驍途

1.噴油器的問題燃燒供給中的噴油器出現霧化不良的現象，會導致燃燒不好。檢查噴油嘴和供給系統2.檢查火花塞點火系統中的火花塞有高壓弱火現象如果這個問題可以的排除，那么電瓶電量弱的問題也可以排除3.發動機啟動系統不正常可能啟動機出現問題，不能帶動發動機達到正常轉速，要對啟動機進行保養如果啟動機出現問題，可以更換。我的建議1.如果發現自己的汽車出現問題，請及時去維修。以防止其他零件的損壞2.有些影響安全的問題出現，一定要第一時間維修，因為安全第一3.平時要愛惜自己的汽車，啟動后及時放松鑰匙，以免燒壞啟動機。

有家庭選驍途，不到14萬可以拿下1.6高配，全景天窗，LED大燈，換擋撥片，定速巡航，7揚聲器！一個人維特拉，不過14萬四驅拿不下來！勁客和陽光有什么區別？

我的回答客觀理性，用詞恰當，這個帖子也被刪除！ 那我只能說，管理員你精神有問題就去治好了，自己思維都不正常怎么去管理？

冬天汽車要是不開空調那就沒必要買車了，那么這冬天開暖風開多少度比較合適，溫差與汽車外的保持多少比較合適，喜歡的朋友一起來看一看吧，希望對大家能夠有所幫助。人感到最舒服的溫度是20至25。超過28，人就會覺得燥熱;而低于14，人就會感到“冷”。因此車內溫度最好控制在18至25之間。一般車廂內外溫度差在10以內為宜。在舉國上下實行節能的今天，冬天室內溫度不低于18度，而車內應該是多少度?太熱過冷，對我們的健康都沒有好處，過熱了，一出車門室外很冷，很容易感冒，太冷了身體不舒服也影響駕車安全。暖風開久了需要換換氣車內長時間開啟空調暖風后不少人在感到明顯暖意的同時，往往會產生上氣不接下氣馬上要斷氣的感覺，這是由于車內本身處于密閉的空間，如果車上人員比較多從彼此的呼吸中不斷產生熱量交換會感覺空氣不流通。這種情況下車主可以將四個車窗打開一條細縫，將部分車內污濁的空氣驅除，這對開啟空調暖風之后感覺胸口發悶的癥狀會得到有效緩解。另外，開空調時多使用外循環這樣可以保證外界的新鮮空氣源源不斷地輸入車內。對于愛美女士來說，為防止太干燥，車內可使用車載保濕機或放一塊濕毛巾。另外建議車窗開一條小縫，讓空氣有一定流通。很多人在不知道空調暖風使用技巧的情況下，自然而然地會選擇“AUTO”按鍵，這的確是最簡單也是最有效的一種辦法，但這也是為什么不少人反而感覺冬季油耗更高的原因了，因為它需要打開空調壓縮機，一定程度上就會增加油耗。因此，當暖氣溫度足夠以后，可以關閉風扇使用自然風供暖，這樣就不會有額外油耗。如果只需要自然風供暖，一定要先設置好溫度，然后再按壓OFF鍵，并使用外循環。此時屏幕上的所有顯示都消失了，但暖氣還是源源不斷送出，車速越快，暖氣越足。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

樓主分析的太透徹了，其實最后定價的還是國人，只不過是管理層的國人。他們的利益是不能受損。他們的銷量可以沒有，他們的地位不能有損。他們所有的一切都不能受損。至于銷量，質量，其他和他們沒關系。

高低配置差價一萬五，自己選擇。天窗不想要------影響頭部空間。真皮座椅不想要-------劣質仿皮。LED大燈組-------有了更好，沒有無所謂。定速巡航--------有所謂，網上有組件。可以加裝。倒車鏡折疊-------有所謂，網上有組件，可以加裝。后尾翼--------網上有售，可以自己動手。后LED倒車燈---------輕松自己搞定。后排扶手---------根本無所謂。側包邊組件------自噴漆一噴了之。真皮方向盤------自縫一個打孔的更有手感。車頂行李架------黑色更有質感。還有別的么？

我發這帖的時候，勁客的資料并沒更新太多，一時手誤非黑。另外我并不覺得勁客次低配以12.28萬的指導價配還是配后輪鼓剎的行為有得洗。

好

一般就內置和外置的啊

有錢就買最貴的 想節約就買性價比好的

樓主沒看看逍客嗎，新逍客很適合家用

建議看一下保養手冊,上面有規定每次保養的時間段或公里數要求,二者以先到者為主.

小白一枚，堅定完畢

目前5千多公里，高速2千左右，全程空調，平均油耗10.2

長安鈴木維特拉這款車，動力方面滿足一般家用，油耗較低，操控配置較為齊全，車內配置豐富，性價比較高。根據目前投訴來看，投訴不是很多，其質量較為穩定，還是比較適合家用代步的。而驍途這款車配置方面極其厚道，全系標配多達30余項的超高配置。但從質量和性價比來說這款車非常不錯，并且這邊投訴量比較少。油耗在百公里6.7L左右。至于保值率您可以參考各大二手車網站做參考。

而驍途這款車配置方面極其厚道，全系標配多達30余項的超高配置。但從質量和性價比來說這款車非常不錯，并且這邊投訴量比較少，油耗在百公里6.7L左右。啟辰T60搭載一臺1.6L自然吸氣發動機，該發動機來自日產HR16型，最大功率為93kW，峰值扭矩為154牛·米，傳動系統匹配CVT無級變速箱。這套動力組合除了技術成熟、品質穩定外，還具備出色的燃油經濟性，綜合工況油耗僅5.9L。不過其采用的HR16發動機有車主反饋存在漏防凍液的情況，可能會對T60有一定影響。

車輛儀表上的油耗不一定是準確的，如果廠家為了讓用戶看著油耗低，可以通過人為作弊讓電腦顯示一個較低的數字，您的車輛的情況，建議您通過計算獲得準確的油耗，您可以這么做：第一步，將你的油箱加滿油，加到跳槍為止，同時記下你的行駛總里程數，比如5000公里。第二步，待你的愛車行駛了250-300公里時，比如總里程數5300公里，第二次將油箱加滿，到跳槍為止。記下你行駛總里程數，記下你加油的升數，記下加油金額及單價也行，比如你加了173元油，單價是7.2元/升，那么你加了多少升油呢？173/7.2=24.0升。第三步，百公里精確油耗=24.0升/（5300-5000）×100=8.0升/100公里。

車輛在出廠時，廠家會在油表的儀表板上設置一個錯誤值。因此，在日常生活中，駕駛員看到的車輛的燃油消耗的量不是正確的耗油量。在燃油消耗方面存在一定的誤差。對于國內車輛的燃油消耗，一般認為每百公里不到6L就是低油耗量，就目前流行的SUV而言，這種款型車輛每百公里耗油量為8L。事實上，汽車在第一次測試中的燃油消耗量，是僅僅只包含駕駛員一個人，而且以恒定速度行駛，所測出來的燃油消耗量。也就是說儀表顯示的油耗并不是車輛實際油耗。