愛騰

動力方面，新愛騰將搭載一臺G23D2.3L汽油發動機和一臺經全新調校的低速大扭矩的2.0T柴油渦輪增壓發動機。 G23D是一款經典的2.3L汽油發動機，在奔馳和雙龍的多款車型上都有應用。這臺發動機最大功率110Kw/5500rpm、最大扭矩214Nm/3500~4600rpm。日常駕駛動力充沛，越野表現沉穩從容。秉承著奔馳及雙龍一貫的高品質，這臺發動機在平順性和噪音處理上表現均屬上佳，實測綜合油耗百公里不足11L，對于新愛騰這樣一款敦實的非承載SUV來說，表現優秀。經雙龍全新調校的2.0T柴油發動機更是達到了世界頂尖水準。這臺發動機最大功率114Kw/ 3400 ~ 4000rpm，最大扭矩更是高達360 Nm/ 1500 ~ 2800rpm。這一數據的意義對于喜愛玩車的朋友恐怕不必多說了。強大的功率，配合1500轉就能達到360Nm的峰值扭矩，征服任何道路都將變得輕而易舉。值得一提的是，這臺柴油發動機采用了雙龍第三代高壓共軌電控直噴技術等，在將柴油發動機性能潛力提升至一個新高度的同時，極大的減低了柴油發動機振動、噪音、污染等傳統缺陷，讓柴油版本的新愛騰也能擁有舒適、高檔的駕乘環境。

ActYon愛騰采用源自于奔馳的目前國際最先進的柴油發動機技術“共軌噴射” ，渦輪增壓技術(XDiXVT)，完全改變舊式柴油發動機的冒黑煙和震動激烈的印象，其安靜無躁已經達到汽油發動機的水平，在同級同排量車型中擁有最強動力，素有車壇新世代“凈靜”柴油發動機的美譽。核心的地方好啥都好……

10款雙龍愛騰二手車值得買雙龍汽車SUV領域的全新力作ACTYON愛騰上市，再次印證雙龍汽車的創新產品理念，這一款外觀時尚奪目的SUV迅速成為了韓國入門級SUV的標志。它的最大亮點便是配備了雙龍自主研發的2.0L第三代“XDi200”柴油發動機，運用了世界上最尖端的第三代渦輪增壓器系統柴油機技術，在韓國國內同擋次2.0LSUV中具有145馬力的最高功率。據JATODynamics統計，雙龍在歐洲汽車市場的銷量呈三倍增長，去年上市僅5天，就獲得3260輛的訂單，未來有望在歐洲銷售3萬臺；二手還是可以考慮的。

這車是2014年雙龍汽車在國內市場推出的首款車，新愛騰一上市關注的人就不少，當然我也是其中一個。、造型可比較帥，是那種低調內斂有檔次。配置上倒車影像、定速巡航、電動座椅、自動空調等都有，用起來方便、舒服。另外動力系統方面也不錯，當然還有新愛騰最值得驕傲的分時四驅系統。更重要的是，與同類車型相比，雙龍新愛騰價格更劃算。

雙龍SUV領域的全新力作ACTYON愛騰的上市，再次印證了雙龍的創新產品理念。這款時尚搶眼的SUV迅速成為韓國入門級SUV的標志。其最大的亮點是搭載了雙龍自主研發的2.0L第三代“XDi200”柴油發動機。這款發動機采用了全球最先進的第三代渦輪增壓柴油發動機技術，擁有韓國同級別最高功率145馬力。根據JATODynamics的數據，雙龍在歐洲汽車市場的銷量增長了兩倍。去年上市僅5天，就接到了3260輛的訂單，未來有望在歐洲銷售3萬輛；二手的可以考慮。韓國雙龍長期致力于尋求企業與環境的和諧共存。一如既往的不僅充分發揮了柴油發動機的節油優勢：1。發動機的動力性能得到了進一步提升，各項性能指標在同行中處于領先地位。與此同時，韓國雙龍大力推廣柴油車。此次，另一款全新SUV車型“Actyon艾騰”首次作為柴油車在國內上市。“ActYon艾騰”是一款柴油SUV，在韓國和歐洲市場都取得了優異的銷售業績，在車迷中口碑極佳。2.她搭載了韓國雙龍第三代高壓共軌電控直噴柴油發動機，使2.0升發動機獲得更強勁的動力性能、更經濟的燃油效率和更環保的尾氣排放。她的出現勢必會共同開創國內高端柴油SUV的先河。有理由相信，ActYon愛騰的上市必將引發國內柴油車市場的震動，進一步加深人們對柴油車的了解和普及。我們也期待ActYon艾騰引領國產柴油車進入新時代；3.艾騰采用流行的共軌技術直噴式柴油發動機。與大多數其他雙龍汽車一樣，這款發動機來自奔馳。奔馳一直為雙龍汽車提供技術支持，屬于第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油發動機。排量2.0L，最大輸出141馬力。從數值上看，它的馬力并不大，堪比2.0L轎車用的普通汽油發動機。但是柴油發動機的優勢往往在于扭矩。這臺Xdi200發動機的扭矩達到310牛米，完全彌補了馬力的微小潛力。由于共軌噴射技術，這個大家伙在巡航狀態下的油耗約為6.8升，相當于一輛柴油發動機汽車的油耗。行駛過程中，發動機的噪音比同級別柴油SUV小很多，也符合歐IV排放標準。韓國二手雙龍柴油版性價比高，可以購買；以第三代高壓共軌電控直噴柴油機為例。它采用了國際上最先進的共軌噴射和車輪增壓(XDiXVT)技術，徹底改變了柴油車冒黑煙、震動劇烈的弊端，噪音標準完全可以媲美汽油車。毫不夸張地說，柴油車早已擺脫了前輩的塵封形象，成為汽車工業的優雅殿堂。

非常好。艾騰柴油消耗很低，可以節省30%以上。汽油愛騰和其他SUV一樣。動力強勁，硬派suv，所以質量和操控性都很好。外觀和簡潔的內飾。保養便宜，一次1萬公里，700左右。戀愛八年十年都不是問題。因為它是非承載式車身。雙龍愛騰個人對這款車比較滿意：1。操控程度：非常好開，穩定性好，通過性好，無轉向過度或轉向不足，配備HDC坡道下降系統和ARP車身翻轉系統；2.安全性：三層結構的超強高剛性整體車架更具防撞性。制動力更好的四輪碟剎；3.維護費用：非常昂貴。一般700元以上機濾保養機油(機油專用嘉實多或雙龍)，600元以內木濾，100以上空濾，100以上蒸汽濾；4.內飾黑色，空間挺大，承載能力不錯(估計車不是用來拉貨的)；5.總體：年輕時尚，運動感十足，但是汽車保養貴，保養不方便。韓國隨時準備打仗，有時候由于國際形勢，會有備件等著(備件來不了中國)。個人覺得這車不是特別好，汽油版動力差；柴油版動力強勁，但不適合高速行駛。還不如加快速度，爬山，走泥濘的路。當然不建議購買。

1.打開機蓋，擰開水箱蓋，擰開排水開關，將水箱底部水箱中原有的水排出。排水后，安裝排水開關時，在上面涂適量的液封；2.這時候給水箱加防凍液。不要加水，因為容易造成水箱結垢生銹。不要添加不同顏色的防凍液。3.給水箱加滿水，啟動汽車，讓水箱在防凍液循環中向上循環。此時注意水箱中的防凍液是否達到刻度線。將輔助水箱中的防凍液加滿，直至達到刻度線。雙龍愛騰更換防凍液的方法：1。擰開水箱蓋，打開水箱排水閥，放出防凍液，將橡膠軟管連接到水箱的水管上，打開自來水，讓自來水源源不斷地流過發動機冷卻系統。在沖洗操作中，為了使發動機空轉，保持上述操作，直到自來水從水箱中排出；2.關閉自來水，然后在冷卻系統排水后關閉水箱的排水閥。從水箱口添加防凍液，并將防凍液注入儲液罐，直至達到“MAX”刻度線。注意不要超過“最大”刻度線；3.蓋上水箱蓋和水箱蓋，擰緊，啟動發動機，怠速運轉23分鐘，擰緊水箱蓋。此時，隨著冷卻系統中的部分空氣被排除，防凍液的表面會下降。此時應補充防凍液，使防凍液達到“最大”刻度線。最后蓋上水箱。水箱下面中間位置有一個螺絲。擰開，然后排干冷卻液，擰上，將冷卻液加到上下線中間的水平位置。雙龍愛騰，ActYon，中文名愛騰，是ActYon的諧音，一語雙關的意思是——。不僅僅是模特的名字，更是ActYon之后的休閑時尚生活，“愛起飛”的情感駕駛體驗，以及具有基本城市實力的年輕人全新的消費追求！據了解，雙龍由內而外詮釋ActYon愛騰，用新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV的基本新詞。

雙龍愛騰是韓國車。內飾方面，個性化的艾騰中控臺延續了雙龍汽車一貫的多圈呼應設計，中控臺圓形空調出風口加入了時尚科幻的磨砂霧銀圈；座椅上精致的刺繡文字Actyon成為了運動風格的點睛之筆，車內豐富的儲物空間和電源連接器充分體現了人性化。Actyon愛騰是韓國車。這款車叫雙龍愛騰，是ActYon的諧音。韓國雙龍集團旗下的雙龍汽車公司(SSANG YONG Motor Company)是著名的汽車制造商，主要制造四輪驅動汽車，生產大型乘用車、特種車、汽車發動機及零配件。其前身是東亞汽車公司，成立于1954年。雙龍汽車有限公司是一家領先的SUV房車制造商，專注于中高端四驅越野車和轎車市場。3.主要產品有豪華車董事長、四驅越野車雷克斯頓、柯蘭多、穆索以及豪華MPV羅迪烏斯緊湊型SUV蒂沃蘭。雙龍愛騰配備了EGR、DOC等先進的環保系統。柴油機冒黑煙現象消失，達到歐III標準。據了解，ActYon在澳大利亞和中國40 ~ 50到-30 ~ 40的極端氣候測試中表現出了優異的駕駛性能，其耐用性和安全系數基本上是最好的例子。這輛汽車是韓國的。

油耗：汽油11左右，柴油9左右，主要是城市路況復雜，剎車頻繁，車速慢，開空調加速較快，急剎車，遇到紅綠燈或停車時人多。汽油消耗高，但是公里表不顯示行駛的公里數。如果是高速行駛，油耗不高。如果高，那就是車輛本身有問題。油耗通常以100公里來衡量。你可以看到平均百公里油耗在8.8L以下，這也會導致油耗偏高：1。如果行駛中發現車輛滑行距離明顯縮短，檢查胎壓是否符合氣壓標準。如果輪胎充氣不足，油耗也會增加。提示：適時給輪胎充氣；2.檢查輪胎磨損程度。如果輪胎磨損嚴重，就會經常打滑，增加油耗。提示：必要時更換新輪胎；3.如果在行駛或起步過程中發現車輪有異響，應及時檢查軸承和制動系統是否有故障。如果車輪轉動異常，會影響速度，增加油耗。他們中的大多數都必須超過八歲。如果在市區跑，油耗可以高一些。這三個過濾器應該定期更換。車輛在使用過程中，機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器必須定期更換。如果長時間不更換，會變得又臟又油膩，影響使用，并向發動機調節單元發送不正確的信息，導致燃油燃燒不充分，發動機積碳增加。

從汽車的左前輪可以看到油底殼的側面。你需要調整左前輪的角度。你可以在油底殼的側壁上看到它。我也找了很久，查了車輛登記證。發動機號是一個14位純數字。雙龍愛騰發動機看發動機左側大線包后側。發動機號的含義：1。第一部分：包括產品系列代碼、替代符號、地方和企業代碼。有的廠家可以根據需要選擇相應的字母，但必須經過行業標準標準化歸口部門的審批和備案；2.中間部分由缸號符號、缸排符號、沖程符號、缸徑符號組成；3.后部：由結構特征符號和使用特征符號組成；4.尾巴：區別符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，生產企業應選擇適當的符號，首尾可用“-”號隔開。這輛車在右前輪內的架子上。你需要在你能看見它之前在左邊殺死它。駕照上也有。和人是一樣的。補身份證很方便。有了發動機號，就可以很方便的查詢發動機的生產日期和各種發動機配件的信息。

雙龍愛騰柴油版“混動跨界SUV”，顧名思義，不僅具有轎跑的風格，還擁有出色的驅動力，兼顧SUV的實用性、安全性和多功能性，這使得ActYon愛騰與其他所有SUV有著顯著的區別。不少專家也認為，以ActYon愛騰為代表的“多用途跑車”將成為一個全新的市場分類。ActYon兼職四驅適用于各種復雜路況。兩驅采用后輪驅動，使得整個車身的驅動力極強。雙龍設計師采用美國博格華納制造的分時電動4WD，通過電子鑰匙控制切換2輪/4輪驅動模式，方便靈活，不易損壞。日常2輪驅動為后輪驅動，可以快速起步加速，增加快速避險的安全性。當遇到濕滑或結冰的越野路面時，可以輕松面對四驅。雙龍愛騰柴油版不錯，值得考慮：1。ActYon艾騰采用了奔馳最先進的柴油機技術“共軌噴射”和渦輪增壓技術(XDiXVT)，徹底改變了老式柴油機冒黑煙、震動劇烈的印象。其靜音性達到了汽油機的水平，在同級別、同排量車型中動力最強，因此被譽為汽車界新一代“干凈安靜”的柴油機；2.ActYon愛騰還具有高壓縮比的固有特性，通過采用先進的共軌直噴技術，供油更加精準，油耗特性得到充分發揮。在當前能源短缺的時代，消費者可以獲得更多的經濟利益。配備EGR、DOC等先進環保系統，柴油機冒黑煙現象消失，達到歐III標準。據了解，ActYon在澳大利亞和中國40 ~ 50至零下30 ~ 40的極端氣候測試中表現出了優異的駕駛性能，其耐用性和安全性就是最好的例證；3.“比起趕時髦，我更想把車做得像香水一樣香，一樣受歡迎，讓人久久難忘。”——雙龍汽車設計中心負責人李明學曾這樣解釋雙龍的設計理念。在SUV框架設計泛濫的時期，ActYon出色的時尚設計帶給消費者無與倫比的新鮮感。雖然ActYon顯眼的外觀要完全被消費者接受還需要一段時間，但這種標新立異、不甘平庸的獨特創意體現，與都市年輕人的消費取向不謀而合，受到年輕SUV愛好者的吹捧。雙龍愛騰是一款多功能交叉混合動力SUV，后輪驅動，柴油動力，即使裝載更多物品也能輕松應對。而且后輪驅動是高端SUV的標配，也體現了ActYon愛騰的品質；大多數情況下，車輛駕駛視野狹窄，增加了駕駛過程中的不安全因素。但ActYon以駕駛員為中心的設計和優化布局，不僅拓寬了駕駛員的視野，還使中央儀表盤和監控裝置向駕駛員傾斜，開關布局面向駕駛員方向，駕駛員可以在雙手之間調節車輛，快捷方便。目前來看，駕駛舒適、操控容易、安全系數高是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設計上特別強調人性化。無論是座椅靠背的人體工程學設計，還是能夠緩解駕駛過程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰基本上都是想給駕駛者最舒適溫馨的體驗。除了駕駛硬件的舒適性，駕駛環境的舒適性對ActYon愛騰也很重要。作為豪華品牌產品，給予車主尊貴的享受是必不可少的：車內安靜的環境讓駕乘者得到充分的休息，悠閑地欣賞窗外的音樂和風景，彰顯車主的高貴氣質和身份。鑒于此，ActYon艾騰的NVH系統從前后地板面板配備瓦楞紙板、門板配備車身面板加強裝置、車身地板面板覆蓋瀝青紙氈、發動機罩加大四個方面實現行駛和打造過程中的全方位減振降噪措施

首先打開引擎蓋，觀察大燈背面的汽車零件布局。如果空間不足，您仍然需要去專業的“4S”商店進行更換。雙龍騰換大燈的方法：1。引擎蓋打開后，兩個大燈內部有一個鐵鉤。在車頭燈后面，有一個塑料螺絲鎖住車頭燈。擰開大燈后面的兩個塑料螺絲，放好，然后把掛鉤往外拉到底，大燈自然就出來了；2.大燈拆下后，你會發現車尾被大燈線束拖住了。前照燈線束通過卡口固定。觸摸連接器的下部，您會發現按鈕。按下它以收回線束。注意不要使用暴力，可能會弄斷電線。摸索之后很容易拿出來。這種結構類似于計算機中的電源接口。3.拆下大燈后，找個安全的地方放好，然后就可以觀察大燈的底座及其固定方式了。中間的固定導軌是用來滑入或滑出大燈的，右邊的鐵鉤是鎖緊裝置。拉出時松開前照燈，推入時鎖定前照燈。首先打開引擎蓋，拆下大燈總成(大部分需要拆下保險杠)，換上新的總成。拆卸時要小心螺絲和電線。大部分可以去換燈店找師傅換，相對好一點。

雙龍駕駛舒適，操作方便，安全，這是購車者最看重的因素。為了滿足這種需求，雙龍在ActYon愛騰的設計上特別強調人性化。無論是座椅靠背的人體工程學設計，還是能夠緩解駕駛過程中背部疲勞的腰部支撐，ActYon艾騰都想給駕駛者最舒適溫暖的感覺。如果你想知道這車多少錢，我建議你去問問當地的4S店，因為當地的政策不一樣，優惠也不一樣。官方售價15.97-21.97萬。雙龍愛騰官方售價為15.48萬-21.98萬元。具體價格請咨詢當地4S店，因為各地折扣不同：1。雙龍愛騰，ActYon，中文名愛騰，是ActYon的諧音。有一語雙關的意思是——不僅僅是一個車型名稱，更體現了ActYon之后的休閑時尚生活，也可以理解為感性。2.據了解，雙龍由內而外詮釋ActYon愛騰，以新概念、新形象、新裝備詮釋城市SUV新詞；3.韓國雙龍集團旗下的雙龍汽車公司是著名的汽車制造企業，以制造四輪驅動汽車為主，生產大型乘用車、專用車、汽車發動機及零配件。雙龍汽車價格在15-22萬左右。雙龍采用最先進的柴油機技術“共軌噴射”和源自奔馳的渦輪增壓技術(XDiXVT)，徹底改變了人們對老式柴油機冒黑煙、震動劇烈的印象。其靜音性達到了汽油機的水平，在同級別同排量車中動力最強。被譽為汽車行業新一代“清潔安靜”的柴油發動機。

優點：從這幾天用車感受來看，還是比較滿意的。缺點：內飾不夠精致，但作為硬派四驅越野還是不錯的！外觀：設計很霸氣。內飾：一般空間：乘坐空間一般但后備箱空間不太理想。配置：一般動力：動力很大，這是我的最愛。但是油耗也高。越野：轉向比普通車更精準。油耗：兩噸的車11升/百公里就滿足了。舒適性：自動座椅和加熱功能不錯，隔音很好。

優點：動力足，操控性好。缺點：空間小，大一點的東西放不下，帶著東西出門，只有七個老長城！外觀：見仁見智，我覺得很霸氣。內飾：感覺內飾不是特別精細，但是還可以。中控設計很特別，我喜歡。真皮座椅材質不錯，很舒服，沒有太多的空間品味：乘坐空間很滿意，但是儲物空間比較窄，尤其是后備箱空間太小。配置：我必須能接受愛騰的性價比。動力：新車沒怎么敢加油。感覺動力剛剛好，剛開始速度并不快。四十后突然向前跑越野：方向盤有點空，估計是為了越野，操控性能不錯！油耗：開第一天加了200元的柴油，正在測試中。接近400公里的舒適性：這款車的舒適性配置很多。前排座椅都是電動座椅，帶加熱，定速巡航，雨量傳感器，自動大燈，懶人車基本夠用。

優點：柴油，以及車的質量和口碑好。缺點：售后很垃圾。如果不是因為我真的很喜歡這輛車，我會變成什么樣子..售后。沒什么好說的。既然選擇了，就絕對喜歡。就像喜歡一個內心善良丑陋的女生。你想要嗎？你會結婚回家嗎？內飾：真皮的說實話質量很一般，全黑沒有什么創意。不知道想什么的設計師的心思被門夾住了？空間：一般般。同類一般配置：當然很好了。進口價格對得起消費者的動力：我覺得柴油已經很強大了。再說了，那么多轎車和城市SUV，你要他干什么？越野：還行。轉向很好。油門給剎車力量。感覺很好。很容易控制油耗。畢竟，這么大的車是不可能省油的。舒適性：既然是城市suv的舒適性，沒有車，但是開著開著睡一覺差不多就夠了。

優點：空間，通過性，外觀時尚，動力缺點：汽油版油耗有點高，但是尼瑪韓國人在前排沒有水杯的地方開車不喝水能接受嗎？外觀：喜歡的人感覺霸氣帥氣，不喜歡的人感覺暴力蹭內飾：一般空間：不夠大動力：一般，這個價位的SUV幾乎都是越野：OK油耗：大，感覺一箱油沒用完，車載電腦好像沒有自動顯示油耗舒適性：懸掛硬，路感清晰，舒適性一般。卡車，哈

優點：不過這車的油耗和性能是我很滿意的缺點之一：座椅要通風；后備胎最好設計成掛在下面，這樣后備箱空間大；此外，這樣的越野車應該配備一個拖車臂。外貌：外貌因人而異。畢竟是大師設計的，還挺耐用的。這沒有什么不協調的。內飾：比較簡潔實用。我不喜歡花哨的東西。副駕駛戴中控鎖挺好的。空間：前排空間舒適寬敞，后排美中不足的是它的座椅是凹進去的，乘坐起來不會太舒服。配置：2萬以內的柴油車獨一無二。目前國內柴油機普遍水平低，不是不愛國！期待國產高效柴油車。動力：柴油車動力十足，沒開過柴油車的人體會不到，尤其是爬坡和高速超車的時候。這就是扭矩大的好處。越野：操控非常舒適。油耗：綜合油耗基本都是8油，市內高速也一樣，和汽油車差別比較大，油耗中規中矩。舒適性：舒適性也很好。

雙龍愛騰這款車個人還是比較滿意的：1、操控度：非常好開，穩定性好，通過性好，不存在轉向過多或轉向不足，裝備了HDC斜坡緩降系統、ARP車身傾覆系統；2、安全性：三層結構的超強高剛性整體車架，更加耐撞。四輪碟剎，有更好的制動力；3、保養費用：較貴，一般機油機濾保養700多元（機油是嘉實多的或者雙龍專用的），柴濾不到600元，空濾100多，汽濾100多；4、內飾是黑色的，空間蠻大的，承載力也不錯（估計買這車的沒有用來拉貨）；5、整體：年輕時尚，充滿動感，就是養車貴，不便于維修，韓國動不動就罷工，有時由于國際局勢的問題，會出現等待備件的情況（備件來不了中國）。

actyon愛騰是韓國車，這部車名為雙龍愛騰，即ActYon的諧音。雙龍汽車公司（SSANG YONG Motor Company）附屬韓國雙龍集團，是以：1、制造四輪驅動汽車為主，并生產大型客車、特種車、汽車發動機及零配件的著名汽車制造企業；2、 其前身為創立于1954年的東亞汽車公司，雙龍汽車公司主攻中高擋四驅越野車和轎車市場，是SUV?RV方面的領先制造商；3、主要產品有豪華轎車CHAIRMAN， 四驅越野車REXTON，KORANDO，MUSSO和豪華MPV RODIUS緊湊型SUV TIVOLAN等。