威馬汽車

沒有代工廠。威馬汽車科技集團有限公司，威馬汽車是浙江省溫州市設立自建工廠制造生產(chǎn)的，威馬汽車是一家新創(chuàng)立的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。代工廠是指專門接一些廠的加工單的生產(chǎn)廠，并不打自己的品牌，比如富士康就是典型的代工廠。

威馬汽車10月份停產(chǎn)是因為2020年9月之后威馬汽車的重大事件，在后續(xù)的一個多月中，威馬汽車接連發(fā)生了5起自燃事件，是電池問題。2020年10月份，接連多起自燃事故的曝出使得威馬汽車電池安全問題得到了廣泛關(guān)注，而后威馬汽車也針對電池問題大批量召回了超過1，000臺威馬EX5。但除了電池安全性不佳以外，威馬汽車在用戶吐槽量上也一直居高不下，續(xù)航虛標、充電慢、小毛病多、車內(nèi)異味大等問題也多次被用戶提及，以至于現(xiàn)在網(wǎng)上關(guān)于千萬不要買威馬電動汽車的呼聲非常高。根據(jù)查閱2020年9月之后威馬汽車的重大事件，我們會發(fā)現(xiàn)在后續(xù)的一個多月中，威馬汽車接連發(fā)生了5起自燃事件，更是在2020年10月28日通過官方微博發(fā)布了召回說明。威馬汽車（WMMotor）成立于2015年，總部位于中國上海，公司名字取自德語世界冠軍（Weltmeister），是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。自創(chuàng)立以來，威馬汽車制定了明確的集團發(fā)展三步走戰(zhàn)略：做智能電動汽車的普及者。成為數(shù)據(jù)驅(qū)動的智能硬件公司。成為智慧出行新生態(tài)的服務商。（前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），威馬汽車致力于推動智慧出行產(chǎn)業(yè)的發(fā)展及落地。

汽車調(diào)整顯示時間方法：1、開機后，CLK鍵是顯示時間和設置時間；2、長按CLK約5秒鐘，屏幕出現(xiàn)時間顯示閃爍；3、調(diào)整鍵（左轉(zhuǎn)減小，右轉(zhuǎn)增大）；4、時鐘，分鐘選擇鍵；5、調(diào)整時間后，再按CLK；6、幾秒鐘后無動作就會退出調(diào)整模式。汽車儀表盤是反映車輛各系統(tǒng)工作狀況的裝置，常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前后霧燈指示燈及報警燈，不同汽車的儀表不盡相同。

隨著最近威馬汽車的銷量日漸不容樂觀，關(guān)于威馬汽車快要倒閉的傳聞也越來越多，除了銷量慘淡以外，威馬汽車最近幾年的虧損也相當恐怖。早期的威馬汽車對于市場的表現(xiàn)預期非常有信心，于是在2016年就拿出了67億建立生產(chǎn)基地，隨后又在2018年花費101.2億建立了第二個生產(chǎn)基地。從2019年到2021年，威馬汽車的銷量分別是1.28萬輛、2.19萬輛、4.42萬輛，增長趨勢還算理想，但對于現(xiàn)有的產(chǎn)能來說，即便是三年的銷量加在一起，僅憑一個溫州生產(chǎn)基地也足以應對。此時也就出現(xiàn)了由產(chǎn)能過剩、銷量慘淡導致的巨額虧損，2019-2021年威馬汽車分別虧損了41.5億元、50.8億元和82.1億元，三年算下來總虧損達174億元，而到了2022年，今年的銷量對比上一年并沒有明顯的增長趨勢，所以預計2022年的虧損也會是個大數(shù)目。不過即便如此，威馬汽車短時間內(nèi)也不會倒閉或者是破產(chǎn)，作為一家含著金湯匙出生的車企，其創(chuàng)始人沈暉憑借著在汽車行業(yè)內(nèi)多年的資歷，再加上威馬也是新勢力中少有的擁有自建工廠的車企，所以也就吸引了許多投資者的青睞。在威馬汽車上市之前，累計完成了12輪融資，融資金額高達350億元，是新勢力中上市前累計融資最多的車企，而威馬汽車背后的資本也相當豪華，其中包括有百度、紅杉資本、雅居樂、騰訊、五礦資本、上汽集團等行業(yè)巨頭，同時還有上海、合肥、湖北、廣州等地方基金平臺的投資。另外，就在前不久，威馬汽車也已經(jīng)向港交所遞交IPO上市申請，不少業(yè)內(nèi)人士也都看好威馬能夠順利赴港上市，屆時肯定又會獲得一大筆資金，市場表現(xiàn)可能也會有所好轉(zhuǎn)，因此，威馬汽車在這幾年時間內(nèi)倒閉或者破產(chǎn)的可能性都是非常小的。

威馬汽車有倒閉的可能嗎答 您好 親親 威馬汽車有倒閉的可能哦早在威馬EX5還沒交付的時候，就有一臺試裝車在威馬研究院自燃。 而威馬對此的回應是，“該事件發(fā)在威馬成都研究院內(nèi)，是一輛經(jīng)過多輪破壞性試驗的報廢早期試裝車，已進入拆解程序，拆除了電路保護裝置及部分部件但未能及時完成全部拆解，出現(xiàn)電氣元件短路引發(fā)火災。”甚至在聲明中還特意點名該車輛采用了浙江谷神能源科技股份有限公司2017年生產(chǎn)的圓柱形電芯電池包，且“威馬汽車未來的交付車輛會全部采用其他相關(guān)企業(yè)生產(chǎn)的方殼電芯”，疑似甩鍋給電池生產(chǎn)企業(yè)。

威馬汽車沒電可以直接拖車嗎？這要分兩種情況，首先說要是手動檔是可以拖車的，但要是自動檔是決對不能拖車的，一但拖車的話變速箱就壞了，這要看你所說的威馬是什么檔的車，才能說能拖車或不能拖車。

馬尾汽車質(zhì)量很好，值得購買。威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，威馬EX5是一款純電動智能SUV。威馬EX5的前臉采用封閉式格柵，充電蓋上配備了威馬動態(tài)Logo，可以顯示電量信息，有一定的科技感。此外，新車前保險杠還配備了前雷達、前攝像頭和毫米波雷達。威馬EX5高配車型還配備了智能窗交互功能。從預覽圖可以看出，該功能基于威馬的“超級ID系統(tǒng)”，可以在用戶上車前識別車主身份，并在主駕駛窗口顯示問候信息、續(xù)航里程、行程和路線推薦，同時打開隱藏式門把手。動力方面，新車將搭載一臺最大功率為125kW的電機，與同級別的SAIC榮威ERX5相比有一定的優(yōu)勢。續(xù)航方面，官方宣布其續(xù)航里程可達600公里，綜合工況續(xù)航超過450公里。

威馬汽車質(zhì)量很不錯，值得購買。威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車，威馬EX5是一款純電動智能化SUV車型。威馬EX5尾部造型較為飽滿，貫穿式尾燈采用LED光源，極具辨識度。尾門右下方設有“EX5”標識。威馬EX5內(nèi)飾設計較為簡潔，中控12.8英寸觸控屏支持電動旋轉(zhuǎn)。為配合中控屏可選裝的特性，威馬還設計了可視化中置揚聲器和隱藏式空調(diào)出風口。此外，威馬EX5還配有12.3英寸全液晶儀表、及i-control操作板。動力方面，新車將配備一臺最大功率125千瓦的電動機，相較同級別的上汽榮威ERX5具有一定的優(yōu)勢。在續(xù)航方面，官方公布其續(xù)航里程可以達到600公里，綜合工況下續(xù)航里程超過450公里。威馬EX5定位緊湊型SUV，車身尺寸為4585*1835*1672毫米，軸距達到2703毫米。新車側(cè)身線條簡潔流暢，為降低風阻新車還采用了隱藏式門把手。

威馬汽車EX5總體來說個人認為優(yōu)點是車子進而相對便宜，實用性方面不錯，缺點是車子保有量少，維修保養(yǎng)便利性還有保值性方面是問題。

威馬EX5是威馬汽車全球首款量產(chǎn)車型。是一款全車機交互的純電動SUV車型。 EX5的E代表純電動，X代表SUV車型，5代表這款車在未來產(chǎn)品譜中的相對位置。威馬EX5 是前輪驅(qū)動。動力方面，搭載永磁同步電機，最大輸出功率218馬力，額定功率160千瓦，峰值扭矩315牛米。參數(shù)接近傳統(tǒng)2.0T汽油機。升級。整套電機結(jié)構(gòu)不僅非常緊湊，而且傳動效率高。官方表示傳動效率可達93%，對降低能耗和電機噪音起到一定的作用。

威馬一共有5家電池供應商，分別是寧德時代、力神、中興高能、蘇州宇量和浙江谷神。威馬產(chǎn)地在德國成立研發(fā)團隊，并在中國溫州建立生產(chǎn)工廠。威馬汽車已經(jīng)在溫州組建了150人的專業(yè)團隊，負責工廠建設及工業(yè)4.0柔性化制造的配套落地。威馬汽車成立于2015年1月

威馬汽車哪里生產(chǎn)的 威馬是哪個公司生產(chǎn)威馬汽車是在中國溫州生產(chǎn)的。威馬的車型有威馬EX5、威馬EX6、威馬EVOLVE等，其中威馬EX5是互聯(lián)網(wǎng)純電動車，可以根據(jù)個人喜好選擇配置方案，選配最大容量電池的EX5可以續(xù)航超過460KM。威馬EX5的長寬高分別是4585mm、1835mm、1672mm，軸距為2703mm。該車搭載一臺永磁同步電機，最大功率為160kW，最大扭矩為315牛米，NEDC續(xù)航里程擁有400km以及520km兩個版本。

威馬汽車產(chǎn)地是哪里 威馬汽車的生產(chǎn)地在哪里威馬汽車產(chǎn)地是中國，總部位于中國上海，是國內(nèi)新興的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。威馬汽車旗下車型有威馬ex5、威馬ex6plus、威馬ex5z、威馬maven概念車。威馬ex5是威馬汽車的首款量產(chǎn)車，這是一款純電動智能化suv車型，最大續(xù)航里程可達520公里。威馬maven概念車是威馬首臺純電轎車的量產(chǎn)概念版，nedc綜合續(xù)航里程為800km，搭載l3級自動駕駛、l4級全場景自動泊車和5g互聯(lián)等技術(shù)。

威馬汽車產(chǎn)地在哪里 威馬汽車生產(chǎn)廠家威馬汽車在中國生產(chǎn)，在德國成立研發(fā)團隊，該公司是一家新創(chuàng)立的新能源汽車產(chǎn)品及出行方案提供商。威馬旗下的車型有威馬EX6、Plus威馬EX5Z、威馬Maven概念車等。以威馬EX5SUV為例，該車是一款互聯(lián)網(wǎng)純電動車，可以根據(jù)個人喜好選擇配置方案，選配最大容量電池的EX5可以續(xù)航超過460KM。威馬EX5在智能和人機交互方面下了很大功夫，互動式車窗投影是威馬的創(chuàng)意，車輛實時信息可以在車窗上顯示。

威馬汽車廠家（威馬 新車）威馬汽車是在德國成立研發(fā)團隊，并在中國溫州建立生產(chǎn)工廠。威馬汽車建立了以三電系統(tǒng)為核心，覆蓋了三電、底盤、安全、NVH、電子電器、車身內(nèi)外飾、自動駕駛、智能系統(tǒng)等驗證領(lǐng)域。威馬推出的威馬EX5，是一款SUV車型，該車型是互聯(lián)網(wǎng)純電動車。威馬EX5的車身尺寸長寬高分別是4585mm、1835mm、1672mm，軸距是2703mm。動力方面，威馬EX5搭載的是永磁同步電動機，最大功率為218馬力，最大扭矩為315牛米。

中國。WM Motor，成立于2015年1月(三大動力系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，原聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛，成立于2012年)，是中國新能源汽車企業(yè)和旅游方案提供商。創(chuàng)始人是前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁、沃爾沃中國董事長申會。威馬汽車首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補貼后售價區(qū)間為11.23-14.98萬元(以北京補貼標準為例)。該車采用訂單銷售模式，量產(chǎn)車自2018年9月開始交付用戶。

威馬EX5量產(chǎn)車自2018年9月開始交付用戶。馬尾汽車首款量產(chǎn)車。SUV——威馬EX5于4月20日上市，補貼后的價格區(qū)間為11.23-14.98萬元(以北京補貼標準為例)。該車采用訂單銷售模式，9月起量產(chǎn)車交付用戶。馬尾有四家電池供應商：當代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮和固神。當蔚來和小鵬打賭今年能否交付1萬輛新車時，威馬給自己定下了明年10萬輛的年產(chǎn)量。今年有1萬多用戶預付了3000元。也許等今年年底看到威馬的交易量，就能預測威馬未來的表現(xiàn)了。

威馬有四家電池供應商：當代安培科技有限公司、李紳、蘇州郁亮、浙江固神。2018年8月25日，一張魏瑪自燃突然在網(wǎng)上走紅，也引起輿論熱議。次日(8月26日)中午，威馬汽車發(fā)布聲明稱自燃車輛為"一輛報廢的早期試制車經(jīng)過幾輪破壞性試驗后，已經(jīng)進入拆解程序"；至于車輛起火的原因，威馬汽車表示電路保護裝置和部分零件被拆除，但未能及時全部拆除，電氣元件短路引起火災"。WM Motor，成立于2015年1月(三大動力系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，原聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛，成立于2012年)，是中國新能源汽車企業(yè)和旅游方案提供商。創(chuàng)始人是前吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁、沃爾沃中國董事長申會。

上海市青浦區(qū)萊鋼路77號。威馬汽車科技有限公司更名為威馬汽車科技集團有限公司；經(jīng)營范圍：技術(shù)設計、研發(fā)；d、銷售、售后服務、相關(guān)汽車配件及售后服務、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務、技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢。首款純電動汽車是威馬汽車首款整車平臺——EX5將于2018年9月在溫州(溫州甌江口新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園)上市；馬尾汽車成立于2015年12月，是中國新能源汽車產(chǎn)品和旅游方案提供商。馬尾汽車創(chuàng)始人申會，曾任吉利控股集團副總裁、沃爾沃全球高級副總裁、沃爾沃中國董事長。魏瑪名WM是德國Weltmeister世界冠軍字的縮寫，意為威馬將制造世界冠軍智能汽車產(chǎn)品。

威馬汽車是中國新能源汽車企業(yè)和出行方案提供商。威馬汽車首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5于2018年4月20日上市，補貼價格區(qū)間為11.23-14.98萬元(以北京補貼標準為例)。該車采用訂單銷售模式，量產(chǎn)車自2018年9月開始交付用戶。威馬EX電機最大輸出功率為160kW，峰值扭矩為315 N，同時新車長寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。馬尾EX5定位為智能純電動緊湊型SUV，訂車用戶將通過選電池組、選配置方案、選三個步驟打造自己的愛車。