對于普通的工薪家庭來說,買車要的就是省事省心又經濟實用,所以選擇一臺技術比較成熟,品質比較穩定的車就是最好的了。當初也是在經過多方對比以后,個人還是覺得勁炫非常的不錯,畢竟它的用戶數一直在增,而且用戶的口碑一直也保持的非常不錯?。當是在我計劃購車的時候也經朋友推薦,后面也到店里看了幾次也試駕了一下,整體感覺還是非常不錯,而且價格方面也是比較適合我的預算,于是就這樣把它定下來了。城市道路勁炫表現挺好,起步不用踩油門,因為配備的是模擬六速的?CVT?變速箱,起步加速不是勁炫的強項。家庭用車要的是平穩和舒適更重要的是安全。我的勁炫雖然沒有?ESP?車身穩定系統,但是穩定性還是很強的,在這樣濕滑的路面一點也沒有打滑,我對三菱汽車底盤調校還是比較信任的。車尾部分中規中矩。車后備箱的容量還算不錯。高位的尾燈的剎車燈十分醒目。對于勁炫的外形,我是十分滿意,整體圓潤,同時又有不少的運動風,隱藏在里面,讓我從第一眼看見他,感覺到了一種沉穩干練,又有一點小調皮的運動感。后車燈輪轂用的是17寸的鋼鈴,輪胎的牌子是鄧祿普,這個牌子的輪胎噪音在高速上開比較大,但耐磨,開的速度越高聲音就越大。開著它去上班接客戶都是很不錯勁炫的內飾確實沒有太多值得稱道的地方,素凈就能概括完了,整個中控臺的按鍵很少除了三個大的空調旋鈕外就沒有其他和車輛相關的按鈕了,中控大屏上的觸摸按鈕不算,這塊大屏就是一個安卓屏,確實很大也算是內飾的唯一亮點,但是我行車的時候一般是將大屏關了的,因為中控屏的用處就是沒有多大用車。特別是晚上行車,儀表盤亮度調到很低,中控屏關閉,這樣車內的光線弱對行車有利。在這里不得不說一下勁炫的空調制冷效果非常不錯,還有前排座椅加熱這個功能也很實用,大冬天的時候感覺真的很巴適。后座多功能方向盤,有點重其實功能并不多,只有左側區域有按鍵,平時就播放音樂的時候調節音量和切歌用用按鍵不凸起,和白色部分全平,不會出現手掌放在上面形成誤按。后座勁炫的配置可以說是絲毫不含糊,目前同級別?SUV?主流配置一樣不缺,甚至有過之而無不及。客觀地說,對于很多關心三菱勁炫怎么樣的朋友而言,這款車或許不是同價位最完美的,但是絕對是同價位最適合家用的車型。空調出風口今天就談這么多啦