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    2. 我要提問
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      奔馳E級

      • 奔馳斷軸門的背后,廠家態度難明,網友:這是要放棄中國市場嗎?

        • 5 回答
        • 2019-06-17
        • timonjing
        杭州小強熱線電視欄目曝光了,杭州一位車主剛買的GLC,沒開多久,正常行駛中,右前減震斷掉了,險些發生意外,要求換車,4s店說法是,外力所致,與質量無關,不能換車
      • 雷克薩斯ES為什么對標寶馬五系和奔馳E?

        • 7 回答
        • 2019-06-17
        • 天堂之約
        再加一句。“買es是為了得到不亞于56e的面子”,這個心態就不對。bba作為豪車在國人眼中的認可度,是無法被改變的。懂車人的眼里,雷車是高品質的象征,不了解車的人遇到ls都不會多看你一眼,何況是es。難道要拿著大喇叭去解釋,我這車對標56e嗎?車是自己開(家用),喜歡就好,沒必要在意別人的看法。要面子永遠還是bba。買es就是為了自己喜歡而已,動感的外觀經濟適用佛系少操心。
      • 奔馳e級優惠度在那個市最大?據說相差好多是真的嗎?

        • 3 回答
        • 2019-06-13
        • LNkeren
        北京的優惠幅度是最大的,因為目前北京實行限牌限購政策。
      • 奔馳E200的動力只有184馬力,夏天開空調動力會不會足

        • 3 回答
        • 2019-05-31
        • 345yhb
        該車你可以放心開,即使開空調,動力不會受到太大影響的。
      • 寶馬是不是不如奔馳?

        • 7 回答
        • 2019-05-29
        • 想愛說不出口
        這代5系車本身來說比e要好些,不過這個價格的車買的品牌因素占了很大成分不然為什么要買bba,寶馬5系這代的營銷策略,已經不能算是一線品牌了頂多二線,比奔馳差一個檔次
      • 麻煩來幾個奔馳車主說說吧?

        • 8 回答
        • 2019-05-18
        • 我愛科達
        主動剎車是標配,但是它不能實現S90上的一些功能,加裝了駕駛員增強輔助(P20)就可以實現和S90上類似的功能,同時你也有了變道輔助,車到保持、緊急避讓,ACC、可以實現城市擁堵路段走走停停自動跟車功能等,你可以先查一下。我說的還不是很詳細,但是因為沒有選裝C系統,大概有2個功能無法實現,特別是限速標志識別,今天去裝胎壓,改裝小哥說,我的車硬件可以實現(以為是雙攝像頭)但是這代E特別是808的改為永久代碼有時候也不成,所以他也不敢刷,怕把攝像頭刷壞了。我個人認為如果是都用標配來比S90比E在自動安全上有優勢,但是如果E選裝了P20,就比S90的那套更智能。因為P20把被動安全升級為主動安全。但是還是那句話,畢竟是輔助系統,人才是車輛真正的掌控者!
      • glc和奔馳e級,哪一個行駛質感和隔音更好?

        • 3 回答
        • 2019-05-07
        • 曠世孤獨
        主要e級本身濾震和隔音就不是太好,我開著冠道去試車,結果試下來感覺還沒冠道隔音和濾震好,快50w的車行駛舒適性方面還沒自己二十多萬的車好,心里有點失落。個人感覺應該是加長帶來的問題,不知道glc這方面會不會好點。
      • e級零件國產率到底在什么水平。7.1降稅會降價嗎?

        • 7 回答
        • 2019-05-06
        • yt56
        大哥,七系d級車啊,不帶這么埋汰寶馬的,七系都跟級對打了,s是要無敵了嗎?哈哈事實上好像也是這樣的,7系能提一輛4s都想開香檳慶祝一下
      • e300l跑長途,需要買備胎么?

        • 4 回答
        • 2019-05-06
        • caviar073
        樓主你好!你這個剛一年的車而且又是防爆胎,我認為沒有必要買備胎的,一般原車胎跑個五萬公里沒問題的,防爆胎的話也不用擔心漏氣沒法行駛的,滿意請采納謝謝!
      • 第一臺車,選轎車還是越野?

        • 3 回答
        • 2019-05-05
        • 迷失的花
        額...土豪我們可以做朋友嗎?哈哈。其實,買什么車要看你的需求了。轎車的舒適性和操控性是SUV比不了的,同樣的SUV的空間和通過性也是轎車比不了的,這個需要你個人進行取舍。如果平時商務性或者打外場的活動比較多,那么一款上檔次的轎車是必不可少的。如果周圍圈子里都是喜歡出去玩的朋友,那么搞一個大SUV就很有必要了。具體需要啥你要自己考慮。我個人感覺你家里有一輛SUV和轎車了,但是CC這個級別的轎車放到現在有點不夠了,雖然仍然有很多人買不起CC吧。
      • 選立標,還是選大標?

        • 6 回答
        • 2019-04-29
        • xiayu9920
        立標才是最純粹的奔馳,現在除了奔馳還有哪個汽車品牌保留立標啊,經典是永遠不會過時的。再說了,你堵車的時候拍個車頭發朋友圈,點贊的那是秒秒鐘的事!
      • 訂車了 530m 可是還是很憂郁?

        • 4 回答
        • 2019-04-23
        • yuhuanming
        奔馳呢確實比寶馬保值那么一點,這一代奔馳設計和內飾的確很成功,但是華而不實沒有寶馬好開,你才20出頭自駕多一點肯定選擇操控好一點寶馬,汽車本來就是貶值品,保值率跟奔馳的差距不大的
      • 剛剛從4S回來,報價格,提問題?

        • 8 回答
        • 2019-04-19
        • 冰天寒
        美國訂價是高,沒人買有毛用,訂10萬美金,是不是30多萬就都不買BBA呢,買車不要參考美國多少錢,看自己出多少錢想買個什么車
      • 新5系和E級選擇!有和我一樣糾結的嗎?

        • 3 回答
        • 2019-03-25
        • zhangzhiying19
        我也是在比較這兩款車,奔馳品牌強一些,內飾比5系強,不過發動機噪音太大了,后排座椅不舒服,5系的行駛品質應該會高不少。我可能因為e級的發動機噪音而放棄e級。其實到了這個級別,行駛品質的高低是非常重要的。
      • 開奔馳e級的人什么檔次?

        • 2 回答
        • 2019-03-22
        • 開車湊熱鬧
        開什么車和帶什么表一點關系都沒有。你能這么問說明你一點都不懂表。給你舉個例子:李嘉誠有賓利,有奔馳邁巴赫,但是他帶的是2000元的西鐵城。你如果到知名手表論壇經常走動,你會發現有個人特顯眼。他有賓利,有邁巴赫,有寶馬,喜歡古董車,電視臺還經常租用他的別墅花園做活動。但是這個人特別低調,車沒重要的事兒基本不開,每天都騎著他的電動摩托車滿處跑。但是這個人每天換一塊表佩戴,絕大多數表價值都在50萬以上,很多百萬級別的表。一個月下來都不重樣的帶,他非常喜歡腕表。一般來說看你能出席什么場合。男人至少要有3塊表,用來配合各種場合還有穿著打扮。如果你有能力就把這個數字再乘以3.這樣你就能應付近乎所有場合了。運動款,商務款,休閑款。基礎3大款式。奔馳怎么說呢。和腕表品牌定位來說的話,勞力士,萬國,宇舶,沛納海。這個檔位比較合適吧。或者直接買PP6002或者5002.買這個還能送你輛奔馳實車。
      • e系奔馳多少錢?

        • 6 回答
        • 2019-03-22
        • 9988s
        熱門車型排量變速箱指導價經銷商報價11款E 200 L CGI 優雅型 1.8L 手自一體 46.5萬 43萬-46.5萬11款E 260 L CGI 時尚型 1.8L 手自一體 56萬 53萬-508萬11款E 300 L 優雅型 3.0L 手自一體 59.6萬 57萬-59.6萬
      • 奔馳油箱蓋在哪開關?

        • 10 回答
        • 2019-03-22
        • sxshl2188
        奔馳油箱蓋開關一般和車門聯動的,車門一開油箱蓋自動解鎖,只要輕輕按一下就彈出來了。可能因為奔馳型號的不同,開油箱蓋子的方式也可能有些許不同,但是,基本上原理是一樣的,只要方法對,就能打開。
      • 奔馳e300胎壓監測在哪?

        • 2 回答
        • 2019-03-22
        • lsc2
        先去把胎壓消除了,然后在菜單里可以設置一下消除就可以了,
      • 奔馳glc和新e級哪個好?

        • 12 回答
        • 2019-03-22
        • kaiyuansanlu
        這兩個是同級別的車,GLC就是C級的SUV版,平臺一樣、發動機動力總成一樣,除了大小有區別,其他的幾乎都一樣。
      • 奔馳e級剎車片多少錢?

        • 3 回答
        • 2019-03-21
        • qiutian987
        前面的兩千一百多,后面的一千七百多元的,原廠4S店,價格。請采納
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