踩剎車異響

這個問題很簡單 是手剎拉線繡死不回導(dǎo)致的聲音 假如想判斷是不是手剎拉線導(dǎo)致的 你可以試下 下次停車直接掛入P檔駐車檔 別拉手剎 3小時以后你再試試 這種聲音的故障點就是剎車片與剎車片連接的固定卡片臟澀、手剎拉線回位不良所導(dǎo)致的聲音 樓主說過已經(jīng) 了油 就著重檢查下剎車回位是否正常 也可以放三個小時 掛入N檔 人力進(jìn)行推車試驗 看看和3小時前是不是有差別 你可以試下 盡量在保修期內(nèi)排除故障 不拉手剎3小時以后掛入N檔可以推動么？試下 再個建議你仔細(xì)的聽下是哪里的響聲 這聲音如果向你說的是后面響 我肯定是制動不回所導(dǎo)致的

下擺臂膠套裂了

那意思是正常現(xiàn)象哦

看下是不是輪胎跟剎車片之間的摩擦聲音

我覺得正常情況

我的也是這樣，你是怎么解決這問題的

我的也是一樣的毛病，年前剛提的新車。跑了2000公里，早晨開車出來的時候剎車尖叫聲整個車庫都聽得到，輕踩重踩都響的要命，丟死人了。

汽車剎車的時候有響聲有以下幾種情況，建議排查一下：1、剎車片磨光了，只剩鐵片和剎車盤摩擦，如有疑問可見IND4 汽車人。2、剎車片快要磨光了，警告小鐵片和剎車盤摩擦，提示你換剎車片。3、新?lián)Q的剎車片太硬，導(dǎo)致摩擦?xí)r有異響。4、有小石塊掉進(jìn)摩擦盤里面了，踩剎車是有異響。

奧迪的剎車片普遍偏硬，剛啟動低速蠕行有聲音正常的

響聲能形容一下嗎？

誰家車還放地板上開呀

我相信豐田質(zhì)量，用了12年的花冠質(zhì)量徹底說服了我，小問題我能包容。

這個是變速箱在受力過后傳動軸和變速箱齒輪嚙合發(fā)出的響聲，是正常的，因為嚙合過后動力從發(fā)動機傳導(dǎo)到變速箱上再通過變速箱將動力輸出到傳動軸上，所以在受力過后會有響聲和抖動屬于金屬接觸發(fā)出的正常響聲和抖動，請放心。

這個你要去4s店了，不是我們這些凡夫俗子可弄的了

我的剛提車回來的時候，也有這種情況，跑了3,4百公里，沒事了!

前置驅(qū)動的車主要制動力還是在前輪，前面肯定比后面熱，這個是正常的。你說的嘎嘎響我覺得也是正常的，洗完車原地起步慢慢送剎車也會嘎嘎響。低速剎車響，可能是需要時間磨合一段時間再看看響不響，高速剎車都不響應(yīng)該也沒有什么大問題，也可能是高速沒聽見吧。

剎車異響分很多種，其中有屬于正常的異響，也有不正常的異響，原因有：ABS的正常啟動，剎車片或盤銹蝕，更換的新剎車片。

2.0的也有這個問題，樓主找到原因了嗎？

有14款H5嗎？再說那是正常的踩剎車電磁閥解鎖聲啊，為了有人不踩剎車誤掛檔。

我的也響早上冷車響的聲音大點