運動版車轉(zhuǎn)向比小,不管是什么類型的轉(zhuǎn)向機構(gòu),為了安全,調(diào)節(jié)的都比較重,寶馬主打運動,它的大部分車型都這樣,說實話不太適合大部分女同胞開。部分頂配車型及商務型用車有隨速轉(zhuǎn)向系統(tǒng),低速時不重。老E84-X1延續(xù)了老E90-3系的調(diào)節(jié),方向一樣重,但老X1里有兩種轉(zhuǎn)向系統(tǒng):四驅(qū)車型使用的是結(jié)構(gòu)較復雜安全性較高的“電子伺服液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,13年之后的兩驅(qū)使用的是“電控助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”,后者相對輕一些。