風行M6

風行M6搭載的是三菱4A91T發動機，源自日本三菱發動機技術，由沈航和三菱共同研發。1.外觀方面，風行M6采用新一代押韻流線型設計，前臉貫穿式進氣格柵采用黑色鋼琴烤漆工藝處理，中間加入鍍鉻裝飾，整體辨識度較高。2.兩側的鳳眼式熏黑大燈組造型犀利，內部采用了水晶鉆石LED光源。風行M6尾部線條犀利，兩側帶狀LED尾燈層次分明，燈光效果十分醒目；3.配置方面，大眾M6配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、語音交互控制、GPS導航、手機互聯、藍牙控制、倒車影像、空氣凈化器、定速巡航、自動空調等功能。安全方面，大眾M6標配了博世ESP車身穩定系統、前排雙氣囊側氣囊、車門碰撞自動解鎖等。

風行M6在售車型共有手動1種1.5T排量變速箱選擇，發動機最大功率為100kW，最大馬力是136PS，最大扭機是200N·m，發動機型號是三菱4A91T，前懸掛類型是麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛類型是螺旋彈簧。

風行m6小保養費用在400元左右，大的保養在1500元左右。保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

2021年12月03日所有受歡迎的m6汽車都使用1.5升渦輪增壓發動機。這款發動機擁有136馬力和200牛米的最大扭矩，最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為2000至4400轉/分。這款發動機匹配的是6速手動變速箱。以下是關于流行的m6汽車的更多信息：車身尺寸：這款車的長寬高分別為4,740mm、1,770mm、1,915mm，軸距為2,900mm。2.懸掛：大眾m6的前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用螺旋彈簧非獨立懸掛。

東風風行m6長寬高是4740mm、1770mm、1915mm，軸距為2900mm。以下東風風行m6的資料：1.東風風行M6兩款MPV車型于2018年12月13日正式上市，被視作為風行F600的改款和更名車型；2.風行M6前臉采用了全新的造型設計，中網設計與現款埃爾法有些相像，大尺寸格柵營造出了較強的氣勢感，內部鍍鉻裝飾則為其增添了一份別致。3.新車搭載無鑰匙進入與一鍵啟動功能，車窗采用了隱私玻璃，無論是簡單的商務接待還是家用情況下，都能保護乘客的隱私。車尾造型較為方正，尾燈為縱置式，搭配后擾流板和厚重的保險杠。尾部配有高位剎車燈、后雨刷器、倒車影像攝像頭、四探頭泊車雷達；4.中控區與景逸X5保持一致，加入貫穿式空調出風口和懸浮式中控屏幕，搭配現款風行F600車型的四輻式多功能方向盤，具備GPS導航、手機互聯、空調狀態顯示等功能。5.動力方面，繼續搭載來自風行F600的1.5T發動機，最大功率100kW（136PS），峰值扭矩200N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱。

風行M6擁有超大的車身尺寸，短軸版長寬高為4740*1770*1915mm，軸距為2900mm。長軸版長寬高：5080*1770*1915mm，軸距3200mm。下面介紹一下熱門M6的配置尺寸：1 .風行M6采用2 2 3式7座布局，其中第二排為獨立座椅，兩側有雙扶手，第三排座椅支持50336050拆下折疊。2.現在流行的M6配備了無鑰匙進入和一鍵啟動功能，車窗采用隱私玻璃，無論是簡單的商務接待還是家用，都能更好的保護乘客的隱私。車尾是方形的，尾燈是垂直的。車尾配備高位剎車燈、后雨刷、倒車影像攝像頭、四探頭倒車雷達，便利性配置比較完善。

東風風行m6長寬高分別為4740mm、1770mm、1915mm，軸距為2900mm。東風風行M6兩款MPV車型于2018年12月13日正式上市，被視作為風行F600的改款和更名車型。

這款車型如果是優惠5000元的話，還是可以考慮的，目前基本上也就這個力度了，后期的話是否有更大的優惠，這個不太好說，要看下市場的情況而定。不著急就可以等等。

正常情況下你這車一年來兩萬公里、那么你一年就要進行4次小保養。然后一次保養基本上的花費在600左右，四次的話那就是2400塊錢。

后期進行改的話這個是需要改動線路的，如果是在4S店以外的地方處理的話這個是會影響改動部分的線路質保的。如果是長時間使用的話對電瓶的負擔也是很大的。如果是不經常行駛在嚴寒環境中的話個人覺得還是不要改，如果必須改就要在4S店進行處理，不會影響質保就是價格會比較貴。

對于油耗來說首先要看你的使用情況了，經常滿載還是空車呢，還有就是和個人的行駛的路況也是有關系的，正常來說綜合工況油耗大概是在8.5個的，如果經常市區的話會在9.5個上下的，也和駕駛員的駕駛習慣有很大的關系的。

如果只是延期10天的，應該影響不大。貸款要求18~65周歲之間。能夠提供，戶口，居住證。同時能夠提供首付，有穩定的收入來源，同時能夠滿足銀行貸款的其他要求。就可以貸款購車了。

東風風行m6它的安全方面，標配了博世的e SP車身穩定系統，采用了超過40%的高強度鋼，前排座雙氣囊加上側氣囊車門碰撞自動解鎖等功能，最大限度的保障人和車的安全。再說安全性還是有保障的。

如果一年跑4萬公里的話，每5000公里進行一次保養，那么一年需要做8次保養，每次保養的費用大概在四五百塊錢。你也可以適當的減少保養次數，但至少也得6次保養。那么再加上你的燃油費以及保險的費用，一年的話至少得需要4萬2、3吧。

這個基本就是兩個原因，第一就是車窗的升降機構存在卡頓問題導致的，需要拆門門板檢查。第二就是車窗的升降軌道生澀或者是老化等問題導致的，可以買瓶潤滑劑噴一下。

一般來說，前剎車片的更換周期為30000公里，后剎車片的更換周期為60000公里，不同的車型可能會有略微的差異。剎車片厚度極限為不小于新片的三分之一，摩擦片內外厚度偏差不大于百分之十到十五。

正常情況下觀察輪胎磨損標志露出時應及時更換，輪胎磨損標志，在輪胎槽里，突出的小凸塊。輪胎出廠后5年，不管是否磨損都需更換。建議輪胎的使用壽命是四萬公里左右，如果行駛里程較少，當使用時間超過二年同樣建議更換，因為橡膠材質受到環境影響，時間一長會有變質老化現象，容易產生龜裂。

肯定是不對的，因為在鄭州地區已經推行了國6排放政策，而選擇國5車型是無法正常上牌的，是不是車商把國五的車型已經上牌了，現在是過戶給你。國5排放標準的車型在鄭州地區是沒辦法上牌的。

這兩臺車說實話如果對于空間有要求的話就選擇風行M6，如果是對于舒適性有要求的話還是買傳祺GM6，主要看你更在意哪方面的要求了，不過個人更喜歡傳祺GM6。

這款車搭載的是東風自己的1.5T渦輪增壓發動機，質量和穩定性都是比較不錯的，性價比很高，至于后期小毛病錢肯定會有一些，像異響這樣的