探險者

1、福特探險者離地間隙最小離地間隙193mm。相關介紹：外觀：第六代福特探險者前臉采用了與銳界相似的寬大進氣格柵橫條，不過沒有大面積使用鍍鉻裝飾，而是網狀結構配合細長的鍍鉻裝飾條。2、車輛官方數據是最小離地間隙193mm(mm(毫米))。探險者車輛目前在售2020款車型，為3T發動機，采用手自一體變速箱。目前有6座和7座可選，車輛為SUV車型。3、福特探險者擁有16CM的最小離地間隙以及30CM的懸掛極限行程，加上前雙叉臂式獨懸，保證了探險者用一個完全可輕度越野的底盤。4、根據官方資料，探險者的最小離地間隙為199毫米，接近角為24°，離去角為19°，領先于同類車型。5、mm。根據查詢相關公開信息顯示，16探險者的最小離地間隙為193mm，為不帶差速鎖的承載式車身，麥弗遜的前懸架為多連桿，后懸架較低，離地間隙為接近角，離去角較窄。

據美國埃德蒙茲汽車網站11月25日報道，上周的洛杉磯車展上，福特公司發布了2015款升級版探險者SUV，該車計劃與明夏在美上市。新款車起售價1595萬美元(約合人民幣14萬元)，與2015款現款車型相比，價格沒有提高。福特探險者時候國產上市時間為2020年4月8日。以下是福特探險者的介紹：簡介：在延續了A級車市\動感時尚\的設計語言的基礎上LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA-\融合。福特探險者于3月28日正式上市，新車推出尊尚型和尊享型兩款車型，售價區間為498-598萬元。據悉福特探險者與沃爾沃XC90同平臺，定位較銳界更高，是一款全尺寸SUV車型。近日，我們汽車焦點從相關渠道獲悉，長安福特國產版全新探險者將于6月16日正式上市，外觀以海外版第六代探險者為設計藍本，動力搭載3T渦輪增壓發動機。此外，新車在稍早之前已經開啟預售，售價區間為35-40萬。

這種情況通常檢修凸輪軸位置傳感器，拆檢看看凸輪位置傳感器有無問題，線路正常情況下不會有問題。點火系統故障。我們啟動時必須使用點火系統。如果點火系統出現問題，燃油壓力調節器將無法啟動，從而導致故障，影響我們的正常駕駛。燃油供應系統故障。燃油是我們汽車最大的驅動力。出現這種現象，一般多為燃油液位傳感器內部故障，所以說需要對其進行更換。能開。油位傳感器，通常稱呼為油浮子，是燃油液位高低的傳感裝置。.它是利用油進入容器后引起傳感器殼體和感應電極之間電容量的變化，并將此變化轉變為電流變化而檢測油在容器內位置（高度）。油表刻度上升：（1）油量計的指針長時間停留在某個位置，有些甚至行進一定距離，刻度顯示值而不是減少。嚴重，這個傳感器的故障會造成汽車的油壓不足、供油不暢、提速沒力、嚴重時還會有發抖的現在。建議出了問題及時維修更換，以免后患無窮。

1、一般來說每行駛5萬公里或者2年左右，大燈燈泡的亮度就會減弱，此時最好到4S店進行一下檢測，如果確實有亮度不足的情況，那么建議更換燈泡，推薦左右兩邊同時更換，以免出現兩側亮度不一樣的情況。2、需要更換車輛自適應大燈感光傳感器，是由于感光傳感器失效導致自動大燈失靈。更換車輛的大燈開關，大燈開關損壞，導致自適應大燈失靈。自適應大燈在進入隧道和夜晚使用非常方便，可瞬間打開車輛燈光。3、如果是汽車四個前照燈都不亮了，就可能是熔斷器燒斷了 （1）檢察確認后，只要換上一個相同的容量的熔斷器，問題就能解決了。4、汽車前大燈不亮一般就是燈泡出現故障了，這種情況需要更換新的燈泡。如果更換完燈泡后前大燈還不亮，就應該是大燈開關、連接線、電瓶等地方出現問題了，這種情況需要到4s店或者修理店請專業人士進行檢查和維修。

恢復的方法如下：關閉電源開關。同時按住前顯示屏面板下四個按鍵的最后兩個按鍵，“-制冷”和“確認”，不要松手，打開電源開關。屏幕出現1和更換濾芯的提示，立即放開兩個按鍵。如果你更換空調濾芯后。或者做了保養以后那么需要將點火開關調到一檔按住ok鍵和語音鍵那么會彈出一個保養的界面。要選擇有一個英文的一個。保養得一個選項，能點進去確定就可以了。一般來說的話你可以可以同時踩自動踏板或油門然后一直踩住直到她這個儀表上面顯示這個機油符號消失保養清零啊就完成了。希望你能夠采納。打開引擎蓋，雨刮器的擋雨板靠副駕駛一側，廠家預留的清洗空調的小孔，用空調泡沫清潔劑管子伸進去就可以了，最好去4S店找一臺前面拆開的車做參考。更換濾芯首先需要將手套箱拆卸下來。然后左右手同時將手套箱頂部的塑料限位器往上頂，使手套箱完全打開。手套箱拆卸下來之后，就可以看到長方形塑料蓋板，蓋板里面就是空調濾清器，這時需要松開右邊上下兩個十字螺絲。

1、福特探險者專用機油為福特探險者原廠的5W-40型號的機油。探險者全系采用渦輪增壓發動機建議使用40粘度的全合成機油即可。一般渦輪增壓發動機使用40粘度的機油即可因為渦輪增壓發動機有渦輪增壓器渦輪增壓器也需要依靠機油潤滑和散熱。2、福特探險者專用機油為福特探險者原廠的5W-40型號的機油。探險者全系采用渦輪增壓發動機，建議使用40粘度的全合成機油就可以了。3、福特探險者適合用5w40的機油，機油有對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕和減震緩沖的作用。4、福特探險者專用機油為福特探險者原廠的5W-40型號的機油。探險者全系采用渦輪增壓發動機，建議使用40粘度的全合成機油即可。5、比如你想知道探險者用的是什么機油？如果你也有興趣，我們一起來了解一下。這款車采用渦輪增壓發動機，自然提倡使用40粘度全合成機油。購買機油時，一定要選擇適合自己車輛發動機的粘度。機油的粘度不能太高或太低。

1、探險者2023款配置參數如下：探險者2023款發動機是3T L4 276馬力，排量為3L，變速箱是10擋自動，最高車速可達200km/h，1-100加速時間是6s，綜合油耗7個。2、福特探險者2023款參數配置：福特探險者定位為中大型SUV，全系搭載3T＋10AT動力總成，采用大6座和7座布局，美式豪華SUV再進階，以底氣駕控，霸氣設計，睿氣科技，為“探險者們”出行保駕護航，全新福特探險者演繹實力全能。3、探險者 2023款 EcoBoost 285 四驅風尚plus版 6座，配備了倒車雷達、倒車影像、自適應巡航、多種駕駛模式、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動等。

1、福特探險者沒有五座車型。根據查詢信息相關顯示，福特探險者這款車是沒有5座配置的，最少也是6座，如果實在喜歡這款車，家里人口又比較少，就直接買個6座的即可。2、您好，福特探險者的話，全系都是七座車型，并沒有五座的。除了進口身份以外，它的質量油耗都不算好，不如考慮途昂了。3、你好，福特探險者這個車子不管3T的還是5T的全系都是七座的車型，沒有五座車型的。這個車子的外觀非常霸氣漂亮，空間寬敞越野性強。4、福特探險者沒有五門五座的，都是七座車。福特探險者作為福特承諾在2013年3月28日引入中國市場，將強大的SUV性能與精良的品質合二為一。5、福特五座suv車型國內合資生產的有福特翼搏，福特翼虎，福特銳界五座版，福特撼路者五座版等四款SUV車型 。6、款福特探險者Platinum版起售價3495美元(約合38萬元)。2016款福特探險者中級XLT車型的起售價為4295美元(約合21萬元)，與2015款車型相比，售價提高400美元。

國內福特探險者基本都采用10AT變速器。AT變速器是結構最復雜、技術最成熟、應用最廣泛的自動變速器，也可以叫做變矩器變速器，通過變矩器與發動機相連。AT變速器基本上全是行星齒輪，這樣的變速器靠行星齒輪變速和扭轉。國產福特探險者全系基本都使用的是10at變速器。at變速器是結構最復雜，技術最成熟，應用最廣泛的自動變速器。at變速器也可以被叫作液力變矩器變速器，這樣的變速器是通過液力變矩器與發動機連接的。所有福特探險者都使用10at變速箱。10at變速箱可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性。福特探險者是福特旗下的一款中大型suv，軸距3025mm，長寬高分別為5075mm、2004mm和1778mm。福特探險家基本上使用10AT變速器，該變速器可以提高汽車換擋的平順性和燃料的合理性。福特探險家是福特旗下的中大型SUV，該車軸距為3025，長寬高分別為5072001778。R80。探險者變速箱為福特和通用聯合研發的10AT變速箱，產品代號為10R80，應用福特和通用的多款車型上，包括野馬和F-150。2022年9月6日，新款福特探險者迎來了正式上市。

國產探險者的毛病不算多，根據第三方汽車故障投訴平臺車質網的數據可以看到，其中2020款車型的投訴量共有294個，其中典型故障主要為汽油箱異響、車身共振、變速箱頓挫、轉向系統抖動、發動機漏油等。國內探險者的毛病不多。根據第三方汽車故障投訴平臺車質網的數據，我們可以看到2020款車型的投訴有294起，其中比較典型的故障有油箱異響、車身共振、變速箱頓挫、轉向系統抖動、發動機漏油等。小毛病相對多一些，比如說藍牙模塊，溫度模塊，空調機等等，以上都是我作為大探車主實際遇到的問題，不過不難解決，也不影響使用。

1、國六a。由長安福特官網得知，23款探險者屬于國六a排放標準的車型，福特探險者2023款是搭載了3T發動機，最大輸出功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，傳動系統匹配10AT手自一體變速器。2、國六b。國家將“國六標準”分為“國六a”和“國六b”兩個階段，并計劃分別于2020年和2023年在全國統一實施。23款探險者是符合國六b排放標準的，因此是國六b的車輛。3、國六a。根據查詢23款福特探險者車輛介紹得知，該車是屬于國六a排放標準的車型，搭載了3T發動機，最大輸出功率276馬力。標準指衡量事物的準則。4、探險者是國六b排放標準的車。_綠較照呤且豢鈧寫笮馱揭俺？，由長安福特汽車生產。排防符合國6a標準。5、年6月16日全新第六代福特探險者在中國正式上市。作為長安福特大型高端旗艦SUV，全新第六代福特探險者率先全系采用新一代豪華性能縱置后驅動力布局，共推出5款車型。6、福特探險者車子的尾氣排放是國五排放標準的，具體可以看車子的合格證還環保標識都可以看該車的尾氣排放標準的。

雪佛蘭探界者0t的真實油耗范疇在71~149，平均油耗10。在耗油量主要表現層面能夠算是平淡無奇，在遠途行駛最省油的情況下6-7個，市區得話翻一翻貼近13-14個。搭載0T260L4發動機，匹配9速手自一體變速箱版本，平均油耗05L/100km，油耗69-140l/100km不等。探險者是一款中型SUV，車身尺寸方面，長寬高分別為4652/1843/1684mm，軸距為2725mm。其中550T型號高1693mm。不過總體來看，購買雪佛蘭探界者會更加推薦0T+48V輕混的版本，不僅動力更強，并且油耗更低，同時高配車型的配置也會更豐富一些，而是否需要選擇四驅版本，就需要結合自身的需求來綜合考慮了。

1、你得看清型號。如果是600 以上的都劃算。2、挑戰者650還是不能比的，貴在那個車架，其他大件各有千秋。至于耐摔問題，還是極少聽說騎車把碳架摔爛的，除非是側面撞擊，鋁架就算不爛，變形了也不能使了啊。3、性能非常好，算是專業競賽級的車子了。 騎著很快。4、自行車不看公里，只看新舊，如果沒摔，沒問題。

1、探險者離地間隙小，Suv車型底盤大概在18cm左右，進藏的話，是沒有問題的。只要小心駕駛，選擇路況好的地方走，就可以盡早之前要對車輛進行一個保養。2、只有當你想在雪地、冰原上撒野的時候才需要專業雪地胎，平常的冬天完全不需要，探險者標配的韓泰輪胎雖然不算好胎，但也完全可以滿足日常所需。3、如果20寸輪轂改成18寸輪轂就必須要換新的輪胎，18寸輪轂主要就是越野的時候通過性會增強，不過年審的時候有可能審不過去。

1、顏值方面，昆侖巔峰版車型融入了更多中國元素，呈現出“山系”陸上游艇的氣勢來。昆侖山標圖騰應用于兩側C柱、輪轂細節及座艙之間，貫穿整車設計。2、年5月份，福特探險者昆侖巔峰版發布上市，售價為398萬元，新車基于現款車型上升級而來，整體設計風格較為硬派，新車提供6座和7座兩個版本，動力方面與普通版一致，采用3T發動機+10AT變速箱組合。3、福特探險者昆侖巔峰版整體設計承襲豪華陸上游艇設計理念，以昆侖山脈作為靈感源泉，進一步強化視覺感受，讓它看上去更為大氣磅礴。

關于選購探險者，昂科旗，途昂方面，我們的意見是首選探險者，第二選擇是昂科旗，最后最不值得買的是途昂。總結：探險者， 空間大、動力強、吃粗糧、配置裝載率極高，顯然是一個很有競爭力的后來者，單賬面對比來看，就算沒有終端的讓利，它也完全有讓人舍棄昂科旗與途昂，投懷于它的吸引力。第一大優勢：性能介于空之間既然定位了中大型SUV，那么物理探險者自然有一點分量。得益于全新的CD6縱置后驅平臺，探險者的前軸前移，實現了前懸架短、軸距長的特點，軸距達到了3025mm，足以讓這款車成為路上的龐然大物。

福特探險者口碑比較不錯，辨識度高。2020年6月16日全新第六代福特探險者在中國正式上市。福特探險者口碑一般。首先來說它的優點，探險者的造型設計非常魁梧，很硬氣，車內空間寬大，車長有五米，軸距三米多。駕乘舒適，雖然車外發動機和胎噪聲大，但內飾的用料厚道、隔音做得好，所以坐在車內還是很舒適的。起步慢，性價比不是很高，方向盤輕重游戲不適合。2020款全新探險者優點：基于新一代CD6縱置后驅平臺打造，操控性得以提升。超過兩米的車寬帶來了寬敞的內部乘坐空間。NVH表現達到優秀水準，120km/h巡航車內靜謐性出色。福特探險者這款車的性價比蠻高的，整體也不錯：2020款探險者傳聞將會國產，由長安福特引進生產。

1、北環車聞，4月18日，福特銳界L于上海車展正式上市，燃油版官方指導價為298-298萬元，E-混動版官方指導價為298-30.98萬元，比之前的預售價格更低，對于此前預定的消費者來說，無疑是個讓其開心的好消息。2、福特銳界L秉承“勢能美學”的設計理念，這是福特為中國市場打造的全新設計理念，已應用于福特EVOS以及新一代蒙迪歐。3、在2023上海車展上，福特銳界L正式上市，售298-30.98萬元。新車采用了福特新家族化設計語言，內外全面革新，并提供燃油與混動兩種動力形式可選。

此外，可達600mm的涉水深度，也讓發現應對復雜地形時更加從容。新車擁有800mm的涉水深度和230mm的離地間隙，離去角和接近角度數分別為25度和28度，配備電控分動箱和分時四驅系統，當然也都配備后橋電子差速鎖，拖拽能力達到3500kg。同時，也使撼路者擁有227mm的離地間隙和800mm的涉水深度，在同級別車中表現出色。

耐用。2022年3月21日，福特探險者三十周年紀念版正式上市，售價398萬元，限量發售600臺。福特探險者使用的10at變速箱是可以提高汽車的換擋平順性和燃油經濟性的，并且10at變速箱的可靠性耐用性也是比較好的。耐用。探險者是福特旗下的一款車型，搭配的是10at的變速箱，at變速箱的實用性比較強，性能穩定而且結實耐用，at變速箱的機械機構異常復雜，2020年6月16日全新第六代福特探險者在中國正式上市。進口福特探險者的發動機和變速箱毛病多，主要就是噪音大。