中華V3底盤

V3底盤高度空汽車底盤210mm，最低底盤高度170mm。中華v3在底盤方面的表現(xiàn)中規(guī)中矩，前后懸掛形式符合產(chǎn)品定位。具體調(diào)校方面，結(jié)合其發(fā)動(dòng)機(jī)，中華v3可謂是一款不偏重操控性，而傾向于設(shè)定舒適性的車。此外，為了降低車內(nèi)噪音，工程師為中華v3設(shè)計(jì)了車底大面積翼子板，并進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)區(qū)域的隔音降噪處理，都是為了給車主營造一個(gè)舒適安靜的環(huán)境。中華V3采用了前麥弗遜、后扭力梁拖臂的懸掛設(shè)置，整體懸掛進(jìn)行了重新優(yōu)化和調(diào)校。相比老款強(qiáng)硬的懸掛調(diào)校，新款懸掛給我的減震能力更強(qiáng)，連續(xù)顛簸后尤為明顯。同時(shí)懸架在支撐方面的表現(xiàn)還是可以令人滿意的，無論車輛位于高速還是彎道都能提供良好的穩(wěn)定性。汽車底盤由四部分組成:傳動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng)。底盤用于支撐和安裝汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件和總成，塑造汽車的整體造型，接受發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，使汽車能夠正常運(yùn)動(dòng)和行駛。