冠道

冠道中控可以插 U 盤。U 盤插孔在中控面板側面、后面以及前排中央空調控制的下方。使用時直接將 U 盤插入就能播放音樂。但要注意能插在車上的 U 盤需滿足一定條件首先U 盤需要為 FAT32 格式如果不是此格式將其格式化為此格式就行。其次U 盤需要為單個分區不能有隱藏分區做了啟動盤的 U 盤通常會有隱藏分區。只要是音頻文件都可以播放不需要轉換格式。插入 U 盤后等待優盤識別成功然后打開冠道車機中控屏的文件管理在文件管理中找到 U 盤盤符打開 U 盤中的音樂即可在音樂播放器上播放。

冠道和途觀L哪個更保值途觀L在做工、品牌知名度和保值性方面有優勢。從外觀來看途觀L采用家族式設計線條剛硬車身加長后比例協調冠道溜背式造型新穎但受此影響后排頭部空間會減少且不能調節后排座椅角度。動力上冠道馬力更強途觀L在最大功率轉速和最大扭矩轉速上表現較好。變速箱方面冠道的9擋手自一體在加速平順性和燃油經濟性上有優勢。四驅系統途觀L是全時四驅安全性、可控性、通過性和穩定性更強冠道是適時四驅使用更便捷。綜合各方面因素及市場數據途觀L的保值率相對更高。比如根據最新的保值率榜單豐田漢蘭達衛冕本田冠道和本田URV位居前三大眾途觀L僅排名第八位三年保值率只有51%。但冠道也有自身優勢比如外觀設計相對低調車內空間寬裕內飾質感不錯等。

冠道自動落鎖激活方法很簡單。在汽車車門開啟的狀態下按住汽車遙控鑰匙上的上鎖鍵并保持 10 秒鐘等待儀表盤上出現兩個轉向燈亮的信號就表示汽車的自動落鎖功能已經激活。另外還可以通過以下方式設置按住鎖車鍵保持 6 秒保險指示燈閃兩次就打開了行車落鎖功能若箭頭指示燈閃動一次則自動落鎖功能關閉。需要注意的是冠道 2.0 車型通常沒有預裝自動落鎖功能。自動落鎖功能很實用能在車速達到一定值時自動鎖車門比如超過 20 公里每小時能防盜和防止兒童誤開車門。但也不能完全依賴這一功能萬一遇到事故電子設備失靈得知道手動開車門的方法。

途觀 L 和冠道的靜音和減震情況各有特點。靜音方面冠道采用雙層玻璃設計在靜謐性方面有一定優勢但從實際數據來看途觀 L 的隔音水平做得更好。減震方面冠道 370 兩驅變化型配備了懸架軟硬調節功能可以根據路況調節懸架的軟硬讓行駛中的乘客和駕駛員更加舒適。途觀 L 底盤調校比較扎實在過彎和高速行駛時車身能保持穩定懸掛系統能有效過濾路面顛簸。綜合來看如果您更注重隔音效果途觀 L 可能更合適若重視減震的舒適性調節冠道的表現會更突出。

要拆解冠道中控步驟如下先把空調面板拆開記得小心操作避免損壞面板。然后拔掉后面的線束。接著依次拆掉大屏幕同樣要注意拔掉后面的線束。之后把主機的螺絲拆掉。完成這些操作后按照順序將各部件裝回即可。需要注意的是中控臺大致分為兩部分上部分是車載多媒體系統下部分是空調控制區域。冠道的中控臺液晶屏主要起直觀顯示作用比如倒車時若有倒車雷達距離能在中控液晶屏清晰顯示。還有集導航、DVD、倒車影像為一體的中央集成顯示屏功能更強大但成本較高。在拆解過程中一定要謹慎小心確保各部件不受損。

冠道有 carplay。連接方法有在設置中點擊通用點擊 carplay 車載開啟藍牙或無線網絡即可連接車輛也可通過原裝數據線進行連接。連接不上時要檢查車機是否禁用了該功能手機訪問權限是否禁用。蘋果手機需 iPhone5 或以上型號且安裝 iOS8.4 以上版本軟件才支持。使用 USB 數據線要選用副儀表臺下方的 USB 接口中控臺儲物箱中的 USB 端口不啟用該操作。使用 Siri 免視模式操作只需在冠道方向盤左側按通話按鈕按住可激活 Siri 免視模式再次按下關閉按下并松開激活標準語音識別系統。冠道支持無線 carplay連接時手機端和汽車端分別打開設置和 carplay 程序連接成功后手機屏幕會投射在汽車控制屏幕上可選擇僅使用一次或始終使用。

冠道顛簸異響可能有以下原因 一是后備箱物品搖晃。 二是后備箱配件如尾鎖松動。 三是底盤連接部分松動。 四是減震器損壞。 五是下擺臂故障。 六是減震總成故障。 七是平衡桿膠套問題。 八是發動機護板問題。 解決辦法 如果是后備箱物品搖晃導致異響需固定或取出物品。 若是后備箱尾鎖等配件松動要及時緊固。 底盤連接松動則需進行相應的緊固操作。 減震器損壞需更換新的減震器。 對于后備箱門異響可調節門下方的橡膠緩沖墊旋轉調高至抵住門框但注意不能過高且要保持左右平衡。 下擺臂故障就更換下擺臂減震總成故障更換減震總成平衡桿膠套有問題更換膠套發動機護板有問題可拆掉護板或緊固螺母。 若無法準確判斷問題所在建議前往 4S 店或專業汽修店請技師檢查對癥修復。

銳界 plus 跟冠道 2.0t 到底哪個動力強其實這兩款車的動力都不錯但還是有一些區別。銳界 plus 2.0T 搭載的發動機最大功率 238 馬力最大扭矩 350 牛·米采用 8 速自動變速器換擋平穩。冠道 2.0T 的發動機最大功率和扭矩也很強勁而且它的 9 速自動手動變速箱不僅換擋平順還有更好的燃油經濟性。從參數上看冠道的動力表現可能略好一些。但實際駕駛中銳界 plus 的動力也足夠滿足日常使用和一些激烈駕駛的需求。綜合來說如果您更注重動力的直接輸出和駕駛的激情冠道 2.0T 可能更適合您。如果您對動力要求不是特別高銳界 plus 2.0T 的動力也完全夠用而且它在空間、配置等方面也有自己的優勢。

冠道的懸掛材質主要是鋁合金。這種材質的懸掛強度高、剛度大、穩定性好。前懸架為麥弗遜式獨立懸架下臂采用鋁合金材質減輕簧下質量提升操控性與副車架的連接使用橡膠襯套+液壓襯套的方案能過濾部分路面振動提升乘坐質感。后懸架為多連桿式獨立懸架同樣使用鋁制控制臂減輕重量還配備電子調節駕駛者可手動切換駕駛模式來調節懸架阻尼以兼顧乘坐舒適性和操控性。全框式前副車架車架剛性強碰撞安全性高前部懸架布置在全框式副車架橫框上較為合理。此外冠道的懸架還具有一些獨特的設計和功能比如自適應減振器能隨駕駛模式切換調整懸架支撐性在不同路況下提供更好的駕乘體驗。

冠道 1.5T 落地價會因地區、經銷商優惠等因素有所不同。目前常見的落地價大概在 23 萬到 26 萬之間。比如冠道 2020 款 240TURBO 兩驅智享版官方指導價 255800 元購置稅和車船稅等必要花費 22136 元商業保險 8601 元全款落地價格約 260537 元。本田冠道本周照著 4 萬 7 去談1.5T 豪華落地約 23 萬 5。新冠道入門級車型落地約 23 萬左右。車主鄭先生落地 24.5 萬喜提本田冠道 1.5T 版。本田冠道 1.5t 兩驅精英版車型指導價 22 萬元市場終端優惠約 12000 元實際車價 208000 元保險約 10000 元購置稅約 17777 元上牌費 350 元全款落地約 236100 元。

冠道 240 變速箱模擬幾速冠道 240 搭載的是 CVT 無級變速箱可模擬 7 速。本田冠道 240 車型的變速箱具有不少特點。一方面它在保留 CVT 變速箱平順性優勢的同時通過模擬擋位設置帶來了一定的駕駛樂趣。另一方面其鋼帶傳動的無級變速設計能使車輛在行駛中實現平穩的動力輸出。本田在 CVT 變速箱的調教上已經相當成熟。盡管 CVT 變速箱在駕駛過程中沒有傳統變速箱換擋的過程但模擬擋位的設置在一定程度上彌補了這一缺失讓駕駛者能有更多的操作體驗。而且這款變速箱的承受扭矩大于發動機扭矩只要按照保養手冊要求保養正常使用下性能穩定可靠。總之冠道 240 的 CVT 變速箱在保證駕駛舒適性的同時通過模擬擋位增加了駕駛的趣味性是一款性能出色的變速箱。

冠道手機支架一般有以下幾個放置位置 中控臺放在儀表臺上視線向前時稍下瞄就能看到導航能兼顧前方路線較為安全。 空調出風口這是多數司機的選擇因大部分手機支架款式適用但行駛中觀看視線轉移幅度較大。 不建議放在方向盤上會影響操作和視線增加駕駛風險。 也不建議放在前擋風玻璃上可能影響視線急剎車時危險且支架可能脫落。 還有部分司機會固定在前擋風玻璃和后視鏡上相對而言后視鏡上更安全。 安裝手機支架時如選擇出風口要先準備好支架和出風口固定腳旋開支架背后旋鈕放入固定腳后旋緊選擇合適出風口按壓固定腳上彈片完成固定。

冠道和URV的離地間隙不一樣。冠道空載時離地間隙約為203mm滿載情況下最小離地間隙為190mm。URV空車底盤高度為180mm最小底盤高度為140mm。冠道采用承載式車身麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架底盤調校輕盈動力輸出綿綿不絕開起來舒適。底盤有大面積護板和隔音棉輪胎及輪轂也有助于降噪。URV在底盤方面表現中規中矩前后懸架形式符合定位調校趨向舒適性。兩車配件有部分通用但離地間隙存在明顯差異。冠道的離地間隙使其在通過性和操控性方面有不錯表現面對道路牙子或減速帶更輕松。而URV車身重心偏低有助于提升實際操控。總之消費者可根據自身需求和使用場景來選擇。

冠道 370 的變速箱油用量分兩種情況。如果采用重力換油大概需要 5 升若采用循環機換油則需要 12 升。在更換變速箱油時一定要使用本田原廠變速箱油或者 ZF 的油使用其他品牌可能會導致變速箱出現打滑、動力不足、掛檔沖擊和換擋頓挫等問題嚴重的還會縮短變速箱的使用壽命。此變速箱以每 6 萬公里作為保養周期。新車可在 4s 店保養出保修后去外面的修理廠換油就行。另外冠道 370 原廠建議的變速箱油其實是殼牌代工的采埃孚也有專門匹配的 9AT 變速箱油殼牌同樣有。每次更換變速箱油潤滑油大概 3.3 升保養成本較為經濟實惠。

冠道不是防爆輪胎。防爆輪胎又稱為缺氣保用輪胎在輪胎漏氣的情況下仍能以一定速度行駛一段距離。但從所提供的冠道相關配置信息來看冠道并沒有配備防爆輪胎。如果您比較在意輪胎的安全性和可靠性可以考慮后期自行更換為防爆輪胎但要注意選擇合適的規格和型號并確保更換后的輪胎與車輛的性能和安全性相匹配。

冠道首保要換機油機濾還會進行整車檢查。首保里程和時間規定不同4S店一般要求3000公里內首保廠家要求5000公里內完成。新車落地到首保是磨合期期間開車別超100碼最好80碼發動機轉速別超3000轉加油別太猛這樣磨合好能讓車問題少更省油。首保時如果4S店讓做其他收費項目維護可以拒絕像檢查胎壓、燈光等免費項目則要做。此外首保可選升級成全合成的SN級 0W20機油。要按規定正常保養不然車出問題可能不保修。保養時記得讓4S店加滿全車油液和玻璃水。

冠道后視鏡的調整可以通過以下方式進行。首先是調節車門護欄處的開關。調整上下后視鏡前要將電源開關調到 L才能前后左右調整后視鏡旋鈕指向左調左指向右調右。冠道的后視鏡加熱開關位于中控臺按鍵處輕按對應按鍵即可加熱在寒冷天氣下這很重要。收回后視鏡只需按下車門護欄處的伸縮按鍵部分車型還能通過設置在車輛鎖門后自動收回。調整后視鏡要注意正確的視角。中間后視鏡應與地平線平行地平線處于重影位置的 1/2 處鏡面微朝向駕駛員。左后視鏡在座椅舒適的基礎上車身影像露出 1/4地平線占 1/2。注意車身影像不宜露出過少或過多。右后視鏡由于駕駛位在左邊盲點大車身影像還是露出 1/4但地平線調整至占右后視鏡的 2/3 即可。

冠道百公里加速時間因車型和配置不同而有所差異。1.5T車型百公里加速約為10.2秒其搭載1.5T直噴VTEC TURBO高效率渦輪增壓發動機最大功率142kW/5600rpm最大扭矩243Nm/20005000 rpm匹配CVT無級變速器加速平穩靈活能滿足日常駕駛需求。2.0T車型的百公里加速表現出色在不同測試條件下約在6.7秒到7.8秒之間。它搭載代號為K20C3的2.0T直噴VTEC渦輪增壓發動機最大功率達到200kW/6500rpm最大扭矩達到370N·m/22504500rpm配合9速自動變速器即便自重1.8噸多也能實現強勁的加速性能。

冠道舒享版有 4 個氣囊分別是主駕駛座安全氣囊、副駕駛座安全氣囊、側氣囊和膝部氣囊。當汽車在行駛中發生碰撞時安全氣囊能夠為駕乘人員提供重要保護。安全氣囊的工作原理是碰撞發生后傳感器接收撞擊信號達到規定強度就向電子控制器發信號控制器比較后向氣囊組件的氣體發生器送啟動信號氣體發生器引燃氣體發生劑產生大量氣體經冷卻過濾后進入氣囊迅速展開形成彈性氣墊吸收沖擊能量保護人體頭部和胸部免受或減輕傷害。如今汽車安全氣囊技術在不斷進步不僅數量增加在織物材料、點火器、傳感器等方面也持續優化以提供更全面可靠的保護。

冠道顏色選擇多要說哪種最好看還得看個人喜好。白色是最受歡迎的它經典耐看能讓冠道視覺上顯大削弱緊湊感還比較耐臟好打理。黑色也不錯沉穩大氣只要保持漆面光亮很有氣勢適合商務人士。沙漠金獨特符合冠道自身氣質。寶石紅富有激情活力能讓冠道更顯年輕。太空銀、極光藍、鈦金銀看起來霸氣與犀利大燈相得益彰。新增的威尼斯藍車漆很搶眼。琥珀棕溫暖舒適適合家庭用戶。總之選顏色要根據自己的風格、用途和審美來適合自己的就是最好看的。