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    2. 我要提問(wèn)
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      正時(shí)

      • 汽車正時(shí)皮帶一般多少公里更換

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • 金金黃
        發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶8萬(wàn)公里更換。正時(shí)皮帶以預(yù)防性更換為主,一般在未達(dá)到廠家規(guī)定使用期限時(shí)就要更換,因?yàn)槠б坏嗔褜?huì)直接影響行車的安全,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂的現(xiàn)象,需要及時(shí)更換,如若不更換會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良,嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。正時(shí)皮帶屬于橡膠部件,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間的增加,正時(shí)皮帶和正時(shí)皮帶的附件,如正時(shí)皮帶張緊輪、正時(shí)皮帶張緊器和水泵等都會(huì)發(fā)生磨損或老化。當(dāng)正時(shí)皮帶斷裂,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn),并可能損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
      • 一般汽車跑多少公里換正時(shí)皮帶?

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • hurry716
        一、分析:一般情況下常見(jiàn)為60000~80000公里,也有較長(zhǎng)的如80000~100000公里更換正時(shí)皮帶的。時(shí)間并不是完全統(tǒng)一的,因各品牌車系均有自己的車輛要求,具體的時(shí)間,只能以購(gòu)車時(shí)隨車的“用戶使用手冊(cè)”為準(zhǔn)。二、拓展資料:關(guān)于汽車的正時(shí)皮帶(資料來(lái)源:汽車的正時(shí)皮帶)1、正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分,通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜。陨碜兓啃《乙子谘a(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。2、產(chǎn)品歷史:正時(shí)皮帶于60年代首次出現(xiàn),用于大多數(shù)4缸車,并越來(lái)越多應(yīng)用于V6發(fā)動(dòng)機(jī)上。正時(shí)帶最初應(yīng)用于凸輪頂置發(fā)動(dòng)機(jī)上,與傳統(tǒng)正時(shí)鏈相比,正時(shí)皮帶更易損壞。3、優(yōu)缺點(diǎn):(1)正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種,很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些。(2)正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬(wàn)公里就需要更換。正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō),其噪音一般稍大一些。(3)但什么事情都不是絕對(duì)的。隨著技術(shù)的進(jìn)步,有些汽車上采用了齒形靜音鏈條,其噪音甚至低于正時(shí)皮帶。相信這種正時(shí)鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來(lái)更多便利。
      • 寶駿310換正時(shí)鏈條要拆發(fā)動(dòng)機(jī)嗎

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • 漂浮的白云
        更換正時(shí)鏈條時(shí)不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī),只需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)上鏈條蓋即可。有一種特殊的工具可以切斷鏈條并帶來(lái)一個(gè)新的。只需設(shè)置氣門正時(shí)并安裝它。正時(shí)鏈條最大的優(yōu)點(diǎn)之一是終身免維護(hù)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的作用:1.發(fā)動(dòng)機(jī)鏈條的主要作用是驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu),使發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣門能在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候開(kāi)啟或關(guān)閉,保證發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸的正常進(jìn)排氣;2.鏈傳動(dòng)方式傳動(dòng)可靠,耐久性好,可節(jié)省空小時(shí)。整個(gè)系統(tǒng)由齒輪、鏈條和張緊裝置組成,其中液壓張緊裝置可以自動(dòng)調(diào)節(jié)鏈條的張緊力,使鏈條張緊力一致,終身免維護(hù),使其具有與發(fā)動(dòng)機(jī)相同的使用壽命;3.正時(shí)鏈條有經(jīng)久耐用的先天優(yōu)勢(shì),需要無(wú)憂。不要擔(dān)心它會(huì)“年久失修”。不要擔(dān)心趕場(chǎng)的時(shí)候會(huì)掉下來(lái),但是當(dāng)汽車總里程達(dá)到10萬(wàn)公里(查基價(jià)|查匹配)的時(shí)候,正時(shí)鏈條的缺點(diǎn)就開(kāi)始顯現(xiàn)了。
      • 寶駿310正時(shí)皮帶多少公里更換

        • 2 回答
        • 2023-05-23
        • yuling800
        寶駿310一般情況下較低是6-7萬(wàn)公里更換,較高是8-10萬(wàn)公里換正時(shí)皮帶。
      • 如何區(qū)分正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • 清風(fēng)車嬴
        如何判斷正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條如何判斷正時(shí)皮帶或正時(shí)鏈條其實(shí)很簡(jiǎn)單。不管你的車是用正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條,從外面都看不到。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)皮帶輪,皮帶輪上有一個(gè)覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的側(cè)蓋。但是我們可以通過(guò)看覆蓋正時(shí)皮帶或鏈條的蓋板的材質(zhì)和密封程度來(lái)判斷。如果蓋板是塑料做的,只用幾個(gè)簡(jiǎn)單的螺絲就固定好了,那里面就是同步帶了。如果是鐵或鋁做的,螺絲多,密封嚴(yán)密,就是正時(shí)鏈條。皮帶的蓋板只覆蓋灰塵和異物,而鏈條的蓋板除了覆蓋異物之外,還有密封功能,因?yàn)樗怯捎蜐?rùn)滑的,油中含有油。 這個(gè)封面在哪里?只需找到露出來(lái)的配飾帶,配飾帶附近的大罩子。 其次,我們可以查看維護(hù)手冊(cè)。如果保養(yǎng)內(nèi)容表明更換同步帶需要多少公里,那就是皮帶;如果不是,那就是鏈條。 否則一旦斷裂,凸輪軸就不能正常轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí),汽車的進(jìn)氣門和排氣門或活塞很容易損壞。因此,同步帶的車主應(yīng)按照汽車說(shuō)明書規(guī)定的里程或時(shí)間及時(shí)更換。正時(shí)鏈條由于是金屬材質(zhì),彈性很小,所以與發(fā)動(dòng)機(jī)連接時(shí)會(huì)比正時(shí)皮帶多一個(gè)“張緊輪”。該部件的作用是使正時(shí)鏈條自動(dòng)調(diào)節(jié)張力,從而實(shí)現(xiàn)鏈條與旋轉(zhuǎn)部件的緊密配合。正時(shí)鏈條的主要優(yōu)勢(shì)是可靠性和耐用性;使用時(shí)間幾乎與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命同步。但由于其金屬結(jié)構(gòu),在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生高熱,需要相應(yīng)的冷卻和潤(rùn)滑措施與之配合。由于金屬材料的彈性較低,在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,正時(shí)鏈條會(huì)受到張緊輪的反復(fù)力,隨著車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛,金屬鏈條可能會(huì)被拉伸。此時(shí),正時(shí)鏈條會(huì)松弛,同時(shí),您的發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)發(fā)出異常噪音,這是由正時(shí)鏈條和旋轉(zhuǎn)齒輪之間的緊密配合引起的。 @2019
      • 怎么判斷正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條 區(qū)別介紹

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • S30-003230
        如何判斷正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條如何判斷正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條,其實(shí)很簡(jiǎn)單。不管你的車用的是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條,從外面是看不出來(lái)的。發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)皮帶輪,皮帶輪有一個(gè)側(cè)蓋蓋住發(fā)動(dòng)機(jī)。但我們可以通過(guò)看覆蓋正時(shí)皮帶或鏈條的蓋子的材質(zhì)和密封程度來(lái)判斷。如果蓋板是塑料的,只用幾個(gè)簡(jiǎn)單的螺絲固定,里面就有同步帶。如果是鐵或鋁制的,有很多螺絲,密封嚴(yán)密,就是正時(shí)鏈條。皮帶的蓋板只是阻擋灰塵和異物,而鏈條的蓋板除了阻擋異物還有密封作用,因?yàn)槭菣C(jī)油潤(rùn)滑的,里面有機(jī)油。這個(gè)封面在哪里?找到露出來(lái)的配件帶,就在配件帶附近的大蓋。其次,我們可以查看維修手冊(cè)。如果保養(yǎng)內(nèi)容寫明正時(shí)皮帶更換了多少公里,就是皮帶,如果沒(méi)有,就是鏈條。正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條有什么區(qū)別?正時(shí)皮帶的內(nèi)側(cè)有許多橡膠齒。這些齒與發(fā)動(dòng)機(jī)外部相應(yīng)旋轉(zhuǎn)部件的凹槽相配合,在曲軸旋轉(zhuǎn)過(guò)程中帶動(dòng)其他部件同步旋轉(zhuǎn)。同步帶的優(yōu)點(diǎn)是聲音暴露小;低電阻;傳動(dòng)慣性低;易于更換;維護(hù)成本低;良好的動(dòng)力傳遞和加速性能等。當(dāng)然,同步帶的缺點(diǎn)也是顯而易見(jiàn)的,也是由于其橡膠材質(zhì),使得同步帶存在一定的磨損老化問(wèn)題。行駛到5-6萬(wàn)公里左右,同步帶車主需要注意自己同步帶的磨損和老化程度。否則一旦斷裂,凸輪軸就無(wú)法正常轉(zhuǎn)動(dòng)。此時(shí)汽車的進(jìn)排氣門或活塞容易損壞。因此,正時(shí)皮帶的車主應(yīng)根據(jù)汽車說(shuō)明書規(guī)定的里程或時(shí)間及時(shí)更換。正時(shí)鏈條,因?yàn)槭墙饘俨馁|(zhì),正時(shí)鏈條幾乎沒(méi)有太大的彈性,所以與發(fā)動(dòng)機(jī)連接時(shí)會(huì)比正時(shí)皮帶多一個(gè)“張緊器”。這個(gè)部件的作用是讓正時(shí)鏈條自動(dòng)調(diào)節(jié)張力,從而實(shí)現(xiàn)鏈條與轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間的緊配合。正時(shí)鏈條的主要優(yōu)點(diǎn)是可靠耐用;使用時(shí)間幾乎與發(fā)動(dòng)機(jī)壽命同步。但由于是金屬結(jié)構(gòu),在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中必然會(huì)產(chǎn)生很高的熱量,需要相應(yīng)的冷卻和潤(rùn)滑措施與之配合工作。由于金屬材料彈性較低,正時(shí)鏈條在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中會(huì)受到張緊輪的反復(fù)作用力,汽車長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)金屬鏈條可能會(huì)被拉伸。這個(gè)時(shí)候正時(shí)鏈條會(huì)松弛,同時(shí)你的發(fā)動(dòng)機(jī)艙會(huì)有異響,這是正時(shí)鏈條和轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪配合過(guò)緊造成的。
      • 怎么知道自己的車是正時(shí)皮帶還是正時(shí)鏈條?怎么看

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • 不還不送
        如果想知道發(fā)動(dòng)機(jī)是正時(shí)鏈條還是皮帶,可以從發(fā)動(dòng)機(jī)前端的設(shè)計(jì)看出來(lái)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的前端是全封閉的,那么這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)就是正時(shí)鏈條結(jié)構(gòu)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)的前端只有一個(gè)塑料蓋,而且蓋沒(méi)有蓋緊,這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)就是正時(shí)皮帶結(jié)構(gòu)。不過(guò)一個(gè)奇妙的設(shè)計(jì)是,正時(shí)皮帶就像發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的正時(shí)鏈條,是油浴式結(jié)構(gòu)。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)看起來(lái)像正時(shí)鏈條,但它實(shí)際上是用皮帶固定在里面的。標(biāo)致雪鐵龍1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣的設(shè)計(jì)。
      • 凱越正時(shí)皮帶換幾件套

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • babysxr
        凱越正時(shí)皮帶換三件套就可以,三件套套裝是 正時(shí)皮帶+張緊輪+惰輪。別克凱越正時(shí)皮帶的拆卸方法是: 1、將氣門室蓋拆開(kāi),曲軸皮帶輪拆卸掉,把正時(shí)鏈條外殼拆掉;轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,將曲軸轉(zhuǎn)到一缸上止點(diǎn),將曲軸固定鏍絲擰上,固定住曲軸; 2、轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)排氣凸輪軸,凸輪軸后端有凹槽,將兩根凸輪軸凹槽平衡對(duì)齊,將專用工具卡進(jìn)去; 3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒(méi)有滑鍵的,安裝時(shí),皮帶輪上面有一個(gè)圓孔,對(duì)正鏈條外殼上面的凹槽里; 4、曲軸位置傳感器是可以調(diào)整的,安裝時(shí)要不間隙調(diào)整到位,不然會(huì)報(bào)故障碼;
      • 榮威350正時(shí)安裝圖

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • luping5208
        1、首先使用輪盤卡將榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)輪盤卡住,防止校對(duì)鏈齒時(shí)輪盤轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致校對(duì)失敗。2、在榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸上找到藍(lán)色的正時(shí)鏈齒,帶顏色的鏈齒是用來(lái)校對(duì)正時(shí)鏈條。3、將榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)上帶顏色的鏈條對(duì)準(zhǔn)凸輪軸上的小圓點(diǎn),才能正確校對(duì)鏈齒。4、校對(duì)完成后,使用扳手將正時(shí)輪軸卡緊,這樣校對(duì)好的鏈齒就能卡緊了。5、將卡住榮威350VVT發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)輪盤的卡子打開(kāi),正時(shí)就校對(duì)完成了。
      • 老款現(xiàn)代伊蘭特1.6vvt凸輪軸上面的鏈條怎么對(duì)正時(shí)啊記號(hào)是什么

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • zymtyt
        在凸輪軸的鏈條上找到兩個(gè)黑節(jié),然后分別對(duì)進(jìn)氣的Vvt的凹杠齒和排氣的凹三角記號(hào)齒,記號(hào)是中間7節(jié)白節(jié)點(diǎn)。伊蘭特是一款典型韓國(guó)車。作為現(xiàn)代公司在海外銷售業(yè)績(jī)最好的車型,它已經(jīng)經(jīng)歷了六代。北京現(xiàn)代伊蘭特是在其第六代車型的基礎(chǔ)上,根據(jù)中國(guó)路況和氣候環(huán)境略微改進(jìn)而來(lái),以豐富的配置和相對(duì)較高的性價(jià)比受到好評(píng)。北京現(xiàn)代伊蘭特系列有分別搭載1.6升和1.8升兩種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。其中1.6l車型配備了直列4缸雙頂置凸輪軸,16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。
      • 豐田皇冠正時(shí)皮帶20萬(wàn)公里還能用嗎

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • 月亮禍
        豐田皇冠正時(shí)皮帶20萬(wàn)公里就不能用了,機(jī)動(dòng)車同步帶用10萬(wàn)公里左右。在使用期間,需要注意正時(shí)皮帶的使用情況,是否有異響或過(guò)度磨損,一旦出現(xiàn)問(wèn)題,需要及時(shí)更換。
      • 豐田皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條如何對(duì)

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • ewdhgfkjg
        左側(cè)(1缸)的小鏈條將進(jìn)氣凸輪軸(凸輪軸內(nèi)側(cè))上的一個(gè)小凹點(diǎn)與排氣凸輪軸上的一個(gè)凹槽標(biāo)記配對(duì)。兩齒相隔11齒。右側(cè)(2缸)進(jìn)氣凸輪軸內(nèi)側(cè)的兩個(gè)凹點(diǎn)面向排氣凸輪軸上的兩個(gè)凹槽,這兩個(gè)凹槽中間也相隔11個(gè)齒。長(zhǎng)鏈曲軸齒明顯,不會(huì)錯(cuò)。氣缸側(cè)1的進(jìn)氣凸輪軸配有短槽,氣缸側(cè)2的進(jìn)氣凸輪軸配有箭頭形狀的寬槽。豐田皇冠v6發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)鏈條上有三個(gè)點(diǎn),分別對(duì)準(zhǔn)兩個(gè)凸輪軸:1。點(diǎn)火正時(shí)不正確對(duì)車輛的影響很大,汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)中的燃燒必須靠火花塞跳出來(lái)的火花點(diǎn)燃;2.要讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)順暢,燃燒良好,火花塞的火花要足夠,但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間,過(guò)早或過(guò)晚基本都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)馬力。火花跳出火花塞的時(shí)間就是所謂的點(diǎn)火正時(shí);3.大部分基本都是用活塞到達(dá)上止點(diǎn)前曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示,比如上止點(diǎn)前10,而不是以時(shí)間為單位。
      • 求助,各位師傅們嘉陵70怎么對(duì)正時(shí)

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • 一花一朝夕
        一、點(diǎn)火正時(shí)不對(duì)對(duì)汽車的影響很大,汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來(lái)點(diǎn)燃的,要使引擎順利發(fā)動(dòng),而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強(qiáng)才行,但更重要的是火花跳出來(lái)的時(shí)間必須恰當(dāng)正確,太早太晚都會(huì)影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來(lái)的時(shí)機(jī)就是所謂的點(diǎn)火正時(shí)。一般都是以活塞走到上死點(diǎn)前多少曲軸轉(zhuǎn)角的角度來(lái)表示,例如上死點(diǎn)前 10°,而不以時(shí)間為單位。二、點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整1、調(diào)整分電器斷電觸點(diǎn)間隙觸點(diǎn)間隙的大小不僅影響火花的強(qiáng)弱,而且影響觸點(diǎn)開(kāi)閉的早晚。若在調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)后再調(diào)整觸點(diǎn)間隙,即使是微小的變動(dòng)。都會(huì)破壞已經(jīng)調(diào)好的點(diǎn)火時(shí)刻,故必須在點(diǎn)火正時(shí)調(diào)整前調(diào)好觸點(diǎn)間隙,將該間隙調(diào)整到0. 35~0. 40毫米范圍內(nèi)。2、找出第一缸壓縮行程上止點(diǎn)的位置,旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)聽(tīng)到泄氣聲音時(shí),表示第一缸在壓縮行程。打開(kāi)飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時(shí)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)。3、有辛烷值選擇器的應(yīng)將它調(diào)整在"0"的刻度位置上。4、確定斷電器觸點(diǎn)剛張開(kāi)的位置旋松分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的方向轉(zhuǎn)動(dòng),使兩觸點(diǎn)處于閉合位置。然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng),一面使點(diǎn)火線圈的高壓線對(duì)著搭鐵處(約2~3毫米),直到發(fā)現(xiàn)火花時(shí)為止。最后將分電器外殼的固定螺釘擰緊。5、按點(diǎn)火順序接好高壓線:裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導(dǎo)電片對(duì)準(zhǔn)的插線孔內(nèi),以順時(shí)針?lè)较虬?、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。6、發(fā)動(dòng)檢查:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使運(yùn)轉(zhuǎn)至正常溫度,忽然加速,若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出短促而稍微的爆震聲并立即消失,則點(diǎn)火時(shí)間適宜。如無(wú)爆震聲,即點(diǎn)火時(shí)間遲后,應(yīng)松開(kāi)分電器外殼的固定螺釘,并將分電器殼向分電器軸旋轉(zhuǎn)的相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)少許。如爆震聲嚴(yán)重,即點(diǎn)火時(shí)間早,應(yīng)向上述相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)分電器殼,直至適合時(shí)為止。
      • 別克昂科威正時(shí)鏈條多少公里更換

        • 2 回答
        • 2023-05-23
        • 史瓦辛格格
        八公里。別克昂科威正時(shí)車輛說(shuō)明書簡(jiǎn)介得知鏈條八公里更換,正時(shí)鏈條屬于橡膠部件,是屬于易耗品之類的。別克是由美國(guó)通用汽車公司在美國(guó)、加拿大和中國(guó)營(yíng)銷的一個(gè)汽車品牌。
      • 昂科威28t是否正時(shí)皮帶

        • 1 回答
        • 2023-05-23
        • szsam
        你好,不是,昂科威是正時(shí)鏈條。汽車的發(fā)電機(jī)正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶作用是相同的,正時(shí)鏈條可以終身免維護(hù),正時(shí)皮帶每隔6萬(wàn)公里左右就需要更換;正時(shí)系統(tǒng)的傳動(dòng)件分為正時(shí)鏈條和正時(shí)皮帶兩種,很多人都關(guān)心到底哪種傳動(dòng)形式更好一些。正時(shí)皮帶已在發(fā)動(dòng)機(jī)中應(yīng)用很長(zhǎng)時(shí)間,技術(shù)成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護(hù),一般5~10萬(wàn)公里就需要更換;正時(shí)鏈條具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護(hù)等顯著優(yōu)點(diǎn),但相對(duì)傳統(tǒng)的正時(shí)皮帶來(lái)說(shuō),其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時(shí)皮帶更換周期,可以以汽車廠商所規(guī)定的保養(yǎng)周期為準(zhǔn)。希望我的回答能夠幫到你,望采納,謝謝。
      • 昂科威正時(shí)鏈條多少公里更換

        • 2 回答
        • 2023-05-23
        • 韓服開(kāi)始的
        在18-25萬(wàn)公里左右。根據(jù)相關(guān)調(diào)查顯示昂科威正時(shí)鏈條理論上是終身免更換的,但保險(xiǎn)起見(jiàn)建議每十萬(wàn)公里檢查一次,在18-25萬(wàn)公里左右就需要更換了,但行駛過(guò)程中情況多發(fā)、飄忽不定具體公里還是以車輛實(shí)際使用情況為準(zhǔn)。目前,大部分車都是采用正時(shí)鏈條,比起皮帶更耐用耐磨,即使是壞了,也不會(huì)立刻斷掉,影響日常行駛,只是會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障情況,汽車加速無(wú)力,安全性還是很高的。
      • 標(biāo)致308 2012款1.6自動(dòng)檔,63000公里7年,正時(shí)皮帶要換么?

        • 1 回答
        • 2023-05-22
        • 寒寒冰
        一般正常情況下,正時(shí)皮帶是6-8萬(wàn)公里更換,公里數(shù)最好不要超過(guò)十萬(wàn)。如果不及時(shí)更換,正時(shí)皮帶斷裂,有可能頂氣門,那就要更換氣門,要抬缸蓋,造成嚴(yán)重后果。
      • 請(qǐng)教大師,我的東風(fēng)標(biāo)致308有8年多了,主要是代步,現(xiàn)在公里數(shù)31000,有必要更換正時(shí)皮帶嗎?

        • 1 回答
        • 2023-05-22
        • 小娜在線
        你好,正時(shí)皮帶一般情況8-10萬(wàn)公里時(shí)候更換。有的車更換公里數(shù)甚至更長(zhǎng)一點(diǎn)。所以你的車換皮帶還早著呢
      • caf488wqe6是正時(shí)鏈條還是皮帶

        • 1 回答
        • 2023-05-22
        • 13822278922
        caf488wqe6是正時(shí)鏈條。根據(jù)查詢相關(guān)公開(kāi)資料得知發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)是CAF488WQE6,是國(guó)產(chǎn)的,不是進(jìn)口的,發(fā)動(dòng)機(jī)四個(gè)缸,最大馬力是245匹,最大功率是180千瓦,峰值扭矩為390牛米采用鏈條式轉(zhuǎn)動(dòng)。
      • 福睿斯正時(shí)皮帶多長(zhǎng)時(shí)間換

        • 1 回答
        • 2023-05-22
        • xiaoyi788
        這輛車的同步帶每4萬(wàn)公里需要更換一次。Forus是福特旗下的一款緊湊型車。該車的長(zhǎng)寬高分別為4,587mm(毫米)、1,825mm(毫米)、1,490mm(毫米),軸距為2,687mm(毫米)。基本上這款車全部采用1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。Forus的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)具有最大功率90kw,最大功率轉(zhuǎn)速6,500rpm,最大扭矩152Nm,最大扭矩轉(zhuǎn)速4,500rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)配備了多點(diǎn)噴射技術(shù),并采用了鋁合金氣缸蓋和氣缸體,減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高汽車的操控性和燃油合理性。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手動(dòng)變速箱或6at變速箱。使用6at變速器可以提高汽車換擋的舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性,并具有良好的可靠性和耐久性。福睿斯的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸架采用扭力梁式獨(dú)立懸架。后懸架使用扭力梁可以放大后排座椅空間和后備箱空間,極其重要;同時(shí)使用扭力梁可以降低成本,汽車的銷售價(jià)格也可以降低。
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