發動機異響

1、造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。2、發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。機腳墊老化或松脫導致的異響。3、冷卻循環系統的電磁閥動作，尤其在水位沒有穩定前動作的比較頻繁，都這樣。正常的放心開。4、會容易導致氣門與導管和液壓挺桿之間的摩擦力增大，從而使發動機內的各種聲音變得更大。選擇更換新的機油可以解決這個問題。汽車的異響一般很難判斷位置，需要技術排除。

1、汽車在行駛過程中發現發動機有異響的時候，應立即停車予以診斷排除，如果不能自行確定的，可以視情況而定到附近的修車廠進行專業勘察維修。 吉利帝豪發動機異響的解決方法如下：機腳墊老化或松脫導致的異響。2、如果油不匹配，就換油。吉利發動機異響的解決方法如下：腳墊老化或松動導致的異響。機器腳墊一般安裝在發動機和車身之間，連接車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用就是起到緩沖減震的作用。3、有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

發動機缺缸導致的異響，主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作。發動機異響抖動一般有以下原因：1。機腳膠老化或松動；發動機氣缸異常缺失；氣缸異響；混合物太濃；正時齒輪噪音異常。機腳膠老化或松動；腳膠是發動機和 車架 之間的橡膠塊。汽車發動機抖動有異響的原因是：節氣門過臟；火花塞故障；發動機的缸不工作造成；發動機支架和變速箱支架內部的橡膠件老化。汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。發動機出現抖動異響的原因如下：機腳膠老化或松脫機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少發動機做工時的震動和緩沖并起到固定發動機的效果。發動機的異響晃動一般有以下原因。第一，腳手架橡膠老化或松動。腳膠則是指鋪在發動機和車架之間的橡膠塊，具有減少發動機工作時的振動和緩沖，固定發動機的效果。這些腳手架橡膠老化或松動時，會引起發動機振動，產生異常聲音。節氣門過臟或噴油嘴積碳過多：如果發動機積碳非常嚴重，出現怠速抖動、油耗升高、動力下降等情況時，導致發動機出現異響。清除發動機積碳，清洗節氣門，更換油墊和火花塞即可。

1、如果發動機出現異常，最好的辦法就是將車輛送到4s店進行保養檢查。2、更換腳墊解決問題。“咣”的噪音很可能是敲擊氣缸的現象。一般來說，由于潤滑條件差，活塞和氣缸壁過度磨損，發動機運轉時裙板和氣缸壁會碰撞。油不合適，換油就可以了。3、加速時有嗡嗡聲，玻璃窗放下來聲音更大，這種情況可以先檢查下電子節氣門開度，如果開度較大，則需要清洗節氣門然后檢查下空氣濾芯的使用情況，濾芯過臟需要及時更換，再有就是看下催化器有無堵塞。4、你好像發動機噪音大的話，主要是由于發動機內部潤滑不良引起的，可以上修理廠清洗積炭，更換好一些的機油就可以了。

1、通常當發動機缸體溫度達到95度左右時，聲音會恢復正常。您也可以去進行投訴。2、等發動機運轉起來后機油壓力上升，同時機油溫度上升粘稠度下降后，機油進入單向閥頂出漲緊器，繃緊鏈條后發動機正常工作，就不響了。3、發動機依靠潤滑系統來解決摩擦的聲音，所以該故障現象多由油底殼里面機油泵上的濾網臟污引起。4、就被換發動機 建議去網上投訴備案廠家會處理的 看來遇上大麻煩了，不知道在不在延保范圍。

發動機異常噪音的主要原因是：發動機中歇斯底里聲音問題的原因可分為，空濾清器、火花塞、點火導線、汽油、汽油濾清器、氣化爐、油泵等問題。造成發動機有歇斯底里的聲音毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。檢查空濾，是不是臟了，火花塞是不是舊了，得換了，點火線圈壞了，汽油不干凈，比如油路有水。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。可能是發動機氣門、活塞、附件等異常噪音引起的。也可能是變速箱和底盤的異響引起的，因為異響的原因很多。建議去正規的專業維修店檢查保養。福特小牛是福特旗下的一款SUV。

異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 異響僅在怠速或低速運轉時存在。其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。處理方法： 檢查油泵，汽化器； 檢查冷卻系統；檢查排氣管是否破裂； 調整閥門檢查發動機機油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 嚴重時，更換機油，機濾，洗發動機。解決辦法：更換合適的機油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會發出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。有些車的風噪較大，這和造型有關，如果確認沒有增加多余物品，車主自己就別想辦法解決了。還有一些車的車身部件之間固定不好也可能造成異響，一般緊上螺絲就能解決。發動機艙異響 這里出現異響的可能性比較多。處理方法：拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙。(2)氣門敲擊響 在發動機怠速運轉時發生氣門桿尾端與其驅動件之間發生連續不斷的敲擊聲，隨轉速增大而增強，發動機溫度改變或斷火時聲響無變化。

發動機缸體或節氣門積炭嚴重。解決辦法：全面清洗汽車發動機系統。異響與發動機工作循環的關系，發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。腳膠老化或松動：腳膠是發動機與 車架 之間的橡膠塊。它的作用是減少發動機工作時的振動和緩沖，并固定發動機。一旦這些橡膠腳老化或松動，發動機就會抖動，從而產生異常噪音。下面是關于“起亞k5異響的原因有哪些？”的相關介紹：起亞k5異響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損。沒聽出來啊！ k5通病我的也這樣27000公里了最近才有 我的車也有，跑一跑水溫起來就好些了.我問下你加速過程中有蕭叫聲嗎？ 我的14款跟你一樣冷車噠噠噠特別明顯水溫上來就沒了。自動檔的車：慢抬和慢踩剎車時的聲音是正常的。如果是在冬季，而車后輪是鼓剎，那就不用過分擔心，大多是因為剎車系統內部上霜所致，還有開出一段時間就沒有了，天不冷的時候也有問題的話，就要去好好檢查了。

①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承松曠過甚；活塞環漏氣。異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓松動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。鏈條松動或磨損。鏈條異響是指發動機鏈條發出的噪音，一般是由于鏈條松動或磨損而引起的。如果發動機鏈條異響，可能是由于鏈條松動或磨損，也可能是由于鏈條油脂不足或油脂過舊而引起的。如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。

jeep指南者發動機異響原因：異響與發動機轉速的關系。發動機最常見的異常噪音的存在取決于發動機的速度狀態。異常噪音只存在于怠速或低速運轉時。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。出現這種情況多數是由于發動機的氣門間隙發生了改變，才會出現大大的異響。這就是敲缸的動靜，可以重新調節一下氣門間隙。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。建議你去檢查一下，如果真是分離軸承的問題就比較危險了，如果軸承抱死變速箱就完了。

豐田漢蘭達發動機異響的原因如下：腳膠老化或松動，是發動機和車架之間的膠塊。作用是減少發動機工作時的震動和緩沖，固定發動機。這些機腳膠一旦老化或松動，發動機就會抖動，產生異響；發動機缺缸產生異響。一旦機腳墊老化或松脫，發動機的抖動就會厲害，從 豐田漢蘭達發動機異響的原因如下：機腳膠老化或松脫，機腳膠就是發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。作用是用來減少發動機做工時的震動和緩沖，并起到固定發動機的效果。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。

奇瑞e3發動機異響可能是由活塞和活塞環損壞，密封件松動，氣門密封圈損壞，曲軸或曲軸軸承損壞，剎車片老化，閥門正時不準，汽油泵失效等原因造成的。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。發動機零部件損壞。油路和供油系統問題。空氣濾清器堵塞。發動機支架松動。建議及時到正規的汽車維修店進行檢查和維修，以避免因故障而引起更嚴重的問題。在中間墊塊麻布即可。奇瑞e3發動機噠噠響，就是空氣格下面最底部所料版與空氣格底部的撞擊聲，可以維修自己動手，在中間墊塊麻布即可。奇瑞e3是奇瑞汽車股份有限公司生產的，其最大功率109kW、扭矩140毫米。一般來講汽車噪音有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音。發動機噪音。異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在。

1、標致408冷車起步有異響是為什么如果是早上第一次啟動，幾分鐘后就會消失，也就是閥門在響，因為油在油底殼里，還沒有到缸蓋，這是正常的。2、主要原因是發動機在冷車啟動時活塞與氣缸壁之間潤滑不良，或者是活塞與氣缸壁之間配合間隙過大，或者是活塞的圓柱度過大，導致在做功的瞬間，活塞受到高壓氣體壓力作用，在氣缸內擺動而敲擊氣缸壁，引起金屬敲擊聲。3、發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。

異響與發動機工作循環的關系。發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。異響與發動機部位的關系。華泰圣達菲應該說是柴油發動機的噪聲比汽油機的大，源于這兩種發動機的燃燒方式不同。燃油不足要及時添加。油箱中有一個電動輸油泵負責把燃油輸送到發動機。電機工作時會發熱，當它沉在燃油中時，熱量會被周圍的燃油冷卻，就可以長時期運轉。出現的這個異響應該是啟動機甩輪回位不良導致的，啟動機單向離合器潤滑不良，甩輪回位慢被飛輪反拖，這種現象在冬季比較常見。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。主要是因有些零件磨損過甚或裝配、調整不當引起的。有些異響尚可預告發動機將可能發生事故性損傷，因而當發動機出現異響時，應及時修理，防止故障擴大。

1、提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。2、T自動豪華，5月18日跑了4000公里做的首保，車輛行駛沒有問題，唯獨發動機除了冷車啟動的噠噠聲，有時會有類似拖拉機的突突聲，而且油耗還很高，一箱油平均油耗11個以上，4s更換了正時鏈條漲緊器異響依然存在。3、發動機異響，大體可以分為冷啟動時發動機異響，急加速時發動機異響，怠速狀態下發動機異響。機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。4、方向盤轉動異響，主駕駛安全帶卡扣異響，沒規律，時不時響幾下，剎車異響，冷車有減震異響。東風標致介紹 東風標致屬神龍汽車有限公司旗下品牌。5、三元催化轉化器：冷啟動后半分鐘內有“咔噠”聲，之后就沒有聲音了，一般是三元催化轉化器受熱膨脹產生的聲音。6、此時應該首先調整皮帶張緊輪的張緊力，如果沒有效果則更換張緊輪。皮帶老化主要是指皮帶在長時間使用過程中逐漸硬化、失去彈性，與皮帶輪之間的摩擦力降低。這種情況只能更換皮帶。

1、我覺得可能是有兩種原因吧，一個可能就是機油的問題，第二個那可能就是一個天氣的問題吧 天氣原因冬天天氣寒冷，導致發動機怠速升高，冷車啟動機始終保持高轉速，你就會感覺發動機聲音變大了。2、你好 一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。3、可能是渦輪工作的聲音，既然已經解決了，就沒事的。4、冬季啟動的常見情況。冬季機油比較粘，流動性變差。這樣就會導致冷車啟動時發動機負荷非常大。所以這個時候啟動時間變長、震動、噪音、熄火都再正常不過了。冷車啟動，ECU也會提高發動機轉速，以盡快熱車。5、有時候感覺自己像坐在發動機艙里一樣。可是最近天氣變冷了后突然感覺噪音和震動小了許多，一般溫度低發動機噪音應該是加大的，真有點不理解。不過真希望能一直保持這個水平。

解決辦法：加注合適標號或質量好的汽油。發動機外部導致的異響 固定發動機或相互連接的外部零部件如果松動，也會導致異響。解決：發動機下護板螺絲松動。發動機無法固定，緊固或調整發動機下護板螺絲即可。其次可利用斷缸的方法區分，因為當個別小瓦異響時，若斷掉該缸的點火或噴油，異響將減弱或消失；若大瓦響，斷缸時聲響只會減弱或不變，但絕不會消失。還應該在異響部位墊些紙板類的物品，就可以輕松消除異響。懸掛異響 一遇到顛簸四個輪子附近就發出“咚咚”或者“咔嚓”的聲音，多半是減震器問題或者懸掛部件松動造成，請一定到正規維修店仔細檢查。調整閥門檢查發動機機油壓力。 建議查看消音器，跟排氣管是否有破損。 建議更換機油，機濾，洗發動機。 當汽車發動機聲音大時，應及時修理，防止故障擴大。異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 異響僅在怠速或低速運轉時存在。

1、通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。2、異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 異響僅在怠速或低速運轉時存在。3、您好！1 、天冷 機油比較凝 剛啟動時 各部件因潤滑不到位造成異響 。2 、 車比較老 冷車時各部件配合間隙過大造成異響 機油的原因。4、車身異響 這個問題通常是因為車身剛度不夠，導致車輛在行駛中發生形變，車門與車框摩擦或者抖動，或者有的地方脫焊而產生鋼板之間的摩擦等。5、最可能出現的時候是在發動機熱，或冷的時候，或者缺油的時候。造成此類毛病的原因可以分為，空濾，火花塞，點火線，汽油，汽油濾，氣化器，油泵等問題。6、發動機敲缸異響 車啟動敲缸的聲音，活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。目前榮放怠速異響的原因還未確定，可能由于以上原因引起。

1、老飛度是側噴機，家里用的l15a7機頭好多年接近10萬公里那都是相當安靜，怠速在發動機旁邊基本都聽不到。2、更換發動機機油即可。節氣門過臟或噴油嘴積碳過多：如果發動機積碳非常嚴重，出現怠速抖動、油耗升高、動力下降等情況時，導致發動機出現異響。清除發動機積碳，清洗節氣門，更換油墊和火花塞即可。3、混合氣過濃當發動機混合氣過濃時，其現象是：啟動后 加速困難，發動機運轉不均勻；排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲，有時放炮；發動機動力下降，油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關，一般也無需大修。

你好！斷掉什么電磁閥異響消除？如有疑問，請追問。發響的原因有：連桿軸承松曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承松曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。發動機內部零件出現問題，也會導致發動機沒有辦法正常的運轉，就會出現嗡嗡響的聲音。還有可能是發動機機油變質或者不足，就不能夠起到潤滑的作用，發動機在運轉時摩擦較大，導致嗡嗡響的聲音。到2000轉提速嗡嗡響的原因如下：排氣管泄漏 當進排氣管出現泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。解決辦法：更換合適的機油 皮帶松緊度不合適 皮帶松緊度不夠，會發出吱吱的尖銳異響，聽起來特別的不舒服。