K60

開瑞K60機油查看方法，首先等汽車冷卻，然后找到機油尺，機油尺在發(fā)動機旁邊，有一個手拉環(huán)，將手拉環(huán)拔出，取出油尺，查看機油尺的液面，機油尺液面在刻度最大值與最小值之間即為正常。 機油位過高會造成發(fā)動機負荷加重，影響動力。 如果加油少了，會影響發(fā)動機整體的潤滑效果，造成軸承和軸頸等部件的摩擦因機油不足導致潤滑不良，加劇發(fā)動機磨損。 機油不能過多也不能過少，在機油尺的最大值與最低值之間。 凱瑞K6是一款5門7座SUV轎車，動力方面，載搭的是1.5L渦輪增壓發(fā)動機和1.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配5擋MT變速箱，1.5L渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力是156Ps，最大功率是225kW，最大扭矩是230Nm。 1.5L自然吸氣發(fā)動機的最大馬力是109Ps，最大功率是80kW，最大扭矩是140Nm。

作為開瑞汽車旗下的暢銷汽車，開瑞k60國六汽車將于2020年上半年上市。開瑞k60國六汽車搭載了采用高效率低慣量渦輪增壓設計的1.5T發(fā)動機，最大功率可以達到115kW，最高扭矩可以達到230N?m，動力與同級別的車型相比更為強勁，并且發(fā)動機的燃燒效率也提高了，換熱性能也提高了，渦輪遲滯的現(xiàn)象也相對改善了，使這款汽車更為經(jīng)濟省油。開瑞k60國六汽車還配置了電動折疊外后視鏡、定速巡航、主副駕駛安全氣囊、倒車雷達、胎壓監(jiān)測等智能配置，更加提高的該車輛的性價比。

Srk600是錢江品牌的摩托車。錢江摩托車有限公司，位于中國浙江省溫嶺市，是吉利科技集團旗下的企業(yè)，主要從事摩托車、發(fā)動機及關(guān)鍵零部件的研發(fā)和制造。 錢江摩托車行業(yè)擁有一支精良的裝備集團，為錢江摩托車自制關(guān)鍵零部件提供了強大的技術(shù)裝備力量，在硬件上為企業(yè)提供了可靠的質(zhì)量保證。 錢江srk搭載四缸雙凸輪軸16氣門水冷發(fā)動機，輸出最大功率60kw，最大扭矩55nm。配備國際六檔鏈傳動，帶滑動離合器。整車0到100加速時間達到4.5秒，最高時速可達210公里。

關(guān)于大家想要了解的“開瑞k60首保時間，開瑞k60首保多少公里”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面： 開瑞k60首保時間：首次保養(yǎng)5000公里，或者半年為一周期，每次保養(yǎng)大概在7500公里。日常汽車保養(yǎng)非常重要。對日常保養(yǎng)稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。 如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦，車輛某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術(shù)狀況，避免機械事故和交通事故。 日常保養(yǎng)即日常維護，是出車前、行車中、收車后的作業(yè)，由駕駛員負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經(jīng)常性、必須的工作。一級維護是由專業(yè)維修企業(yè)負責執(zhí)行，作業(yè)中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。

小編就關(guān)于“開瑞k60前保險杠多少錢，開瑞k60后保險杠多少錢？”為你提供以下相關(guān)內(nèi)容： 開瑞k60前保險杠換一個加上漆要500元左右，后保險桿價錢也是差不多。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和工程塑料在汽車工業(yè)的大量應用，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。轎車的前后保險杠都是塑料制成的，人們稱為塑料保險杠。 一般汽車的塑料保險杠是由外板、緩沖材料和橫梁三部分組成。其中外板和緩沖材料用塑料制成，橫梁用冷軋薄板沖壓而成U形槽；外板和緩沖材料附著在橫梁。汽車保險杠（防撞梁），位于汽車前方和后方的大部分區(qū)域，表面上被設計于避免車輛外部損壞對車輛安全系統(tǒng)造成的影響，他們具有在高速撞擊時減少駕乘人員傷害的能力。

奇瑞開瑞k60保養(yǎng)提示燈的方法： 1、按下組合儀表上的單次計程表歸零按鈕，并使按鈕保持被按下的狀態(tài)； 2、打開點火開關(guān)，里程表顯示屏開始倒計數(shù)。當顯示屏顯示0000.0時，松開按鈕，此時組合儀表顯示屏中表示保養(yǎng)操作的扳手指示燈應熄滅； 3、注意：此操作完成后，如果要斷開蓄電池電纜，則必須將車輛鎖上并至少等待5min，否則歸零不會被控制單元記錄下來。

奇瑞k60保養(yǎng)歸零方法： 1、在發(fā)動機熄火的情況下，壓轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復位按鈕并按住； 2、將點火開關(guān)置于On位置，放開短程距離計數(shù)器復位按鈕，顯示屏出現(xiàn)\Service\標志； 3、拉出時鐘上的分鐘按鈕，向右轉(zhuǎn)動分鐘按鈕，顯示屏上出現(xiàn)里程顯示； 4、將發(fā)動機熄火，提醒信息復位； 5、將點火開關(guān)置于On位置，\Service\標志消失。

在方向盤左下方有個儲物盒，把儲物盒拿掉就看到接口了。11.28日，開瑞汽車K60正式上市，售價5.88萬—7.78萬元，共6款車型可供消費者選擇，其中手動擋4款，自動擋2款，自動擋車型7.48萬元起售。整車尺寸4618/1790/1780mm，軸距為2765mm，定位5門7座SUV，其最小離地間隙195mm，行李箱最大容積2900L。外觀方面：開瑞K60運用全新家族式設計語言，倒梯形前進氣格柵以大量鍍鉻條裝飾，兩側(cè)鷹眼式大燈組融入折線形LED光帶，未來這種前臉設計還會在K80等車型上采用。

新車整體設計基于燃油版K60。霧燈位置和前進氣格柵均采用藍色元素裝飾，以凸顯其新能源的特殊地位，質(zhì)感有所提升。 車尾的設計比較圓潤，貫穿式的鍍鉻飾條連接左右尾燈。突出運動感的雙排氣管只是為了裝飾，車內(nèi)還配備了指南者的倒車影像。 行車大燈造型簡潔流暢，燈光排列整齊，遠近光采用鹵素燈泡，近光采用透鏡。底部的C型LED日間行車燈很有設計感，外觀還配有行李架。 這次跑配備了自動空調(diào)，希望這個配置能下放給更多的低配車型。 車內(nèi)只有一個USB和12V電源，顯然不足以取悅年輕消費者。希望上市后能多加幾個。 賽車還配備了陡坡緩降、胎壓監(jiān)測、發(fā)動機自動啟停和車身穩(wěn)定系統(tǒng)。該窗口僅支持主驅(qū)動程序的一鍵拖放。 恐怕年輕人接受不了主遮陽沒有化妝鏡，沒有燈光，而副駕駛遮陽只有化妝鏡。它還配備了一個小天窗。

霧燈區(qū)域也用藍色U型裝飾條裝飾，以凸顯其新能源汽車的身份。整個系統(tǒng)用的是鹵素光源，不過有鏡頭也算厚道。 K60EV的尺寸和長度分別為4618毫米，寬度1790毫米，高度1780毫米，軸距2765毫米。新車采用2，23座的7座布局，高坐姿提供了充足的駕駛視野。 它與凱瑞K60的外觀和尺寸基本一致。整體造型簡潔大方，車身側(cè)面沒有亮點。線條造型比較簡單，但似乎整體效果有些過時。

面對日益火熱的新能源網(wǎng)約車市場，作為一款7座電動SUV，凱瑞K60EV成功彌補了市場的空缺。此次，凱瑞新能源宣布將攜手高德、攜程、恒盛科技、梅林集團、千島湖共同打造綠色出行服務方案“V游團計劃”，旨在為分時租賃、網(wǎng)約車等平臺提供更全面的產(chǎn)品選擇。結(jié)合當前旅游行業(yè)的轉(zhuǎn)型和新能源汽車在旅游市場的前景，K60EV借著個性化自駕出行的東風應運而生。相信K60EV會在未來的租賃市場上占據(jù)一席之地。 凱瑞K60EV的缺點：補貼后10多場的價格還是挺劃算的。新車主要在三四線城市使用，只有市場才會買單，還有待考證。 凱瑞K60EV的優(yōu)點：時尚的外觀設計，7座空間布局，可觀的續(xù)航里程，充電效率都是很明顯的優(yōu)點。

從底部可以看到，燃油版上的下置備胎并沒有出現(xiàn)在純電動版上。這輛車沒有備胎，只配了補胎液。底盤還噴涂了保護涂層，以防止生銹等。還是有用的。 凱瑞的K60EV變速器采用了捷豹路虎上使用的單速變速箱的旋鈕式換擋，不僅提升了內(nèi)飾檔次感，還大大提高了換擋的便捷性和準確性，并配備了ECO節(jié)能模式。K60EV和大多數(shù)電動車一樣，就是這樣的換擋機構(gòu)。

相比一般的電池，續(xù)航里程方面還是中規(guī)中矩的。充電時間有點慢，但差不太多。 凱瑞K60EV采用高效永磁同步電機。系統(tǒng)輸出電壓在250-450V之間，最大輸出功率80KW，峰值扭矩240Nm，最大速度可達120km/h，配合三元鋰電池，NEDC在綜合工況下續(xù)航可達301km。 這款電機的動力并不強，日常使用動力沒問題，符合同級車型的性能。畢竟價格不高。

保持前座角度不變，體驗者坐進了K60EV的后排空間。實際測量第二排頭部空間不止一拳，腿部空間不到兩拳。整體乘坐空間相當大。 體驗者坐在第三排空間，實測頭部空間為三指。腿部空間最小的時候比較局促，但是通過將第二排座椅前移，可以提高一定的舒適性。 K60EV車的座椅也是雙色設計，乘坐感中規(guī)中矩。手動調(diào)節(jié)桿使用起來更快，座椅的填充材料非常柔軟，對乘員相當友好。座椅也加入了藍色，所以是大家自己的評價。 第二排座椅支持前后移動，提高了第三排乘客的舒適性，并配有可調(diào)節(jié)高度的手動扶手。座椅靠背可以通過拉桿降低，但角度有限。 通過第二排座椅的中間通道，方便進出第三排座椅，第三排座椅支持座椅靠背完全放倒，給整體儲物空間帶來更大的自由度。

三輻方向盤有一定的設計感。兩側(cè)的多功能按鍵基本涵蓋了日常使用的功能。紅色的縫線比較討用戶喜歡，按鍵也挺大的。用起來有質(zhì)感，盲目操作不易出錯。 為了與外觀相呼應，K60EV的內(nèi)飾也采用了雙色設計，以黑色為主色調(diào)，部分部位以藍色作為搭配，更加時尚，凸顯其新能源汽車的身份。中控采用雙縫線，一定程度上提高了細節(jié)層次。 內(nèi)飾整體造型中規(guī)中矩。相比汽油版在細節(jié)上做了一些調(diào)整，主要是加入了藍色的新能源元素，比如空調(diào)出風口、座椅面料等。 設計師很了解用戶的喜好。門把手后面的一小塊區(qū)域用軟性材料包裹，其余部分用硬塑料。

1.奇瑞k50的七座手動變速箱性價比還是挺高的。 2.其配置：1。 3.我覺得性價比高。 4.以現(xiàn)在的價格和質(zhì)量，我還沒找到比K50更好的。 5.這個K50的意思是，淘汰五菱。 6.我猜廠商就是這個意思；2.與云起II相同的發(fā)動機吸收了寶馬tritec1.6發(fā)動機的改造，其特點是高效、省油、技術(shù)穩(wěn)定、故障率極低。 7.缺點是發(fā)動機震動大，低扭不突出，起步容易抖動，被寶馬放棄了。 8.你需要給一些油開始；3.目前這款改進的雙峰扭矩，最高扭矩分別為1500和4500轉(zhuǎn)，基本克服了原寶馬的缺點，繼承了原寶馬的所有優(yōu)點。 9.原來的壓縮比是10.5，現(xiàn)在改進后的壓縮比好像達到了11。 10.偽裝增壓發(fā)動機是我最喜歡的發(fā)動機。

1.奇瑞K6033601和凱瑞K60采用了全新的家族式設計語言。 2.倒梯形進氣格柵采用大量鍍鉻條裝飾，兩側(cè)鷹眼大燈融入之字形LED光帶。 3.這種前臉設計未來也會在K80等車型上采用。 4.從尾部來看，李淑昕K60的尾部線條更加平直，更接近MPV車型的設計；2.第三排是為3人設計的。 5.車內(nèi)三排座椅尺寸分別為1402mm、1418mm、1384mm，后備箱最小寬度為1000mm。 6.第三排座椅完全放倒后，后備箱最大深度1750mm，后備箱容積可達2900L。 7.該車擁有多達24個儲物空間；3.1.5LACTECO系列發(fā)動機，最大功率80kW(109Ps)\/6000rpm，最大扭矩140Nm\/4500rpm，屬于目前主流水平。

我們也實際體驗了汽車的倒車影像功能。中控屏幕顯示的畫質(zhì)還不錯，但也不會太模糊，而且還有引導線，對于新手來說比較方便。 K60EV的設計亮點之一是快充和慢充的充電口都設置在前格柵處。打開前格柵的中央面板，可以看到左側(cè)慢充口和右側(cè)快充口布置在里面。在快速充電模式下，電池充滿電需要1.5小時。

方向盤左下方有一個收納盒。拆下收納盒，就能看到界面了。1.28.凱瑞汽車K60正式上市，售價5.88萬-7.78萬元。共有6款車型供消費者選擇，其中手動擋4款，自動擋2款，自動擋7.48萬元。整車尺寸為4618/1790/1780mm，軸距2765mm，定位為5門7座SUV。最小離地間隙195mm，最大后備箱容積2900L。外觀方面：凱瑞K60采用了全新的家族式設計語言，倒梯形的進氣格柵采用了大量的鍍鉻條裝飾，兩側(cè)的鷹眼大燈融入了之字形的LED光帶。未來K80等車型上也會采用這種前臉設計。

我們了解到，凱瑞K60EV將于2018年8月8日正式上市，新車將延續(xù)7座燃油車的設計風格。配備最大功率80 kW的電機。外觀方面，新車整體設計與汽油版基本一致。僅在格柵飾條和霧燈區(qū)域飾條處增加了藍色元素和車尾的新能源車標，以顯示新能源的身份。據(jù)悉，李淑昕K60EV將根據(jù)車型的不同提供雙色車身、各種輪圈、日間行車燈、前雷達、倒車雷達等配置。動力方面，新車搭載一臺最大功率為80 kW的電機，動力電池類型為鋰鎳鈷錳氧化物電池。關(guān)于新車的更多信息，我們將繼續(xù)跟蹤報道。