威馬汽車(chē)

中國(guó)。威馬汽車(chē)（WM Motor）成立于2015年1月（ 前身為聯(lián)合創(chuàng)始人杜立剛的三電系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)，成立于2012年），是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)企業(yè)及出行方案提供商，創(chuàng)始人為前吉利控股集團(tuán)副總裁、沃爾沃全球高級(jí)副總裁兼沃爾沃中國(guó)區(qū)董事長(zhǎng)沈暉。 威馬汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5已于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元（地方補(bǔ)貼以北京市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例），該車(chē)采取訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月起開(kāi)始交付至用戶(hù)。

威馬汽車(chē)是國(guó)內(nèi)新興的新能源汽車(chē)企業(yè)及出行方案提供商。威馬汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5已于2018年4月20日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元（地方補(bǔ)貼以北京市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例），該車(chē)采取訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自2018年9月起開(kāi)始交付至用戶(hù)。 威馬EX5電機(jī)最大輸出功率均為160kW，峰值扭矩為315?！っ祝⒕邆鋭?dòng)力輸出模式選擇、動(dòng)能回收等。同時(shí)新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4585/1835/1672mm，軸距為2703mm。威馬EX5定位于一款智能純電動(dòng)緊湊型SUV，訂車(chē)用戶(hù)將通過(guò)選擇電池包、選擇配置方案、偏好選裝三個(gè)步驟來(lái)打造自己的座駕。

WM是德文Weltmeister世界冠軍單詞的縮寫(xiě)，威馬汽車(chē)的目標(biāo)是制造一臺(tái)高品質(zhì)、高可靠性、有良好用戶(hù)體驗(yàn)的“世界冠軍”級(jí)別主流智能汽車(chē)，并圍繞產(chǎn)品構(gòu)建新型智慧出行方案。LOGO由第一版代表團(tuán)結(jié)的菱形圖案立體化演變而來(lái)，通過(guò)視錯(cuò)覺(jué)的手法，將Weltmeister的首字母“W”融入其中，更顯品牌的尊貴、內(nèi)涵和創(chuàng)新。 從設(shè)計(jì)角度來(lái)講，LOGO的中心由五個(gè)滿(mǎn)格電量的柱狀波組成能量信號(hào)，分別代表威馬的五個(gè)支柱：云服務(wù)（大數(shù)據(jù)互聯(lián)，先你所想，唯你所用）、平臺(tái)（威馬ID聯(lián)動(dòng)每位用戶(hù)的出行體驗(yàn)）、人（人為本提供各類(lèi)專(zhuān)屬出行服務(wù)）、汽車(chē)（技與品質(zhì)兼?zhèn)涞闹悄茈妱?dòng)汽車(chē)）和多渠道（全觸點(diǎn)新零售體驗(yàn)）。

威馬EX5量產(chǎn)車(chē)自2018年9月起開(kāi)始交付至用戶(hù)。威馬汽車(chē)旗下首款量產(chǎn)SUV——威馬EX5已于4月20日上市，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.23-14.98萬(wàn)元（地方補(bǔ)貼以北京市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為例），該車(chē)采取訂單銷(xiāo)售模式，量產(chǎn)車(chē)自9月起開(kāi)始交付至用戶(hù)。 威馬一共有四家電池供應(yīng)商，分別是寧德時(shí)代、力神、蘇州宇量和谷神。當(dāng)蔚來(lái)和小鵬打賭能否在今年交付1萬(wàn)臺(tái)新車(chē)時(shí)，威馬為自己制定了明年年產(chǎn)10萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo)，而今年交了3000元預(yù)購(gòu)款的用戶(hù)也超過(guò)了1萬(wàn)人，或許今年年底看到威馬的交易量時(shí)，我們就能預(yù)估威馬未來(lái)的表現(xiàn)。

威馬EX5是威馬汽車(chē)全球首款量產(chǎn)車(chē)，威馬EX5是一款純電動(dòng)智能SUV。EX5的e代表純電動(dòng)，X代表SUV，5代表這款車(chē)在未來(lái)產(chǎn)品譜中的相對(duì)位置。馬尾EX5的底盤(pán)很緊，給人一種很扎實(shí)很緊的感覺(jué)。減震系統(tǒng)不僅可以在低速時(shí)溫和地過(guò)濾掉大量的小顛簸，還可以在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)提高良好的支撐性。它的最小離地間隙為174cm，普通道路也能通行，給人的整體舒適度不錯(cuò)，這也和電池底部有很大關(guān)系。馬尾EX5前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，同價(jià)位的結(jié)構(gòu)中規(guī)中矩。我們還看到機(jī)箱中間的電池可能會(huì)增加重量。同時(shí)通過(guò)性降低，應(yīng)該沒(méi)人開(kāi)越野。本文到此結(jié)束，希望對(duì)你有所幫助。

小編回答了關(guān)于魏瑪汽車(chē)爆炸的原因以及魏瑪汽車(chē)自燃是如何發(fā)生的問(wèn)題。還收集網(wǎng)上關(guān)于威馬汽車(chē)爆炸原因和威馬汽車(chē)自燃是如何發(fā)生的信息。下面分享給大家一探究竟。 1.圖片，魏瑪汽車(chē)自燃事件，在網(wǎng)絡(luò)上走紅，這也引起了輿論的熱議。次日()，威馬汽車(chē)發(fā)表聲明稱(chēng)，自燃車(chē)輛為“經(jīng)過(guò)多輪破壞性試驗(yàn)后報(bào)廢的早期試制車(chē)，已進(jìn)入拆解程序”；關(guān)于車(chē)輛起火原因，威馬汽車(chē)表示，“電路保護(hù)裝置及部分零件被拆卸但未能及時(shí)完成全部拆卸，電器元件短路引發(fā)火災(zāi)”。 2.威馬EX定位為智能純電動(dòng)緊湊型SUV。預(yù)訂用戶(hù)將通過(guò)選擇電池組的偏好、配置方案和可選步驟來(lái)打造自己的汽車(chē)。新車(chē)將提供鋰電池組規(guī)格，電池組最大儲(chǔ)能分別為H、Wh和Wh，NEDC綜合工況續(xù)航里程分別為M和M。馬尾有四家電池供應(yīng)商，分別是當(dāng)代安培科技有限公司、沈李、蘇州郁亮和固神。 希望能通過(guò)這篇文章幫到你，文章到此結(jié)束。

威馬汽車(chē)是威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司，成立于2015年。威馬汽車(chē)自成立以來(lái)，就制定了明確的集團(tuán)發(fā)展“三步走”戰(zhàn)略：做智能電動(dòng)汽車(chē)的普及者；成為數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的智能硬件公司；成長(zhǎng)為智慧出行新生態(tài)的服務(wù)商。2019年11月22日，“智能汽車(chē)第一實(shí)力集團(tuán)”威馬汽車(chē)旗下的全天候長(zhǎng)壽命智能5座SUV威馬EX6 Plus在第十七屆廣州車(chē)展正式上市，方正車(chē)型限量發(fā)售。威馬EX6 Plus以全尺寸空間美學(xué)設(shè)計(jì)、全場(chǎng)景極致智能座艙、全天候無(wú)憂(yōu)長(zhǎng)續(xù)航、全方位智能安全科技等優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)B級(jí)純電動(dòng)SUV，成為時(shí)代“新青年”中堅(jiān)力量。