MINI空調

五菱宏光MINI的空調效果還不錯。一般在車輛通電并開啟空調后，空調可以在一兩分鐘內吹出冷風或熱風。 五菱宏光MINI的空調系統結構與傳統燃油車基本相同。它由壓縮機、冷凝器、蒸發器、鼓風機、膨脹閥和各種傳感器組成。傳統油車通過發動機皮帶帶動電磁離合器驅動空調系統。工作，而五菱宏光MINI則使用由動力電池組供電的電動壓縮機。 空調系統工作時，電動壓縮機使制冷劑在制冷系統中正常循環。電動壓縮機不斷壓縮制冷劑并將制冷劑輸送至蒸發器。冷卻，使鼓風機吹出的風為冷風。 五菱MINI暖風打開后為什么不熱？出現此問題可能有以下原因： 1、旋鈕調節：使用空調制熱時，一定要把中央控制面板最左邊的旋鈕旋到右半邊，關閉空調即可調節溫度和風量； 2、空調系統故障：可能是加熱模塊有故障，無法加熱，導致開暖氣也不熱。 由于五菱宏光MINI的空調制熱采用的是PTC熱敏電阻加熱原理，所以制熱效果通常比較快。如果長時間不熱，建議聯系五菱工作人員解決問題。

AC開關鍵，長時間在點火鑰匙處于ON的狀態下使用空調，長時間按車外循環模式使用空調。汽車空調能對車廂內空氣進行制冷、加熱、換氣和空氣凈化，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。汽車空調可以將車內的狀態調整在最佳，進而為乘坐人員提供一個舒服的環境，減少旅行疲勞。不過當用戶在車內開了空調的時候，最好就不要在車內吸煙了，或者是將空調的通風控制調到外循環的位置上。汽車空調使用注意事項開空調的時機。不管車內是否被太陽曬的溫度很高，還是在車庫沒有被曬，打著火十幾秒鐘后，待轉速稍微穩定一下就可以馬上開空調了。此時可以把風量調大，并且把四個窗戶全部降下去。風量大可以把管路中的臟東西以及有害氣體吹出來，然后從窗戶疏散到車外。如果車被太陽曬過，此時車廂內的溫度要高于外界，打開窗戶后，車廂內的熱空氣也可以從窗戶出去，能夠縮短空調的降溫時間。這個時間不需要太長，大約一兩分鐘就可以了，此時空調出風口也有冷風出來了，就可以關閉窗戶，把風量開到合適的位置上。

空調燈有時亮有時不亮原因可能有：1、可能開啟了自動模式，當設定溫度與房間溫度接近，到設定溫度便停機了。造成開啟一會就停的故障假象，實際空調并未出問題。2、電壓不正常，不穩定。壓縮機過流保護。建議換一個穩壓裝置試試。3、室內盤管溫度太高，造成保護性停機。當室內溫度在26度，室外溫度在20度以上是空調是不能正常制熱的，很容易造成保護。4、室內風機故障造成不吹風，保護停機。室外風機故障，造成結霜嚴重，進行除霜，室內進入防冷風功能。

寶馬mini空調濾芯在哪里 寶馬mini汽油濾芯在哪里寶馬mini空調濾芯在手套箱下面，更換方法是：1、松開蓋子兩端的螺絲；2、摳外沿的卡子并打開蓋子；3、拽出舊的空調濾芯更換即可。以2021款寶馬mini為例，其屬于小型車，車身尺寸是：長4263mm、寬1800mm、高1468mm，軸距為2670mm。2021款寶馬mini搭載了2.0t渦輪增壓發動機，最大功率是200kw，最大功率轉速是每分鐘4500到6250rpm。

奔奔MINI空調不制冷，估計是冷風轉熱風開關故障了。需要拆中控面板檢查，建議直接去修理廠吧。空調不制冷原因：1、氟利昂不夠（又稱“雪種”不夠），這屬于正常的情況，一般是出現在使用三至四年的老空調，空調不是完全不制冷，而是制冷的效果不夠好，這是因為老式空調都是使用氟利昂做制冷劑，長時間的使用會揮發掉，此外不排除安裝不當造成氟利昂泄露和機器本身的問題；2、供電的電壓不夠，供電電壓不穩定，經常達不到正常的電壓，特別是用電高峰時比較容易出現這種現象；3、當然，這種問題就顯然不是一個有技術的空調維修師傅能夠解決的了，我們必須從提供穩定的電壓方面入手來解決問題。

mini空調濾芯一年到一年半或兩萬公里換一次，以先到的為準。以五菱宏光mini2021款馬卡龍時尚款為例，其屬于微型純電動車，車身尺寸分別是：長2920mm、寬1493mm、高1621mm，軸距為1940mm，整備質量為665kg。五菱宏光mini2021款馬卡龍時尚款的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架，其搭載的是永磁同步電動機，匹配的是1擋固定齒比變速箱。

車輛的空調系統可能會發熱。在車輛的正常使用中，車輛不需要空調系統。只有打開車輛加熱系統才能實現車輛的加熱功能。空調系統的主要功能是制冷，由壓縮機控制。 五菱宏光miniEV空調系統如何調整 該型號的空調系統通過旋鈕進行調節。第一個旋鈕是調節溫度的旋鈕，向左調低溫度，向右調高溫度，還可以打開車輛的交流開關。第二個旋鈕是調節風量的旋鈕，具有內外循環的功能，第三個旋鈕是調節出風角度的旋鈕。 五菱宏光miniEV廠商指導價 整車廠商指導價2.88萬元-3.88萬元，現車在售2020款，共三款在售。三款車型均為微型車純電動版，上市時間為2020年7月。生產廠家是上汽通用五菱。匹配永磁同步電機，單電機后置布局，采用鋰離子電池。 以上是關于五菱宏光迷你空調的制熱。希望對大家有幫助。

原因有很多：1。車輛空調控制區域的空調開關損壞。2.車輛的空調壓縮機損壞。3.空調壓縮機缺冷煤。4.空調壓縮機電路有問題。5.車輛的電池不能提供電力。以上種種原因都會導致空調很冷，無法使用。 五菱宏光mini的車身尺寸數據是多少？ 車輛的長、寬、高、軸距、前輪距、后輪距、最小離地間隙分別為2920mm、1493mm、1621mm、1940mm、1290mm、125mm。該車是一輛3門4座2座轎車。 五菱宏光mini的廠家在哪里？ 制造商是上汽通用五菱。上汽通用五菱汽車有限公司成立于2002年11月18日。由中國上海汽車集團有限公司、美國通用汽車公司和廣西汽車集團有限公司共同出資組建，總部位于廣西柳州。 以上是五菱宏光迷你空調的相關內容，不冷。希望對大家有幫助。

五菱洪光迷你空調不制冷的解決方法：檢查壓縮機是否還在工作。如果沒有，檢查是否有損壞。如果出現故障，必須更換另一臺壓縮機。其次，檢查制冷管道有無泄漏或損壞。如果損壞，請再次更換通風管。檢查制冷劑是否流失。剩下的如下： 1.確定空調芯是否堵塞，導致出風量小，這是經常出現的情況。如果風冷程度夠，但是風量不夠，會感覺制冷不足，可以通過更換空調芯來解決； 2.由于蒸發箱灰塵過多，空調需要清洗。一年或兩年清洗一次空調。根據使用頻率不同，夏天需要清洗，冬天不需要清洗暖風。 3.冷凝器臟也是空調不涼的一個原因。冷凝器在水箱的前面，彼此相鄰，用于散發制冷劑的熱量。往往會被棉絮等一些污垢堵塞，導致散熱不暢，進而導致制冷效果下降。用水槍洗車就能解決，很簡單； 4.缺少制冷劑。空調系統管路中制冷劑的量不足，壓力就會降低，帶走的熱量就會減少，導致制冷不足。如果什么都沒有剩下，就不會直接冷卻。需要重新加注制冷劑，檢查泄漏點； 5.制冷劑泄漏。需要用專門的儀器一寸一寸的找漏點。比較常見的泄漏點是空調管、蒸發箱等零件，需要更換相關零件。

最佳答案：奔奔MINI是一款四缸車，夏天開空調的時候還好，如果你要是開一款三缸車，那你就郁悶了。1.0L發動機，三缸和四缸的最大區別就是，三缸車開空調時對動力的影響比較大，但四缸開空調就沒什么問題。汽車空調的話，應該盡量避免車輛在高速行駛時開啟，建議在行駛速度較低時開啟。當車內溫度很高時，應當將空調開關打開，置于最低溫度處，風量也開至最大，待溫度下降后再調整風量開關。前面都是空調使用的注意事項，最后就是定期更換空氣濾清器，還有清洗冷凝器。

網友DFGDF說：長安奔奔mini的空調還是挺不錯的。制冷和制熱都不錯，一般冷車只要開動后1-3分鐘，熱風就來了，開冷風的話那就不用說了，直接就來，而且燥聲小！ 比起與他同類的，F0和mini比的話，F0是沒法和mini比的！ 我的mini高速跑120方向都很穩。我開到最快就140就不敢再往上面跑了！這車速度跑超過120上130后方向就有點輕了，上140就是飄的！

最佳答案： 奔奔MINI是長安汽車為其未來跨越式發展全新設計的一款小車，早前廣州車展時，這款車就已經展出亮相，它的前臉設計簡單靈動，卡通感十足，顯然更能吸引少男少女與時尚人群的目光，運動酷感也更加突出。奔奔MINI自動擋是帶有空調的，而且空調溫度還比同類型的車低0.5-2度左右。 奧托都有，你說奔奔有嗎？肯定有。

問題描述:2011年5月份買車，之后自裝中控倒車雷達，后6次檢修空調，從壓力開關，膨脹閥，壓縮機都換了一遍，后維修人員說是大線問題要求換儀表臺大線，我讓他出一份證明是我自改造成的，他們不予出。后說我自改的中控的影響等不予保修，換線含工時費700元，我問他們能否保證換完空調的最后一招大線空調能使否，他們說不保證，要是在有空調毛病再修，也就說我之前花的大線及工時費還有我自改的中控等全白花，我認為他們維修點是沒有能力修理了往外推托，同等毛病修理了6次最后還說是線的毛病，對于這種不負責任的4s店呼吁譴責，我們消費者的權益得不到保證，我該怎么辦？最佳答案：對于這類故障來說需要連接壓力表進行檢查，新車應該不會有太大的問題，建議您更換一家店進行檢修，廠家為車輛提供的是全國聯保，您可以去任意4S店進行免費檢修。

現在很多車主都自己動手清理自己愛車的空調濾芯，那么在DIY清理空調濾芯時應該注意些什么呢？今天奔奔mini的車主向大家分享清理空調濾芯時的注意事項：1．在拆卸和安裝空調濾芯的過程中一定要注意輕拿輕放，因為空調濾芯的安裝位置一般會有很多電器線路，一旦用力過猛，可能導致損壞這些電器線路。2．在安裝空調濾芯過程中，應注意不要損壞其他相關部件，例如發動機艙蓋的密封膠條，副駕駛席前風擋下的儲物盒等。3．一般說來，空調濾芯的更換周期為1~2萬km，如果經常對空調濾芯進行清理能夠在一定程度上延長空調濾芯的使用壽命，但車輛行駛2萬km以上，應及時更換空調濾芯。因為此時空調濾芯內的活性碳過濾功能已經減退，過濾效果開始下降。

mini空調濾芯一年到一年半或兩萬公里換一次，以先到的為準。以五菱宏光mini2021款馬卡龍時尚款為例，其屬于微型純電動車，車身尺寸分別是：長2920mm、寬1493mm、高1621mm，軸距為1940mm，整備質量為665kg。五菱宏光mini2021款馬卡龍時尚款的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿非獨立懸架，其搭載的是永磁同步電動機，匹配的是1擋固定齒比變速箱。

五菱弘光mini不冷的原因是缺少制冷劑。添加制冷劑的步驟如下：3360準備工具3360添加汽車空制冷劑前，準備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子秤等。充液口3360先將真空泵和空調節管路上的充液口與管匯平臺連接，將系統抽至真空觀察管匯臺上的刻度，待泵抽滿后繼續抽半小時以上(主要是排空系統內的水)。關閉管匯流量計手動閥，關閉泵，保持壓力約10分鐘。觀察歧管儀表上的刻度：如果系統不跳動，將歧管儀表管從泵上斷開，將一根管連接到低壓管的進液口，另一根管連接到制冷劑罐。在打開歧管閥之前，打開制冷劑瓶，松開管接頭，用制冷劑沖洗管路中的空氣，然后鎖緊。加注制冷劑：如果不知道具體加注量，先松開歧管表閥，在無法啟動的情況下，盡可能多加注制冷劑。然后啟動發動機，打開怠速開關，慢慢提高發動機轉速到1200~1500轉/分。這時要注意貯液干燥器的窗玻璃。起初，氣泡會滾動，然后氣泡會逐漸減少。當氣泡剛剛消失時，關閉歧管觀察閥。關閉制冷劑瓶：斷開歧管儀表管與空氣低壓調節管的連接，加注汽車空調制冷劑。

五菱弘光mini不冷的原因是缺少制冷劑。添加制冷劑的步驟如下：3360準備工具3360添加汽車空制冷劑前，準備好真空泵、歧管表、制冷劑、電子秤等。充液口3360先將真空泵和空調節管路上的充液口與管匯平臺連接，將系統抽至真空觀察管匯臺上的刻度，待泵抽滿后繼續抽半小時以上(主要是排空系統內的水)。關閉管匯流量計手動閥，關閉泵，保持壓力約10分鐘。觀察歧管儀表上的刻度：如果系統不跳動，將歧管儀表管從泵上斷開，將一根管連接到低壓管的進液口，另一根管連接到制冷劑罐。在打開歧管閥之前，打開制冷劑瓶，松開管接頭，用制冷劑沖洗管路中的空氣，然后鎖緊。加注制冷劑：如果不知道具體加注量，先松開歧管表閥，在無法啟動的情況下，盡可能多加注制冷劑。然后啟動發動機，打開怠速開關，慢慢提高發動機轉速到1200~1500轉/分。這時要注意貯液干燥器的窗玻璃。起初，氣泡會滾動，然后氣泡會逐漸減少。當氣泡剛剛消失時，關閉歧管觀察閥。關閉制冷劑瓶：斷開歧管儀表管與空氣低壓調節管的連接，加注汽車空調制冷劑。

五菱洪光迷你空調不涼的原因如下：1 .空調濾芯堵塞：這個問題總是被很多新司機忽略。只需更換空調濾芯。2.冷凝器太臟，散熱不好：冷凝器容易沾上灰塵和小飛蟲。如果長時間不清洗，冷凝器散熱不好，空調制冷效果會明顯降低。可以用水沖洗把冷凝器洗臟，但是注意水壓不要太高，冷凝器比較脆弱。3.散熱風扇不工作：散熱風扇不工作，對冷凝器散熱也有很大影響。應及時修理或更換。4.制冷劑壓力過高或過低：制冷劑是雪種。空調內部的制冷劑在空調系統中會有一定的自然損耗。如果制冷劑壓力過低，制冷效果會變差。制冷劑壓力過高，空調會冷不冷。所以制冷劑壓力一定要調整到標準范圍內，過低或過高都不好。5.制冷劑泄漏：這種情況比較麻煩，需要用專門的儀器一寸一寸的找泄漏點。比較常見的泄漏點是空調管、蒸發箱等零件，需要更換相關零件。

五菱洪光mini空調不制冷的原因如下：1 .空調濾芯堵塞：更換空調濾芯即可。2.冷凝器太臟，無法散熱：冷凝器容易沾上灰塵和小飛蟲。如果長時間不清洗，冷凝器散熱不好，空調制冷效果會明顯降低。可以用水沖洗把冷凝器洗臟，但注意水壓不要太高。3.散熱風扇不工作：散熱風扇不工作，對冷凝器散熱也有很大影響。應及時修理或更換。4.制冷劑壓力過高或過低：制冷劑是雪種。空調內部的制冷劑在空調系統中會有一定的自然損耗。如果制冷劑壓力過低，制冷效果會變差。制冷劑壓力過高，空調會冷不冷。所以制冷劑壓力一定要調整到標準范圍內，過低或過高都不好。5.制冷劑泄漏：這種情況比較麻煩，需要用專門的儀器一寸一寸的找泄漏點。比較常見的泄漏點是空調管、蒸發箱等零件，需要更換相關零件。

五菱洪光迷你空調不冷的原因是缺少制冷劑。添加制冷劑的步驟如下：1 .準備工具：準備真空泵、歧管表、制冷劑、電子秤等。添加汽車空調制冷劑前。2.連接加液口：首先用歧管表連接空調管路上帶加液口的真空泵，對系統抽真空。觀察歧管表上的刻度，抽完真空后繼續抽半個小時以上(主要是抽空調系統中的水分)。關閉歧管儀表的手動閥，關閉真空泵并保持壓力約10分鐘。3.觀察歧管表上的刻度：如果系統真空沒有反彈，從真空泵上斷開歧管表管，其中一個連接到低壓管的液體入口，另一個連接到制冷劑氣缸。在打開歧管閥之前，打開制冷劑瓶，松開管接頭，用制冷劑沖洗管道中的空氣，然后鎖緊。4.添加制冷劑：如果不知道具體加注量，先松開歧管計量閥，在不啟動空調的情況下，盡可能多的添加制冷劑。然后啟動發動機，打開空調，慢慢提高發動機轉速到1200 ~ 1500轉/分。這時要注意儲液干燥器的窗玻璃。起初，氣泡會翻滾，然后氣泡會逐漸減少。當氣泡消失時，關閉歧管計量閥。6.關閉制冷劑瓶：從空調低壓管上斷開歧管儀表管，加注汽車空調制冷劑。