威馳

買不買，買那個，花我錢是我的自由啊，論壇評論也是自由，你心態(tài)好像很壞啊？，這帖子大家說的那句話扎你心了吧？

3.5也不行，論操控動力跟寶馬320比完全沒閥比，不是一個類型的車喜歡駕駛還是寶馬吧，漢蘭達(dá)就是奶爸車

豐田威馳發(fā)動機(jī)是進(jìn)口的發(fā)動機(jī)，該車型搭載的1.3l和1.5l自然吸氣發(fā)動機(jī)都是國內(nèi)合資生產(chǎn)的。

你好，機(jī)油品牌有很多，建議你用個半合成機(jī)油就行了，對發(fā)動機(jī)好，有問題可以追問，祝你用車愉快！

駕駛室方向盤下方有開關(guān)的

人人有責(zé)

1.3LVVT-i發(fā)動機(jī)。先進(jìn)的VVT-i技術(shù)，使得澎湃的動力與低油耗得以并存的同時，尾氣排放達(dá)到歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，在兼具了較高的環(huán)保性能的同時動力也夠強(qiáng)勁。

性價(jià)比來說倆車接近，但是大眾二手車要更保值，捷達(dá)的空間要比威馳大，建議還是還是購買捷達(dá)。

威馳：官方指導(dǎo)價(jià)：6.98-11.38萬，分 期 購 車：月供2119元起。威馳(Vios)是豐田專門為亞洲市場設(shè)計(jì)開發(fā)的家庭入門級車型，以 NBC 的平臺為基礎(chǔ)，在加長軸距后，在小型車平臺上開發(fā)的威馳幾乎達(dá)到了緊湊型轎車的水平。

其實(shí)呢,在威馳的這個價(jià)位來說,買上海大眾的polo比買威馳好,因?yàn)楫吘筽olo是德國血統(tǒng)的車子,相對于威馳來說,更加硬朗,動力十足,駕乘舒適性會很高,但也有缺點(diǎn),油耗較高,而且有不少的小毛病.而威馳作為日系車型,會相對省油,同時做工會較為精細(xì)些,但是沒polo硬朗,安全系數(shù)會比polo低一點(diǎn).我覺得兩個車子都不錯,但是我力推polo滿意請采納。

17款威馳發(fā)動機(jī)質(zhì)量還是非常的好，故障率非常的低。所以說喜歡的話可以放心的試駕一下。這款車子銷售還是比較好。

是日本豐田,不過早中國有生產(chǎn)基地,用的是小日本的技術(shù)!

豐田威馳工信部百公里油耗為5.1-5.3L，本田鋒范工信部百公里綜合油耗為5.4-5.6L。油耗相差不大。

這兩款車最本質(zhì)的區(qū)別就是一款是三廂的，一款是兩廂的。威馳FS是兩廂車，威馳是三廂車。做工質(zhì)量是一樣的。價(jià)格也相差不大。威馳FS的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn)：1、車型小，所以好操控，省油 2、兩廂，所以好倒車 3、空間大。雖然是小型車，可是空間比.

1、首先先將后排座椅的墊子向上猛抬，大約在坐墊三等分中間位置兩側(cè)有固定卡。此處注意上面的U型鐵件就是插在下面的卡里面這個是難點(diǎn)，因?yàn)檫@個卡說的不好聽一點(diǎn)就是個bi型，你抬起后坐墊時需要用較粗的東西插進(jìn)去撐開卡子（好像有點(diǎn)。U型才能出來。我開始不知道，用一字螺絲刀在里面猛攪合才弄出來，累了一身的汗呢！2、坐墊前面的卡子弄下來之后，在坐墊的后面還有兩個U型的鐵件（手伸到縫里能摸到），在后靠背的下面有兩個對應(yīng)的鐵鉤，需要將坐墊用力向里面推，然后前面向上翹從鐵鉤上摘下來才行。紅圈為鐵鉤的位置3、坐墊拿下來之后將后靠背下的三個螺絲卸掉，向上一抬，后靠背就下來了（上面也有兩個勾，不過很方便摘、掛）。藍(lán)色標(biāo)記為螺絲位置總體來說拆后座椅是個力氣活，需大家吃飽后再干，而且特別容易滿頭大汗、腰酸背痛，請大家量力而行。

豐田汽車全球銷量都是非常出色的，日系豐田的質(zhì)量也是數(shù)一數(shù)二的。日系車的鈑金工藝，發(fā)動機(jī)技術(shù)也是很出色的。油耗也不高。至于你說的異響應(yīng)該是儀表臺出現(xiàn)的。不因?yàn)殁k金工藝造成

你好水箱哪里有水塞，沒有的話就直接取下水管希望我的解答對你有幫助，不知的追問詳解

這個價(jià)位的日系車都開始配置車身穩(wěn)定了。看來日子不好過了。

如果不考慮錢，那豐田威馳一定是最好的選擇；如果只想要一輛代步車來滿足正在事業(yè)上升時期的用車需求，那雪佛蘭賽歐這是個可靠的伙伴。

新飛度和威馳fs兩者都是在十萬以下的經(jīng)濟(jì)型家庭車，威馳FS家庭便利性和綜合穩(wěn)定性更高，特別是對女司機(jī)來說，配置比較偏重舒適實(shí)用為主。飛度的配置相比更加高端一點(diǎn)，當(dāng)然價(jià)格也更加貴一點(diǎn)。