二手車k50的價格取決于年限、行駛里程和配置:1。懸架硬度適中,路面震動過濾得當,很利落,是標準德系車的感覺。制造商聲稱這是一個“宜家適合商業”的模型。親身體驗證明,其寬敞的空間和出色的噪音抑制能力,確實能為后排乘客提供溫暖的舒適感。乘坐感覺讓人想起老款帕薩特B5和新款於陵。不過畢竟只是常規家用車,商務用還是略顯單薄。2.后懸架的改變是一個系統工程。我們不能拋開其他因素去驗證半獨立懸架結構對舒適性的影響。事實上,在日常駕駛中很難意識到新懸架與舊懸架相比的不足之處。然而,正是這種大幅削減撥款,觸及了許多公眾支持者的容忍底線;3.1.4T的油耗更高,但是1.4T的動力強很多(131馬力,1.6只有100馬力),1.4T后期保養更貴。