凱美瑞

凱美瑞的三元催化器一般在汽車底盤排氣總管的第一段鼓包里。比如 2007 年款之前的凱美瑞第 4 代三元催化器在車輛后部排氣管的中間部分。2007 年至 2013 年的凱美瑞第 5 代三元催化器也在后排氣管的中部。2015 年至今的凱美瑞第 6 代三元催化器在車輛底部排氣管的后端。但要注意具體位置可能因車型、年份和改裝情況而稍有不同。要找到它得把車升起來從下面看排氣總管上圓柱形的鼓包那就是。如果您不確定自己車的三元催化器位置建議您提供車輛型號和年份信息以便更準確地判斷。總之三元催化器是汽車排放控制的關鍵部件安裝在發動機排氣管的第一段鼓包內能有效凈化尾氣減少污染。

凱美瑞雙擎不可以申請綠牌。綠牌是給純電動車型或者插電式混合動力車型準備的像唐、秦、特斯拉、奔騰這些就屬于能上綠牌的。而凱美瑞雙擎不屬于這兩類。新能源汽車號牌是按不同車輛類型分段管理的車牌第一位字母“D”代表純電動汽車“F”代表非純電動汽車包括插電式混合動力和燃料電池汽車。凱美瑞雙擎的動力來源主要還是燃油雖說它是混合動力汽車既可以燃油駕駛又能用電驅動但不符合申領綠牌的條件。所以如果您想申請綠牌凱美瑞雙擎不是合適的選擇。如果您特別在意綠牌那就得去考慮純電動車型或者插電式混合動力車型比如前面提到的唐、秦、特斯拉、奔騰等。總之凱美瑞雙擎不能申請綠牌。

凱美瑞能承載 500 公斤。 一般情況下凱美瑞的載重能力是可以輕松達到這個數值的。 根據車輛說明書上的數據凱美瑞的最大載重范圍通常為 680kg 到 907kg。這意味著 500 公斤的載重對于凱美瑞來說是在其正常承載能力范圍內的。 不過為了確保車輛的性能和安全最好還是嚴格按照車輛說明書上的載重要求來使用車輛。 載重能力會受到多種因素的影響比如車輛的懸掛系統、輪胎的承受能力、車身結構等。 所以即使凱美瑞能夠承載 500 公斤也不要長期讓車輛處于超重狀態這樣可能會對車輛的部件造成損壞影響車輛的操控性、制動性能和使用壽命。 在使用過程中要合理安排載重物品保持車輛的平衡和穩定。

凱美瑞混動車型不能上綠牌。為啥呢因為綠牌主要是給純電動車型或者插電式混合動力車型準備的。凱美瑞混動用的是豐田特有的那種自充電的混合動力技術不用插電也不是純電的所以不符合綠牌的條件。純電動車型好理解就是完全靠電驅動。插電式混合動力車能插電充電純電續航里程也比較長。可凱美瑞混動雖說能省油但它沒法插電充電還是得靠燃油來提供動力本質上就跟能上綠牌的車不一樣。簡單說凱美瑞混動的工作原理決定了它不能享受綠牌待遇只能上普通的藍牌。雖然它在油耗方面表現不錯但從綠牌的標準來看它就是不符合要求的。所以如果您特別在意綠牌那凱美瑞混動可能就不是您的菜啦。但要是您只是看重它的節油性能和其他優點上藍牌也不影響您使用。

凱美瑞的底盤高度不是一個固定值。因車型不同會有所差異一般來說在 147mm 至 160mm 之間大概是 155 厘米到 159 厘米。 有的數據顯示是 155 毫米約 25 厘米左右。 凱美瑞的底盤做過重新設計車底平整化車尾備胎倉底部有擾流結構能梳理車尾氣流減少亂流提升高速時車尾下壓力改善高速行駛穩定性。 平整的底板和導流設計還能減少空氣阻力降低油耗和行駛噪音。 凱美瑞作為一款中型級別的三廂轎車155mm 左右的離地間隙能完全滿足車輛的正常使用。但在行駛到特殊的非鋪裝路面時要特別注意路面情況。 總之凱美瑞底盤高度在 147mm 至 160mm 范圍內具體數值因車型而異。其底盤設計不僅考慮了穩定性、油耗和噪音等方面而且正常的離地間隙能保障日常使用。

凱美瑞 8 代是在 2017 年 11 月推出的。這一代凱美瑞是 TNGA 架構在中國市場推出的首款戰略轎車在多個方面都有顯著升級。它的車身設計全新采用更多高強度材料車架前部懸臂梁等 7 個部位也進行了改良。外觀獨特充滿動感和運動感前臉的大嘴式進氣格柵和流線型車身線條讓人印象深刻。而且新增配置眾多比如 2018 款廣汽豐田凱美瑞于年底首發2019 年 2 月 26 日全新第八代凱美瑞改款正式上市凱美瑞 2.0L 搭載全新 TNGA 動力總成還新增了凱美瑞雙擎運動版等。總之第八代凱美瑞的推出給消費者帶來了更多更好的選擇。

買凱美瑞到底選豪華版還是鋒尚版這得看您的具體需求。先說車身尺寸鋒尚版長 4900mm豪華版稍短4885mm寬和高都一樣分別是 1840mm 和 1455mm。懸架系統兩車相同都是麥弗遜式獨立前懸架和 e 型多連桿式獨立后懸架操控和舒適都不錯。動力上都配 2.5L 自然吸氣發動機209 馬力154 千瓦250 牛·米前置前驅8 擋手自一體變速箱換擋平穩還省油。功能配置方面豪華版的豪華配置和安全功能更多像高級音響、導航、駕駛輔助系統等。要是追求顏值年輕群體選鋒尚版合適。家庭用注重實用就選豪華版。預算有限或者對舒適性要求高豪華版更適合。總之選哪個得看您個人喜好和需求。

豐田凱美瑞的電瓶型號是 80D26L其容量為 65A電壓為 12V。汽車電瓶也叫蓄電池工作原理是將化學能轉化為電能這屬于鉛酸蓄電池由鉛及其氧化物制成電解液是硫酸溶液。需要注意的是不同車型采用的電瓶功率不同就算是同系車型也要確認自家愛車適配的電瓶型號。在日常使用中要是想讓電瓶使用時間更長久要盡量避免在車輛熄火后使用車載電器。另外了解電瓶的相關知識很重要。化學能轉換成電能的裝置叫化學電池一般簡稱為電池。對于豐田凱美瑞/凱美瑞雙擎電池更換也有一定教程要注意電池的位置。總之清楚豐田凱美瑞的電瓶型號 80D26L 以及相關知識能更好地維護和使用車輛。

凱美瑞的車漆厚度約為 0.0099 厘米。車漆厚度這個數值其實已經能夠為車輛提供不錯的保護啦。車漆可不只是有保護車身這一個作用還能讓車看起來更美觀能防銹也能抵抗自然腐蝕和小顆粒的沖擊。這里要跟您說清楚車漆不是越厚就越好。關鍵得看涂裝工藝怎么樣還有車漆本身的質量好不好。工藝好、質量高的車漆哪怕厚度不是特別厚也能發揮很好的作用。要是工藝不行質量差就算厚也沒啥用。所以別只盯著凱美瑞車漆 0.0099 厘米這個厚度得多方面綜合考慮。要是您特別在意車漆那平時開車、停車都得注意盡量別讓車被刮蹭或者長時間暴露在惡劣環境里。這樣能讓車漆保持良好狀態更好地發揮它的作用讓您的凱美瑞始終亮麗如新。

新凱美瑞的底盤結構較為出色。 其前懸架采用麥弗遜式獨立懸掛這種結構的直線行駛性能佳轉向回正性好操控穩定性高。而且轉向節組件和前懸羊角用了輕量化鋁合金材質能減輕輪上質量增強操控感。下控制臂由雙層鋼板拼焊而成與下控制臂球頭鉚接和副車架用通心螺栓固定使行駛質感更扎實。 后懸架是雙連桿式獨立懸掛通過副車架連接提升懸掛連接剛度隔絕路面震動舒適性好。懸掛系統設計成總成部件提高通用性降低研發成本。 另外底盤還有大面積塑料護板工藝歐化平整度高。 總之新凱美瑞的底盤在保證實用性的同時通過細節改進提升了駕駛體驗是一款很不錯的底盤設計。

凱美瑞倒車影像會卡頓主要原因是車機模塊失效進而產生內部干擾引發系統故障。這種情況需要及時檢查和維修車機模塊。 另外系統延遲不夠靈敏也會導致卡頓對此可以考慮優化系統設置。 有時攝像頭傳感器受到灰塵、污垢等雜質污染圖像質量下降影響反應速度所以要定期清潔攝像頭傳感器。 車輛行駛中的震動和顛簸可能導致圖像傳輸不穩定這就需要檢查相關線路和接口是否穩固。 總之解決凱美瑞倒車影像卡頓問題要先確定具體原因再針對性地采取措施。如果是車機模塊問題找專業人員維修若是傳感器臟污及時清理線路接口有問題要加以穩固和調整。只要處理得當就能有效改善倒車影像卡頓的狀況提升使用體驗。

二手豐田凱美瑞的保養成本不算高。 常規的小保養比如更換機油、機濾一般在 500 到 800 元之間。 大保養包含機油、機濾、空濾、汽濾等費用大概在 800 到 1200 元左右。 像更換剎車片差不多要 500 到 1000 元。 換輪胎的話每條價格在 500 到 1000 元。 而且零部件價格相對合理在同級別車中處于中等水平。 在保養費用方面小保養一次大約 500 元左右。 要是在外面汽修店做大保養大概 2800 元。 另外凱美瑞的油耗適中維修保養成本相對較低。 還有很重要的一點它保有量大零配件供應充足維修起來很便捷。 所以綜合來看二手豐田凱美瑞的保養成本是比較能讓人接受的不會給車主帶來太大的經濟壓力。

豐田凱美瑞混動的操控性非常好。 它搭載的 2.0L 加電機組成的油電混動系統動力強勁發動機最大功率 152 馬力峰值扭矩 188N·m還有 83kW 以及 206N·m 的單動力性能十足。 其采用了前麥弗遜式加 E 型多連桿的獨立懸架結合 TNGA 架構特有的低重心優勢在麋鹿測試中表現出色底盤調校均衡駕駛質感不錯。 這使得車輛在行駛過程中穩定性好轉向精準能給駕駛者帶來良好的操控體驗。 而且凱美瑞混動版的座艙科技感提升明顯配置豐富安全性出色日常 4.5L 的油耗很容易達到不僅動力足還經濟實惠。 總之豐田凱美瑞混動在操控性方面表現優秀能滿足您對車輛操控的高要求。

21 款凱美瑞大燈高度的調整方式有不少。 儀表板左側燈控開關那塊兒通常有調節旋鈕前排有人且后備箱空著選 0 位置滿載或后備箱裝滿東西可調到 1 到 3 位置數字越大燈光高度越低。 手動調節的話能找到前照燈高度調節控制裝置就行。在方向盤左側通過旋轉調節擋位能調大燈高度。 車行駛時大燈會自動根據車身自我感應調節到最佳照射效果。 還能打開發動機艙在大燈后面一般有 2 個小齒輪左右大燈各 2 個一個調上下一個調左右。 或者去 4S 店調也行。 總之根據不同情況選擇合適的調節方式比如日常使用簡單的調節旋鈕就能滿足需求。要是想更精準調節發動機艙內的小齒輪是不錯的選擇。而自動調節則讓駕駛更省心無需手動操作就能獲得良好照明。

7 代凱美瑞的油箱容量通常為 70 升。這一容量設計能保證車輛加滿油行駛 700 公里以上因為其百公里平均油耗約為 10 升。需注意加油時不能直接裝滿 70 升要留些空間防止外泄。它使用 95 號或更高的無鉛汽油。通過車內燃油表觀察剩余油量剩 2 格時就該加油。實際加油可能超過標定容積因為廠家標定是從油箱底到安全界度從安全界度到油箱口還有空間用于油品膨脹。

2021 款凱美瑞支持插 U 盤。U 盤插口就在中控臺下方靠近放水杯的位置那里有個蓋子打開就能看到 USB 接口。要注意一般除了電腦其他設備只支持 FAT32 格式的 U 盤而且 U 盤只能有一個分區不能有隱藏分區。2021 款雙擎 2.5HG 豪華版前面蓋板打開有一個 USB 接口后面還有一個點煙器。全新廣汽豐田凱美瑞雙擎配備了 5 個 USB TypeC 接口前排 3 個在中控臺下方后排 2 個在后排空調出風口下方。所以如果您想用 U 盤在 2021 款凱美瑞上播放音樂或者傳輸文件得先準備好符合要求的 U 盤格式要 FAT32 的分區也得符合規定。這樣就能順利使用 U 盤了。

凱美瑞剩余油量能跑的公里數不是固定的。 油箱燈亮后一般還能跑 20 50 公里。 如果油表紅色的燈以下最多開 5 公里。 只是亮了油箱燈大概還能開 30 公里左右。 剩一格油的話通常能跑 30 至 200 公里比如有的能跑 150 公里指針才過最低刻度線一點點。 只剩下一個燃料網格大約能行駛 30 至 50 公里。 不過要注意不同路況下的油耗水平不一樣實際續航里程也就不同。 不堵車時油箱燈亮就要盡快找最近的加油站加油。 在車輛使用中別等到燃油表亮起再加油不然可能會損壞車輛燃油泵。 總之為了保證車輛正常行駛和避免損壞燃油泵要及時關注油量提前做好加油準備。

09 款凱美瑞的油箱容積一般在 50 70 升。油箱容積的設計是為保障車輛加滿油能行駛一定里程。像這款車百公里平均油耗約 8.7 升加滿一箱油通常能跑 500 公里左右。它用 95 號或更高的無鉛汽油。要知道小型車油箱容量一般 35 45 升中型車多在 55 75 升。凱美瑞作為中型車在這個范圍內。而且 09 款凱美瑞車輛采用 2.0L 自然吸氣發動機最大功率 131W變速箱是無級變速箱。同級別車里君威 2022 款 552T 智享型油箱 55L。油箱是汽車裝燃料的容器對車輛行駛很關鍵。總之09 款凱美瑞油箱 50 70 升的容積能較好滿足日常使用需求。

凱美瑞是否需要加裝 360 全景答案是需要的。 對于新手駕駛者來說這很有必要能更好地了解周圍環境提升駕駛安全性。 凱美瑞自身有不少優點外觀大氣線條流暢內飾人性化方向盤上控制按鈕和定速巡航功能讓駕駛便捷。電動座椅、空調、音響系統不錯大燈清洗功能實用。動力方面加速性能出色油耗低能滿足日常出行。 而 360 全景影像特別是正后方影像輔助倒車效果好能滿足消費者對高科技配置的需求。雖然原車沒配備但車主可后期加裝。 360 全景影像系統通過車身前后左右的四個超廣角攝像頭采集車輛周圍影像經過處理后呈現在車內顯示屏上讓駕駛者清楚看到車輛四周情況。 總之加裝 360 全景影像能給凱美瑞的駕駛帶來更多便利和安全保障。

08 款凱美瑞的油箱容積通常是 60 升。08 款凱美瑞共有 5 款車型它們的油箱容量均為 60 升。這個油箱容量符合當時緊湊型轎車汽車油箱容積的規范能保證汽車行駛 500 公里以上。國家規定汽車燃油箱標稱容量是額定容量的 95%所以加滿油時可比標稱容量多 10%油量。08 款凱美瑞搭載的是 2.0 升和 2.4 升自然吸氣發動機全系車型配備了 4 擋自動或 5 擋手自一體變速箱采用前置前驅的驅動方式。60 升的油箱容量讓 08 款凱美瑞在長途駕駛時能夠減少加油次數為駕駛者提供了便利。相比同級別車型其油箱容量在保證充足續航方面表現不錯。總之60 升的油箱容積對于 08 款凱美瑞來說是一個比較合理且實用的設計。