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哈，你是不是時間長了，有點喜新厭舊啊。我當時就是因為虎8的后排座椅著實難受，才買的7。現在還沒出磨合期呢，感覺有幾點不足：后備箱大小（這個不拉貨就無所謂了），尾門關的時候有點費勁（這兩點，虎8倒是可以），中控屏分辨率太差（這個估計8的也一樣，手機映射根本沒法看）之外，其他也沒什么了。至少乘坐的人比較舒服，虎8那后排小凳子算了吧，尺寸差一點點，感受差老遠了。7高配的多倆喇叭，聽上去還可以。看大家說，少倆喇叭看來差很遠啊。

到底還能不能買奇瑞車了，怎么感覺奇瑞一天不如一天了？

7 回答
2019-05-05
dj85

我16款1.5T耀領，車是好車，但是降價速度實在太快，都差不多跟上普通車的折舊速度了，怎么對得起那些沒有優惠就買的老用戶

瑞虎3xe和比亞迪元EX360選哪個？

3 回答
2019-05-05
luoxing86924

奇瑞的車電量最高49度電，尺寸也最大，但是我去4s店試過，空間利用率超低，而且駕駛位乘坐窩著非常不舒服，內飾和配置是三款車里最差的，不過后備箱有可能是三款車里最大的。北汽的車電量是第二高的48度電，尺寸應該是最小的，我也去4s點試過，空間利用上比奇瑞強，駕駛位乘坐也比奇瑞好，腿能伸的開，配置中等，內飾個人覺得還不錯，后備箱有可能是三款里最小的。元沒看過，不過個人覺得不值，元應該是三款里面配置內飾最高，外觀最好的。但是也是最貴的，電量卻是最低的，只有43度電，對于代步小車來說，性價是最差的。再有這三款車北汽是快慢充電口前后分開的，而奇瑞和元兩個充電口都在前面的。去快充無所謂了，在家充覺得側面會方便一點。再有，要看一下4s店的分布情況，最好離得比較近，這樣以后上保險做保養修車都方便一點。

請教大家，13年款的瑞虎左后輪外八字厲害，怎么辦？

7 回答
2019-05-05
安安愛哥哥

感謝幫助，下班回去試試，看看跑偏的情況。只是八字明顯吃胎，找了好幾家維修廠都沒有搞定，下個月準備回老家，單程2000多公里，心里不踏實。

奇駿領克傳奇gs8我該選哪個，大家給點建議唄？

5 回答
2019-04-30
sogood

奇駿吧，，，保值，保養成本低，空間大，省油，舒適型日產大沙發，，，國產車，，，還是建議合資車吧，不是說檔次不能比人家低嘛，，，關鍵還有個保值率高啊，國產車保值率實在是低啊。。。等一會賣車換車的時候就知道了，你比別人多賣一到二萬，這錢可不是大風吹的，，，奇駿保有量品牌都很不錯。。。

瑞虎3XE比EX360的百公里耗電強太多了？

7 回答
2019-04-30
胖胖的煩惱

300的電池我不否認，你最后的這個網站圖片絕對有問題。ModelS使用的18650電池的系統能量密度是149，提升了20%，我想問問你說的3是多少？

轉預售僅10萬起，瑞虎8這張牌奇瑞想如何打？

2 回答
2019-04-29
諾諾小南瓜

在我看來，瑞虎8的真正對手，是吉利博越、榮威RX5、哈弗H6這樣的緊湊型SUV。因為它的價格是直指這幾款車型的。利用錯位競爭，瑞虎8作為后來者，就具有了更大空間的優勢（因為它的第二排可以前后調節，所以它的空間不僅是大，還非常的靈活）。null另外，奇瑞為了增加瑞虎8的競爭力，還在很多方面下了血本。在科技方面，瑞虎8有全液晶的儀表，高度智能化的中控系統，不僅具有安卓、蘋果手機互聯以及32種方言自然語音控制，另外它還和智能家居實現互聯，通過手機APP、智能家居，都可以實現車輛的遠程控制。null還有，在主動安全上，瑞虎8還是國內首批搭載博世9.3車身電子穩定系統的車型，相比9.1版本反應更加迅速。而且注意的是，瑞虎8還全系標配坡道起步輔助、EPB電子駐車、Autohold自動駐車。從空間、科技和安全配置上我們都可以看出，瑞虎8的競爭力確實非常強。結語我覺得，在瑞虎8上，奇瑞可以算是破釜沉舟，誓要做成爆款。為此，創造了一個緊湊型的新興細分市場，為瑞虎8一展拳腳提供了騰挪的空間。我個人覺得，用戶「更大空間、更高性價比、更加均衡的各項性能」的需求本質并沒有發生變化，只是需求本身在不斷升級。從這個角度來看，我很看好瑞虎8的未來前景。