英菲尼迪

2.0T的話A4的45可以秒殺，如果是3.7L的話和45高功差不多水平。如果是3.5L新款的話，那就沒辦法了，要讓S4出面了。以上只說01時間，其他不談。

好開，特別是打到運動模式；省油，我的平均8個多；乘客的舒適度很一般（和同價位的車比），比較容易暈車；維修不是一般的貴，比如一條17寸防爆胎，4S店2400多。

最早我也是看Q70L，后來發現一些需要考慮地方！首先購車款要高過皇冠不少，但是開出來感覺卻沒有高出很多的感覺！然后配件非常貴，有問題修不起！爸爸朋友就有一臺70，開了很多年，后面小問題多，但是配件貴搞的他很郁悶！最后Q70L油耗不低，第一它會降檔自動補油，原因是動力儲備不足，需要補油讓轉速下降慢一點，這樣再踩油會提速快！第二也是因為車重原因，2.5拉起來有些不足！皇冠1645的重量，2.5拉起來都只能說剛剛好，所以后來不期望Q70L。

有人同時買了中東4.0后覺得動力個配置又買了中規5.6。開過5.6后就不想開4.0了！油門一點車就出去了，推背感爽！

更換輪胎后做輪胎的動平衡是必須的，這樣才能保證輪胎在行駛過程中不會出現抖動。四輪定位也建議您做一下，因為作為駕駛者根本不知道車輛的底盤懸掛系統是否存在異常，此時如果定位數據偏差嚴重的會使新更換的輪胎造成過度磨損，定位就是針對輪胎過度磨損做的調整和修正。每個車型的定位數據都不相同，在外面做的定位不是按照生產廠商給定的數據，這樣可能存在數據上的偏差，而在4S店是針對車型選擇相應數據調整。這樣調整出來的數據更能良好的復合車輛正常行駛要求。選擇性在于個人，處于安全考慮建議去4S。

車子在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件的負擔。因為在冷啟動的時候你的車子機油、變速箱油、剎車油等各類油水都沒有熱，水溫也沒有上來，整個車子都是冷的就像你早晨起床起來身體發軸一個道理，熱車等轉速到1000以下各種潤滑油熱起來就好

Cx8對外圍噪音隔絕得很不錯，包括底盤、風噪等，但踩油門發動機聲音并不算小。boss音響還行，只能算中上。備注：我一般聽音樂的設備是cownMK2達音科D4001

沒事，jeep指南者我有朋友開10w公里5年，沒啥大問題，就是小毛病，異響是正常的，不過我感覺還好，看上一輛車和現在開的對比，反正肯定耐開，無需去4s保養。

冷車胎壓在2.2~2.5之間都是正常的，一般建議的冷車胎壓是2.5，這樣油耗會更低，而且高速行駛的時候胎壓能控制在3.0的安全胎壓范圍值之內，其實不同車型的輪胎胎壓的要求都是不同的，對于輪胎胎壓的最高和最低限制要求都是不同的，同一款輪胎裝在不同的車型上胎壓的要求都是不同的，所以最佳的胎壓并不是一個固定的值，而是根據不同的車型來定的，每一款車型的標準胎壓值都在車輛的用戶手冊上或者是油箱蓋內側還有車輛b柱下面副駕駛位置都有標注的，雖然說廠家給出了最佳的胎壓值，但是也要隨著溫度的變化而改變，夏天溫度比較熱，建議胎壓降低0.1~0.2，冬季溫度比較低，建議胎壓上調0.1~0.2，

行駛時發現車身抖動如果在行駛的時候發現車輛出現抖動的情況，一般都是由輪胎引起的，由于輪胎平衡不對，導致車輛跑偏，可以選擇做一下動平衡。輪胎不平衡有幾種情況，一種是適用時間較長的，由于鋼圈變形所致，一種是由于傳動軸變形所致。怠速時的車身抖動如果在怠速的時候車輛發生抖動，那么其原因就有好幾種。發動機積碳嚴重當發動機內部的積碳過多的時候，就會造成冷啟動后怠速抖動，這是因為積碳過多的時候，由于噴出的尤其大量被積碳吸收了，此時混合氣體會過稀，造成啟動困難，那么此時只能等到混合氣體達到一定的程度后才能著車，但是隨后又會因為積碳過多的原因，導致缸內的混合氣變濃，此時發動機就會出現抖動的情況。點火系統問題點火系統出現問題也會導致怠速車身抖動，同樣來說也是因為火花塞積碳過多。油壓不穩如果沒有積碳過多的問題存在，怠速車身依然抖動的，那么就有可能是因為燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器出現問題，這兩個出現問題的時候，其工作時也會引起在怠速的時候車身出現抖動現象。發動機部件老化最后一種情況就是發動機機腳出現問題，發動機機腳簡單來說就是發動機的避震系統，如果出現問題無法過濾發動機運行的震動，自然就會引發抖動的問題。

個人感覺自修復車漆、記憶鋼跌之類的科技雖然我們身邊有，但是離普及還是很遠，玩玩可以，但是真正普遍使用還是欠缺，輕微的可以修復，嚴重了呢？可以當成噱頭，實際個人感覺可用可不用！

我車是起步時大油門有頓挫感，停車的瞬間降到1擋沒有頓挫感覺，你換成0-20的機油，再把車上的油液都換一下，底盤下面傳動軸上有6個黃油孔，打上黃油。這些搞完就會好了。

銷售不好因為這個車空間小！如果加長100mm試試，可惜只加長50mm。另外就是廣告力度不夠！希望廠家重視

鍍晶和隱形車衣相比，當然是隱形車衣更好，建議做隱形車衣。鍍晶，是一種專門用于汽車漆面、等關鍵部位護理的硬質保護涂層，鍍晶的材料構成主要分為三類：聚硅氧烷、聚硅氮烷、無機硅。其中聚硅氧烷為早期產品，慢干型產品，只能用于漆面能硬質表面汽車鍍晶的主要作用：（1）.提高原車漆亮度。（2）.抗氧化。（3）.提高原車漆硬度。（4）.潑水性。隱形車衣：隱形車衣是一種高性能新型環保薄膜，被廣泛應用于汽車貼膜保養行業，是透明漆面保護膜的一種俗稱，是一種聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黃變，具有超強的韌性，耐磨性不變黃、易粘巾，抗碰撞，裝貼后可使汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨、防氧化、抵抗劃傷，持久保護您的漆面。貼隱形車衣的幾大作用：（1）.超強韌性。優良的延展性能，超強的拉伸強度;可在任意弧面上表現出理想的隨行性。（2）.抗黃抗老化。極好抗黃變性5年以上，10年以上的抗老化性。（3）.提高車漆亮度。水晶般的透明性，與原車融為一體，不影響車漆本色;可提升車漆20%-50%的光澤度。（4）.抗腐蝕.可以抵抗石油、油脂、弱堿、沙礫、酸雨等長時間對漆面的損傷。（5）.超強耐磨。超強的柔軟性與記憶性，可抵御一般性的劃傷，摩擦。（6）.抗紫外線。良好的抗紫外線，防止對車漆長時間的損害;保護原廠車漆的光澤度。（7）.粘性好不龜裂。良好的膠粘性，不開邊，不龜裂。（8）.良好的壓敏膠特性。良好的壓敏膠特性，可以確保任何時間移除不留殘膠。（9）.綠色環保。符合環保要求。（10）.優良的抗劃傷性。表面保護膜為3絲厚度的透明PE可以在施工的時候確保基材不會被劃傷，并且可以隨著基材拉伸。車漆表面的隱形保護膜當然比晶體保護層保護原廠車漆的效果好。鍍晶和隱形車衣相比，隱形車衣的優勢主要體現在：（1）.保持時間長，鍍晶一般鍍一次可以維持一年左右，價格在一千五左右，當然后期加維護等最多可以維持兩年時間，而隱形車衣貼一次可以保持五年時間，XP可以達到質保十年，所以說車衣貼一次是一勞永逸的。（2）效果好。鍍晶雖然和車衣一樣都可以提高車漆的亮度和硬度之外，車衣具有自動修復輕微剮蹭的作用，通過加熱，太陽光曬或者是加注熱水等可以修復掉自身的一些劃痕，效果比鍍晶要好很多。（3）.提高車子的保值性。貼過隱形車衣，也許三四年之后撕下來之后，車漆還是如新車一樣，對于二手車評估有很大作用。唯一的缺點就是價格高，比鍍晶的價格要高出很多，一般是在一萬到兩萬左右，不同材質和品牌價格差異很大。目前市場上的車衣品牌挺多的，比較好的是TPU材質的，質保達到十年。其實現在想貼到好的隱形車衣也是不容易的，除了選對品牌之外，更多的是施工車間的設備和施工的工藝，最重要的包邊處理，施工專業，一般后期不會出現其他問題。總上所述，當然是隱形車衣更好，雖說當時貼的時候價格有點高，但是后期可以省去洗車、鍍晶和維護等費用，總體還是劃算的。

首先同級車對比性價比非常的高！頭部空間把座椅調整好不會顯得很壓抑我183。100以上放音樂還是有一些胎噪但問題不是很大整體來說雖說是比同級別3系C級A4差了一點點但個人覺得車還是不錯的要說什么缺點就是車漆太薄了望采納

英菲尼迪吧，沒有倒車影像可以后期加裝

你好 該車優惠4W的啊

建議咨詢經銷商，貨比三家。