領(lǐng)航員

林肯領(lǐng)航員點(diǎn)火線圈二次電路故障是什么意思點(diǎn)火線圈壞了。只需更換一個(gè)新的即可。 熏黑套件提升運(yùn)動(dòng)感林肯領(lǐng)航員將新增黑標(biāo)版近日，我們從海外媒體獲悉，林肯將在旗艦SUV領(lǐng)航員車型中新增頂級黑標(biāo)版外觀套件。套件車型將于2021 年春季發(fā)售，售價(jià)暫未透露。根據(jù)官方說法，從購買導(dǎo)航儀的用戶來看，近20%的人會(huì)選擇頂配內(nèi)飾版，其中.這才是豪華SUV該有的樣子。試駕全新林肯飛行家前不久，剛剛完成了國產(chǎn)林肯冒險(xiǎn)家的深度試駕。產(chǎn)品力深受感動(dòng)。精明的林肯對當(dāng)前的汽車市場環(huán)境和自身情況了如指掌，深知只有在錯(cuò)位競爭中將“比較優(yōu)勢”最大化，才能立于不敗之地，甚至實(shí)現(xiàn)銷量增長……加長林肯多少錢？唯一沒有加長的勞斯萊斯是勞斯萊斯幻影LWB 價(jià)格區(qū)間：1550萬-1888萬車型年2007 長/寬/高(mm) 6934/1990/1634 軸距(mm) 4670 車門數(shù)量4座數(shù)量（件） 6 車身結(jié)構(gòu)軸承類型-三室傳動(dòng)形式自動(dòng)駕駛方式前后驅(qū)動(dòng)排量（l） 6.

林肯MKC官方指導(dǎo)價(jià): 27.58-38.88萬。林肯MKC系列以福特翼虎和福克斯為藍(lán)本進(jìn)行開發(fā)，為福特公司第二次開發(fā)的四款車型，以重振林肯品牌。

北京愛馬社就有賣林肯領(lǐng)航員的，148萬，豪華的全尺寸SUV，創(chuàng)立了豪華運(yùn)動(dòng)型多功能汽車的新理念！也是專業(yè)的林肯4S店，你可以去看看。詳情可以咨詢他們的電話：010-87884088

根據(jù)官方規(guī)格，林肯領(lǐng)航員的燃料效率為6.4升/100公里。這意味著在200公里行駛的情況下，大約需要12.8升的汽油。

領(lǐng)航員是林肯旗下的大型豪華SUV，百公里耗油16升。油耗不僅與車本身有關(guān)，還與駕駛員的駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)。該車的軸距為3112mm，長寬高分別為5355mm、2073mm和1937mm。領(lǐng)航員基本上使用3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到285kW，最大扭矩為680Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率和扭矩分別為5500轉(zhuǎn)和3000轉(zhuǎn)，同時(shí)使用鋁合金氣缸蓋和缸體，并搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)。領(lǐng)航員配備10AT變速器，換擋舒適性較好，使用這種變速器可以提高汽車的平順性。前懸架采用雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力和汽車的操控性和舒適性。領(lǐng)航員配備適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，采用多片離合器中央差速器。

新一代 奔馳S級 上市。不得不承認(rèn)， 奔馳 S級 在大型豪華車市場一直扮演著“老大哥”的角色。無論在設(shè)計(jì)、駕駛還是功能上，全新S級都樹立了新的標(biāo)準(zhǔn)。轉(zhuǎn)到SUV市場，有沒有什么車型可以起到S級的作用？我覺得 林肯領(lǐng)航員 就是這樣一款車。在經(jīng)歷了這個(gè)加長總統(tǒng)版之后，我更加堅(jiān)定了這個(gè)觀點(diǎn)。 這一代 林肯 領(lǐng)航員 已經(jīng)上市多年。就消費(fèi)者而言，喜歡的人會(huì)很喜歡。高大威猛的美式全尺寸SUV所帶來的視覺沖擊是 奔馳GLS 、 寶馬X7 等德系車型望塵莫及的，而全新 凱迪拉克 凱雷德 還沒有推出，所以領(lǐng)航員可以說是這個(gè)市場上的唯一。自我憤怒的勢頭。 之后加長的導(dǎo)航儀更有威懾力。超過5.6米的車身和高聳雄偉的車頭帶來了強(qiáng)大的威懾力。這種感覺，我覺得是最吸引消費(fèi)者的。 密集的鍍鉻中網(wǎng)在陽光的照射下顯得格外明亮，譽(yù)搭擾整個(gè)車頭散發(fā)出一種高貴的氣質(zhì)。從某種程度上來說，飛行員的車可以打一戰(zhàn)的 庫里南 ，讓人看過一次就很難忘記。 引擎蓋頂部和C柱上貼有“特別版”的標(biāo)志，這是加長總統(tǒng)版特有的標(biāo)志。 與標(biāo)準(zhǔn)車型相比，加長車型的車身加長了302mm，幾乎所有的加長部分都應(yīng)用在了C柱后面，所以第三排乘客空和后車廂空都會(huì)有明顯的放大。 輪圈22英寸，密集輻條的設(shè)計(jì)更符合豪華車的地位，輪胎為倍耐力 Sc orpion verde全賽季，是一款操控性能良好的高性能SUV輪胎，尺寸為285/45 R22。 方正的尾部造型沒有平緩的曲線。或許是導(dǎo)航儀在設(shè)計(jì)之初沒有考慮風(fēng)阻系數(shù)。都是為了造型，以及它有多高大雄偉。慶旦 尾門上方的窗戶可以單獨(dú)打開，也方便直接從尾門取東西。 即使在第三排座椅打開的情況下，飛行員的后備箱空空間也非常可觀，比標(biāo)準(zhǔn)軸距車型要大很多，基本等于常規(guī)緊湊型SUV的水平。 如果第三排倒過來，后備箱的容積會(huì)更夸張，可以形成一個(gè)平整的平臺，就像雙人床一樣。不幸的是，第二排的兩個(gè)座位之間有一個(gè)島式站臺枝巧。不然第二排的座位再放倒的話，這種平板平臺就很實(shí)用了。 第三次向下放電 第二次卸料澆注新配色是亮點(diǎn)。 該車內(nèi)飾設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)版車保持一致，具有美系車?yán)吓傻慕?jīng)典風(fēng)格。中控臺上的按鍵和旋鈕使用起來非常方便，缺點(diǎn)是看起來不夠科學(xué)。 內(nèi)飾吸引我的是這款游艇藍(lán)的配色。藍(lán)色的皮革搭配白色的木質(zhì)裝飾，顯示出了另一種奢華，而且相比之前的棕色內(nèi)飾，游艇藍(lán)看起來清新很多，不那么油膩。 儲(chǔ)物空房就不用擔(dān)心了。隨處可見的儲(chǔ)物格，體積都很大，一大堆，夸張到你會(huì)忘記把東西放在哪里。 寬敞的座椅支持多種調(diào)節(jié)，任何身材的乘客總能找到合適的坐姿。 第二排配有獨(dú)立空音響，兩個(gè)座椅之間寬敞的島式平臺也很豪華。 第三排座位空不用擔(dān)心。即使第二排座椅移到最后面的位置，第三排仍然可以坐一個(gè)成年人。動(dòng)力表現(xiàn)再次驚喜。 動(dòng)力方面，這款領(lǐng)航員長軸距版還搭載了3.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是10速手自一體變速箱。最大馬力387Ps，峰值扭矩680Nm。參數(shù)和普通版一模一樣。 完全不用擔(dān)心動(dòng)力表現(xiàn)。領(lǐng)航員L雖然體格那么大，但是這臺3.5T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)推起來綽綽有余。即使從車身感覺來說，這款長軸距車型和標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的動(dòng)力差距也基本可以忽略不計(jì)。加速試驗(yàn)領(lǐng)航員L還配備了駕駛模式調(diào)節(jié)。在性能測試中，我們將駕駛模式調(diào)整為運(yùn)動(dòng)，并關(guān)閉了車身穩(wěn)定系統(tǒng)。一開始我們是用左腳踩剎車右腳油門發(fā)動(dòng)，最高轉(zhuǎn)速可以達(dá)到2800轉(zhuǎn)。 起步瞬間，車輛抬頭明顯，加速動(dòng)力相當(dāng)足。加速值在初期可以輕松突破0.7g，中期保持在0.5g左右，最終下降到0.3g左右，可見這款領(lǐng)航員L的動(dòng)力水平還是相當(dāng)強(qiáng)勁的，無論是動(dòng)力爆發(fā)還是持續(xù)加速能力都非常不錯(cuò)。最后經(jīng)過多次嘗試，領(lǐng)航員L的0-100km/h加速時(shí)間為6.61秒，距離標(biāo)準(zhǔn)軸距車型僅差不到0.3秒。制動(dòng)試驗(yàn)剎車方面，當(dāng)車速超過100km/h時(shí)，領(lǐng)航員L的車身出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象，但考慮到非承載式的車身形式和較長的車身，這種姿態(tài)完全可以接受。 從制動(dòng)曲線可以看出，領(lǐng)航員L的制動(dòng)力輸出比較均勻穩(wěn)定，全程沒有大的波動(dòng)。而且剎車踏板的腳感也很好，虛位很小，踩上去很有底氣。其100km/h-0的最終制動(dòng)距離為43.03米，甚至優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。對于這樣的車型來說，它表現(xiàn)的非常好。路是它的家。 在駕駛座上，高高在上讓你視野開闊。開這輛領(lǐng)航員L，除了車身長，其他感覺基本不需要刻意去適應(yīng)。踏板和轉(zhuǎn)向都是舒適的調(diào)節(jié)，會(huì)讓你很容易上手。 領(lǐng)航員L采用非承載式車身，懸掛減震也是軟式，典型的美式車風(fēng)格。所以在平坦的高速公路上行駛時(shí)，領(lǐng)航員L的舒適性是非常好的，路面的震動(dòng)被隔絕的非常干凈。再加上柔軟厚實(shí)的座椅，坐在車?yán)锓浅Ｊ娣嚫粢粢策_(dá)到了百萬級SUV的水平。但是領(lǐng)航員L并不適合在不好的路面上行駛，因?yàn)閼覓燧^軟，重量較重，所以在經(jīng)過連續(xù)顛簸的路面時(shí)，多余的振動(dòng)會(huì)傳遞到車廂內(nèi)。摘要 在全尺寸SUV的陣營中，林肯領(lǐng)航員具有一定的代表性。除了體型龐大，它還將多路況與豪華完美結(jié)合，也是中國市場為數(shù)不多的選擇。隨著長軸距版的到來，消費(fèi)者有了更多的選擇，夸張的車身長度和更加豪華的配置和裝飾，都讓這款“老大哥”的形象再一次得到了提升。在我看來，領(lǐng)航員L的競爭力遠(yuǎn)不僅限于全尺寸SUV市場，在一定程度上也能對傳統(tǒng)D級行政車市場產(chǎn)生不小的沖擊。 @2019

這個(gè)在方向盤左側(cè)或者是車門上應(yīng)該是有按鈕的，其次后備箱也有按鈕，希望我的回答能幫到你。

17款林歲螞此肯領(lǐng)航員故障率不高。林肯的汽車，它的發(fā)動(dòng)機(jī)的性能都是非常穩(wěn)定的，質(zhì)量都是有保障的。缺點(diǎn)是懸掛偏軟，走在路上時(shí)懸掛動(dòng)作較多，車身過乎迅大導(dǎo)致泊車不方便和油耗過高物襲。

林肯領(lǐng)航員加機(jī)油口在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)。檢查、添加、更換機(jī)油都是保養(yǎng)車輛必不可少的部分，有的車主想要檢查或添加機(jī)油，卻不清楚汽車機(jī)油在哪個(gè)位置。其實(shí)，汽車機(jī)油加注口一般在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)，林肯領(lǐng)航員這款車也不例外，也是在發(fā)動(dòng)機(jī)的左側(cè)。想要打開蓋子時(shí)譽(yù)搜，應(yīng)慢慢的反向旋松機(jī)油加注口蓋，正常進(jìn)行更換機(jī)油等操作，在需要重新裝回機(jī)油加注口蓋時(shí)，使用機(jī)油尺上的機(jī)油對蓋口進(jìn)行潤劃，最后平順的按照擰緊方向擰到位即可。關(guān)于汽車加機(jī)油的位置，機(jī)油要加到油尺的上止點(diǎn)最適宜的。因?yàn)槿绻犹珴M，會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來過大的運(yùn)動(dòng)阻力，反而會(huì)增加油耗。注意事項(xiàng)：1、更換機(jī)油的時(shí)間是以公里數(shù)和時(shí)間為標(biāo)準(zhǔn)，比如，普通礦物油在5000公里或者半年一換，半合成機(jī)油7500公里一換，全合成機(jī)油10000公里一換，慎困這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)確實(shí)沒有錯(cuò)，但也要根據(jù)實(shí)際路況而定。2、從機(jī)油的種類上來看，目前市場上最普遍的就是半合成機(jī)油和全合成機(jī)油，這是因?yàn)槿缃衿嚢l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)越來越先進(jìn)，對于機(jī)油的要求也就越來越高了，相對而言全慶孝歷合成機(jī)油的質(zhì)量較高，所以建議車主們盡量選用。

車輛故障燈亮一般多是燃油排放系統(tǒng)造成的，您在故障燈亮的時(shí)候?qū)囕v進(jìn)行啟動(dòng)、滅車，啟動(dòng)、滅車進(jìn)行三次后在啟動(dòng)車輛您觀察故障燈是否還是點(diǎn)亮，要還是點(diǎn)亮就需要及時(shí)到店里檢查故障碼，看是發(fā)動(dòng)機(jī)的問題還是傳感器故障，要不亮可能為偶發(fā)故障可以不用及時(shí)到店檢查 故障燈點(diǎn)亮，意味著車輛出現(xiàn)故障碼，此時(shí)，ECU 不斷電的情況下，故障碼是會(huì)被記錄的。到4S 店，使用讀取器是可以判定故障碼以及對應(yīng) 的故障內(nèi)容的。建議到4S 店進(jìn)行維修。另外，車輛產(chǎn)生故障碼后，如果 ECU 不斷電或者使用儀器消除是不能自動(dòng)消除的。因此，請確認(rèn)上次故障碼是否完全消除。

在沒有切換四驅(qū)模式前提下，領(lǐng)航員僅僅使用怠速就輕松攀爬上多級臺階平臺。490N/m的扭矩比我們想像中的要強(qiáng)悍不少。雖然領(lǐng)航員的接近角和離去角相對真正的越野車來說小了不少，但是面對這樣比較陡峭的臺階時(shí)候還能比較輕松面對，日常也就夠用了。切換到四驅(qū)低速爬坡?lián)踔筌囕v必須在土地上行駛，因?yàn)閮?nèi)外輪的差速?zèng)]有那么多了，在鋪裝路上行駛會(huì)產(chǎn)生轉(zhuǎn)不過彎的情況。）停車，入N擋，切換至4L模式，三秒之后儀表盤顯示4L切換完畢，可以開始爬坡了。Control Trac 4驅(qū)系統(tǒng)通過儀表板上的旋鈕進(jìn)行切換，驅(qū)動(dòng)模式包括2輪、自動(dòng)4×4、4×4 High和4×4 Low。牽引力控制系統(tǒng)能夠電子檢測車輪是否打滑，當(dāng)后輪在冰面上打滑的時(shí)候全部動(dòng)力輸出到前輪。林肯領(lǐng)航員擁有真正意義上的高傳輸效率，提供2輪高速、自動(dòng)控制全輪驅(qū)動(dòng)和4輪低速的驅(qū)動(dòng)模式設(shè)置。或許有人覺得牽引力控制系統(tǒng)對車輪打滑的反應(yīng)存在稍許滯后，不過一旦進(jìn)入特殊調(diào)整狀態(tài)林肯領(lǐng)航員肯定能夠解決打滑的問題。4L模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變的低沉，車輛怠速也相應(yīng)提高了幾百轉(zhuǎn)，油門相應(yīng)變得非常遲鈍，深踩一半之后車輛徐徐前進(jìn)，轉(zhuǎn)速保持在1700～3500最佳扭矩爆發(fā)區(qū)間內(nèi)，車輛以大概15公里的速度開始爬坡。高高的視線位置可以讓選擇路線變的輕松，65厚扁平率的輪胎可以過濾掉幾乎所有小石頭的震動(dòng)，在車內(nèi)你僅僅能感到到車身角度的變化。輕松征服測試山頭。4L模式還有另一種用處那就是“陡坡緩降”，發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力把下坡車速可以嚴(yán)格的限制在20公里以內(nèi)，一些不是很陡的地方你甚至不用踩剎車就可以通過。需要強(qiáng)調(diào)的是，回到鋪裝道路之后一定要立刻切換回2WD或者A4WD（全時(shí)四驅(qū)模式），否則的會(huì)造成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)荷過大。福特旗下豪華SUV品牌林肯領(lǐng)航員將對車型進(jìn)行升級，新車不僅將增加更多新的配置，同時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性也有所提升。新增的配置包括電動(dòng)尾門，加熱功能座椅，泊車傳感器，14聲道立體聲音響，可使用E85靈活燃料的動(dòng)力系統(tǒng)，這一切在領(lǐng)航員和領(lǐng)航員L車型上都屬于標(biāo)配。準(zhǔn)配置清單當(dāng)然不僅局限于這些，領(lǐng)航員還將配備帶有雨量傳感器的雨刷，倒車攝像頭以及可免費(fèi)使用六個(gè)月的SIRIUS衛(wèi)星收音機(jī)，如果配備福特的下一代導(dǎo)航系統(tǒng)則無需再付費(fèi)。該系統(tǒng)首次與SIRIUS Travel Link衛(wèi)星無線電網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),可以提供不間斷跨洋跨洲的實(shí)時(shí)交通信息，天氣情況報(bào)道，超過12萬個(gè)加油站的油品價(jià)格，體育比賽結(jié)果以及全美4500個(gè)劇院的電影信息等資訊。領(lǐng)航員搭載一臺每缸三氣門的5.4升V8 Triton引擎，最大功率300馬力/224千瓦，峰值扭矩494牛米。動(dòng)力通過新的六速自動(dòng)變速器傳遞到四個(gè)車輪。疏齒比變速箱不僅可以提供更快的加速性，而且可以降低油耗。由于采用了新的燃油噴射控制軟件以及低油耗變速箱，領(lǐng)航員后驅(qū)車型在城市道路的油耗為14英里/加侖（百公里油耗約合16.8升），高速路油耗為20英里/加侖（百公里油耗約合11.7升），低于08款車型的城市道路12英里/加侖（百公里油耗約合19.6升），高速路18英里/加侖（百公里油耗約合13.06升）的油耗。車型其他變化之處包括新增的三種車身顏色，車內(nèi)可選配的黑色地毯和烏木裝飾。林肯領(lǐng)航員配置水平全面提升，帶來了更舒適的駕乘感受和更強(qiáng)的娛樂性。同時(shí)，為了降低SUV高油耗的弊病，車型采用疏齒比變速箱和油耗控制軟件有效控制了油耗。參考資料新浪博客：

領(lǐng)航者更貴。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息：豐田紅彬市場定價(jià)為27-35萬元。領(lǐng)航者市場定價(jià)為155-188萬元。領(lǐng)航者為林肯豪華車型要貴于豐田紅彬。

林肯領(lǐng)航員采用全新的5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率224kW，最大扭矩490Nm。動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)勁，讓每一個(gè)駕駛它的人都感覺充滿了力量和激情。新發(fā)動(dòng)機(jī)配備了新的6速2F自動(dòng)變速器，提供兩輪或四輪驅(qū)動(dòng)。通過增加變速器的速比范圍，并融入更先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)，新的動(dòng)力系統(tǒng)不僅提高了汽車的性能，還進(jìn)一步提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。林肯領(lǐng)航員的價(jià)格在1.118-1.218萬之間。取車要多少錢？建議咨詢當(dāng)?shù)氐?S店，因?yàn)楦鞯氐恼劭鄄灰粯印Ｕf到林肯領(lǐng)航員，作為美國豪華品牌的旗艦SUV，我們不得不想到另一款美國SUV:凱迪拉克凱雷德。我們通過一個(gè)簡單的對比來看看導(dǎo)航儀是否值得購買:1。林肯領(lǐng)航員全系在售兩款，均匹配3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱，最大功率415馬力，峰值扭矩670牛·米。凱雷德在售車型共計(jì)一款，匹配6.2LV8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱。最大功率426馬力，峰值扭矩621牛·米。2.參數(shù)數(shù)據(jù)存在差異，但在實(shí)際測試中，領(lǐng)航員的百公里加速為6.13秒，凱雷德為7.12秒，林肯領(lǐng)航員快了近1秒，優(yōu)勢明顯。油耗方面，林肯領(lǐng)航員實(shí)測結(jié)果為12.9L/100km，凱雷德近20L/100km。在加速和油耗方面，飛行員比凱雷德好很多；3.外觀方面，新領(lǐng)航員沿用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣格柵取代了之前的分體飛翼造型。此外，整車線條更加柔和，視覺效果更加現(xiàn)代。車尾的造型是方方正正的，搭配標(biāo)志性的一體式LED尾燈，使得林肯領(lǐng)航員在夜晚開燈的時(shí)候非常具有辨識度。同級別中，領(lǐng)航員也有很高的性價(jià)比，值得購買。林肯領(lǐng)航員的外觀相當(dāng)霸氣。帥氣的前臉、一體式中網(wǎng)、自適應(yīng)LED大燈、修長的車身、筆直的腰線決定了林肯領(lǐng)航員的霸氣，質(zhì)感、穩(wěn)重、強(qiáng)大的氣場決定了林肯領(lǐng)航員是一款男人駕駛的大尺寸SUV，霸氣十足。

目前林肯旗下大型SUV領(lǐng)航員車型已經(jīng)正式上市，該車采用了林肯最新的家族設(shè)計(jì)語言，在配置上進(jìn)行了升級，新車推出了兩款車型，價(jià)格區(qū)間在109.8~119.8萬之間，目前該款車型和現(xiàn)款車型之間沒有太多的區(qū)別，在配置上進(jìn)行了升級。該功能為中國市場研發(fā)，擁有四重過濾，結(jié)構(gòu)，防止有害物進(jìn)入車內(nèi)，并且同時(shí)可作為實(shí)時(shí)監(jiān)控空氣質(zhì)量以及自動(dòng)切換外循環(huán)，此外車輛還增加了智能手機(jī)鑰匙，用手機(jī)即可解鎖車輛后備箱，最多就可以把4個(gè)智能手機(jī)鑰匙。那這車還有哪些其他的表現(xiàn)？現(xiàn)在我們來具體看看：外觀方面，該車的輪一方面相比于現(xiàn)款車型進(jìn)行了升級，至尊版車型采用了22英寸的鋁合金輪圈，總統(tǒng)系列車型采用了22英寸21幅鋁合金輪圈，智能配置方面，新車擁有360度全景影像，可視系統(tǒng)PCA碰撞輔助系統(tǒng)，ACC智能適應(yīng)巡航系統(tǒng)等20余項(xiàng)駕駛輔助，并且該車的外形看上去更加的大氣敦實(shí)，底盤離地面距離較高，所以在行駛一些坑坑洼洼的路段的時(shí)候，曾更加的穩(wěn)重，不會(huì)出現(xiàn)顛簸的現(xiàn)象。內(nèi)飾方面，堅(jiān)持完美詮釋了美式豪華的感覺，選用了大量的真皮和實(shí)木材質(zhì)打造集中林肯領(lǐng)航員，總統(tǒng)系列車還采用了兩款獨(dú)特的內(nèi)飾主題設(shè)計(jì)，采用了高級皮質(zhì)和頂棚材質(zhì)的內(nèi)飾新車擁有hud抬頭顯示功能，還采用了dlp技術(shù)無需視覺轉(zhuǎn)向即可查看時(shí)速導(dǎo)航等信息，此外與林肯大陸車型相同的，30項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，也讓用戶體驗(yàn)上升級了一個(gè)新的檔次，從內(nèi)飾上就能夠看到該車的無盡的豪華感，中控屏上大幅度的木質(zhì)紋理造型彰顯了該車的豪華氣息，真皮座椅坐上去就與眾不同，超大的液晶顯示屏也彰顯了該車的豪華氣息和科技感。車的內(nèi)飾結(jié)合了復(fù)古和科技感的同時(shí)，讓該車更加具有高科技的感覺，多功能的方向盤以較細(xì)的，方向盤圓圈也給車主帶來了更好的握感，操作性更好。動(dòng)力方面，全新的領(lǐng)航員系統(tǒng)搭載的是3.5l雙渦輪增壓v6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為387馬力，峰值扭矩為680牛米，動(dòng)力方面與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是10速速自動(dòng)變速箱，新車提供6種駕駛模式。總得來說，如此價(jià)格也對得起這樣的品質(zhì)和質(zhì)量，單看品質(zhì)和質(zhì)量就著實(shí)驚艷了不少人相比于現(xiàn)款車型而言，在內(nèi)飾方面進(jìn)行了調(diào)整，微觀上并沒有太多的改變。

是的。林肯領(lǐng)航員總價(jià)下來需要300多萬，有錢的話可以購買。林肯領(lǐng)航員整體性價(jià)比很高，外形霸氣。

11.99L/100km。2022款林肯領(lǐng)航員油耗11.99L/100km，領(lǐng)航員搭載的是3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，可加注92號汽油，2022款林肯領(lǐng)航員是一款全尺寸美式純正大越野,加長版車長5米7,七座布局,搭載了3.5TT雙渦輪增壓引擎,能爆發(fā)出420匹馬力及620扭米的扭矩。

2022款零肯領(lǐng)航員，超大的車身表現(xiàn)出來的不但是威猛，周身散發(fā)出來的尊貴氣味讓人肅然起敬。車頭是領(lǐng)航員最具特點(diǎn)之處，充沛成繼承了林肯血統(tǒng)，表現(xiàn)了美國車大氣穩(wěn)沉穩(wěn)的特色十字盾型車標(biāo)鑲嵌在車頭的正中位置，稀奇奪目，與大型的散熱隔柵融為一體，顯得更霸氣。林肯領(lǐng)航員全員的霸氣表面讓人先人一心豪華全尺寸SUV的借說被從頭解釋。2022款林肯領(lǐng)航員新款三幅是多功能方向盤，帶加熱功能，真皮包裹方向盤兼具溫潤觸感與典雅。質(zhì)感三伏四設(shè)計(jì)令操控更加得心應(yīng)手，在尊崇氣息之上平添一分感。動(dòng)魅力，真皮部分可在短時(shí)間內(nèi)加熱，即使在寒冷的天氣狀況下也能保持對溫度的掌控感。

林肯領(lǐng)航員定位于一款全尺寸豪華suv產(chǎn)品，這款車在國內(nèi)可見度不高，但在美國卻是土豪標(biāo)配，霸氣側(cè)漏，豪華安全，超大空間，非常受精英階層青睞。領(lǐng)航員值不值得買，如果你不差錢而且有一定的商務(wù)訴求，那沒什么不能買的，個(gè)人感覺是比埃爾法要更有質(zhì)地的，完全可以入手。 領(lǐng)航員車身尺寸5355×2073×1937mm,外觀氣勢如虹，強(qiáng)悍霸氣，前臉飽滿厚重，星輝中網(wǎng)熠熠生輝，車身側(cè)面修長方正，如同移動(dòng)堡壘，尾部高挺平直陡立，頓實(shí)至極，貫穿燈組也很有辨識度，開著臺車絕對拉風(fēng)。 動(dòng)力方面，3.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，參數(shù)為285千瓦，680牛米，變速箱配10速手自一體，加速感覺不弱，儲(chǔ)備充盈，底氣深沉，換擋平順穩(wěn)健，輸出不暴躁，相當(dāng)沉著，符合它的整體氣質(zhì)。 底盤懸掛結(jié)構(gòu)前雙叉臂后多連桿，非承載式車身，底子很扎實(shí)，對路面的沖擊過濾的很好，跑起來安穩(wěn)，像水上游艇般，舒適的把你送到目的地。其四驅(qū)系統(tǒng)也可以走一些爛路，在雨雪濕滑或者泥濘路面也讓人很有信心。 內(nèi)飾方面，美系豪華呼之欲出，中控臺同樣寬厚有底蘊(yùn)，大量實(shí)木飾板很有內(nèi)涵，皮質(zhì)包裹手感出眾，全液晶儀表12.3英寸，懸浮式大屏10英寸，旋鈕換擋很有逼格。夜間7色氛圍燈點(diǎn)亮也是意境幽深，賞心悅目。 空間方面，車身軸距3112mm,223七座布局，非常商務(wù)，坐墊極為寬厚舒適，后排最大腿部空間兩拳以上，最小也有一拳，第二排給到了座椅加熱。第三排在保證第二排腿部還有一拳半的同時(shí)也能有一拳左右的腿部空間，像杯架，usb都是有的。第三排支持電動(dòng)放倒，后排帶隱私玻璃，這些都是豪車標(biāo)配。 一：這個(gè)級別車肯定沒問題，質(zhì)量、性能、操控、舒適性等方面都比較OK ，而且豪華感十足。 二：平行進(jìn)口車這款車，目前價(jià)格有點(diǎn)虛高，國外拿不到車，貨源少，國內(nèi)報(bào)關(guān)卡的緊，導(dǎo)致市場上車少，所以價(jià)格虛高 三：貶值相當(dāng)快，一天領(lǐng)航員等你用不到5年的時(shí)候估計(jì)能減價(jià)一多半，是一多半，給你舉個(gè)例子吧，17款領(lǐng)航員剛上市的價(jià)格120多萬，現(xiàn)在才過去兩年，新車售價(jià)74萬 四、領(lǐng)航員提供免費(fèi)的接送服務(wù)。當(dāng)你的SUV需要調(diào)整時(shí)，只需安排一次預(yù)約，服務(wù)技術(shù)員就會(huì)到你的門口把車送到經(jīng)銷商那里。工作完成后，你的領(lǐng)航員就會(huì)從經(jīng)銷商送到你的門口。這是一項(xiàng)很好的福利，特別是對那些日程繁忙的車主來說。 至于值不值得買，仁者見仁 智者見智，每個(gè)人都有自己的獨(dú)特想法，我認(rèn)為，買車不要聽別人的看法，那樣只會(huì)越看越糾結(jié)，買車最關(guān)鍵的還是自己去4s店看實(shí)體車，最好再試駕幾次，綜合和其他考慮車型對比，你就會(huì)明白自己喜歡的車了！ 我認(rèn)為自己喜歡的就值得購買！畢竟別人的建議都只是建議！ 領(lǐng)航員搭載的是456最大馬力的3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)，10擋手自一體變速箱匹配后，能釋放出336kw最大功率，此臺發(fā)動(dòng)機(jī)絕對夠這個(gè)大家伙日常使用，表現(xiàn)絕對是十分優(yōu)異。 林肯領(lǐng)航員這個(gè)級別的車型論，質(zhì)量、性能、操控型、舒適性等，豪華程度絕對對的起這款車的價(jià)格，目前港口在售領(lǐng)航員100起步，在當(dāng)前全尺寸SUV中，1領(lǐng)航員的動(dòng)力、配置和內(nèi)飾豪華度都遙遙領(lǐng)先同級對手。精致無比的車身、到位的做工處理、非常高的性價(jià)比都是其傲人之處。 19款加版林肯領(lǐng)航員 黑/棕配置：300A（前排座椅通風(fēng)加熱 二排座椅加熱 360度環(huán)影 高級音響 盲點(diǎn)并線輔助 霧燈LED照明 電動(dòng)和感應(yīng)尾門 發(fā)光林肯之星 自動(dòng)調(diào)光后視鏡 電動(dòng)照明踏板 隱私玻璃 電動(dòng)二三排 感應(yīng)雨刷 主動(dòng)降噪控制 自適應(yīng)懸掛 自動(dòng)駐車 REV傳感系統(tǒng) 加熱方向盤 林肯驅(qū)動(dòng)控制 導(dǎo)航 胎壓監(jiān)測 三區(qū)空調(diào) 擋風(fēng)玻璃雨刮除霜 無線充電 電子防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng) 輪轂鎖 兒童安全保護(hù) 防盜 全景天窗 電源插座 座椅高級皮革 遙控車庫門開啟），重型拖車包，整體造型二排中央扶手箱 科技 包(抬頭顯示，雷達(dá)測距) 如果買領(lǐng)航員還考慮性價(jià)比 那就不要買了 適合買豐田 如果喜歡就買吧 畢竟這個(gè)級別的車已經(jīng)不是生活必須品了，買過百萬的車就是買那個(gè)心情 如果可以再攢點(diǎn)錢買庫里南更好

;???????????【 爆點(diǎn)車評】林肯有兩臺車奠定了我對林肯的印象，一臺是90年代的古董林肯城市，無直不歡的車身設(shè)計(jì)很有時(shí)代特征，另外一臺便是超級巨大的林肯領(lǐng)航員。無一例外，這兩臺車都是美國汽車文化中最經(jīng)典的一部分。林肯也是一個(gè)很有自己特色的品牌，不信你看看對面BBA的旗艦無一例外都是D級車，反而林肯把整個(gè)品牌的形象大旗都交給了領(lǐng)航員，但領(lǐng)航員又具不具備這樣的實(shí)力呢？????????????開著這樣一臺大家伙在路上，安全感和擔(dān)憂一直互相交織。安全感是來源于超高的車身帶來的如同上帝視覺般的坐姿，150米開外已經(jīng)能看到前方道路情況。林肯果然是總統(tǒng)座駕，2.1米的車身寬度總會(huì)令我有種總統(tǒng)般的統(tǒng)治感。不過相比起安全感，擔(dān)憂是占大部分的，如果在北上廣深下班高峰時(shí)期開著這樣一臺美國巨無霸，在提防過大的車身會(huì)不會(huì)刮到人的同時(shí)還要多留幾個(gè)心眼預(yù)防的士大佬的無理由插隊(duì)，無疑令愉快的下班旅程多了幾點(diǎn)疲憊。??????????????????游艇的特質(zhì)無非就是豪華、昂貴、晃晃悠悠，這三點(diǎn)領(lǐng)航員全部占上。由于車比較高同時(shí)2.8噸的車身對于懸掛的挑戰(zhàn)性無疑是很大的，即使配備了武藝高強(qiáng)的CCD可變懸掛，可底盤表現(xiàn)依舊少點(diǎn)意思。特別是遇到細(xì)碎震動(dòng)時(shí)底盤動(dòng)作比較多，同時(shí)過橋遇到橫風(fēng)，較大的受風(fēng)面積也使領(lǐng)航員左右擺動(dòng)。所以建議暈船人士慎重！??????下面就開始要大贊特贊了，3.5T V6發(fā)動(dòng)機(jī)擺在這樣的巨無霸上似乎有點(diǎn)弱雞，不過開完后我覺得這副引擎是不辱使命的。387馬力看似不夠夸張，但好在扭矩有680牛米，低扭強(qiáng)勁到爆，7秒的加速能力也實(shí)屬夸張。10AT變速箱齒比綿密，平順性和換擋邏輯沒什么可挑剔的。不過動(dòng)輒18升的市區(qū)油耗你受得了嗎？(不說了嘻嘻，回去找老板報(bào)銷油費(fèi))????????????內(nèi)飾就好玩了，我其實(shí)挺想問問林肯究竟造一臺領(lǐng)航員要犧牲多少只牛。沒錯(cuò)，你能看見的摸到的都是牛皮，而且還是能散發(fā)出香味的高級皮革。其實(shí)林肯最新一代的中控設(shè)計(jì)最初就是放到領(lǐng)航員身上的，后來才慢慢下放到旗下車型，不得不說領(lǐng)航員這套內(nèi)飾我還挺愛。????????????第二排的空間位置簡直夠奢侈，如果把第二排靠背放斜一點(diǎn)，我可以像個(gè)百無聊賴的白癡二世祖一樣攤直雙腿。隨之想到一個(gè)更加高深的人生問題，如果此刻坐在一臺加長S-Class上面，這一刻會(huì)否更舒服呢？雖說加長S級的腿部空間無敵到可以拿個(gè)足球來練習(xí)撞墻，但頭部空間肯定不如領(lǐng)航員來的實(shí)實(shí)在在。??????????????????總結(jié)：是時(shí)候要盤點(diǎn)一下領(lǐng)航員的優(yōu)缺了。優(yōu)點(diǎn)很明顯，車身夠大夠氣派、動(dòng)力強(qiáng)勁、內(nèi)飾豪華氛圍和隔音一流、空間巨大。缺點(diǎn)便是懸掛偏軟，走在路上時(shí)懸掛動(dòng)作較多，車身過大導(dǎo)致泊車不方便和油耗過高。那么林肯領(lǐng)航員故障率高嗎？其實(shí)領(lǐng)航員的故障率并不高，只是整車零整比較高，磕磕碰碰維修費(fèi)用比較貴。

林肯領(lǐng)航員作為一款百萬元級的suv，可以說是一款比較小巧的豪華suv，所以很多人都聽說過這款車，但是對具體情況了解不多，所以大家應(yīng)該對林肯領(lǐng)航員的口碑有所了解，那么具體的怎么樣呢？讓我們來看看。 林肯領(lǐng)航員這款車大家怎樣評價(jià)呢 林肯領(lǐng)航員作為一款百萬元級的suv，可以說是一款比較小巧的豪華suv，所以很多人都聽說過這款車，但是對具體情況了解不多，所以大家應(yīng)該對林肯領(lǐng)航員的口碑有所了解，那么具體的怎么樣呢？讓我們來看看。 一、林肯領(lǐng)航員外觀霸氣足很時(shí)尚對于林肯領(lǐng)航員口碑，首先18款林肯領(lǐng)航員的長寬高分別為5636mm、1223mm、1933mm。巨大的車身設(shè)計(jì)讓它看起來霸氣十足。每個(gè)人都應(yīng)該熟悉汽車前臉的設(shè)計(jì)。經(jīng)典的網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵中央嵌有林肯車標(biāo)，視覺上展現(xiàn)出尊貴的品牌身份。兩側(cè)燈組時(shí)尚個(gè)性，配有LED日間行 車燈 和氙氣燈。點(diǎn)亮后的效果也很好。 從側(cè)面可以直觀的了解到該車的車身線條設(shè)計(jì)，長軸設(shè)計(jì)讓它看起來更加豪華。22英寸的輪轂設(shè)計(jì)在巨大的車身襯托下顯得非常小巧可愛，車身上的鍍鉻飾條讓它看起來更加精致。尾部貫穿式尾燈的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后極具辨識度，為其增添了一定的時(shí)尚感。 二、林肯領(lǐng)航員內(nèi)飾檔次感十足這樣的車，內(nèi)飾自然充滿了檔次感。桃木內(nèi)飾和棕色皮質(zhì) 座椅 設(shè)計(jì)看起來充滿質(zhì)感，并且該車還配備了前排座椅通風(fēng)、加熱、按摩、記憶和后排座椅加熱等功能，保證了駕乘人員的乘坐舒適性。換擋撥片的設(shè)計(jì)增強(qiáng)了車內(nèi)的操控感，而液晶儀表和大尺寸中控屏的設(shè)計(jì)則為車內(nèi)增添了一定的科技感。 三、林肯領(lǐng)航員動(dòng)力強(qiáng)大駕駛感好至于大家最關(guān)心的動(dòng)力內(nèi)容，該車搭載了3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10速自動(dòng)手動(dòng)變速箱，可產(chǎn)生456馬力。除此之外，這款實(shí)車還配備了雷電測量、定向巡航、車周圍影像等功能。，這將為駕駛員駕駛汽車提供一定的輔助功能。 我上面介紹過林肯領(lǐng)航員口碑的情況，我們可以發(fā)現(xiàn)林肯領(lǐng)航員這款車確實(shí)是一款百萬元的豪華suv，不僅外觀非常有侵略性和時(shí)尚性，而且內(nèi)飾檔次也很高，所以林肯領(lǐng)航員口碑不錯(cuò)。 林肯領(lǐng)航員質(zhì)量性能怎樣 說起林肯，這是一個(gè)我們都很熟悉的汽車品牌，大家對林肯的商用車都很熟悉，尤其是加長版的林肯車型，非常有名。但實(shí)際上，林肯也有suv車型，林肯領(lǐng)航員是SUV的旗艦之一。那么，林肯領(lǐng)航員質(zhì)量怎么樣，我們來看看。 一、外觀霸氣符合國人審美對于林肯領(lǐng)航員質(zhì)量的問題，首先在外觀方面，新款航海家沿用了林肯最新的家族式設(shè)計(jì)，巨大的進(jìn)氣格柵取代了之前的分體式飛翼造型。此外，整車線條更柔和，視覺效果更現(xiàn)代。車尾為方形，并配備了標(biāo)志性的一體式LED尾燈，使得林肯領(lǐng)航員在夜間開燈時(shí)極具辨識度。外觀方面，航海家符合中國人的審美。 二、內(nèi)飾質(zhì)感好美觀豪華我也喜歡內(nèi)飾的導(dǎo)航儀。航海家的內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感來自地平線，使用了大量的水平線，看起來非常舒展。車內(nèi)采用大面積真皮包裹，加上鍍鉻飾條和合理使用木紋，無論是視覺效果還是觸感都無可挑剔。這也很符合美國人對奢侈品的印象。20揚(yáng)聲器的數(shù)量相比同級別車型有很大的優(yōu)勢，讓人覺得很不一般。搭載SYNC3 多媒體 系統(tǒng)的中控10英寸彩色觸摸屏功能性很強(qiáng)，浮動(dòng)設(shè)計(jì)讓人感覺很科技。 三、動(dòng)力配置強(qiáng)大油耗也低林肯領(lǐng)航員全線有兩款車型在售，均匹配3.5TV6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和10AT變速箱。最大功率達(dá)到415馬力，峰值扭矩670牛米。但在實(shí)際測試中，飛行員的百公里加速為6.13秒，在油耗表現(xiàn)方面，的實(shí)測結(jié)果為12.9L/100km。 這輛車大家都很熟悉。作為林肯的旗艦suv，它給你的是技術(shù)林肯領(lǐng)航員質(zhì)量。我們可以發(fā)現(xiàn)，這款車不僅外觀和內(nèi)飾出眾，動(dòng)力也非常出色。這是一輛質(zhì)量非常好的suv。 林肯領(lǐng)航員這款車大家怎樣評價(jià)呢 林肯領(lǐng)航員質(zhì)量性能怎樣 @2019