歐拉

買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

你說的是歐拉的iq么？比較e3還是愛尚？愛尚四萬出頭，沒法比。e3跟歐拉是同檔次的我們這上月車展上看到歐拉了，只能說不符合我的審美，不知道長城怎么能夠做到360度無死角的丑到爆，內飾就跟工作臺上放了個枕頭一樣，要造型沒造型，要質感沒質感，iq就像它的名字一樣，做出來是考驗你的智商的。另外價格，配置，續航都沒啥優勢海馬e3沒見過實車，但是我見過@3前臉很張揚，就看符合不符合你的審美了。沒試駕不評論。賣價應該是九萬多，450公里續航。不過配置上據說全系天窗，無鑰匙進入，360度全景形象。應該是這個級別里面最便宜，配置最高，跑的最遠的了吧

整車5年10萬公里，三電系統8年12萬公里，電池衰減保8年20萬公里不超過30%。其他部件質保與汽油車一致。至于保養，純電車不需要保養。保養內容都是檢測，基本沒有維護，完全可以不去，就算去保養也很便宜。

大約等于10萬塊錢的車的水平。音質非常差。大約等于用的是最便宜的TDA 7388芯片。你去百度看看就知道這個東西有多差了。關鍵是比亞迪還垃圾。弄個總線型的不好后期升級。如果有疑問。可以看下我的改音響帖子

樓主你好，一般交了定金之后都是一個月左右提車的， 不過也有可能會更快

gse脫胎于gs燃油車，除了電池、電機部分外，其他已經經過了市場的考驗，可以說是一款市面上新能源車子最成熟的一款。基本內部裝飾直接買gs的就可以了。。建議還是吉利吧

這幾款車的保有量都比較少，目前還沒有接到明確的質量反饋，建議您試乘試駕之后再做選擇。但是這些車輛有可能會存在續航里程不足的情況

由于此車還未上市，具體經銷商信息目前還不清楚，您可以撥打廠家400-666-5969咨詢。

保修期與三包期請查看保養手冊廠家公示日期，一切以廠家公示為準。

哪有？

不管什么東西，什么機器都要有一個過程。

一般小車冷車胎壓是2.2-2.5bar都屬于正常范圍，夏天可以調到2.2-2.4這樣，冬天可以調到2.3-2.5這樣

首保一般要做換機油機濾，檢查車況，清潔空調濾網，檢查胎壓等項目，最后免費洗個車子。

我也是剎車失靈，跟你一樣踩不動了。后來給我換了剎車泵

一般沒有刻意去要求的!

都可以，女神或是低配版都可以

低配以上的才有上坡輔助

就是為了吹前擋內部的霧，一小會外面就有霧了，前擋外面可以用雨刷，兩側外面起霧就悲劇了