飛騰

優(yōu)點：外觀特別好看，比較適合年輕一代。缺點：小毛病，特別多發(fā)動機(jī)噪音，特別大外觀：特別理想漂亮內(nèi)飾：做工差，全硬塑料制造空間：空間太小，尤其是后排很窄。動力：2.0發(fā)動機(jī)動力充沛越野：后驅(qū)車，超控一級油耗：一般能接受舒適性：很好聽很軟。

優(yōu)點：越野、外觀一流缺點：舒適性不足，騎久了累。外觀：一流，雖然是90年代的產(chǎn)品，但還是過時了。內(nèi)飾：還可以，功能都有，就是科技感不強(qiáng)。一家三口動力夠用：2.0的發(fā)動機(jī)功率太低，跟1.6的車一樣，不過調(diào)教還可以。只要保持高速就能擁有。

優(yōu)點：越野性能出色，爬坡能力強(qiáng)，爬草坡時特別爽。缺點：中控外觀：喜歡內(nèi)飾：一般空間：大，1.8米高的人坐前排比較寬敞。動力：強(qiáng)勁，加速特別快，油門有力。爬樓梯和路牙都不是問題。越野：低速時方向有點重，但超過30就沒事了。油耗：OK舒適：還好減震效果不錯。

優(yōu)點：騰飛是SUV中的小身材，保證了車能在城市中靈活穿梭，同時能提供良好的車內(nèi)空間。缺點：風(fēng)有點干，噪音跟我以前開的皇冠沒法比，不過我也開過別的車，外觀上還是挺不錯的：前后燈的造型和保險杠下側(cè)兩個紅色反光板的位置，有奧迪Q7前臉的神韻，但整體尺寸小很多。內(nèi)飾：重新配置的中控臺確實清晰很多，外觀和內(nèi)飾的精致度也更高，但這些精致并不是一眼就能看出來的，都需要在現(xiàn)場才能看出來。空間：內(nèi)部空間什么都沒有。買車之前做了個比較。除了日系車，我覺得SUV里面的空間是比較大的配置：很多汽車沒有的小玩意空調(diào)遙控器。天冷或熱的時候，上車前用這個給車內(nèi)換換空氣！動力：剛開始輸出出乎意料的平緩。但是持續(xù)的輸出，在車速不斷攀升的同時，依然沒有稍微降低越野性：這車真的是出問題了，方向比較模糊。可能我不習(xí)慣，經(jīng)常要反復(fù)確定合適的距離。方向盤油耗大：2000公里的高速行駛我很滿意。加柴油毫無障礙，油耗顯示出人意料的低7.4；安慰：方向有點重，但還可以接受。我穿上了一個手工縫制的手柄套，但感覺還是有點光滑。我很遺憾，不如直接套上一個有質(zhì)感的手柄套。

優(yōu)點：動力和外觀，越野性能也不錯。缺點：油耗有點高，但畢竟2.0的排量還是可以接受的。還有幾個小問題。現(xiàn)在天窗偶爾打不開，發(fā)動機(jī)腳壞了，副駕駛漏水。不過4s都解決的很快。買車之前在網(wǎng)上知道這款車有很多小問題，所以可以接受。外觀：外觀經(jīng)典。之前看過成龍的一部電影，里面他開著一輛3凌小型越野，當(dāng)時就被它的外形迷住了。內(nèi)飾：內(nèi)飾采用硬塑料，中控比較一般。工作一般。換了建武的車機(jī)，支持倒車影像，USB音頻播放，藍(lán)牙電話。空間：前排空間有點小，尤其是寶馬5的座椅在前排做了改裝之后。后座有點薄，但是靠背角度可以調(diào)節(jié)。我喜歡。儲物空間：后備箱比較小，配得上4m 2的車身長度。門板收納空間超級小，就等著書放下了。手套箱空間還可以。全家出游時：雖然家不大，但是帶五個人有點緊。行李：大一點的行李箱在后備箱里有點擠，但還是有不少的頭頂空間。乘坐空間：擠一擠，一個大胖子也能坐一個200多斤的大胖子。配置：從什么角度看，這個價位買個硬派SUV還是可以的，也不像一般感覺國產(chǎn)車開幾年就散架了。畢竟還有3凌的血統(tǒng)。動力：121馬力4G94發(fā)動機(jī)，加速就不說了；一般驅(qū)動動力都比較平穩(wěn)，但是高速跑起來沒有壓力。越野：一般，畢竟是越野車，方向指責(zé)還行。油耗：有點高，不多的時候還可以接受。舒適度：一般。60碼左右車內(nèi)噪音有點大。

優(yōu)點：品質(zhì)優(yōu)秀，后輪驅(qū)動，爬坡動力強(qiáng)勁。缺點：空間太小。外觀：威猛剛毅內(nèi)飾：簡潔明了空間：小巧緊湊內(nèi)飾。動力：夠用。山路非常敏捷靈活，不是速度，而是安全耐用。越野：車身短，操控靈活油耗：可以接受，2L排量8~11L油耗可以舒適：一般

獵豹飛騰尺寸詳情：1、獵豹飛騰車型尺寸：4210/1750/ 1840毫米 ；2、獵豹飛騰是一款極具個性的城市SUV，大多數(shù)人見到它，都會被它精靈一般的體型所吸引，小巧玲瓏是它有別一般城市SUV的最大特點，因而得到城市精靈的美譽(yù)；3、作為三菱“帕杰羅io”的中國版，由于長豐與三菱合作關(guān)系，飛騰的外形自然也是根正苗紅，得到了著名的賓尼法利納公司設(shè)計的“帕杰羅io”的真?zhèn)鳎銡庵型干渲靶裕`動活力。

獵豹飛騰售價是在8--10萬左右：1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機(jī)的特性來看，飛騰更傾向于公路性；2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感；3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

獵豹飛騰這款車報價8.98萬元：1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機(jī)的特性來看，飛騰更傾向于公路性；2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感；3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

獵豹飛騰這款車的油耗在10個左右，導(dǎo)致油耗突然變高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

獵豹飛騰四驅(qū)：1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機(jī)的特性來看，飛騰更傾向于公路性；2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感；3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

獵豹飛騰的油耗還是蠻高的，百公里在10個油左右。以下是導(dǎo)致油耗突然變高的原因：1、如果發(fā)現(xiàn)車輛在行駛時間內(nèi)滑行距離明顯縮短，則應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合氣壓標(biāo)準(zhǔn)。如果輪胎充氣不足，燃油消耗也會增加。提示：適時為輪胎充足氣；2、檢查輪胎磨損程度，如果輪胎磨損嚴(yán)重，就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加油耗。提示：必要時更換新的輪胎；3、如果在行駛或啟動過程中發(fā)現(xiàn)車輪有異常噪音，應(yīng)及時檢查軸承和制動系統(tǒng)有無故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常，會影響車速，使油耗增加。

如題主想要了解的“飛騰發(fā)動機(jī)號在哪里？”相關(guān)內(nèi)容介紹有以下： 飛騰發(fā)動機(jī)號在發(fā)動機(jī)的缸體上，發(fā)動機(jī)號是發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)按照有關(guān)規(guī)定、企業(yè)或行業(yè)慣例以及發(fā)動機(jī)的屬性，為某一批相同產(chǎn)品編制的識別代碼，用以表示發(fā)動機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)、規(guī)格、性能、特征、工藝、用途和產(chǎn)品批次等相關(guān)信息。以飛騰C5的2014款1.5T自動兩驅(qū)舒適型為例：這款車的生產(chǎn)廠商為獵豹汽車，級別為緊湊型SUV，進(jìn)氣形式為渦輪增壓，變速箱為5擋AMT，車身類型為5門5座SUV，最高車速每小時為165千米。

大家所關(guān)注的“二手獵豹飛騰多少錢?”下面我來為大家進(jìn)行講解： 二手獵豹飛騰需要4萬左右，參數(shù)： 1、路試。指對車各項性能、技術(shù)參數(shù)進(jìn)行測試。因為路試時間長，可以反映出車輛在不同行駛狀態(tài)時性能。時間最好為10-15分鐘。如在舊車市場，可選擇市場以外的道路； 2、原地起步加速行駛，猛踩油門看提速是否敏感。在坡路上檢查車輛提速是否有勁兒。如果表現(xiàn)不佳，則說明發(fā)動機(jī)功率不足。車輛使用時間長，磨損加劇，都會損失功率，這是不可避免的； 3、手動擋車離合器應(yīng)該接合平穩(wěn)，分離徹底。離合器常出現(xiàn)的故障是打滑和分離不徹底，這些回造成起步困難、行駛無力、爬坡無力、變速器齒輪發(fā)出撞擊聲、起步抖動等。

關(guān)于“二手獵豹飛騰怎么樣?”有以下相關(guān)內(nèi)容介紹： 二手獵豹飛騰參數(shù)： 1、在與它慢慢的相處中，才發(fā)覺到深思的內(nèi)涵，它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率為129馬力，最大扭矩為177牛。米。從發(fā)動機(jī)的特性來看，飛騰更傾向于公路性； 2、因為它的最大扭矩在4500轉(zhuǎn)時才能輸出，這和越野車低轉(zhuǎn)速的特性不同，也說明飛騰不適合極端越野， 還有詪多的山路上，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確的表現(xiàn)給駕駛者增添了一份安全感； 3、在快速通過彎道駕駛中車身剛性好，底盤穩(wěn)健，偏硬的懸掛使得側(cè)傾并未因車身較高而加大。

1.二手獵豹的擬合參數(shù)：1。 2.慢慢相處，才能體會到深以為然的內(nèi)涵。 3.它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率129馬力，最大扭矩177牛頓。 4.米飯。 5.從發(fā)動機(jī)特性來說，騰飛更偏向于公路；2.因為它的最大扭矩只能在4500轉(zhuǎn)時輸出，不同于越野車的低速特性，這也說明起飛不適合極限越野，山路多。 6.轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)表現(xiàn)為駕駛者增添了安全感；3.快速駛過彎道時，車身剛性好，底盤穩(wěn)定，硬懸掛使側(cè)傾不會因車身高度而增大。

1.獵豹暴漲的價格在80-10萬：1左右。 2.慢慢相處，才能體會到其中的深刻內(nèi)涵。 3.它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率129馬力，最大扭矩177 N。 4.米飯。 5.從發(fā)動機(jī)特性來說，騰飛更偏向于公路；2.因為它的最大扭矩只能在4500轉(zhuǎn)時輸出，不同于越野車的低速特性，這也說明起飛不適合極限越野，山路多。 6.轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)表現(xiàn)為駕駛者增添了安全感；3.快速駛過彎道時，車身剛性好，底盤穩(wěn)定，硬懸掛使側(cè)傾不會因車身高度而增大。

1.獵豹起飛優(yōu)惠8.98萬元：1。 2.慢慢相處，才能體會到深以為然的內(nèi)涵。 3.它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率129馬力，最大扭矩177 N。 4.米飯。 5.從發(fā)動機(jī)特性來說，騰飛更偏向于公路；2.因為它的最大扭矩只能在4500轉(zhuǎn)時輸出，不同于越野車的低速特性，這也說明起飛不適合極限越野，山路多。 6.轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)表現(xiàn)為駕駛者增添了安全感；3.快速駛過彎道時，車身剛性好，底盤穩(wěn)定，硬懸掛使側(cè)傾不會因車身高度而增大。

1.獵豹暴漲的價格在80-10萬：1左右。 2.慢慢相處，才能體會到其中的深刻內(nèi)涵。 3.它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率129馬力，最大扭矩177 N。 4.米飯。 5.從發(fā)動機(jī)特性來說，騰飛更偏向于公路；2.因為它的最大扭矩只能在4500轉(zhuǎn)時輸出，不同于越野車的低速特性，這也說明起飛不適合極限越野，山路多。 6.轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)表現(xiàn)為駕駛者增添了安全感；3.快速駛過彎道時，車身剛性好，底盤穩(wěn)定，硬懸掛使側(cè)傾不會因車身高度而增大。

1.二手獵豹的擬合參數(shù)：1。 2.慢慢相處，才能體會到深以為然的內(nèi)涵。 3.它的心臟是世界一流的三菱原裝4g94發(fā)動機(jī)，功率129馬力，最大扭矩177牛頓。 4.米飯。 5.從發(fā)動機(jī)特性來說，騰飛更偏向于公路；2.因為它的最大扭矩只能在4500轉(zhuǎn)時輸出，不同于越野車的低速特性，這也說明起飛不適合極限越野，山路多。 6.轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)表現(xiàn)為駕駛者增添了安全感；3.快速駛過彎道時，車身剛性好，底盤穩(wěn)定，硬懸掛使側(cè)傾不會因車身高度而增大。