底盤、發動機和變速箱三大件和使用的鈑金材質用料，才是真正體現其一款車價值的所在之處。而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的，而是一味的看重價格，一分錢一分貨，只有東風風神乘用車品牌隸屬于東風集團的全資子公司（東風的自主品牌），可以說AX7是舉東風集團上下資源，全力打造而來的一款自主車型。東風風神AX7來自東風二銷棗號軍工平臺，其越野型、動力性、可靠性、信息化等方面的優勢，與東風猛士一脈相承。動力方面，東風風神AX7采用2.0L和2.3L兩款發動機。2.0L發動機最大功率為108Kw，峰值扭矩達200N·m。2.3L發動機最大功率為126Kw，峰值扭矩達230N·m。與之匹配的是法國PSA品牌的5速手動或日本愛信6速手自一體變速箱。底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后雙橫臂式獨立懸架的經典結構，190mm的離地間隙超越同級都市SUV。東風風神AX7的加速性能0~100米加速時間僅需10.83秒，百公里的剎車距離也僅僅在40米左右，在國產SUV中均處于領先水平。2016款東風風神AX7新搭載了DFMA14T發動機，最大功率可實現103Kw、峰值扭矩達196N·m，可媲美2.0L自然吸氣發動機。1.4T發動機同時兼顧動力性與燃油經濟性，百公里綜合工況油耗僅為7.6L。2016款東風風神AX7在動力、品質、功能、配置4大方面又歷經56項全新升級，擁有車身電子穩定系統（ESC）、LED日間行車燈、胎壓監測系統、360度全景影像系統、制動優先、遙控關閉車窗等多達46項主動安全配置，和側安全氣囊、側安全氣簾等26項被動安全配置，同時擁有HSA坡道起步輔助系統、定速巡航、外后視鏡電動折疊、大尺寸電動天窗、后排出風口等實用舒適配置，性價比高配置好。東風風神第三款SUV，AX5是虧昌拆面向85、90后“新主流”族群量身打造的一部動感、時尚，充滿活力、精致的緊湊型SUV。東風風神AX5這款SUV的產品整體設計理念更加趨向于年輕化，車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm，軸距2630mm，后排腿部空間長達680mm，以及后排平地板設計帶來寬適舒心的乘坐空間。東風風神AX5作為一款緊湊型SUV車型，采用了在同級車上常見的前麥弗遜后扭轉梁式懸架搭配，底盤做工達到了同級車型的主流水平。動力方面，AX5搭載1.4T渦輪增壓發動機和東風格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱，該變速箱為東風聯合格特拉克開發的首款小扭矩濕式雙離合變速器。1.4T+DCT構成“雙T組合”。所搭載的1.4T渦迅歷輪增壓發動機型號為DFMA14T，動力性能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處于領先水平。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器采用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上）。雙T組合的鉑金動力，具備經濟省油、輸出平順、穩定可靠等特點。安全方面，AX5全系標配博世9.1版本ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助、定速巡航、倒車影像、STT智能啟停、藍牙和多功能方向盤等，WindLink車載智能互聯系統，配合超大8英寸高清觸摸屏、通過電子裝備即能與8英寸觸控電容屏映射，實現人與車、外界三者間的無線溝通，媒體共享、離車導航。具有語音控制系統、駕乘過程中可通過語音控制手機、導航、空調等，當車輛發生異?；蚬收蠒r，AX5會對駕乘人員進行貼心的真人語音提醒，增加了行駛安全性和駕駛樂趣。高配車型搭載360°全景影像系統、盲點監測系統和行車記錄儀等，豐富的安全配置保障了車輛的安全性。東風風神AX5的價格和檔次比風神AX7要低一點，具體要怎么選擇就要看個人的喜好了。無論哪一款盡量選擇高配版的是最明智之舉，國產自主品牌的東風風神性價比高配置好，高低配之間的差價很小，高低配之間的安全性和舒適性相差卻很大。

可以，質量還行，就是車身有銹點，后蓋，內倉，。2、這車是17年8月買的！現在開了二萬公里、沒有毛病、動力上很給力、車型中規中距、當初優惠1、8萬才下了決心、買入自動變速箱低配車、這個價買了這個車、現在看起來也是很不錯的！工薪階層買車就是要性價比、十萬不到開這個車也是可以了。3、這款車不是一款正兒八經的的汽車，這款車質量不太好。不建議你購買，你還是購買一下同級別的其他車型比較好。4、東風風神AX5這款緊湊型SUV銷量比較一般，全系搭載了一臺1.4T渦輪增壓發動機，市區油耗在8-9L左右，還算可以，不過內飾的做工較為一般，胎噪聲較大，底盤偏硬。5、風神AX5這款車的質量表現一般用戶投訴率還是挺高的，主要表現在異響以及變速箱的頓挫。油耗大概是百公里8-9升左右，總體來說還算比較經濟。6、東風風神AX5，指導價為8.97-12.87萬元，新車搭載的是1.4T的發動機，手動擋車型油耗在7.5L/100km，自動擋車型油耗在7.9L/100km左右，整車質量還算可以。7、看樣子很少有真實車主的回答！。8、這款車我本人不是特別喜歡，可以考慮別的品牌。9、東風風神 ax5這款車的性價比還是不錯的，空間很大，而且乘坐起來舒適度很高，這款車的百公里油耗在8.0到8.5之間油耗表現中等。10、這車開時速150公里很輕松、高速公路上行駛油耗6、5個油、很給力．如果換了米奇林的胎、就靜音了、這車胎本來就是差一點、價錢在這了！。

東風風神Ax5會在2016年的第4季度上市、價格在10萬元左右，介于AX3和AX7之間。

東風風神AX5這款SUV的產品整體設計理念更加趨向于年輕。東風風神AX5車身尺寸為4501mm*1806mm*1650mm，軸距2630mm，后排腿部空間長達680mm，以及后排平地板設計帶來寬適舒心的乘坐空間。東風風神AX5作為一款緊湊型SUV車型，采用了在同級車上常見的前麥弗遜后扭轉梁式懸架搭配，底盤做工達到了同級車型的主流水平。動力方面，AX5搭載1.4T渦輪增壓發動機和東風格特拉克6速DCT濕式雙離合變速箱，該變速箱為東風聯合格特拉克開發的首款小扭矩濕式雙離合變速器。1.4T+DCT構成“雙T組合”，性價比高配置好。所搭載的1.4T渦輪增壓發動機型號為DFMA14T，它承繼了東風A系列自然吸氣發動機的結構特點和技術優勢，采用渦輪增壓、進氣VVT、曲軸偏置等技術，并根據增壓發動機的特點，對各系統及機構進行了相應的優化或變更。該款發動機可在5500r/min時爆發出103kW的最大功率輸出，而發動機轉速在1800-4500r/min時均可達到196N·m的峰值扭矩，動力性能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處于領先水平。該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器采用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上）。雙T組合的鉑金動力，具備經濟省油、輸出平順、穩定可靠等特點。安全方面，AX5全系標配博世9.1版本ESP車身穩定系統、HHC坡道起步輔助、定速巡航、倒車影像、STT智能啟停、藍牙和多功能方向盤等，配置厚道，高配車型搭載360°全景影像系統、盲點監測系統和行車記錄儀等，豐富的安全配置保障了車輛的安全性。性價比高配置好。

東風風神AX5是東風風神在2016年北京車展上發布的一款SUV車型： 1、東風風神AX5外觀設計整體偏時尚，前臉采用雙幅式格柵，前大燈采用一體式設計。雙方； 2。下進氣格柵采用梯形設計，兩側配備銳利的霧燈框；與銀色下護板的搭配也增加了整車的跨界格調。

東風風神ax5二手車價位應該是在3-5萬元：1、承繼了東風A系列自然吸氣發動機的結構特點和技術優勢，采用渦輪增壓、進氣VVT、曲軸偏置等技術，該款發動機可在5500r/min時爆發出103kW的最大功率輸出；2、而發動機轉速在1800-4500r/min時均可達到196N·m的峰值扭矩，動力性能在國內自主研發的渦輪增壓發動機中處于領先水平。動力與2.0L自然吸氣發動機相當，具有低轉速高扭矩特點；3、該款發動機在零部件采購上也極為嚴苛，如增壓器采用世界頂級供應商霍尼維爾提供的渦輪增壓器（該增壓器同樣用于大眾、寶馬等車型上）。

優點：油耗還可以，外觀滿意。缺點：缺點太多，我完全無語了。我來說說他們。1.車買了不到一個月，雨刮器就擦不干凈了。刮完之后一直有水痕，影響視力。去4s店說雨刮器老化了，是易損件。我不想換掉它。我的車不到一個月就老化了。一個多月的時候，前擋風玻璃下緣一直響，特別是在爛路上，一直響。打開音響就能聽到。在塑料零件和擋風玻璃之間有東西墊著。當時沒聲音。過了兩天，又響了，開走了，又墊東西了。來回走了四五次。現在車只要走爛路都會發出很大的噪音，讓聽者很煩。因為這個和四兒子的店發生了爭吵，一直沒有解決。3.買了一個多月的時候，當時在國道上以70左右的速度跑。突然全車斷電，發動機熄火。大概過了5秒，我又自己啟動了。我去了四兒子的店里，說電池上的螺絲松了。大概一個月后，也是在國道上。又出現這種情況，四兒子的店也沒說清楚是什么問題。4.這輛車的動力很弱。每次紅燈起步，我總是離前面的車很遠，被旁邊的車超過。加速的時候總覺得動力不夠。不知道是我車技差還是油不夠。5.燃油表和實際油耗相差很大。我的油表顯示6.7，實際油耗郊區8左右，市區10左右。我發現如果車速低于30邁，油耗就不會被記錄。也就是說，如果你一直以低于30英里/小時的速度跑，油表就會一直為0。就算跑完一箱油，也會顯示0。只有當速度高于30英里/小時時才會顯示。我買車已經四個月了。在過去的四個月里，這輛車出現了太多的問題。不知道是不是我運氣不好，買了一輛不合格的車。我給你做個參考吧。外觀：外觀令人滿意。內飾：內飾全是硬塑料，只有高檔的才有軟袋。內飾沒有特色。空間：空間令人滿意。配置：基本上你需要的都有動力：動力弱，沒有推背感，沒有駕駛樂趣。越野：轉向低速輕，速度越快越重。油耗：油耗和實際相差很大。安慰：沉默不太好。

優點：因為喜歡才買的，不后悔。它有很好的動力，更省油，整個事情是錯誤的。缺點：空間不錯，除了有時候異響，其他都不錯外觀方面：外觀最喜歡側面，細長的流線看起來不錯，前臉略適中，但是沒有內飾方面：內飾設計還可以，用料不錯，還有很多軟料，晚上燈光效果很好。空間：駕乘空間充足，乘坐空間寬敞，裝載空間配置不錯：配置相當豐富，功能也比較實用。動力：動力強勁，加速能力好，推背感強，高速跑特別爽越野：操控精準，方向盤手感好，轉向較輕，擋位清晰。油耗：預計油耗。我相信后面可以降下來，主要跟路況和駕駛風格有關。舒適性挺好的，座椅包裹的很好，隔音也很好，坐著也不錯。

優點：AX5標配ESC、STT、定速巡航、倒車影像、雷達、藍牙！很強的儲物空間而且很滿意，老婆孩子特別喜歡車！缺點：全系只有導航，頂配車型360度，選裝要花錢！外觀：不用說，是我最喜歡的一點，尤其是紅色。每一個字都很美！內飾：軟性材質只有高配車型才有。我買的都是標配，門板還是硬塑料材質。存儲空間很大，不想一一說了。乘坐空間不錯，但是后備箱空間還是差了點！儲物空間：有很多儲物空間。有兩個門板。中控臺有三個儲物空間，全車20個儲物空間，還有一些票據，手機袋等。配置沒什么大問題：配置沒什么特別要說的。要是有倒車的視頻就好了。動力：動力還不能體現在新車上。經過一千八百轉，如魚得水。雖然不是大排量車型，但絕對夠用！越野：操控感覺像AX7一樣杠杠的，俗，輕，高速，沉穩，一家人一上車就能上手。油耗低于預期的百公里10升。現在8個都油了，期待后續表現。畢竟離磨合期還遠著呢。東西很舒服：日產的工廠沒有問題，很安靜。只有渦輪參與的時候才有聲音！

優點：同等價位，配置高很多，內部空間大，離地間隙高。缺點：這款車價格一點都不能少，硬化后才損失幾百塊，但是送的東西更多的是外觀：外形很動感，延續了家族式，霧燈區很薄的凱美瑞。內飾方面：內飾非常搶眼，中控臺采用了軟性材質，觸感很友好?？臻g：前后排頭部空間達到了一拳，而后排腿部空間也有一拳四指的空間。騎行表現符合預期。配置：7寸多媒體觸控，一鍵啟動，后排空調出風口，四門車窗一鍵升降。動力：應對日常正常駕駛沒有問題，沒有動力弱的感覺。當然不會給你一種越野的快感：方向盤的反饋感覺很輕，高速的力度會變重，有利于高速巡航的穩定性。油耗：最低磨合期7.7，一般在8.5左右。長途高速我沒試過，估計也就低配舒適。讓我驚訝的是，扎實感和厚重感在同級別同價位車型中都能達到中上水平。

優點：空間對于車主來說非常方便，無論是坐著還是放東西。這是夸獎，東風沈峰AX5很實用。缺點：懸浮訓練有點辛苦。外觀：外觀不錯，絕對是我的最愛。不然我怎么會買呢？內飾：空間寬敞，就像在喧囂的馬路上，多了一個屬于自己的城市客廳，安靜而有意義?？臻g：車看起來很小，車頭圓滑。沒想到內部空間還挺大的。配置：配置中規中矩。沒什么不滿意的。畢竟買車主要是看自己喜歡什么。動力：汽車處于磨合期時，起步動力一般是慢慢踩。踩2000轉后，松油，再踩。按照手動擋踩油的節奏，感覺車挺平穩的，速度很快就上來了。越野：感覺很穩，場地重，自信。油耗：油耗8.5升，還是可以接受的，不高也不低。舒適性：雖然沒有車舒服，但也不錯！

優點：外觀簡直帥到沒朋友，動力充足，操控精準。缺點：偶爾經常出現異響。改天再來看外觀：個人審美不同，我認為自己的顏值是同級最高的，這得益于整車剛柔并濟的造型。屁股也很搶眼，尾燈很有標志性。內飾：簡潔明亮，寬敞豪華，手柄材質：縫線控制，手感極佳?？臻g：我180，坐在上面沒什么壓力，特別是后備箱空間，比我之前的大很多。配置：無鑰匙啟動，進入和倒車影像，相當好用。動力：油門腳感好，起步穩，動力足，滿載行駛也是一個強大的越野：方向準確，沒有空擋。底盤不拖地。剎車夠自信，夠穩。油耗：油耗尚可。我覺得挺省油的。綜合油耗8升左右。如果路況不好，可能更高更舒適：后排空位還可以，腰部支撐不夠，膝蓋位置不豐富，和基準差不多。

優點：中規中矩，沒什么特別的，也沒什么不好的。缺點：因為車體比下沉車慢，上去后速度挺好的。家用也夠外觀：外觀大氣時尚，符合年輕人的審美，時尚感十足，回頭率很好。特別喜歡它性感的大屁股，哈哈。內飾：中規中矩，沒什么特別的，也沒什么不好。空間：夠大。坐在后排的三個成年人并不擁擠，后排中間也沒有凸起。我很滿意。配置：總體來說性價比還是很不錯的。畢竟我自己也喜歡。動力：由于車身和下沉的車比，肉比，被吊起來后速度相當不錯。家用越野也夠用：精確方向指打哪里油耗：高速油耗很滿意。在市區有點高。總的來說還不錯，很舒服：是的，但是后排座椅有點硬。

優點：我的是白色的，看起來很吸引人，很時尚。缺點：這車賣這個價，價格一般。如果能更便宜，那就完美了。外觀：我的是白色的。我很喜歡，很時尚。內飾：還可以，只是中控的塑料感有點重，不過這個價位也就這些了：內部空間大。后排空間也比較寬敞，很容易坐三個人。配置：這款車賣這個價，價格一般。如果能更便宜，那就完美了。動力：可以，只要你肯給油，越野還是有的：指向準，方向盤輕，駕駛方便，油耗：對于油耗來說，還是比較省油的，在我能接受的范圍內。舒適性：這個價位的車舒適性還不錯，座椅包裹性很好。

東風沈峰AX5的后備箱尺寸為820mm/1010mm/750mm。東風沈峰AX5一直以后備廂儲物空間充裕著稱。該車最大深度1530mm，最大寬度1330mm。抽屜位于手套箱和副駕駛座椅下方，空間很大。東風沈峰AX5還支持后排座椅4/6拆下，使得后排座椅更加寬敞，騰出空間更加方便。時尚的東風神風AX5整體設計，雙輻式進氣格柵，兩側一體式大燈，梯形下進氣格柵，兩側為銳利的霧燈框結構。讓新車車尾的設計看起來更有層次感。細長的尾燈動感十足，黑色的后保險杠和銀色的下護板通過上一層樓梯使整車呈現出跨界風格。內飾設計變化明顯，中控臺采用對稱布局。雖然機械按鈕很多，但是找出規律和順序還是非常容易的。