理想L9

1、理想化L9在同級和配備車型里的價格的優勢更明顯，性價比比較高。因為理想化L9的那些閃光點十分獨特，理想化L9可能會在個人用戶車系中獲取更高市場占有率。假如對車輛有著很高的規定，那樣理想化L9是一個不錯的選擇。2、理想新車L9正式發布，新車售價為498萬元，其性價比很高。3、理想的L9定位大型SUV預估價格為45-50萬元，車身尺寸達到5200/1998/1800mm，軸距達到3100mm。除了定位和尺寸，新車在性能、耐久性、空間、配置和價格方面都高于理想車型。可以說，理想的L9已經準備好了優秀的視聽硬件。4、我們再來看理想L9，就在6月21日，理想L9正式上市，售價459800，貴是真的貴，但強也是真的強，同時理想 汽車 創始人李想更是將其稱作500萬元內最好的家用旗艦SUV，拳打庫里南，腳踢邁巴赫。5、確實現在理想汽車越來越多人開了，性價比舒適度都很不錯。6、一個冷知識，小鵬是中國首家量產鋪設480kW高壓超充樁的車企。不管是換電還是800V高壓平臺，都在很大程度上解決了新能源汽車的續航焦慮問題，并且相比較理想的增程式而言，更符合大眾對新能源汽車補能方式的印象。

1、當國內部分自主品牌還在用自己的產品來對標BBA時，理想汽車卻選擇將格局放大，在去年直接對外宣稱：理想L9是“500萬元以內最好的家用SUV”。

1、質感很好。理想L9前臉設計顯得比較年輕個性，看上去比較精致。再加上時尚運動的大燈，設計看著非常干凈清爽。該車儀表盤呈現出素雅的設計風格，凸顯了新潮的氣質。該車采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。2、我認為理想l9值得買。主要是因為續航時間比較長，而且動力也是挺大的，里面的內存也很大。3、而乘坐舒適性方面，理想L9的車長超過5米2，與同級別的奔馳GLS車長一樣，車寬則接近2米，所以，我一家6口都坐在車內時，每個人的活動空間也還是不錯的。4、讓我比較驚喜的是，從理想L9的續航能力來講，L9還擁有5千瓦的對外放電功能，車內車外具有雙供電系統，實現隨時隨地的用電自由，這一點既方便又貼心呢。5、城市用電，長途發電，露營供電，對于我這個旅行愛好者來說，理想L9是我的理想型。三排全電動座椅、標配靜音電吸門、五屏三維空間交互等等，這些小的細節點完全做到了照顧全車人的用車體驗，我覺得挺值的。

1、理想L9 Max全國統一零售價格498萬元，在SUV當中性價比可謂是非常不錯了而且我是比較注重駕駛以及乘坐體驗的，理想L9在這方面可以說是非常的出眾，綜合各方面因素，小伙伴的選擇也是很有道理的。2、也以全系標配的形式在性價比層面超過了蔚來、小鵬、零跑等。客觀來說，就一臺主要瞄準高端家用的全尺寸SUV，如此就足夠了。3、質感很好。理想L9前臉設計顯得比較年輕個性，看上去比較精致。再加上時尚運動的大燈，設計看著非常干凈清爽。該車儀表盤呈現出素雅的設計風格，凸顯了新潮的氣質。該車采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。

質感很好。理想L9前臉設計顯得比較年輕個性，看上去比較精致。再加上時尚運動的大燈，設計看著非常干凈清爽。該車儀表盤呈現出素雅的設計風格，凸顯了新潮的氣質。該車采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受柔軟舒適。理想L9提供了更豐富的娛樂設備，也是這個價格，有何不可。因此在智能設備和智能體驗上，我認為理想L9至少要比同價位的傳統豪華品牌車型，要領先很多，我相信這也是一部分年輕的家庭用戶所看重的。旗艦級的增程電動和底盤控制系統，硬件能力出色 理想始終相信，對于我國的駕駛場景而言，增程電動四驅更適合家用SUV。城市純電行駛，便捷、經濟、環保；長途燃油發電，里程更自由。實際開起來，理想L9完全沒有那種臃腫的感覺，強勁的動力輸出，讓其可以實現3秒破百的加速成績。理想新車L9正式發布 在夏至的新聞發布會上，理想汽車宣布了它的第二款車型L9，這款車只有 Max版本，但它的定位是一款大型 SUV，并將繼續使用增程式電動系統，售價為498萬元。

質感很好。理想L9前臉設計顯得比較年輕個性，看上去比較精致。再加上時尚運動的大燈，設計看著非常干凈清爽。該車儀表盤呈現配嫌隱出素雅的設計風格，凸顯了新潮的者拍氣質。該車采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，整體乘坐感受培廳柔軟舒適。

我已經預定了，坐等新車。理想L9我自己總結了一下就是顏值能打、檔次夠看、配置拉滿、價格到位，總體來說我選的很絕老滿意。出去玩的時候老婆可以坐副駕躺平刷劇，娃坐二排愉快玩耍，我享受駕駛樂趣，仨人互不耽誤，想想都很完美，偶爾帶父母一起出行也并擾升是完全李鄭夠用。

價格優惠，外觀好看，發動機強，空間大，底盤穩，駕駛感非常的舒適，性價比非常高。

理想l8好。理想L8性價比不錯，滿足日常出行足夠用。首先，我們先看兩款車的外觀，理想L8和理想L9如果是兩家車企的車型，大家一定會說是“山寨車”，既然是一家車企，大家也會把這兩款車叫“套娃車”，也就是外觀極其相似，因此，僅從外觀顏值上兩款車沒有優略之分。但是，兩款車外觀還是在尺寸上有區別，理想L8的長寬高分別為：5080/1995/1800mm，軸距為3005mm，理想L9的長寬高分別為：5218/1998/1800mm，軸距為3105mm。視覺上理想L9是大哥，稍大一點，理想L8是小弟，略小一點。不過，真要區分，還有一個辦法，那就是兩車在尾部牌照位置不同，理想L8的牌照位于車尾下方，而理想L9的則在車尾中間。其次，理想L8和L9在前中控臺也極其相似，不過硬件上有區別，理想L8兩款車：SS Max集成了兩顆高通驍龍8155芯片，配合24G內存和256G高速存儲，擁有強大的計算能力；SS Pro則配備一顆8155芯片。理想L9標配兩顆高通驍龍8155芯片，配合24GB內存和256GB高速存儲組成的計算平臺，能夠實現五屏交互聯動。另外，理想L8和L9在其它方面視覺上也有差異，L9副駕駛靠背提供有折疊小桌板、后排冰箱、二排座椅四向電動腿托，但L8并無以上這些配置。其三，智能配置是最大區別，理想L8的AD Pro車型則配備1顆地平線征程5輔助駕駛芯片總算力為128TOPS，而AD MAX則配備6顆800萬像素攝像頭、5顆200萬像素攝像頭、1顆128線激光雷達、12顆超聲波雷達以及1個毫米波雷達，配備兩顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到508TOPS。理想L9搭載AD Max硬件，擁有6顆800萬像素攝像頭和5顆200萬像素攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、1個激光雷達。并配備2顆英偉達Orin-X芯片，總算力達到508TOPS，這么看來，理想L8 Max完全達到了理想L9的水準。

理想l9銷量如下：從銷量表現來看，理想汽車最為堅挺。1月份憑借15141輛的成績榮登造車新勢力銷量榜首，同比增長23.4％，不過相較于去年12月交付量首次破兩萬，1月仍下滑28.69％。理想汽車1月份成功奪冠，主要歸功于新款車型理想L9和理想L8的出色表現，在去年12月理想L9、L8兩款車型銷量就雙雙破萬了。理想汽車公布2022年11月份交付紀錄的時候，理想L8的交付量為5293臺，理想汽車公布2022年12月份的交付紀錄的時候，理想L8的交付量已經上升至10189臺，還有理想L9，它的交付量為10582臺。理想L9相關介紹理想L9是理想汽車于2022年6月21日發布的為家庭打造的全球智能旗艦SUV，全國統一零售價格45.98萬元。理想汽車數據顯示，自2022年6月21日發布以來，理想L9累計預訂量已經超過5萬，其中確認定購定單數量已經超過3萬。2022年8月18日，理想L9正式下線，新車在常州工廠舉行下線儀式，8月底開啟交付用戶。理想L9是一臺旗艦級全尺寸SUV，圍繞家庭用戶打造了6座極致舒適空間；理想汽車自研的旗艦級增程電動和底盤系統，提供極佳的駕乘舒適性，CLTC綜合續航里程1315公里，WLTC綜合續航里程1100公里。

理想l9是理想汽車公司的汽車。理想L9隸屬于理想汽車品牌，其定位是一個豪華智能電動車品牌，使命是創造移動的家、創造幸福的家，理想汽車品牌從成立之初，就將市場重心瞄準在了家用SUV車型上，并且針對續航焦慮這一痛點，提供了增程式的解決方案。增程式+“奶爸家用SUV”的定位，在早期的汽車市場中其實是一片空白的，而消費者恰好又有這方面的需求，所以理想旗下的首款車型理想ONE才會在其細分市場中大受歡迎。理想l9和理想one區別1、尺寸不同理想ONE定位于中大型SUV，相對于一般家用車來說尺寸算大了，而理想L9定位于大型SUV，整車的三圍尺寸比理想ONE還要大上一圈，所以理想L9的空間表現會更加出色，但對于沒有固定車位來說，停車難也是一個頭疼的問題。3、內飾設計不同理想ONE的內飾搭載了一塊碩大的三聯屏，中控功能區域還配備了一塊觸控液晶顯示屏，可以說目光所及之處皆為屏幕。而理想L9的內飾設計更加獨特，中控臺只配備了中控屏和副駕娛樂屏，其中液晶儀表盤被HUD抬頭顯示所取代，方向盤處還設計了一塊交互屏，車輛擁有較高的辨識度。4、配置不同對于普通家庭用戶來說，理想ONE的功能配置已經足夠豐富了，但理想L9在理想ONE的基礎上增加了車載冰箱、后排側氣囊、疲勞駕駛提醒、后方碰撞預警等配置。車輛還給第二排座椅增加了腿部調節、座椅按摩，第三排座椅增加了電動放倒功能。智能化方面，理想L9配備了英偉達Orin-X芯片，車載系統的算力得到大幅提升，車輛還搭載了128線激光雷達，車內共配備了6顆800萬像素攝像頭、5顆200萬像素攝像頭、1顆毫米波雷達、12顆超聲波傳感器。

理想L9汽車屬于增程式純電動汽車，從某種意義上來講也算是混合動力汽車技術，即串聯式混動技術;由于，增程式純電動汽車也像傳統燃油車一樣配置了內燃發動機，只不過該發動機可做為增程器與發電機直連用于發電，驅動的工作全部由電動機負責。以理想L9 2022款L9 Max版為例，車身尺寸長寬高分別為5218mm，1998mm，1800mm，軸距為3105mm，輪距方面，前輪距為1725mm，后輪距為1741mm，油箱容積65L，搭載了橫置4缸1.5L渦輪增壓發動機，最大馬力為154Ps，最大功率為113kW，匹配了永磁同步電動機。

每月萬輛的銷售業績。

小鵬相比競品軸距長度較為突出。這其中軸距最長的理想ONE的軸距在2935mm，小鵬G9軸距為2998mm。加上并沒有為了時尚感采用溜背車身設計，目前申報也只有5座版本，因此空間表現按理說相對同樣采用5座布局的Model Y和蔚來ES6都更有優勢。作為參考，Model Y的軸距長2890mm，蔚來ES6的軸距長2900mm。