杰德怎么樣

其實這款車最大的問題應該是定位不清晰。MPV，兩廂轎車，旅行車都被雨露打濕了。雖然內置的六座解決了乘坐問題，但低矮的車身讓消費者似乎并不買賬。杰德本田的評測：缺點：車窗沒有4門一鍵升降，AT不能顯示當前擋位，雨刮器面積小，雖然不影響視線但是加裝行車記錄儀不方便，城市里跑不談動力，這車絕對夠用。新款杰德2020試駕感覺還算可以：杰德的銷量不好很大一部分原因是在于其旅行車的定位，這種冷門車型注定銷量不高。但定位是很難改變的，或許本田杰德2021款車型應該在外觀上下功夫。

本田杰德是本田旗下一款非常優秀的旅行車。這款車型的外觀設計非常不錯，整體的外觀給人一種非常漂亮的感覺。那么本田捷達到底怎么樣，這款車型有哪些特點呢，一起來看看吧。時尚的外觀設計外觀設計是判斷本田杰德好壞的關鍵。外觀設計方面，本田杰德基于第三代本田飛度打造。可以說這款車型的外觀與飛度有些相似。整車前臉采用單條紋格柵設計，與大燈組和日間行車燈相連，形成了極具時尚運動感的外觀風格。出色的動力配置動力配置方面，本田捷達采用了地球夢科技的1.5T渦輪增壓發動機。該發動機最大輸出功率為115kw，最大扭矩可達203n.m。超過時，可以爆發最大扭矩。可以說這套動力系統非常適合家用。百公里油耗僅8L想要了解本田捷達到底如何，我們可以看看這款車型的油耗表現。上圖是本田捷達的油耗報告，圖中的信息是捷達車主給出的真實油耗數據。可以看到，杰德的兩種動力配置的百公里平均油耗都在8L左右，非常不錯。通過此次本田捷達的話題，我們可以看到這款本田捷達車型的外觀設計、動力配置以及油耗表現都非常出色。

新款杰德性價比挺高的：1、杰德是東風本田主打產品之一，在售的是2020款，1.8自吸和1.5T渦輪增壓發動機，售價在12.99-16.59萬元，杰德-新概念轎車、轎車型的MPV，低矮的車身造型，相貌帥氣，空間靈活多變，油耗還很低，年輕家庭換入門家轎的好選擇；2、杰德更在意的是乘坐感受，把有限的車身空間更多的向第二排傾斜，所以車身長度和后備箱空間在同級別中占優；3、杰德提供了7種外觀配色方案和深淺兩種內飾搭配，輪轂造型同樣是自成一派的風格化，視覺效果更加搶眼，輪胎尺寸為21550\/r17，內飾簡約而非常精致實用，CVT變速箱很平順，完全感覺不到換擋，方向操控更加輕盈精準，視野也非常開闊，剎車特別從容靈敏，油耗穩定在6-7個，總得來說日系車還是比歐美車的毛病少，經濟耐用。

是的，它是。這是一款專為中國市場打造的車型。內部空間相當寬敞，外觀前衛時尚。可惜是日本品牌。5座和6座共4款。1.8L變速箱的排量是5速自動，CVT后面會推出2.0排量，油耗低，動力足。說不上有多強，性價比一般。東風杰德是我個人認為值得購買的一款車：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對好看。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計。2.整車修長流暢，動作細膩，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候刻意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動。再來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。材料和做工都很精致。中控臺是木質的，設計非常高檔。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡約的風格也很受現在年輕人的歡迎。杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是一款介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。東風杰德最大的優點是外觀前衛，車身運動，顏色豐富，空間充裕，內飾簡潔，操控舒適，后期維護方便。最大的缺點是價格高，底盤低，動力不足，鈑金薄，缺少7款。個人覺得大部分都是。

是的，它是。這是一款專為中國市場打造的車型。內部空間相當寬敞，外觀前衛時尚。可惜是日本品牌。5座和6座共4款。1.8L變速箱的排量是5速自動，CVT后面會推出2.0排量，油耗低，動力足。說不上有多強，性價比一般。東風新宇整體素質不錯：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的身材肯定是好看的。至少作為一個80后，我很喜歡它的設計。2.整車修長流暢，動作細膩，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候刻意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動。再來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。材料和做工都很精致。中控臺是木質的，設計非常高檔。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡約的風格也很受現在年輕人的歡迎。杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是一款介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。東風杰德最大的優點是外觀前衛，車身運動，顏色豐富，空間充裕，內飾簡潔，操控舒適，后期維護方便。最大的缺點是價格高，底盤低，動力不足，鈑金薄，缺少7款。個人覺得大部分都是。

本田杰德總體來說挺好的：1、這款車總體來說還是很不錯的 空間大視野開闊，轉向清晰，油門輕盈，擋位平順，動力均衡；2、底盤和懸掛偏舒適，適合公路行駛。不足之處：底盤較低，動力偏弱，噪音和顛簸偏大；3、杰德內飾簡潔舒適，采用了木紋材質，做工和質感較好。中控臺設計新穎，實用配置豐富；4、方向盤手感舒適，按鍵阻尼感清晰，配有DA互聯系統，科技感十足，在這個價位的車子里面也是輛好車。

2020款本田杰德這款車個人感覺還是不錯的，具體如下：1、東風本田宣布2020款杰德正式上市，新車一共推出四款車型售價12.99-16.59萬元，此次上市的2020款杰德取消了六座版車型，外觀和內飾方面與老款車型基本一致；2、配置方面有一定提升，其中1.5T豪華版車型配備了Honda SENSING安全超感系統；3、該系統集成ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別系統、盲點顯示系統和后視廣角攝像系統于一身；4、總得來說這款新車是屬于加量不加價的升級，所以說是值得擁有的。

2020款杰德值得購買：1、本田全新旅行車基于第九代思域打造，從第一代飛度起就有推出旅行車，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飛度旅行車更名為“FITSHUTTLE”，有望引入國內市場的是第三代飛度旅行車海外版名稱為“SHUTTLE”；2、新車整體造型相比現款飛度更加時尚，前臉采用粗壯的單條幅格柵設計，前大燈組與格柵相連，內部燈組設計更加時尚。此外，新車還采用了全新風格的前保險杠，造型更加運動；3、動力方面，本田SHUTTLE海外版車型搭載本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內直噴發動機和1.5Li-DCD混動系統，其中傳統動力車型百公里綜合油耗為5.2L，混動車型油耗僅為2.9L。

大家所關注的“杰德2020款國六配置參數怎么樣?”下面我來為大家進行講解： 杰德2020款沒有國六版的，國五配置參數如下： 1、本田杰德結合了家族最新式的設計元素，前臉將進氣格柵與大燈組相連呈現展翼造型，其中一根橫向的鍍鉻飾條連接品牌LOGO，強調標示性。同時，霧燈區也采用鍍鉻元素進行裝飾，時尚氣息大大提升； 2、側面搭載的上揚式腰線展示出該車的動感氣質，加之搭載的18英寸輪轂，氣勢十足。車尾采用兩根貫穿式鍍鉻飾條裝飾，上部飾條連接兩側尾燈組，下部飾條位于底部，提升車身的擋次感。排氣管采用雙邊共雙出式布局； 3、新款本田杰德的車身尺寸為4667\/1775\/1530mm，軸距2760mm，定位于緊湊級別。

小編就關于“杰德2020款怎么樣?”為你提供以下相關內容： 杰德2020款參數： 1、本田全新旅行車基于第九代思域打造，從第一代飛度起就有推出旅行車，最初叫做“AIRWAVE”，到了第二代飛度旅行車更名為“FITSHUTTLE”，有望引入國內市場的是第三代飛度旅行車海外版名稱為“SHUTTLE”； 2、新車整體造型相比現款飛度更加時尚，前臉采用粗壯的單條幅格柵設計，前大燈組與格柵相連，內部燈組設計更加時尚。此外，新車還采用了全新風格的前保險杠，造型更加運動； 3、動力方面，本田SHUTTLE海外版車型搭載本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內直噴發動機和1.5Li-DCD混動系統，其中傳統動力車型百公里綜合油耗為5.2L，混動車型油耗僅為2.9L。

如題主想要了解的“杰德怎么樣調節燈光高低?”相關內容介紹有以下： 杰德這款車調節燈光高低的方法就是： 1、首先我們要找一面墻，周圍光線要暗一點。比如地下停車場，如果條件不具備，可以等到晚上再調整； 2、將車開到離墻10米左右的地方，掛空擋，拉手剎，不要熄火以免電瓶虧電； 3、做好以上的準備工作，我們就可以開始調整了。大燈燈光調整分為左右調整和高低調整，我們先來說說高低調整； 4、以我自己的車福特福睿斯為例：儀表盤左下方燈光開關處有一個按鈕，按鈕中間的黑柱往下按一下可以彈起，然后轉動黑柱就可以調整大燈高低了。從0到4，0是最低，4是最高。不過這個只能調整近光燈的高低。

玉車的口碑：1。總的來說這車還是很不錯的，空間大，視野開闊，轉向清晰，油門輕，換擋平順，動力均衡，底盤和懸掛舒適，適合公路行駛。缺點是底盤低，動力弱，噪音和顛簸過大；2.本田杰德是一款以高保值著稱的車，自然保值性很高。本田杰德雖然銷量不是很高，但是保值率很高。在三年保值率排行榜中，杰德僅次于卡羅拉，三年保值率高達60.98%。3.本田杰德保險率高的原因之一是它的外觀，特別受女生歡迎。外形美觀，翼形LED大燈設計，機身纖薄，科技感十足；4.這款車的外形是轎車和SUV的混合體。這兩款車的特點都是車身修長低矮，看起來很清新，不像一般的SUV給人臃腫的感覺。

本田杰德的這款車質量比較可靠，故障率也很低。翡翠配置：1。全新旅行車基于第九代思域打造。從第一代Fit開始就有了，最初叫AIRWAVE。當第二代飛度旅行車更名為飛度(FITSHUTTLE)后，預計第三代飛度旅行車的海外版將以飛度(SHUTTLE)的名稱引入國內市場。2.新車整體造型比現款飛度更加時尚。前臉采用了厚實的單橫幅式格柵設計，大燈組與格柵相連，內部燈組的設計更加時尚。此外，新車還采用了全新樣式的前保險杠，造型更加運動；3.動力方面，海外版本田飛梭搭載了本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內直噴發動機和1.5Li-DCD混動系統。傳統動力車型百公里綜合油耗為5.2L，混動車型百公里綜合油耗僅為2.9L目前中國目前飛度傳統動力車型還搭載了本田地球夢科技的1.5L自然吸氣缸內直噴發動機。新款旅行車推出后，有望與其共享動力系統。

東風新玉整體質量不錯，值得入手：1。外形設計能拿滿分，符合年輕人的口味。以現在年輕人的眼光來看，杰德的造型絕對是好看的那種，至少作為一個80后，我很喜歡它的設計；2.整車修長流暢，動感精致，車身比例完美。而且可以看出在設計的時候特意降低了車身的高度，可以讓整車看起來更加美觀，多出來的屁股一點也不顯得臃腫；3.兩種風格的內飾：清新優雅或運動質感。我們來看看內飾設計。有兩種，深色和淺色。用料和做工都很精致。中控臺是木質的，這是非常明顯的設計。另外，中控面板的布局非常簡潔。除了空調，所有其他功能都集成在多媒體系統中。這種簡單的風格在現在的年輕人中也很流行。4.杰德用的是思域平臺，所以是緊湊級車型。但它不是標準的MPV車型，更像是介于轎車和MPV之間的跨界車型。車還是很不錯的。

本田杰德的二手車值不值得買。要看具體車況，看是否值得購買。買二手車，要注意以下幾點：1。啟動：檢查離合器結合是否穩定，分離是否徹底，離合器有無抖動和響動；2.檢查變速器，從開始到逐漸換擋，再從高檔到低檔，看變速器換擋是否靈活，有無磕碰、跳檔、卡死等現象，有無異響；3.車輛從初始啟動加速到60公里。

新款杰德這款車的評測還算可以：1、外觀帥爆，當初就是一眼就看上了，尤其是側面，比較符合年輕人審美；2、儀表盤大愛，車速一目了然，開慣了杰德之后再開別的車都不習慣；3、作為一個只有學車的時候開過板桑的人來說，開過杰德再開別的車才知道還有一種感覺叫頓挫感。無級變速真的是優點；4、空間大，前排座椅調到最后后排也不會覺得擠，后排放倒簡直就是倉庫。

新款杰德性價比挺高的：1、杰德是東風本田主打產品之一，在售的是2020款，1.8自吸和1.5T渦輪增壓發動機，售價在12.99-16.59萬元，杰德-新概念轎車、轎車型的MPV，低矮的車身造型，相貌帥氣，空間靈活多變，油耗還很低，年輕家庭換入門家轎的好選擇；2、杰德更在意的是乘坐感受，把有限的車身空間更多的向第二排傾斜，所以車身長度和后備箱空間在同級別中占優；3、杰德提供了7種外觀配色方案和深淺兩種內飾搭配，輪轂造型同樣是自成一派的風格化，視覺效果更加搶眼，輪胎尺寸為21550

你好，杰德這是一款專為中國市場打造的一款車型，車的內部空間是相當的寬敞，外形前衛時尚，一共有4款車型，有5座和6座的，排量為1.8L 變速箱為5速自動 和CVT 油耗低，動力夠用，說不上有多強，車身運動，色彩豐富，空間充裕，內飾簡潔，操控舒適，后期養護方便。

你好，本田杰德這款車，外形時尚精致，做工品質也不過，空間寬敞舒適大氣，底盤行車質感也很好，剛上市1.5T動力強，油耗低，技術出色，家用還是不錯的MPV車型。