捷途X70 Coupe

優點：外觀動感，帥氣，線條好，相當時尚，適合自己，價格也相當實惠。缺點：基本上是捷途X70的升級進化版外觀：外觀很時尚，外觀設計很有風格，大氣穩重，特別適合這類車內飾。雖然造型很酷很有個性，但內飾依然主導著家居空間：空間很好，后排空間很出色，頭部空間也做得很好。無壓頭配置：這款車確實不錯，安全性還可以提高。無敵的力量：卓越的力量，隨叫隨到，意志自由，異常冷靜。發動機的聲音感覺這車挺給力的。越野：方向盤指向性比較準，控制力度適中，很好用。油耗：油耗比較低，還在磨合期。平穩行駛一段時間后估計舒適度會下降：舒適度不錯，有噪音，減震不錯，但問題不大，可以接受。

優點：性價比高！各方面都不錯，難得。缺點：同級別中，保養真的很貴。外觀：中規中矩，比較吸引人。內飾：是三十多歲的人的審美，就是我。其實這種風格還是可以表現出一些高品位的。雖然并不出眾，但也不落伍，尤其是外觀和寬大的空間方面：空間很大。拉大人小孩睡人家的車，真的無敵。其他車沒幾輛這么平的，仰著睡正合適哈哈。配置：多出來的配置基本沒用。動機：追求安全平穩的駕駛，而不是咄咄逼人的駕駛，是唯一的選擇。主要是做父親，安全第一，家庭第一。越野：集這么多高科技于一身，還這么便宜。油耗：對于一個常年在山里跑的人來說有點高，但是可以接受。舒適：滿意，視線好，座椅高，腿部舒適，駕駛座電動升降靠背操作方便，腰部支撐設計合理，駕駛省力，長時間乘車無痛感。真皮方向盤感覺很緊，但是老婆說方向盤太大了，但是可以靈活轉動。

優點：感覺這車性價比很高，外觀特別漂亮。相比同類型的車，這車真的不錯，不僅漂亮，而且不貴。所以現在要求的是性價比和外觀的質量。我感覺買了這輛車可以開的很舒服，不虧。缺點：噪音有點大。不知道是不是造型的原因。開著窗戶噪音大，關著窗戶就好多了。外觀：沒有過多的線條，簡潔的內飾：有足夠的空間打個性這張牌：對我個人來說，這個空間很夸張。雖然一個人不需要那么多座位，但我就是喜歡這種感覺。前排空間很大，后廂儲物空間足夠大，像個大水桶。配置：同價位，油漆真的更薄了。動力方面：這臺1.6T發動機可以算是奇瑞家族的頂級車型了。越野：很好控制。換擋或者開方向很容易，也比較到位。油耗：行駛路況相當不錯。我的現在有11種油。因為磨合期？舒適度：整體感覺舒適度不錯。懸掛的優點是硬，過減速帶或者坑坑洼洼的時候可能會有點顛簸。不過這樣也有好處，比如可以拉一些重物，可以載人。底盤很高，過彎的時候最好有這樣的底盤。車內的座椅相對其他同類車型來說還是比較舒適的，雖然有時候感覺有點硬。

優點：操控性好，顏值高，大愛輪轂的風格，同級別同價位的輪轂無法比擬，同級別同價位的動力也在平均水平以上。缺點：做工，有些拼縫還需要改進，不過我不糾結。外觀：看起來更加圓潤，賓至的動力輸出更加流暢。內飾：很多人說簡單。我覺得這叫單純好嗎？善良的材質有質感，可以獲得空間：空間挺寬敞，坐著也不覺得委屈。配置：這個價位可以買到頂配，不虧。多了這么多東西，感覺更能擴大一點洋氣的市場力：冷啟動噪音大，抖動大。發動機潤滑后明顯降低。120KM后動力儲備充足，說走就走，體驗很好。越野：總的來說操控性還是很不錯的，當然和轎車比還是差了一點。油耗：這個排量7左右油耗預計舒適：很多人太直，吐完不舒服。這里我也想說說我的觀點。如果座位舒服，不要只聽別人說什么。還是自己去感受比較好。在購買這款車之前，和許多人一樣，我去了4S不同品牌的商店看車、試駕和試乘。我老婆最有發言權。方法很簡單。每次去某品牌看車都可以等上20分鐘不動！有意思！但后排是她和孩子的專屬。我只想告訴你，騎行的舒適度會因人而異，每個人的體型和身高都會有不同的感受。選車的時候，不如帶家人親自體驗一下。

優點：空間，五壯士不太擠。后備箱可以裝貨了。噪音控制的很好，車內相當安靜(反正我最快只在市區跑了70km/h)，車外聽起來還不錯，油門轟的也不刺耳。更省油。剛開始不熟悉。前100公里平均將近111。今天從410降到8，開了空調。缺點：乍一看其實不知道是什么牌子。右前方有異響。4s說是避震，現在不明顯了。讓后面的壽寶看一下外觀：他是個“比較注重外觀的家伙”，內飾看起來也不錯：內飾做工精良，手感不錯。空間：我180，駕駛室頂部有拳頭空間，后排空間也不錯。后備箱很給力，家用完全夠用。我在行李箱里放了很多雜物。配置：夠用，畢竟價格擺在那里。這個價格和這個配置，我覺得已經很不錯了。很多都是十幾萬的貴，配置低的離譜，性價比低的離譜。這車就一個字，值，兩個字，非常值，三個字，非常值！權力：我沒覺得自己有多大權力，但感覺還行。只要給油往前跑，1500-2000轉以上就感覺有一種推背感。如果我打開空調，電源會有一些影響。越野：方向盤極輕，轉向非常精準。可能是因為我第一次開車，油耗讓大家見笑：目前不到8，路況還算順暢，駕駛清爽舒適：車身懸掛偏硬，路面噪音明顯，小顛簸完全導入車身。唯一的好處就是沒有大起大落的跳躍！座椅舒適度：座椅偏硬，包裹性一般，坐墊長度較短，大腿支撐不到位！

優點：整車看起來挺大氣，價格也挺合理。缺點：說實話，價格優惠再大一點就更好了，目前來看總體還是不錯的。外觀：畢竟是人生第一輛車。沒辦法和其他車型做一些深刻的對比，只能靠自己的主觀感受。外觀比較沉穩有魅力，比較符合我規規矩矩的審美。內飾：內飾中規中矩，也不是特別搶眼。空間：空間不用我多說。我一眼就能看出來，坐在大空間里很舒服。配置：性價比絕對有很大優勢，秒殺同級動力：感覺沒有肉卡車，只有肉人。只要你愿意給油，還怕它跑不快嗎？越野：車雖然大，但是操作還是挺準的，拐彎很舒服。油耗：車重，這個油耗比較低，希望能繼續帶來驚喜。舒適：空間大，房子滿，不覺得壓抑。開的感覺在車里挺舒服的。

優點：該車外觀價值比高，油耗相對較低，超車動力好，開起來很輕。缺點：外觀顏值還是感覺不夠，內部其他還可以，底盤缺少一些質感，不夠厚實，開起來不夠穩。外觀：轉向燈可以集成到后視鏡里嗎？內飾：中控臺——部分設計不合理或操作困難：同級不算太大，但夠用，基本要求能滿足配置。日常使用，沒有配備性價比非常高的動力：這么大的車，1.5/1.6明顯動力不足。越野：不知道撞到哪里是什么意思，也說不清是什么感覺，但是開起來感覺真的很好，很滿意。油耗：磨合期13.9。我相信磨合后可以更低，工作單位離家10公里。路況好，舒適：駕駛位置還可以，路感強，遇到不好的路胎噪音更明顯。

優點：總之，經濟型家用汽車方便了城市生活。缺點：前引擎蓋打開，估計沒幾個人能看，動力輸出略顯不足，速度直線提升，超車需要更多耐心，也有預判。外觀：尾燈微微內縮，賓至看起來太俗。內飾方面：內飾中規中矩，中控臺采用了很多軟性材質。基本上是能摸的著的，而且很搶眼，不便宜也不豪華。空間：空間確實一般，但也不是想象中那么差的配置：現在買車性價比超高，尤其是新款出來后，選了這款絕對不會后悔。動力：夠用，油門無壓力，不硬越野：非常好，城市駕駛靈活。油耗：我最擔心油耗的問題。我確定油耗比較高，比較舒服。隔音非常好。我很滿意，但是沒有試過高速座椅舒適性。很舒服，尤其是腰部支撐。我老婆對此很滿意。空調：不管強不強，畢竟夏天到了還沒試過。空調很上檔次。這應該受到贊揚。

優點：性價比高，老百姓買得起車。缺點：驚艷的地方不多。外觀：會比較穩重，適合成熟的人。內飾：難看的內飾要改成空間：空間寬敞；后備箱略小，儲物格配置少：整體感覺車價偏高。除了相信品牌的口碑和全面的配置，這個價格高了一點點，但是買了本錢之后，還是覺得值。動力方面：除了車內亮眼，動力也值得肯定。越野：車好開，操控簡單，減陳有點吃力。可能路不好走吧！油耗：還行。但是不太省油。大約10個是舒適的：電動調節坐得舒服！車內噪音不大！滿意，超出預期。

優點：安全配置很厚道，安全有保障。車重比主流緊湊型車要大，開起來比較沉。也從一個側面證明了用料的厚道。缺點：輪胎噪音大，容易卡在鵝卵石里。過減速帶有一種劣等車的感覺。油耗有點高。車身接縫比較大。外觀：外表看起來很時尚。同一個小區的人和我一起買的，基本就是小區的景觀了。沒有停車位。我們兩輛車每天都停在小區門口的路邊，看起來很棒，但是我不小心刮花的比較多。新手見諒。內飾：比老款看起來順眼多了。大部分都是軟性材料。還不錯，尤其是座位，好評。空間：空間還可以。買車是為了自己方便，全家人都夠用。趕上春節回家。后排會支撐摔倒，大物件也可以放下。駕駛座很舒服，中型后座三個人沒問題。把你的東西直接放在旁邊的收納盒里，非常方便。配置：配置齊全，沒問題，錢沒浪費。動力：不錯，但是還沒過磨合期。不敢大力踩油門。越野：操控。買這輛車還需要什么？主要是操控。絕對是杠杠的。想打哪兒就打哪兒！絕對的！不用說，地球人都說好！油耗：目前所有換擋都在2000轉以上，動力沒問題。估計以后油耗肯定會下降。練久了再回來補。舒適度：我覺得這個東西很舒服。操控好的話，舒適度應該不會太差，所以我覺得還可以，但是后面的頭枕讓我很不舒服！為什么？

優點：隨意駕駛。尊貴的乘坐空間，舒適。缺點：空間大，但是外觀真的感覺不到什么優勢。外觀：自主品牌奇瑞的外觀總是指內飾：真皮座椅，高檔內飾材料，坐在里面很有檔次。空間：前排空間很不錯，后排空間很充裕。敲腿沒問題！配置：多出來的配置基本沒用。動力：動力十足，開起來總覺得有無窮無盡的能量。我喜歡。越野：操控靈敏，指向哪里打哪里，轉向精準，空擋不太多。油耗：超乎想象，8個油跑了很遠的距離，很神奇。市區油耗更高，平均10個油左右！舒適：舒適沒什么可說的，太好了！超越自己的價值，無與倫比！滿意！

優點：性價比高、價格低、配置更豐富、車內享受更豪華的一款車。缺點：油耗有點高，動力一般。外觀：高大硬朗，空間不錯，前臉特別大氣。當我開車出去的時候，我感到非常自豪。內飾：內飾布局方便，按鈕位置合理，車內豪華氛圍好。空間：空間和質感都有非常好的口碑。配置：一般方便的配置有動力：中等動力等。人騎在各種肉上，油耗高很多。越野：開起來挺好的，穩，好開，油耗也不錯。我覺得油耗略高，排量不大。我覺得可以降低一點舒適度：舒適度不錯，堪比其他商用車，一點都不差。

優點：國內不錯，口碑不錯。缺點：隔音稍差，價格一般，高速運行時比較吵。車頭看起來很大氣，車尾看起來很小。這個很洋氣，前后兩種感官效果。內飾：內飾沒有特別的亮點。有個性空間比有外表更好：我們家不多，這個空間還是夠用的，一點壓力都沒有。配置：全景攝像頭，行車記錄功能，手機無線充電，滿足日常使用綽綽有余：電量一般，但夠用。畢竟不是用來飆車的，所以要求沒那么高。越野：操控更加精準舒適，方向盤握感不錯。油耗：油耗滿意，市區開12輛以上就滿意了。在市區可以省油，走走停停的路，有紅綠燈的街道，哪里可以省油？所以，只要你在開車，就應該知道這個油耗是在可接受的油耗范圍內。舒適性：空間大，真皮座椅也很舒適。

優點：外觀漂亮，時尚大方的內飾配置？缺點：之前的問題都解決了。希望質量耐用，沒有問題。外觀方面：新車的大燈，看起來很時尚，采用鍍鉻飾條裝飾，內置LED日間行車燈和透鏡，夜間亮度足夠。內飾：雖然內飾不算豪華，但我覺得很精致。這個內飾很有個性，內飾檔次感不會減少空間：我身高175，前排位置比較寬裕！車頂還有一拳，比后備箱略小。后排比例降低后，空間可以！配置：配置，價格擺在那里。真的沒什么特別要說的。動力方面：雖然體積不小，但是這臺1.6T的發動機開他越野綽綽有余：真皮方向盤很輕，摸起來很舒服，過減速帶，沒有太大的顛簸！油耗：磨合期400公里，油耗12。還有下降的空間。安慰：很正常。你覺得這個價格怎么樣？好嗎？

優點：空間大，車內可以玩手機藍牙功能，天窗舒適美觀。缺點：價格已經到了瑞虎7的價位，不如直接買瑞虎7，操控不舒服，轉向沉重，外觀模糊。外觀設計確實有些難以引起人們的興趣。內飾：內飾確實不錯，這也是一個亮點。內飾總體感覺很舒服，手感也不錯。用建筑行業的話說，很軟，呵呵，很有質感；屏幕很大，按鍵搭配起來感覺很大氣；當然我最喜歡的還是中控臺，科技感很好，有一種被包裹的感覺：空間就不用說了。無論是駕駛座還是后座，空間都很充足，讓后座的人很舒服！只是后備箱空間有點別扭，不過沒事，我不在乎！配置：基本安全配置到位，尤其是被動安全部分。動力：動力桿，價格越低越好越野：一般家用，沒有操控感。油耗：綜合油耗10.7L/100km。只能及格，不算優秀，畢竟是小排量。你不能兩者兼得.舒適性：我并沒有真正感受到底盤的震撼，但是高級感還是挺強的，駕駛反饋也挺強。

優點：外觀，外觀，外觀，重要的事情說三遍，白色高端大氣上檔次。缺點：倒車影像不清晰，雷達報警有點太靈敏。它一直呼吁外觀：傾聽消費者的聲音，把外觀和內飾設計好。中控的軟性材質還是有一點空間的：空間大，但是外觀真的感覺不到什么優勢。空間一般，第二排后排太直！餡有點硬：全景攝像頭，行車記錄功能，手機無線充電，日常使用綽綽有余。開車不追求推背感，也不喜歡超車的快感。在市區開車而不是走路就夠了，不會覺得肉肉的。這車開在以前的國道上很舒服。我二叔修完了川藏路，所以給我的車三個評價：好開，不累。油耗：前880公里，9.5油，包括高速路480公里，尚可。市區走走停停，10油左右。舒適：這車坐的高，舒服，舒服。

2020款捷途X70 Coupe前排儲物性能不錯。亮點是副駕駛座內的大型中央扶手箱和儲物網兜，非常實用。參考資料是蘋果11和550ml瓶裝水和銀行卡。 捷克X70 Coupe整體儲物性能不錯，儲物格數量較多。五座版后備箱地板下隱藏式儲物格不小，很容易安裝一些車載工具。 五座版和七座版的儲物設計幾乎相同，但由于后排座椅的差異，七座版多了一個座椅儲物格。

除了1.5T和1.6T的最低配版本，2020 X70 Coupe都配備了全景天窗，支持前半程開啟，大大改善了車內通風，也為車內增添了不少開放感。天窗采光長度1150mm，寬度680mm，開口長度570mm，采光面積0.78m2，開口面積0.38m2。

捷途X70Coupe已于2019上海車展亮相，但目前官方還為供不起具體上市時間。可以考慮一下剛剛上市的X70M車型。外觀方面，捷途X70M基于老款捷途X70打造而來，捷途X70M進氣格柵采用三橫幅式設計，連接兩側造型犀利的大燈組，捷途X70M霧燈區域采用線條進行勾勒，整體看上去更加運動。動力方面，捷途X70M搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為114kW（156Ps），峰值扭矩230Nm。

捷途X70cope燃為此車型最高配置款，外型年輕時尚大氣，內部空間大，真皮座椅。配置齊全:360全景影像，加熱電動后視鏡，加熱電動座椅，感應電動尾門，高保真音響音質超乎想象，手機遠程控制，后防撞系統等這些實用配置一應俱全。動力強勁提速快，隔音效果很好，還有220V電源，外出旅游太方便了，10來萬如百萬級合資車體驗，值得入手。