質(zhì)保期不是全都保消費者常常看到某品牌會打出幾年多少公里的質(zhì)保期，這是兩個標(biāo)準(zhǔn)來限定質(zhì)保期，以以先到者為準(zhǔn)。保修期內(nèi)，只要車主是在規(guī)定的條件下正常用車時所發(fā)生的故障或零部件損壞，廠家都會無償為車主提供維修或更換相應(yīng)備件等服務(wù)。其實，汽車質(zhì)保是有很多條件的。許多汽車廣告打出的保修期限屬于最長保修期限，其中有可能不同的零部件的保修期是不一樣的，消費者尤其要弄清楚易耗件的保修期限以及保修條件。很多廠家在行車手冊中規(guī)定，如果不是質(zhì)量問題，易損件和消耗件不在保修范圍內(nèi)。一般情況下，發(fā)動機和變速箱的保修期基本都與質(zhì)保期相同，而像蓄電池、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、正時皮帶等易耗件的保修期就會很短。此外，一般在汽車《保養(yǎng)手冊》中還明確規(guī)定，像雨刮器片、剎車片、離合片、輪胎、大燈、玻璃等易損件都不在保修范圍內(nèi)。所以，筆者提醒廣大車主，在購得新車以后一定要仔細(xì)閱讀隨車的《保修手冊》。只有明確了自己的保修權(quán)利，才會少吃虧。免費保修有條件除了明確車內(nèi)各部件的保修期限外，幾乎所有車型《保養(yǎng)手冊》中都對保修做了條件限制，若發(fā)生特殊情況車主就享受不到免費保修服務(wù)。首先就是用戶沒有按時保養(yǎng)或者私自保養(yǎng)。用戶購買新車后，如果不在規(guī)定里程內(nèi)到4S店或廠家指定的特約維修站做定期保養(yǎng)維護(hù)，并使用指定的機油或原廠配件，車子出現(xiàn)問題，即便是在保修期內(nèi)，商家也只能向用戶提供有償維修。其次，如果私自對車輛進(jìn)行改裝，也可能造成免費保修失效。此外，如果使用不當(dāng)造成損壞也不屬于保修的范圍。汽車保修期只能在大的方面給客戶保障，由于使用不當(dāng)或交通事故造成的損壞只能由用戶或其保險公司承擔(dān)責(zé)任，這和其他商品的保修規(guī)定并無差別。廠家在規(guī)定保修期和保修內(nèi)容的同時，一般都會附帶不予保修的范圍。如很多改裝件不是廠家認(rèn)可的，所以廠家沒有責(zé)任去保修；或者質(zhì)保期內(nèi)到路邊修車，則等于放棄了廠家提供的質(zhì)量保證和保修服務(wù)。又或者廠家對車輛的保養(yǎng)用油有特殊的規(guī)定，廠家不建議隨意添加防腐液、防凍液等，添加后如果發(fā)生質(zhì)量問題，在認(rèn)定是添加液造成時，廠家同樣不會提供保修服務(wù)。部分品牌保修政策◎?qū)汃R：而在國內(nèi)，寶馬提供的只是2年（不限公里數(shù)）的整車保修，除了部分車型有促銷活動，例如近期廠家為3系車主提供了2年的免費保養(yǎng)政策外，其他車系的寶馬車主即使是做首保也需要付費。
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