從目前的投訴情況來看,該款車關于轉向柱生銹問題還是存在的,其他問題還沒有車主反饋,建議您購車時重點查看。三缸發動機的零件要比四缸發動機少,結構要簡單一些,維護起來也更方便一些,但是在同樣的技術條件下,三缸發動機不如四缸發動機運轉穩定性好,更容易發生抖動現象。全新哈弗H6在外觀以及動力系統上相對老款H6做出了全面升級,外觀方面有很大程度的優化,整體感官更加平滑圓潤,在車體視覺效果上更加協調。動力方面,新款采用1.3T發動機相比老款1.5T發動機在排量上雖然降低了,但是在動力表現上有一定程度的提高。由于老款H6采用的是三菱4G1系列發動機技術,雖然技術成熟但是在油耗以及動力表現上相對較差一些。而新款H6在降低排量的情況下實現了動力的提升,不能不說是在發動技術上有了一定程度的進步。這一點還是值得肯定的。內飾方面,新款哈弗H6進行了全新的設計在操作模塊、顏色搭配、視覺效果上有了非常大的進步。