祺智EV

廣汽三菱祺智 EV 的續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò)。 官方稱(chēng)綜合工況下續(xù)航能力可達(dá) 410 公里市內(nèi)正常使用時(shí)約為 380 400 公里高速公路上約能達(dá)到 350 公里。 很多車(chē)主反饋電耗不錯(cuò)平均百公里 13 個(gè)電續(xù)航能力超出預(yù)期符合心理預(yù)計(jì)。比如有人平時(shí)上下班加上周末出去玩基本一周一充電續(xù)航能達(dá) 400 公里左右。 動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)超車(chē)輕松。 祺智 EV 具備快、慢雙模式充電功能快充 30 分鐘可充滿(mǎn) 80%的電量慢充 8 小時(shí)可充滿(mǎn) 100%電量。 雖然有人說(shuō)快充用多了對(duì)電池不好但電池質(zhì)保 8 年所以也常有人用快充。建議盡可能白天充電別每次用光電再充愛(ài)護(hù)車(chē)輛。 總之廣汽三菱祺智 EV 續(xù)航能滿(mǎn)足日常出行需求高速行駛也沒(méi)問(wèn)題表現(xiàn)出色。

祺智EV的顏色有象牙白、密蠟黃、赤焰紅、典雅黑、摩卡棕。這幾種顏色各具特點(diǎn)象牙白顯得干凈純潔密蠟黃充滿(mǎn)活力與個(gè)性赤焰紅熱情奔放典雅黑穩(wěn)重大氣摩卡棕則凸顯成熟與內(nèi)斂。在選擇車(chē)身顏色時(shí)您可以根據(jù)自己的喜好和需求來(lái)決定。如果您喜歡簡(jiǎn)約低調(diào)典雅黑和象牙白是不錯(cuò)的選擇如果追求時(shí)尚活力密蠟黃和赤焰紅能滿(mǎn)足您而摩卡棕更適合那些注重穩(wěn)重感的消費(fèi)者。內(nèi)飾方面祺智EV有黑色和棕色可供選擇。黑色內(nèi)飾顯得簡(jiǎn)潔大方容易打理棕色內(nèi)飾則更具溫馨感能營(yíng)造出舒適的駕駛環(huán)境。總之無(wú)論您是青睞哪種顏色搭配祺智EV都能為您提供滿(mǎn)意的選擇。

祺智EV的電池容量為54.75kWh。2019年生產(chǎn)的祺智EV530智行版采用三元鋰電池其能量密度達(dá)160Wh/kg。2020款祺智EV搭載的新一代三元鋰電池在同重量電池中儲(chǔ)能更多續(xù)航里程可達(dá)410km日常通勤充電一次能用一周。即使低續(xù)航時(shí)一鍵找樁功能會(huì)自動(dòng)查找并提示附近充電樁位置在快充狀態(tài)下30分鐘能充滿(mǎn)80%的電。此外祺智EV的電池模塊設(shè)計(jì)更優(yōu)電池設(shè)置平整減少了電池事故發(fā)生安全性能高。同時(shí)“三電”合理布局讓內(nèi)部空間更均衡帶來(lái)更大駕乘空間。

祺智EV的電機(jī)布局是前置。 它搭載的是永磁同步電機(jī)最大功率為180馬力峰值扭矩為290牛米。 在動(dòng)力方面能為車(chē)輛提供不錯(cuò)的性能表現(xiàn)。 其N(xiāo)EDC工況續(xù)航里程達(dá)410公里快充只需半小時(shí)電量就可從30%充至80%慢充充滿(mǎn)需8小時(shí)。 這種前置電機(jī)布局在小型SUV中較為常見(jiàn)能夠滿(mǎn)足城市日常出行的需求。 如果您對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力和續(xù)航有較高要求祺智EV在同級(jí)別車(chē)型中還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。

祺智EV的車(chē)身類(lèi)型是SUV。 其車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4331mm、寬1825mm、高1640mm軸距2560mm前輪距1554mm后輪距1550mm最小離地間隙130mm整備質(zhì)量1648kg。 車(chē)門(mén)數(shù)4個(gè)座位數(shù)5個(gè)行李箱容積370L。 車(chē)身采用承載式結(jié)構(gòu)線條流暢自然雙腰線設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感B柱、C柱熏黑營(yíng)造懸浮效果。 前臉多處三角形元素設(shè)計(jì)使車(chē)頭顯得飽滿(mǎn)。車(chē)尾簡(jiǎn)潔用三角形元素呼應(yīng)車(chē)頭藍(lán)色LOGO彰顯其新能源身份。 這樣的車(chē)身設(shè)計(jì)不僅美觀也充分考慮了車(chē)內(nèi)空間和駕駛的舒適性、穩(wěn)定性。

祺智 EV 有后倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有前雷達(dá)。 祺智 EV 在配置方面較為豐富主/被動(dòng)安全配置齊全比如胎壓監(jiān)測(cè)、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制等能有效保障行車(chē)安全。 其內(nèi)飾年輕時(shí)尚座椅采用皮質(zhì)材質(zhì)乘坐舒適。 在動(dòng)力方面作為純電動(dòng)車(chē)電機(jī)總功率達(dá) 132kw最高車(chē)速 156km/h最大續(xù)航里程 410km有快充和慢充兩種充電方式快充 0.5 小時(shí)慢充 8 小時(shí)。 車(chē)身尺寸為 4331×1825×1640mm軸距 2560mm內(nèi)部空間有保障。 車(chē)頭設(shè)計(jì)棱角分明有運(yùn)動(dòng)氣息搭配 LED 日間行車(chē)燈等配置。 車(chē)尾造型耐看尾燈設(shè)計(jì)素雅。 整體來(lái)看祺智 EV 是一款性?xún)r(jià)比不錯(cuò)的純電動(dòng)小型 SUV。

祺智EV只有駕駛位有座椅高低調(diào)節(jié)副駕駛沒(méi)有。 對(duì)于前排座椅高低調(diào)節(jié)這個(gè)問(wèn)題祺智EV在駕駛位提供了這一功能能讓駕駛者更好地找到適合自己的駕駛姿勢(shì)提升駕駛的舒適性和安全性。 而副駕駛位沒(méi)有這一調(diào)節(jié)功能可能對(duì)于一些對(duì)副駕駛座椅位置有特定要求的乘客來(lái)說(shuō)會(huì)稍有不便。 但整體而言駕駛位的座椅高低調(diào)節(jié)已能滿(mǎn)足多數(shù)情況下駕駛者的需求。 如果您非常在意副駕駛座椅的高低調(diào)節(jié)在選車(chē)時(shí)可能需要再綜合考慮其他車(chē)型。

祺智EV的前電動(dòng)機(jī)最大扭矩是290牛米。祺智EV是一款由三菱和廣汽新能源共同打造的合資車(chē)。它的外觀整體感強(qiáng)LOGO有淺藍(lán)色背景以突出新能源車(chē)身份三角形大燈和7字形日間行車(chē)燈搭配具科技感。內(nèi)飾采用棕黑軟性材料搭配旋鈕換擋較為吸睛。在動(dòng)力方面搭載的電機(jī)扭矩表現(xiàn)不錯(cuò)加速較好最高車(chē)速能達(dá)156公里每小時(shí)綜合續(xù)航410公里并且提供10或20萬(wàn)公里的電池組質(zhì)保。這款車(chē)前置單電機(jī)布局電動(dòng)機(jī)最大功率為132千瓦。其前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架能在一定程度上保障操控性和舒適性。

祺智EV的工信部純電續(xù)航里程為410公里。 這款車(chē)車(chē)身尺寸為4331/1825/1640mm軸距2560mm。 動(dòng)力方面搭載最大功率180馬力、峰值扭矩290牛·米的永磁同步電機(jī)電池容量54.75kWh。 在快充模式下30分鐘能充30%80%慢充8小時(shí)可充滿(mǎn)。 它的最高車(chē)速為156km/h。配置上有前排側(cè)氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等還有遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、主駕駛位車(chē)窗一鍵升降等十二項(xiàng)舒適性配置。 底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合驅(qū)動(dòng)形式為前置前驅(qū)。

祺智 EV 采用的是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要由電池組、電動(dòng)機(jī)和電控系統(tǒng)三大部分組成。祺智 EV 搭載的高性能電池組能提供穩(wěn)定持久的電力確保車(chē)輛在各種行駛條件下都有良好動(dòng)力輸出。其電動(dòng)機(jī)高效能量轉(zhuǎn)換率高且靜音帶來(lái)平順寧?kù)o的駕駛體驗(yàn)。祺智 EV 的電控系統(tǒng)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)電池組和電動(dòng)機(jī)間的能量流動(dòng)優(yōu)化能量使用效率延長(zhǎng)續(xù)航里程。在城市通勤和長(zhǎng)途旅行中都能展現(xiàn)出卓越的能效表現(xiàn)。與其他驅(qū)動(dòng)方式車(chē)型對(duì)比純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式的優(yōu)點(diǎn)是零排放、低噪音、高效率缺點(diǎn)是續(xù)航里程受限和對(duì)充電設(shè)施依賴(lài)。不過(guò)隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施完善和電池技術(shù)進(jìn)步這些問(wèn)題在逐步解決。總之祺智 EV 的純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式符合環(huán)保趨勢(shì)和未來(lái)汽車(chē)發(fā)展方向。對(duì)于追求環(huán)保、高效出行的消費(fèi)者是值得考慮的選擇。

祺智 EV 的前電動(dòng)機(jī)最大功率是 132kW 。 這款車(chē)是廣汽三菱旗下的小型 SUV 純電動(dòng)汽車(chē)。其車(chē)身尺寸為 4331*1825*1640mm 軸距 2560mm 整備質(zhì)量 1648kg 。 電動(dòng)機(jī)類(lèi)型為永磁同步最大扭矩 290N·m 。 電池類(lèi)型為三元鋰電池電池組質(zhì)保八年或 15 萬(wàn)公里。 驅(qū)動(dòng)方式為前置前驅(qū)前懸掛類(lèi)型是麥弗遜式獨(dú)立懸掛后懸掛類(lèi)型為扭力梁式非獨(dú)立懸掛助力類(lèi)型為電動(dòng)助力車(chē)體結(jié)構(gòu)是承載式。 總之祺智 EV 在電動(dòng)機(jī)性能方面表現(xiàn)不錯(cuò)能夠滿(mǎn)足日常出行和城市通勤的需求。

祺智phev怎么樣,祺智ev續(xù)航祺智 PHEV 的百公里加速時(shí)間約為 10.9 秒，此表現(xiàn)稱(chēng)得上中規(guī)中矩。祺智 PHEV 屬于一款插電混動(dòng)汽車(chē)，配備了一款 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與一款電動(dòng)機(jī)。該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 71kw，最大扭矩為 120 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1200 至 5000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，且采用了鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)，其最大功率為 130kw，最大扭矩達(dá) 300 牛米。該車(chē)的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。該車(chē)運(yùn)用了三元鋰電池，大多數(shù)純電動(dòng)汽車(chē)和插電混動(dòng)汽車(chē)皆采用此種電池。鋰電池的應(yīng)用極為廣泛，像手機(jī)、筆記本電腦、平板電腦等都使用鋰電池。三元鋰電池的正極部分是使用鎳、鈷、鋁制成的，部分是使用鎳、鈷、錳制成的。部分純電動(dòng)汽車(chē)會(huì)運(yùn)用磷酸鐵鋰電池，該電池的正極由磷酸鐵制成。倘若對(duì)該車(chē)抱有興趣，可以去進(jìn)行試駕，插電混動(dòng)汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)良好。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《祺智phev怎么樣,祺智ev續(xù)航》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

祺智ev2020款,祺智phev怎么樣祺智 PHEV 的行李廂容積約為 436 升，此空間頗為寬敞。作為一款插電混動(dòng)車(chē)型，祺智 PHEV 深得諸多消費(fèi)者青睞。這類(lèi)汽車(chē)的續(xù)航里程相較純電動(dòng)汽車(chē)更長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也優(yōu)于純汽油車(chē)。插電混動(dòng)汽車(chē)和一般的油電混動(dòng)汽車(chē)存在差異，其電池容量較大并且能夠通過(guò)外部電源充電。在純電模式下，其續(xù)航里程亦比一般的油電混動(dòng)汽車(chē)更久。祺智 PHEV 裝配了 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 71kW，最大扭矩為 120N·m。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為 130kW，最大扭矩為 300N·m，采用了三元鋰電池。祺智 PHEV 的前懸架運(yùn)用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，故而其乘坐舒適性與操控性皆極為出色。多連桿獨(dú)立懸架能夠提升車(chē)輪的貼地性能，從而增強(qiáng)車(chē)輛的抓地力和操控性。以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《祺智ev2020款,祺智phev怎么樣》的相關(guān)解答，希望能對(duì)您有所幫助。

祺智PHEV的安全配置包括主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣囊以及前后排頭部氣簾，這些配置能在發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)提供有效的保護(hù)。同時(shí)，這款車(chē)還配備了胎壓報(bào)警系統(tǒng)，能幫助駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控輪胎壓力，確保行車(chē)安全。值得注意的是，安全氣囊雖然重要，但只有在與安全帶配合使用時(shí)才能發(fā)揮最大效用。因此，無(wú)論駕駛還是乘坐，上車(chē)后都應(yīng)首先系好安全帶。作為一款插電混動(dòng)汽車(chē)，祺智PHEV不僅擁有綠色新能源牌照的便利，還在續(xù)航里程和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色。此外，插電混動(dòng)汽車(chē)的電池較大，可以通過(guò)外部電源進(jìn)行充電，這是普通油電混動(dòng)汽車(chē)所不具備的優(yōu)勢(shì)。

祺智EV顏色為象牙白、密蠟黃、紅焰紅、優(yōu)雅黑、摩卡棕，內(nèi)飾為黑色、棕色。根據(jù)車(chē)型，有瑞行版13.98萬(wàn)和暢行版12.98萬(wàn)。外觀設(shè)計(jì)采用封閉式前格柵形狀，將原有的一體式改為分體式，上部搭配LED日間行車(chē)燈，車(chē)身更換全身輪圈，使車(chē)看起來(lái)更動(dòng)感。內(nèi)飾方面這款車(chē)采用標(biāo)準(zhǔn)的T型布局，使它看起來(lái)簡(jiǎn)單大方。除了顯示屏，它還配備了小型懸掛式液晶屏，這將更方便駕駛和旅行。兩者區(qū)別這款車(chē)瑞行版和暢行版可以說(shuō)是一對(duì)雙胞胎。在外觀設(shè)計(jì)上，除了前保險(xiǎn)杠的細(xì)微差別外，兩款車(chē)非常相似，但價(jià)格略有差異。

2020款廣汽三菱祺智EV采用的宏圓隱是新一代三元鋰電池，電池容量54.75 kWh，蔽廳百公里電耗14.7 kWh，綜合工況續(xù)航可達(dá)到410km。按照每天用車(chē)20公里足有計(jì)算的話，可以實(shí)現(xiàn)半個(gè)月充一次電腔逗。如果經(jīng)常自駕游的話，410km的綜合續(xù)航也足夠用了，即便是長(zhǎng)途旅行，這款車(chē)還有快充功能，30分鐘即可充滿(mǎn)80%電量。

隨著造車(chē)新勢(shì)力的發(fā)展，純電汽車(chē)成為了消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)的選擇之一，并且在政策的引導(dǎo)與環(huán)保的訴求下，它很可能在未來(lái)成為主流。作為廣汽集團(tuán)旗下車(chē)型中的重要角色，祺智EV2020款530睿行版是一些消費(fèi)者想購(gòu)買(mǎi)的車(chē)型，下面小編就來(lái)簡(jiǎn)單介紹一下這款車(chē)，順便再算一算它的落地價(jià)吧。接下來(lái)看下配置，祺智EV配備主/副駕安全氣脊旦源囊、胎壓顯示、前排側(cè)氣囊。此外，該車(chē)還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、陡坡緩降、上坡輔助等十二項(xiàng)舒適性配置。價(jià)格方面，我們以祺智EV的最高配2020款530睿行版為例，該車(chē)型的官方指導(dǎo)價(jià)為139800元，據(jù)了解，目前清遠(yuǎn)市沒(méi)有什么優(yōu)惠。如果按照全款購(gòu)買(mǎi)來(lái)計(jì)算，車(chē)船使用稅0元，上牌費(fèi)500元，交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用為950元，落地價(jià)合計(jì)為147453元；如果選擇貸款購(gòu)買(mǎi)，我們以首付30%，貸款年限3年來(lái)進(jìn)行計(jì)算，那么首付金額就是41940元，月供金額為3076元。總的來(lái)說(shuō)，祺智EV的產(chǎn)品力還是有一定市遲慎場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的，屏幕前的你會(huì)為這款車(chē)買(mǎi)單嗎？快到評(píng)論區(qū)說(shuō)說(shuō)你的看法吧。

目前，祺智EV2020款的官方指導(dǎo)價(jià)為129800元-139800元，祺毀睜智EV的最高配2020款530睿行版的官方指導(dǎo)價(jià)為139800元，以宜昌市為例，目前該地沒(méi)有什么優(yōu)惠；如果全款購(gòu)買(mǎi)的話，再加上商業(yè)險(xiǎn)6203元，上牌費(fèi)用500元，車(chē)船使用稅0元，交強(qiáng)險(xiǎn)950元，那么總的落地價(jià)就是147453元左右。祺智EV前臉呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)封閉式中網(wǎng)采用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，看起來(lái)干凈明快。動(dòng)力方面，祺智EV配備了一套純電動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了總功率為132kw，總扭矩為290牛·米的電動(dòng)機(jī)，另外該車(chē)工信部純纖頃歲電續(xù)航里程為410km。底盤(pán)方面，該車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁乎鏈?zhǔn)椒仟?dú)立懸架的組合，并采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的各方面表現(xiàn)還是比較符合其市場(chǎng)定位的，屏幕前的你會(huì)為這款車(chē)買(mǎi)單嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)留言。

優(yōu)點(diǎn)：看了很多車(chē)，最后選了這款。感覺(jué)很多車(chē)的性?xún)r(jià)比都沒(méi)有這款高。這輛車(chē)又大又漂亮。缺點(diǎn)：在正常使用中，沒(méi)有小問(wèn)題，后面我們?cè)傺a(bǔ)充。外觀：我一眼就喜歡它的外觀。大輪轂很運(yùn)動(dòng)，線條很清晰。內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多塑料感，應(yīng)該是價(jià)格原因。做工還可以，設(shè)計(jì)也挺大氣，可以接受。空間：空間不錯(cuò)，開(kāi)坐舒適，后備箱夠大配置：配置還可以，對(duì)日常駕駛沒(méi)有太大影響。動(dòng)力：車(chē)還在磨合期，不敢開(kāi)太快。越野：對(duì)于老司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控當(dāng)然不是問(wèn)題，開(kāi)車(chē)很滑。續(xù)航：太滿(mǎn)足了，感覺(jué)比坐公交劃算。哈哈哈舒服：隔音好，車(chē)內(nèi)車(chē)外基本是兩個(gè)世界，減震好，尤其是農(nóng)村那些爛路。太棒了。

優(yōu)點(diǎn)：車(chē)看起來(lái)真的很大，但是轉(zhuǎn)向相當(dāng)靈活。對(duì)此我很滿(mǎn)意。缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話，價(jià)格波動(dòng)大一點(diǎn)就更好了。就目前來(lái)看，整體外觀還是不錯(cuò)的：外觀給人眼前一亮，給人一種震撼的感覺(jué)很大氣。內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還可以，除了做工比較精致。空間：買(mǎi)了之后也是全家出游。基本上都是我一個(gè)人開(kāi)。配置需要的空間不多：配置還可以。如果我有一個(gè)無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)就更好了。動(dòng)力：喜歡輕踩油門(mén)就能有反應(yīng)的感覺(jué)，很舒服，不像以前的車(chē)太肉。越野：車(chē)看起來(lái)真的很大，但是轉(zhuǎn)向還是挺靈活的。這一點(diǎn)我很滿(mǎn)意。耐力：吃得少，很滿(mǎn)足，達(dá)到預(yù)期。磨合期現(xiàn)在是14，但這是關(guān)于舒適的數(shù)字：對(duì)我來(lái)說(shuō)，駕駛時(shí)感覺(jué)良好意味著感覺(jué)舒適。坐在后排的人也說(shuō)感覺(jué)還可以。