英菲尼迪

英菲尼迪屬于中高檔轎車。一般在50萬以上的屬于中高檔轎車。

尊敬的用戶您好，關于您的問題，我認為應該根據您的個人需求和預算來選擇。如果您更注重車輛的新車保修和可靠性，那么購買新車亞洲龍可能更適合您。亞洲龍是一款豐田旗下的中型車，擁有出色的品質和可靠性，而且新車保修期較長，可以讓您更加放心地使用。如果您更注重車輛的性價比和豪華感，那么購買二手英菲尼迪可能更適合您。英菲尼迪是一款豪華品牌，擁有出色的性能和豪華感，而且二手車價格相對較低，可以讓您在有限預算內購買到更加豪華的車型。總之，您應該根據自己的實際需求和預算來選擇適合自己的車型。無論您選擇哪種車型，都應該注意車輛的質量和車況，以確保您的用車安全和舒適。希望我的回答能夠幫助到您。

不一樣。不一樣，首先的所有天籟沒有V6發動機。而英菲尼迪QX50是V6的。再有就是2011款的天籟公爵是V6的機器名稱是（VQ25DE）而英菲尼迪QX50是（VQ25HR）是天籟的調教版本。

確實，我買的就是英菲尼迪，最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。至于保養，目前我只給車子做過一次常規保養，價格還算可以，光換機油和檢查一下總共只要800多（有工時費優惠券）。但我也研究過英菲尼迪的整套保養，各種零部件的價格還算公道，當然如果你在網上買會更加便宜，就是工時費收得非常高，我計算出來平均每年的保養費用大概是15000元左右。品牌簡介INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。

英菲尼迪車質量還是很不錯的，值得購買。英菲尼迪按照現在的銷量來說，放在整個市場里面也算是比較小眾的，不過優點首先就是漂亮，可以說英菲尼迪的產品在外觀設計上還是非常成功的。英菲尼迪的每一個車型在外形的設計上都算是很成功的，例如Q50L，還有QX50之類的，在設計上很有自己的特色。英菲尼迪英菲尼迪作為日產汽車公司旗下的豪華車品牌。憑借著獨特前衛的設計、出色的產品性能，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中重要的一員。

車的后備箱蓋需要注意以下幾個步驟：1. 打開后備箱門，在后備箱內部找到后備箱蓋兩側的頂端固定螺絲，利用十字螺絲刀擰下。2. 手放在后備箱蓋頂端，在另一邊找到后備箱蓋銜合座,向上提升托舉，拿下一個側方。3. 重復以上操作，將另一個側方也取下。4. 此時，后備箱蓋即可隨意拆卸下來。需要注意的是，進行拆卸時，要特別小心，避免造成硬性損傷，切記不要激烈拉扯。

英倫菲尼迪是一款高端豪華品牌車，與大眾輝騰、奧迪A6、奔馳GLE等常見豪華車車型相比毫不遜色，而英倫菲尼迪的設計在豪華車中較為年輕，深受消費者喜愛。 英菲尼迪檔次按品牌檔次來說，英國菲尼迪不遜于奢侈品牌中的任何一個品牌。英倫和菲尼迪年輕，在品牌推廣上能吸引很多年輕消費者。根據設計，很多人認為英菲尼迪是最年輕、最獨特、最獨特的奢侈品牌。 英菲尼迪簡介英國菲尼迪是日產汽車公司旗下的豪華品牌，1989年誕生于北美。英國菲尼迪憑借其獨特前衛的設計、卓越的產品性能和貼心的服務，迅速成為全球豪華汽車市場最重要的汽車品牌之一。這個品牌在美國上市，其高性能車和跑車可以在北美市場與雷克薩斯、寶馬和奔馳競爭。英倫和菲尼迪于2007年正式登陸中國，如今英倫和菲尼迪已經擁有轎跑、轎車、越野車、SUV等全系列車型，產品線非常豐富。2016年，英國菲尼迪提出了全新的品牌理念“賦能驅動——釋放你的潛能”。菲尼迪立足于“以人為本”、“敢于突破”和“持續創新”三大品牌價值觀。

英菲尼迪 算是豪華品牌嗎 個人認為，英菲尼迪也是豪華品牌，開英菲尼迪的人至少不會是非常普通的人，不過相比選擇BBA的人，開英菲尼迪的人更有個性，不想自己的車總是爛大街，停個車位也不會遇上旁邊就是相同的車的尷尬場面。另外英菲尼迪的車的外觀非常前衛，不過又不會覺得另類，絕對適合需要高端的人。 英菲尼迪屬于哪個品牌 英菲尼迪本身就是一個汽車品牌。英菲尼迪是日產旗下的一個高端（豪華）品牌。 英菲尼迪1989年誕生于北美。英菲尼迪在國外是和BBA（寶馬、奔馳、奧迪）一個檔次的品牌。在日本，英菲尼迪屬于“皇家級別”的車，就和紅旗品牌在國內的感覺差不多。 英菲尼迪在國內就比較尷尬了，屬于一個二線品牌，甚至比不上 雷克薩斯 。 其實正常來說，英菲尼迪和雷克薩斯與謳歌是一個性質，這三個品牌的檔次是一樣的。因為雷克薩斯是豐田旗下的高端品牌，謳歌是本田旗下的高端品牌。 但是在國內，這三個品牌當中大家認可度比較高的只有雷克薩斯。主要還是因為雷克薩斯進入國內比較早，已經打開了市場。 英菲尼迪有進口車也有國產車。國產車是由東風英菲尼迪制造的。 截至2019年10月7日，東風英菲尼迪旗下的車型只有兩款，分別是 英菲尼迪QX50 （ 查成交價 | 車型詳解 ）（車型定位中型SUV）和 英菲尼迪Q50L （車型定位中型車）。 除了以上兩款車型，其余車型全部是進口的。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

eco模式是37車型配置的節油模式，相比標準模式下發動機變速箱對油門響應要緩慢一些。直觀感受就是同樣的油門踏板深度發動機轉速上升要緩慢很多，變速箱降檔也延遲很多。英菲尼迪有經濟、標準、運動、定制四種駕駛模式。在多媒體主界面選擇“車輛”選項，然后點擊“駕駛模式選擇”進行模式切換。ECO駕駛模式特點主動式ECO駕駛模式一般設有按鍵，車主可自行選擇是否開啟，開啟后，關乎駕駛的一系列設置會發生改變，比如相同油門踏板深度對應的節氣門開度更小，變速箱換擋邏輯更偏重經濟性，有些車輛還會同時調整空調的輸出功率等。不同廠商的ECO模式設置會有不同，但原理基本都一樣，就是通過改變電腦程序來影響車輛的駕駛特性。主動式ECO模式的主要原理并不是非常復雜，主要是在車輛行進過程中，對自動變速器擋位，發動機轉速，車速，制動以及變速器油溫等對油耗有影響的條件進行綜合判斷、分析，由ECU控制單元計算出最佳燃油量提供給發動機做功，使得油耗比普通駕駛模式有效降低。以合理的擋位控制發動機的轉速，以減少不必要的燃油消耗。

英菲尼迪屬于豪華車。按品牌檔次來說，英國菲尼迪不遜于奢侈品牌中的任何一個品牌。英倫和菲尼迪年輕，在品牌推廣上能吸引很多年輕消費者。根據設計，很多人認為英菲尼迪是最年輕、最獨特、最獨特的奢侈品牌。INFINITI英菲尼迪是豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。該品牌發展理念英國菲尼迪是日產汽車公司旗下的豪華品牌，1989年誕生于北美。英國菲尼迪憑借其獨特前衛的設計、卓越的產品性能和貼心的服務，迅速成為全球豪華汽車市場最重要的汽車品牌之一。這個品牌在美國上市，其高性能車和跑車可以在北美市場與雷克薩斯、寶馬和奔馳競爭。英倫和菲尼迪于2007年正式登陸中國，如今英倫和菲尼迪已經擁有轎跑、轎車、越野車、SUV等全系列車型，產品線非常豐富。2016年，英國菲尼迪提出了全新的品牌理念“賦能驅動釋放潛能”。菲尼迪立足于“以人為本”、“敢于突破”和“持續創新”三大品牌價值觀。

;?????在國內汽車市場上有許多品牌曾經都有著不錯的銷量，但是隨著時間的流逝品牌發展越來越差，其中英菲尼迪就是其中之一，很多不了解這個品牌的小伙伴就納悶了，究竟為什么很少人選擇英菲尼迪？??????1、品牌影響力差??????了解汽車的小伙伴可能知道英菲尼迪是一個豪華品牌，但不了解汽車的人可能會誤以為它是“奇瑞”，畢竟兩個品牌的車標非常相似，所以很多人花幾十萬把車買回家以后都覺得后悔了，過年過節開車出門一點面子都沒有。2、4S店數量少??????通過地圖軟件查詢就能發現，英菲尼迪在各個城市的4S店數量都是非常少的，即使有也基本上位于偏僻的郊區，所以很多人像看車試車根本就找不到店，而車主想要后期維護保養的話也需要跑比較遠的距離，售后非常不便利，影響車輛的使用體驗。??????3、車輛缺乏檔次感??????作為豪華品牌汽車，英菲尼迪的外觀造型還缺乏幾分檔次感，整車從外觀上很難給人帶來視覺沖擊，坐進車內廉價感更是充斥著整個車廂，以英菲尼迪Q50L為例，中控臺設計可以用“老舊”來形容，不說價格的話大家可能很難猜到這車落地居然需要三十萬。4、車型少??????雖然英菲尼迪和東風汽車集團合資成立了東風英菲尼迪，車輛正式引入國內生產，但卻只引入了英菲尼迪QX60、英菲尼迪QX50和英菲尼迪Q50L這三款車，消費者想買車的話要么只能從這三款車里面選，無法滿足多層次消費者的需求。????????????以上就是為什么很少人選英菲尼迪的原因了，其實一個品牌要想銷量高最好就要有自己的特點，例如凱迪拉克動力好，車友會活動誘人；沃爾沃的配置高，安全性能好等，這些品牌的銷量相對來說就會更高一點，而英菲尼迪很難讓人找到購買它的原因，所以銷量才會一直萎靡不振。英菲尼迪屬于什么檔次的車？??????如果從價格上看，英菲尼迪屬于中高檔次的車，因為最便宜的英菲尼迪Q50L起步價也需要26萬，而最貴的英菲尼迪QX60(進口)頂配版車型售價高達56萬，這個價格對于普通消費者來說還是比較高的，不是人人都舍得在交通工具上花費這么多錢的。????????????但如果從產品上看，英菲尼迪的檔次卻并不高，正如上述所說這款車不僅品牌影響力差，而且整車無法給人帶來太強的檔次感，英菲尼迪行駛在路上基本上很難獲得回頭率，別人并不會覺得你開的是豪車，所以英菲尼迪的檔次感并不算高。

英菲尼迪在世界各地已經很少出現，反而非常少見。?這個品牌5年內很可能只縮小到北美市場，如果不改變戰略推出新車，美國市場也保護不了吧，英菲尼迪在澳大利亞銷售了9年，但奔馳一個季度的購買量還不大，19年這個品牌退出了澳大利亞。 可悲的是，墨爾本還有很多新的q50和其他庫存車，要知道當時的甩賣價格幾乎是五折。同樣的英菲尼迪在歐洲的銷售額慘淡，20年內幾乎全部退出英德法等西歐發達國家，只能在幾個東歐國家銷售，英菲尼迪的兩個主要市場是北美和中國，在北美的銷量為10w多的水平，在豪華品牌中排名最后的存在，還不至于退出市場。 在中國的銷量也持平，每年1w多的銷量還居世界第二，但轉型落后，沒有新車，在競爭激烈的中國市場退市只是時間問題。由于雷諾品牌的改變，原本低迷的車市再次陷入寒流，很多人猜測下一個車企將是誰，最近英菲尼迪頻繁出現裁員乃至關閉部分事務所的消息，當然官方隨后謠言抹去——并不屬實，英菲尼迪事務所運行正常，也不會退市。 在日產老家的日本，完全沒有英菲尼迪這個品牌，有些車型在品牌尼桑skyline上銷售，銷售額也很慘淡。在過去的故事中，人們常說“蒼蠅不會無縫叮咬雞蛋”，英菲尼迪的應對方式很明確，但銷量數據始終不給力，難怪很多人都有這樣的推測。 謳歌作為雷克薩斯、英菲尼迪、日本系豪華品牌隸屬于豐田、日產、本田，雖然不熟悉一些了解汽車市場的網友，但謳歌要搶占北美車市場，國內銷量反饋平平的理解。

;?????消費升級讓大家買車變得更加隨心所欲，很多豪華品牌可能一般人都能夠買得起，像英菲尼迪這種冷門所以優惠大的就更加。只不過豪華品牌都是買車容易養車難，有不少車主抱怨英菲尼迪保養真心貴，不比寶馬奔馳差多少。????????????說實話，也是一個英菲尼迪車主，車是英菲尼迪Q5OL，不過的車是親戚換車讓給我開的，所以只是意思意思地給了幾萬塊。車到我手已經有一年多了，算上在親戚手上的時間，也快有3年時間，這個車給我的印象首先就是保養貴，所以奉勸各位打算買的朋友要量力而行，否則你就會和我一樣英菲尼迪買得起修不起。????????????為什么英菲尼迪買得起修不起？車在我手上經歷過4次維修，具體如下：??????1、多虧親戚喜歡熄火聽歌的習慣，車還沒有轉給我的時候電池就已經難啟動，過了三個月之后直接就不行了。在4S店換了個電池，收了我1300元。??????2、有一次從廣州去佛山，在高速上追尾了前車，就是保險杠撞花了一點而且見底了，在4S店補了個漆就花了1100元。??????3、有一次在窄路掉頭，沒留意路邊的一個公路碑直接轉過去了，把保險杠撞凹并且雨刮水壺撞爛了，一共修了3500元。??????4、最后一次大概是5個月前，被一三輪車上掉下來的硬物砸凹了翼子板，在4S店拉介子加補漆花了2100元。雖然有保險自己不用出錢，但還是覺得挺貴。????????????至于保養，目前我只給車子做過一次常規保養，價格還算可以，光換機油和檢查一下總共只要800多(有工時費優惠券)。??????但我也研究過英菲尼迪的整套保養，各種零部件的價格還算公道，當然如果你在網上買會更加便宜，就是工時費收的非常高，我計算出來平均每年的保養費用大概是15000元左右。

英菲尼迪被奇瑞收了。根據2022年奇瑞汽車官網顯示的信息可知，2022年5月11日奇瑞收購了英菲尼迪，并召開了新聞發布會。

不一樣。奇瑞標志和英菲尼迪標志是不同的，奇瑞是封閉的橢圓，而英菲尼迪下方是有缺口的。因為這是兩種汽車品牌，每個汽車的標志都不可能是一樣的。英菲尼迪簡介INFINITI英菲尼迪是日產旗下的豪華車品牌，1989年該品牌誕生于北美地區。總部在日本橫濱，是日本品牌，屬于日系車，憑借獨特前衛的設計、出色的產品性能和客戶體驗至上的服務，英菲尼迪迅速成為全球豪華汽車市場中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陸中國。如今英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產品家族，使其產品線更為豐富。

在常規條件和市場波動方面，奧迪的車型通常具有更高的保值率。這是因為奧迪在市場上享有較高的聲譽和品牌認可度，而且其車型通常具有更好的性能、更出色的設計和更高的質量標準。同時，奧迪品牌的經銷商網絡也更加廣泛，這有助于提高其車型的保值率。然而，英菲尼迪在某些市場上也有很高的保值率，比如北美市場，因為英菲尼迪車型通常與豪華車型一樣高檔，同時還提供更實惠的價格和更高的性能。總體而言，奧迪和英菲尼迪都是很好的品牌，您可以選擇適合您的需求和預算的車型。

英菲尼迪m35混合動力版在市區駕駛的話，100公里的油耗將達到9.8升左右。在高速公路上開車的話，100公里的油耗在7升左右。英菲尼迪m35混合動力版是英菲尼迪旗下的中大型汽車，該車軸距為3050，長寬比分別為5095、1845、1500。英菲尼迪m35混合動力版的3.5升自然吸氣發動機具有326馬力和350牛米的最大扭矩，該發動機能夠在6800轉每分鐘輸出最大功率，在5000轉每分鐘輸出最大扭矩。這個發動機搭載了多點電噴技術，而且使用鋁合金的氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操縱性和燃料合理性。與這臺發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器提高了汽車換擋的平順性和燃料的合理性，并且at變速器的可靠性和耐久性也比較好。英菲尼迪m35混合動力版的前懸架使用雙叉叉臂獨立懸架，后懸架使用多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以抑制車身側傾幅度，也可以抑制剎車點頭現象。雙叉臂懸架是一種結構比較復雜的獨立懸架。多連桿懸架是雙橫臂懸架的改進產品，這類懸架將雙橫臂懸架的兩個橫臂改為單獨的連桿。

英菲尼迪是日本產的。英菲尼迪品牌屬于日本，是日本日產汽車公司旗下的高端豪華汽車品牌，公司名稱，英菲尼迪汽車公司，成立時間1989年，總部位置在日本橫濱，品牌誕生于北美地區，在2007年正式登陸中國市場。英菲尼迪已擁有雙門跑車、轎車、越野車和SUV等全系列車型，又有2006款M系列高性能運動轎車加入英菲尼迪產品家族，使其產品線更為豐富。2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，英菲尼迪排名第348。Infiniti的標志：Infiniti（英菲尼迪）的橢圓形標志表現的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表著無限擴張之意，也象征著“全世界”；兩條直線代表通往巔峰的道路，象征無盡的發展。Infiniti（英菲尼迪）的標志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求，那就是創造有全球競爭力的真正的豪華車用戶體驗和最高的客戶滿意度。Infiniti（英菲尼迪）也被稱作“無限”的意思。2022年1月，東風英菲尼迪正式納入東風日產管理體系，成東風日產旗下第三個品牌。

英菲尼迪這個品牌知名度雖然不大，但口碑還算不錯。這款車也是很不錯的。2021 款英菲尼迪 q50l 具體長寬高英菲尼迪 q50l 分別為 4867 ×千八百二十三× 1456mm ，軸距 2898mm 。新車車身側面造型較為低矮，側面線條運用流暢，棱角豐富，很有跑車的氣質。新車共有 6 項配置，售價區間為26.48萬~38.98萬元。如二手的話，10幾萬就可以拿下，這款車的保值率是真的低。2021 年英菲尼迪 q50l 基本延續了老款車型的外觀和內飾，依舊為我們提供豪華版和運動版兩種外觀風格。外觀設計方面，新款車型前臉配備了家族式風格的多邊形中網。內部的網格結構非常精致，看起來非常有力量。左右兩側圓潤的分體式大燈內部匹配 LED 光源，并具備 LED 日間行車燈、自適應高低梁、自動大燈、 led 霧燈、轉向燈、大燈清洗裝置等功能。英菲尼迪 q50l 豪華轎車座椅采用真皮面料包裹。在功能方面，它擁有駕駛座和副駕駛座高度的四向調節，駕駛席腰部支撐雙向調節，駕駛席和副駕駛席電動調節，前排座椅加熱、駕駛席記憶等。新車前排座椅內部填充物柔軟，靠背緊貼人體背部，并具有良好的橫向支撐性。乘坐舒適性不錯。英菲尼迪 q50l 內飾的整體造型和布局沒有變化。坐在車內的時候，雙中控屏幕還是我們熟悉的。新車的變化體現在方向盤的造型上。方向盤底部加入了鏤空設計，一定程度上提升了其運動感和精致感。豪華型中控顯示屏的屏幕尺寸分別為 7 英寸和 8 英寸，具備全面的功能覆蓋，包括導航、路況信息顯示、路況呼叫與救援、藍牙車載電話、手機互聯映射、語音識別控制等。英菲尼迪 q50l 豪華版在動力方面搭載2.0 T 渦輪增壓發動機，最大輸出功率為 211 馬力，峰值扭矩為 350 牛米。傳動系統方面，與之匹配的是 7 速手自一體變速器。看起來動力是非常給力的。這款車很不錯，優惠力度也非常大。

安全氣囊燈亮的消除方法以及原因是下面這些：1、安全氣囊燈亮的原因之電路問題，當我們談到電路，小伙伴們知道電路的問題，有各類各樣的狀況，看看它是不是可能連接不正常。常用的是用檢查儀檢測故障問題，是不是線路是順通，如信號線電壓均正常，測量搭鐵線有沒有斷路跡象。看能否進到到它的調節單元，一個個測試檢測，如發覺基本都不可以進到，在拔掉有關元件的電腦插頭，是不是因為它的信號數據線受到干擾引起。看看安全氣囊的調節計算機有沒有能夠正常工作，進到安全氣囊，電腦查詢故障問題發覺為永久性故障問題，換掉方向盤故障問題消除。倘若還發覺進到不了，依舊有這樣的現象，這一時候，可以檢測一下它的供電線是不是能通電。這樣就是因為搭鐵不良引起檢查儀無法檢查出原因所在。檢測繼電器盒上的分線器的兩個插頭，也就是安全氣囊信號線的轉街頭。拔下其中一個插頭檢查它的調節單元，如發覺正常；2、安全氣囊燈亮的原因之插頭問題，我覺得非常多的情況下，僅僅是連接的插頭出現松了。這可能是因為大家不小心遇到了，不過大家往往會要注意不到這一狀況。當插頭松動了的情況下，只要后排的座位底下找到插頭把他按緊，就可以了；3、安全氣囊燈亮的原因之傳感器及數據故障問題，如是出現傳感故障問題以及數據讀取不對，這個時候應嚴格遵循各類汽車型號號車款式的修理手測和注意些什么，實行專業的檢修和維護，這個時候應當是在專業人員的操作下實行。安全氣囊與此同時也聯系到我們汽車車主平時的壹些小響應，有些汽車車主喜歡改裝汽車里面部裝飾，這樣就會影響到傳感器的正常連接，進而影響氣囊正常地彈出。