優(yōu)優(yōu)

奇瑞凱瑞優(yōu)電腦診斷出了離合器踏板上插頭的位置。OBD是一種車載自動診斷系統(tǒng)，可以對車輛狀態(tài)進(jìn)行診斷。通過汽車的OBD接口讀取故障代碼，然后分析并排除汽車的故障代碼。維修人員通過汽車廠專用設(shè)備讀取故障代碼，快速定位故障問題，方便車輛維修，大大縮短人工診斷時間。下面是關(guān)于OBD的介紹。1.OBD實時監(jiān)控包括EGR、發(fā)動機、顆粒捕集器、催化轉(zhuǎn)化器、氧傳感器、排放調(diào)節(jié)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等系統(tǒng)和部件。例如，進(jìn)氣歧管壓力、進(jìn)氣溫度、空氣流速、節(jié)氣門位置、氧傳感器電壓、燃料壓力等。2.OBD的初衷是根據(jù)發(fā)動機運行情況，隨時監(jiān)控車輛是否超過尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。一般的功能是實時監(jiān)測與排放相關(guān)的部件，并將信息發(fā)送給汽車電腦，判斷車輛運行是否正常。3.OBD系統(tǒng)根據(jù)發(fā)動機運行情況隨時監(jiān)控車輛是否超標(biāo)，超標(biāo)后及時發(fā)出警告。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，動力總成調(diào)整模塊(PCM)可以將故障信息保存在存儲器中，并通過一定的程序從PCM中讀取故障代碼。根據(jù)故障代碼的提示，維修人員可以快速準(zhǔn)確地確定故障的性質(zhì)和位置。

奇瑞凱瑞優(yōu)優(yōu)發(fā)動機號在汽車前保險杠塑料蓋的車輛銘牌上。發(fā)動機型號是指發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)相關(guān)限制、企業(yè)或行業(yè)慣例和發(fā)動機屬性，為同類產(chǎn)品編制的標(biāo)識代碼，標(biāo)明發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特性、技術(shù)、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。比如燃油種類、缸數(shù)、排量、靜態(tài)制動力等。以下是發(fā)動機號的組成。1.第一個。包括產(chǎn)品序號、型號、地方和企業(yè)編號，生產(chǎn)企業(yè)可根據(jù)需要自由選擇相應(yīng)的字母代表，且必須經(jīng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化歸口公司批準(zhǔn)備案；2.中間部分：由缸號符號、缸形型號符號、沖程符號和氣管內(nèi)徑符號組成；3.后部：由結(jié)構(gòu)特征符號和使用特征符號組成；4.尾部：區(qū)劃符號。同一系列產(chǎn)品因改進(jìn)等原因需要區(qū)分時，由生產(chǎn)廠家用適當(dāng)?shù)姆柋硎荆昂罂梢杂谩?”號隔開。

凱瑞優(yōu)的發(fā)動機號在引擎蓋下的車輛銘牌上，發(fā)動機艙內(nèi)，前保險杠的塑料蓋板上。許多發(fā)動機號包括發(fā)動機型號、生產(chǎn)時間、原產(chǎn)地代碼和其他信息。發(fā)動機號是唯一的，每個發(fā)動機基本上都有一個特定的發(fā)動機號。以下是發(fā)動機號的匯總。1.汽車發(fā)動機號是車輛識別號(VIN)的縮寫。2.由于ASE標(biāo)準(zhǔn)的限制，VIN碼由17位字符組成，當(dāng)然稱為17位碼。正確解釋VIN代碼對于正確識別費用和執(zhí)行正確的診斷和維護是非常重要的。3.車輛識別號(vehicle identification number)是根據(jù)國家車輛管理標(biāo)準(zhǔn)確定的車輛識別號，包含車輛的生產(chǎn)廠家、年份、型號、類型及代碼、發(fā)動機代碼、裝配地點等信息。幾乎所有新駕照的“架號”一欄都印有VIN碼。

開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機號碼，位于引擎蓋下方，發(fā)動機艙的內(nèi)部，前保險杠塑料蓋板上的車輛銘牌上，找到開瑞優(yōu)優(yōu)的車輛銘牌就可以看見發(fā)動機號碼了。找到開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機號碼具體的操作步驟如下：1、打開開瑞優(yōu)優(yōu)的駕駛員車門。2、拉動開瑞優(yōu)優(yōu)的駕駛員腿部左側(cè)位置處的引擎蓋開關(guān)。3、向上掀起開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機引擎蓋。4、用支撐桿支撐起開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機引擎蓋，要確保支撐牢固，避免作業(yè)時發(fā)生危險。5、開瑞優(yōu)優(yōu)的發(fā)動機號碼，位于引擎蓋下方，發(fā)動機艙的內(nèi)部，前保險杠塑料蓋板上的車輛銘牌上，找到開瑞優(yōu)優(yōu)的車輛銘牌就可以看見發(fā)動機號碼了。

RVM是后方車輛監(jiān)控系統(tǒng)。變道時，后方盲區(qū)有車時會發(fā)出警告。黃燈表示有故障，需要排除故障原因，及時修復(fù)。下面是對RVM的介紹。工作原理：RVM會利用安裝在后保險杠上的亞毫米波雷達(dá)來感知左右車道與后方車輛的距離。當(dāng)因變道而出現(xiàn)危險時，它會通過閃爍指示燈并發(fā)出警報來提醒駕駛員。該系統(tǒng)采用24GHz亞毫米波雷達(dá)，感知范圍廣，不易受惡劣天氣和陽光影響。即使在高速行駛時，它也能準(zhǔn)確感知到后面接近的車輛。目的：RVM是一個基于安全駕駛的系統(tǒng)，旨在減少事故傷害和駕駛負(fù)擔(dān)。所以每個功能都有它的局限性，不要太依賴它。我們應(yīng)該永遠(yuǎn)記住安全駕駛。

優(yōu)點：定向輔助很輕，速度快，空間大，配置高，很實用。缺點：關(guān)門時門需要重一些。外觀很滿意，接縫嚴(yán)密，做工出眾。內(nèi)飾方面：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)。乘坐空間寬敞，儲物空間配置充足。配置高，所以很實用。動力：速度優(yōu)秀，動力不斷控制。轉(zhuǎn)向清晰，指向

優(yōu)點：操控非常人性化，中控臺換擋很輕松。缺點：很明顯的塑料感，走路的時候經(jīng)常會發(fā)出塑料碰撞的聲音。外觀：中庸，沒有什么新鮮感，因為路上大部分內(nèi)飾都是這樣的：還算時尚，換擋在中控臺，沒有什么高科技的空間。空間只是用來載客的，很好。做很多人配置：方向盤是真皮的，還可以多向調(diào)節(jié)力量：大家都這么說，不是車的問題。只要你肯給油，車還是很好控制的：很平順，就是你喜歡換擋桿的位置。油耗很省油，大部分都在高速上，平均下來5舒適左右：中規(guī)中矩，一般都是短途，沒什么不滿意的。

優(yōu)點：制動方面，是面包車首款四輪碟剎。剎車非常好用，安全性能大大提高。前后防撞鋼梁比日系車好！汽油機技術(shù)成熟，可靠穩(wěn)定，雙頂置凸輪軸，16氣門。缺點：內(nèi)飾做工有點粗糙。外觀：外觀看起來很美，特別是內(nèi)飾有一些角度：內(nèi)飾還不錯。對于微級別的車來說，內(nèi)飾還是比較新穎的，但是相對于傳統(tǒng)的轎車操作，應(yīng)該需要一段時間來適應(yīng)空間：比較大，如果后排空間大一點就好了！動力：1.1動力，對于山區(qū)來說有點小。開了空調(diào)，感覺有點跑不動了。操控性：操控性挺好的。我的車裝有電子動力，轉(zhuǎn)向相當(dāng)容易。感覺不如液壓動力強大。車本身用液壓動力的時候動力比較小，所以用電子動力，效果還可以。原地打方向還是沒有壓力的。油耗：油耗尚可。畢竟車的體積在那里舒服：一般座椅都是布的，容易爛。

優(yōu)點：優(yōu)優(yōu)是凱瑞轎車的三大車型之一，優(yōu)優(yōu)是外觀最好的一款。加長版的出色空間也可以用巨大來形容，客戶對此非常滿意。缺點：整車在工藝性、內(nèi)飾做工、細(xì)節(jié)、用料等方面仍有提升空間。如果處理不好，會給人一種很廉價的感覺，變速器換擋也有些生澀的樣子。優(yōu)優(yōu)加長版的前臉有了明顯的變化：U型蜂窩狀進(jìn)氣格柵前臉更加硬朗，嵌入式立體霧燈獨立于原有的高級進(jìn)氣口兩側(cè)，整車造型更加穩(wěn)重硬朗。內(nèi)飾方面：內(nèi)飾采用上深下淺的雙色基調(diào)，三幅吸能方向盤，液晶數(shù)顯儀表，車門警示燈，里程、平均油耗、瞬時油耗等車況一目了然。空間：車身尺寸達(dá)到了4430/1626/1930mm的超大尺寸，八個標(biāo)準(zhǔn)座椅。其內(nèi)部承載空間達(dá)到了高1330mm，寬1380mm的水平，最大有效承載空間達(dá)到了4700升。電動車窗、前板、后鼓等轎車級配置都是標(biāo)配。換擋機構(gòu)的儀表盤布局是國內(nèi)微型車首創(chuàng)。四門自動關(guān)窗、USB接口、后雨刷等配置的采用，提高了舒適性和享受性。動力方面：凱瑞匹配了ACTECO—SQR472WB發(fā)動機，是“中國十佳發(fā)動機”之一，排量1.2L，上升功率超過50KW/L，上升扭矩90N？m，最高時速達(dá)到120km/h操控：標(biāo)配EPS電子助力轉(zhuǎn)向，會根據(jù)車速計算出合適的動力，在低速時提供輕盈的駕駛體驗；高速時會增加轉(zhuǎn)向阻力，減少高速轉(zhuǎn)向時的“漂移”油耗：EPS電子助力用電動轉(zhuǎn)向機構(gòu)代替液壓轉(zhuǎn)向機構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單，維修方便，也有助于節(jié)省油耗。它在城市地區(qū)使用大約7種燃料。舒適性：雖然是商務(wù)乘用車，幾乎沒有舒適性配置，但加長版確實空間很大，一定程度上彌補了舒適性上的缺陷。

優(yōu)點：空間大，外觀好缺點：高速行駛時噪音大。隔音措施可以加強。外觀：外觀時尚、大氣、氣派、商務(wù)化。內(nèi)飾：比普通面包更好的空間：這是優(yōu)秀的優(yōu)點，動力：動力有點像馬車。慢速行駛時很好操控：剎車有力，轉(zhuǎn)向輕便靈活。景色不錯。高速下我微風(fēng)跑130，油耗比較穩(wěn)定：優(yōu)優(yōu)對油耗不是很滿意，可能是車自重比較重，輪胎尺寸175。再加上1.0的排量有點小。市區(qū)路況我需要9個油，冬天會有更多或者至少10個熱車。郊區(qū)油耗還是可以接受的7油。每次加100塊錢，在市區(qū)能開140公里左右。郊區(qū)路況可以170公里左右。冬天在市區(qū)大概120公里。舒適性：總的來說并不比其他微型車優(yōu)越，不抱太大希望。我們不可能對一輛本來買的微型車有10萬的感覺。

優(yōu)點：操控性非常好。外觀：亮漆。內(nèi)飾：做工粗糙，尤其是開門的把手容易壞。其中兩個已經(jīng)被替換了。空間：大到家用完全滿足動力：動力太小，沒力氣啟動。夏天空調(diào)沒油耗跑不了：可接受舒適度：坐著還可以，但是車內(nèi)噪音還是比較大。

優(yōu)點：最滿意的是空間缺陷：感覺后排座椅很小，中央噪音有點大，內(nèi)飾：內(nèi)飾干凈明亮，空間：空間大，動力：一般，基本夠用，沒有上不去的坡。現(xiàn)在的操控：方向是助力，所以開起來很省油：挺省油的，100元油跑200公里沒問題。

優(yōu)點：外觀：是的，相當(dāng)商業(yè)化內(nèi)飾：老款的內(nèi)飾比較粗糙，儲物空間很大，很方便。空間：大，拉貨多動力：1.1動力，面包車?yán)镏械纫陨希囂兀悬c影響加速。操控：配備電子助力轉(zhuǎn)向，四輪剎車，同類車無特定油耗：不是很舒服：前排座椅太高，有些影響駕駛舒適性，前排腳部空間太小，座椅寬度比普通微型車寬，后排兩排腿部空間比普通微型車大。

優(yōu)點：該車看起來像一個有特色的高級燈，和四輪盤式制動器。缺點：噪音大，服務(wù)站工作人員水平有待提高！外觀：這是我當(dāng)時買的樣子。不過我覺得還可以進(jìn)一步改進(jìn)，車頭可以稍微加長！內(nèi)飾：一般空間：挺夠用的，舒適的后包圍有點礙手礙腳。動機：前半段強，后半段差。畢竟一點鐘的機器？另外，小面不跑拉力賽。操控：跑了三萬多公里，擋位還是不好用，噪音大，油耗高。還不錯，關(guān)鍵是舒適的駕駛習(xí)慣：一般~ ~！而且減震器和座椅太硬。

優(yōu)點：四輪碟剎，剎車非常好用，助力轉(zhuǎn)向，安全性好(前后防撞鋼梁強，比日系車安全多了)。汽油機技術(shù)先進(jìn)、成熟、穩(wěn)定。缺點：配件質(zhì)量差，服務(wù)網(wǎng)點少，以前的車小毛病多。外觀：時尚、大氣、時尚、商務(wù)。內(nèi)飾方面：老款的內(nèi)飾比較粗糙，儲物空間很大，非常方便。空間：大小適中，座椅可折疊，空間隨意變換。動力：1.1，在面包車中屬于中等偏上。車太重了，多少影響了加速。操控：底盤扎實，帶副車架，下臂是A型臂，四輪碟剎，剎車非常好用。油耗：由于車比較重，加上175寬胎，油耗在8升左右。如果車很輕，油耗會讓人大吃一驚。舒適性：前排座椅太高，有些影響駕駛舒適性。前排腳部空間太小，座椅寬度比普通微型車寬，后排腿部空間比普通微型車大。

優(yōu)點：空間大：空間長。和其他車比，板子差不了多少。動力方面：發(fā)動機參數(shù)不錯，但駕駛的感覺也就那樣。可能是變速箱匹配問題。控制：剎車非常容易使用。

優(yōu)點：不會，看到就屏住呼吸！缺點：扭矩太小，不上坡。外觀：很漂亮的流線，很時尚的大燈，很漂亮，但是坂本縫有點大。內(nèi)飾：塑料感強，音響好，音效好，空間好：空間大，貨多，不用空調(diào)！夏天不牛逼。動力：一噸多四五十塊的貨。剛開始動力不大~ 2000轉(zhuǎn)動力強勁~操控：靈活油耗：市區(qū)油耗有點高，可能是我技術(shù)問題。舒適性：舒適性一般，噪音大，座椅硬，但是收音機比較好，可以接u盤，音箱比五菱的好，噪音小。隔音效果更好了。避震器比較硬，過一些坑就有點顛簸。最好降低胎壓。

優(yōu)點：外形美觀。大型車內(nèi)儲物格設(shè)計合理。性價比高就不用說了，四驅(qū)殺，轉(zhuǎn)向輔助，這些都是面包車?yán)锷儆械摹ｉ_起來叫輕車，開起來比轎車舒服。其實最滿意的還是免費貸款，很實用。缺點：新車一個月內(nèi)把我扔在路上三次，現(xiàn)在都不敢開它上高速了。外觀：我就不評論外觀了。不同的人有不同的看法。內(nèi)飾：物超所值，引領(lǐng)潮流。面包車中唯一主要指汽車內(nèi)飾的汽車系列。一些汽車專用的細(xì)節(jié)引人注目。不過在細(xì)節(jié)方面和車比起來，有點粗糙。也許我要求太多了？但是和其他同級別品牌的車比起來，只是更勝一籌。空間：大小適中，座椅可折疊，空間隨意變換。動力：1.0發(fā)動機感覺小馬拉大車操控：底盤扎實，帶副車架，下臂為A型臂，帶四輪碟剎。剎車很好用。油耗：我不是很滿意，因為我在繁華的市區(qū)用車。同時買同一輛車的好幾個朋友都是七百多公里油耗，我的接近十。我朋友的同型號的車在寒冷的冬天不會超過10，而我的會達(dá)到14左右。但是最近一個多月，油耗慢慢下降，可能是磨合期的原因吧！還是因為駕駛習(xí)慣，不知道，所以給了最近測的油耗8.9。安慰：算了。畢竟是貨車。

優(yōu)點：剎車好用！缺點：因為是第一批車，所以小毛病比較多。外觀非常大氣，配有前后霧燈和高位剎車燈。內(nèi)飾比一般的淺色內(nèi)飾更容易弄臟空間。空間比同級對應(yīng)的寬敞空間大很多。中排和后排的腿部空間對動力非常滿意。動力上對低轉(zhuǎn)速高扭矩還是比較滿意的，比較省油。相比其他微面，1.1的排量扭矩和馬力甚至比五菱還大。因為是面包車，重心偏上，方向是電動助力，這個廠家還是很厚道的。方向的指向性很好。方向很重要，低速輕，高速重。油耗：一般舒適性：一般

優(yōu)點：動感外觀！造型！配置豐富！缺點：前排座椅有點薄，中后排座椅無法成角度！外觀：動感外觀！造型！內(nèi)飾：微型車是其中的佼佼者，也是購買時最吸引人的一點。空間：這是優(yōu)優(yōu)的強項，不夠?qū)I(yè)重貨！配置：4.4萬左右最豐富的面包車！如；動力轉(zhuǎn)向；電動后視鏡；四輪盤式制動器；上下方向可調(diào)；四門中控自動關(guān)窗；瞬時油耗；前后空調(diào)出風(fēng)口；后窗刮水器；加熱玻璃等等。動力：1.0發(fā)動機，只要不超載，絕對夠用。操控：這個真的很好。經(jīng)常跑山路，穩(wěn)定性和剎車一流！油耗：4米面包車6.5-7油還不錯！舒適性：在面包車?yán)锔杏X更好，如果后鋼板減震能換成彈簧的就更好了！