飛度

想要判斷飛度的生產年份方法挺多的。您可以打開駕駛員車門拉動腿部左側位置處的引擎蓋開關然后向上掀起發動機引擎蓋用支撐桿撐好。發動機艙里有個銘牌上面寫著生產日期呢。還有您打開車門看看駕駛員車門上的銘牌有的車銘牌在這。另外打開引擎蓋找到開關掀起來發動機上像空氣濾清器、冷卻液容器、電線連接器這些地方附近也能看到銘牌上面標著生產日期。再就是副駕駛 B 柱那也可能有車銘牌在左側車門下邊看看那上面有沒有。其實不管是車門內側還是發動機艙內都有相關標識上面會記錄車的名稱和實際出廠年月份。您多留意這些地方準能找到飛度準確的生產年份。

飛度采用的是前驅方式。前驅就是發動機位于汽車前部動力通過前方兩個車輪來傳遞從而驅動車輛前行。比如 2022 款飛度 1.5L CVT 潮享天窗版、2023 款 1.5L CVT 潮越 Max 版等各款車型驅動方式都是前置前驅。前驅車的特點在于發動機動力能直接傳遞給前輪帶動整車。而且相對后驅來說前驅具有不少優勢。首先前驅的操控性更好能讓駕駛者更輕松地掌控車輛。其次穩定性也不錯在行駛中能保持較好的平衡。再者前驅還能實現更高的經濟性節省燃油成本。所以飛度選擇前驅這種設計既滿足了日常駕駛的需求又帶來了經濟實惠和穩定操控的優點。對于消費者而言飛度的前驅設計能在城市道路和一般路況下提供舒適、便捷和節能的駕駛體驗。

要拆卸飛度車窗外壓條先把位于車窗壓條上方的小黑蓋卸下來一般扳動或輕輕拉開就行。小黑蓋拿掉后就能看到固定車窗外壓條的螺絲用 t 20 花鍵把螺絲拆下來。接著準備好大一字改錐在車窗外壓條的邊緣輕輕撬一下讓壓條松動點得注意別把車門漆面劃傷。撬完后用手指頭把住車窗外壓條然后慢慢往上掰這樣車窗外壓條就會和車門上的邊緣分離開。另外還有一種方法車窗外壓條里面是卡扣直接從邊緣慢慢扣出來就行。總之拆卸過程中要小心操作避免損傷車門漆面和相關部件。先觀察清楚結構按步驟來就能順利完成飛度車窗外壓條的拆卸啦。

想要拆卸飛度車窗外壓條您可以這么做。先把小黑蓋卸下來它在車窗壓條上方扳動或輕輕拉開就行。小黑蓋拿掉后就能看到固定車窗外壓條的螺絲用 T20 花鍵螺絲刀把螺絲擰松取出來。接下來拿大一字改錐從車窗外壓條邊緣輕輕撬一下讓壓條松動些注意千萬別把車門漆面劃傷。撬的時候要輕手輕腳小心謹慎。然后用手指頭把住車窗外壓條輕輕往上掰慢慢地車窗外壓條就和車門上邊緣分開了。還有一種情況如果是本田老飛度兩廂 06 款不需要拆內飾板直接從邊緣慢慢撬起就行因為里面是卡扣。整個拆卸過程中一定要確保工具合適操作得當這樣才能避免損傷汽車順利完成拆卸。之后就可以根據需要維修或更換車窗外壓條保證車門密封性和美觀性。

新飛度的底盤代號是 GR9。2021 款飛度是第四代飛度其底盤代號就是 GR9。全新一代飛度作為 GK5 的換代車型底盤代號同樣為 GR9并且擁有運動版和跨界版兩種外觀風格。國產車型針對中網以及前、后杠進行了調整造型更夸張。從工信部獲得的申報圖來看曝光的車型分為基本版與跨界版兩種兩者在外觀和選配上有差別。真正懂車的飛度車主都知道它的底盤代號是 GR9而不是之前的 GK5 等。從 2004 年進入國內市場的第一代飛度 GD3到第二代 GE6/GE8再到 GK5現在新飛度底盤代號變為了 GR9。相比于上一代飛度 GK5新飛度在整體設計風格上回歸了“買菜車”風格。總之新飛度的底盤代號明確就是 GR9。

本田飛度的質量性能那是相當出色。先說發動機像搭載的 1.5L 地球夢直噴發動機最大功率 131 馬力動力強還省油。底盤結構有特色發動機支架梁會向兩邊打開與底梁連成整體。外觀漂亮很吸引人。性價比高操控性強故障率低。保值率也出眾很值得信賴。新一代飛度車頭更短小。在制造方面繼承了本田品牌的優良傳統和技術優勢達到較高水平。對于年輕消費者來說飛度具備相當的吸引力。總之飛度在質量性能上的表現都可圈可點是一款不錯的車型。

要拆卸三陽飛度 4 尾箱您得這么做。 先把尾箱打開然后將內飾板拆下來。 找固定尾箱的螺絲一般在尾箱底部和側面用螺絲刀把螺絲擰下來。 要是尾箱是通過扣件連接的就用力拉起扣件就行。注意扣件通常很堅固得使點勁。 還得找到尾箱的鎖通常在頂部或側面有按鈕或開關按下解鎖。 要是尾箱由螺絲固定得找個合適的螺絲刀有的螺絲涂漆防生銹了。 拆卸過程中一定小心處理尾箱和車上其他部件別弄壞了。 要是不確定咋操作就查查摩托車用戶手冊或者聯系專業的人幫忙。 最后成功卸下尾箱后放在安全地方方便以后再安裝。 要是沒有專業工具那就去 4S 店或者專業汽修店弄別自己瞎鼓搗弄壞了就不好了。

四代飛度的空間利用率那是相當不錯的。先說車身尺寸它不算大可設計理念牛啊把車內空間最大化利用了。車頂線條高挑側窗和 A 柱三角窗面積大采光好滿員出行不壓抑。座椅符合人體工學坐著舒服關鍵還有魔術座椅能拓展空間布局運大件物品沒問題。車內儲物空間豐富得很車門下方、擋桿前方、主副駕駛座位中間有主副駕駛左右兩端空調出風口處有杯架副駕駛前方還有上下兩個儲物箱。手套箱上下都能儲物水杯架在空調出風口前方能加熱能降溫杯架里還有防滑墊。總的來說四代飛度空間利用出色不管是腿部空間還是頭部空間都寬敞長途駕駛也舒適能滿足各種需求。

本田小飛度的故障率不高。這主要是因為幾個方面。首先飛度的車型構造簡單沒有復雜電子元件可壞的零部件少。像發動機、變速箱和底盤等核心部件可靠性和穩定性都很高。其次飛度的內飾座艙配置低這意味著出現故障的概率不大。很多飛度開了 20 萬公里基本沒問題只要正常保養就行。7000 公里保養一次即便拖到 1 萬公里車依然耐用。再者飛度搭載的 1.5L 地球夢直噴發動機性能出色動力強勁還省油故障率幾乎為零。它的 CVT 變速箱平順性好運行過程中幾乎無頓挫四代飛度采用的愛信 CVT 變速箱品質上乘故障率極低。新一代飛度底盤有所改變后懸架采用多連桿獨立懸架也保障了穩定性。總之只要正常保養飛度一般不會出大問題是一款故障率低、質量可靠的車。

廣本飛度的動力性能相當不錯。它搭載 1.5 升直列四缸自然吸氣發動機能爆發出 131 馬力扭矩可達 155 牛·米。這一動力配置在城市駕駛中輕松應對各種路況。與同級別車型相比具有明顯優勢比如功率輸出較高燃油經濟性良好動力響應也很出色。在實際駕駛中131 馬力的動力表現甚至能秒殺市面上所有 1.6L 自然進氣的汽車。對于改裝狂人來說手動擋的飛度更是魅力十足3000 轉換擋能帶來讓人欲罷不能的動力感。而且飛度的 5 速變速箱或者除最低配外標配的 CVT 變速箱在加速平順性和油耗方面表現都不錯其中 CVT 變速箱還有“S 擋”運動模式和“L 擋”低速模式。廣本飛度動力在同級車中相對較好能為駕駛者提供充足且順暢的動力支持。

二代飛度的保值率高原因主要有以下這些。首先是外觀經典的設計圓潤的車身線條獨特的車燈極具辨識度符合多數人的審美。空間方面表現突出魔術座椅設計讓車內空間靈活多變能滿足不同乘客需求。動力上搭載本田地球夢 1.5 升自然吸氣發動機性能穩定油耗低特適合城市駕駛。懸掛系統調校適合城市道路行駛穩定性好。市場保有量大消費者認可度高銷量一直領先。內部配置出色標配的魔術座椅提升乘坐舒適性后排空間利用率高。和三代飛度相比二代飛度搭載 1.5 的 IVtec 發動機在動力配置上也有優勢。總之二代飛度憑借這些優點保值率很高。

第一代飛度的油耗表現那是相當不錯的。 官方標稱油耗是 6.2L/100KM實際平均油耗大概 6.6 升/百公里。 這意味著啥意味著您開著第一代飛度能省不少油錢呢。 為啥它這么省油一方面車子本身的設計就很講究發動機技術先進燃燒效率高能把油用得恰到好處。 另一方面車子的重量控制得不錯不太重跑起來就不太費油。 而且呀這第一代飛度在動力和油耗的平衡上做得很好動力足夠您日常使用油耗又低。 您想想開著它不僅加油次數少了而且長期下來能省不少開支。 再說它可靠性高維修保養成本還低不用擔心車子總出毛病花錢修。 這么好的油耗表現您要是想買個經濟實用的車第一代飛度真的是個不錯的選擇。

本田飛度的座椅質量舒適的。它的座椅設計貼合人體曲線為身體提供了不錯的支撐讓坐姿能更舒展。即使車內空間不大也不會讓人感到不適。特別是新款飛度座椅加厚了 30mm這使得乘坐的舒適感有了明顯提升。飛度座椅采用的織物材質包裹填充物厚實支撐性較好。要知道座椅材質對質量至關重要像飛度這種優質的座椅面料觸感舒適透氣性佳還耐磨。而且本田飛度的座椅材質有織物和仿皮可選。織物材質的座椅內部填充物又厚又軟體積小、質量輕靜壓感良好能讓乘員用最少的筋肉活動保持自然視物姿勢保證安全又舒適。另外飛度所有車型都配備了織物座椅還有深色和淺色兩種顏色供選擇。總之本田飛度的座椅在質量和舒適度方面表現不錯能滿足大多數人的需求。

本田新飛度的操控性那是相當好的。它采用了 ACE 高級兼容性車身結構配上低重心短前鼻的靈巧車身設計再加上低摩擦超穩底盤這操控基礎相當出色。新飛度搭載的 1.5L 自然吸氣地球夢發動機集成了多項先進技術最大功率能達到 96kW/6600rpm動力充沛為操控提供了有力支持。而且新款飛度還改進了轉向馬達讓方向盤的質感有了顯著提升。相比上一代更硬的懸架搭配 15 英寸 175 寬的輪胎也進一步優化了操控性能。可以說新飛度在操控方面下足了功夫無論是在城市道路中穿梭還是在彎道中行駛都能給駕駛者帶來良好的操控體驗。對于追求駕駛樂趣的朋友來說新飛度是個不錯的選擇。

飛度兩廂的操控性能很好。首先它配備了高精度寬頻段定位阻尼器這能顯著提升車身的穩定性讓車輛行駛起來更平穩增強了操控性使駕駛者開起來更安心。其次飛度兩廂的方向盤輕盈而且精準不管是在城市擁堵的街道中穿梭還是在高速公路上疾馳駕駛者在轉向時都能輕松自如。還有它的懸掛系統調校合理能有效過濾路面的顛簸為駕駛者提供清晰的路感。在實際駕駛感受中飛度兩廂的操控性能表現出色。轉向精準這一點讓駕駛者能準確地掌控車輛的行駛方向駕駛過程更得心應手。合理的懸掛調校既能保證駕駛的舒適性又能在過彎等操作時提供足夠的支撐力。總而言之飛度兩廂在操控性能方面的優勢明顯是一款值得信賴的車型。

新飛度的空間利用率非常高。雖然車身尺寸為 4109/1694/1537mm軸距 2530mm 不算大但空間設計十分合理。在乘坐空間上其后門開口角度接近 90°方便后排乘客上下車。而且后排空間寬敞多數人能輕松翹起二郎腿。新飛度采用本田 MM 空間設計理念車內多處有儲物槽和杯架比如前排雙側空調出風口的杯架能提供冬暖夏涼的飲品。在儲物空間方面無論是門板、中控臺面板、手套箱、中央扶手箱、換擋機構前新飛度的表現都堪稱出色空間利用率達到了驚人水平。它充分保障了乘客上下車的便利性無論是乘坐空間還是儲物空間新飛度都展現出了極高的空間利用率能很好地滿足用戶的需求。

二代飛度維修保養成本不算高。機油和機油濾清器更換時不少車主在網上買全合成機油能省費用且保證油品質量。維護成本相對低保養簡便。比如有人用美膚 AFE0W20 機油自己買找修理廠換80 元工時費加機油 400 多元1 萬公里保養一次。保養件中汽油濾芯 4 萬公里換一次火花塞 8 萬公里換一次這些價格較高但更換頻率不高。所以綜合來看二代飛度維修保養成本是能接受的。想降低成本還可以多關注機油等保養品的優惠活動或者跟修理廠協商更實惠的工時費。另外定期保養按車輛手冊要求更換配件能讓車保持良好狀態也能一定程度控制保養成本。

二代飛度的內飾特點不少。原廠絨布座椅舒適能讓乘客在行車中坐感良好。原廠 CD 機音質出色提供優質娛樂體驗。帶天窗的豪華版配置能為車內帶來更多采光和通風讓車內環境舒適。內飾整體設計簡潔實用注重功能性雙色搭配營造溫馨氛圍。空調控制區偏駕駛員一側方便操作。有上下層手套箱上層有軟膠筆架和卡槽靠近空調出風口一側有灰色圓形旋鈕能聯動空調出冷暖氣關閉后是冷暖雙溫控箱下層能固定放油卡方便取用。雙 A 柱設計讓前中控臺純平駕駛視野堪比 MPV。相較于一代飛度二代飛度內飾更精致品質感提升空間利用率也優化。總之二代飛度內飾舒適實用功能多樣設計貼心。

新飛度的百公里加速時間因不同車型和測試條件會有所差異。一般來說搭載 1.5L 排量自吸發動機的燃油版新飛度其百公里加速成績約為 8.79 秒。在起步階段發動機轉速通常維持在 2000rpm 左右除了發動機本身低扭不錯變速器的設定也起到了放大扭矩的作用這使得車輛在加速時有著出色的表現。而全新本田飛度油電混動版的百公里加速時間約為 9.4 秒。不過需要注意的是官方實測的零百加速成績為 10.6 秒在 80 萬以上小型車車型中排在 83 位。對于追求加速性能的消費者來說新飛度的表現還是相當不錯的。

新飛度加裝雷達的位置主要在前后保險杠。因為新飛度沒有預設雷達位置所以得定位打孔。中間兩個探頭可裝在車牌左右兩側 10 厘米處朝向前方能主要探測前方物體。探頭的左右兩側裝在車的拐角處外側 20 度至 30 度這樣能防擦角。打孔后無需拆卸保險杠雷達從外部倒插進去就行電線從后備箱下面拉出。再說倒車雷達它是停車或倒車時的安全輔助裝置。給新飛度加裝像鐵將軍的大概 300 元左右豪迪車悅的 600 元左右。鐵將軍倒車雷達分語音報警型、蜂鳴報警型和可視屏幕型。前兩種探頭型是通過裝在車尾的探頭來探測車輛周圍情況的。總之新飛度加裝雷達要找準位置選好產品這樣能讓行車更安全更方便。