方程豹豹 5 坦克越野道歉坡的表現那是相當出色。 它的接近角達到 35 度離去角 32 度面對階梯路段每過一個臺階只是震一下干脆利落車身不會大幅搖晃濾震效果不錯能讓車里的人感覺比較舒適。 開上 40 度斜坡時點擊屏幕上的低速四驅抓地力和蠕行模式車輛向上的抓地力穩不用操控扶好方向盤就行依靠自身動力就能成功登頂還能通過 360 度全景影像了解周邊環境。 在泥地路段豹 5 單輪脫困能力強因為配備三把鎖和智能電驅單輪最大扭矩達 8000 牛.米。 交叉軸測試中前后雙電機會迅速鎖止沒附著力的輪胎把動能傳給有附著力的輪胎這是電子差速鎖在發揮作用。 總之方程豹豹 5 挑戰道歉坡輕松自如各種路況都能應對越野能力十分強大。