奔馳GL

奔馳glc實際油耗按照工信部油耗為7.2-7.6L/100km。其實油耗跟路況和使用情況有很大關系。如果以高速為例，全程高速，開空可調窗，時速100公里左右。不存在加速和收油快的情況。有人試過7升左右。目前奔馳glc跑4000公里，平均油耗11L/100公里，平均時速25，最低起步油耗6.4。不知道磨合期是多少公里？不知道這樣的跑法能不能把平均油耗降到9L？高速市區差不多1:1，所以奔馳glc油耗比較低。計算油耗的形式:恒速燃油經濟性:恒速燃油經濟性是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。

奔馳GLA油耗還是不錯的。作為一款高性能轎跑，在同車型中比較省油。百公里油耗具體如下:每公里油耗多少？百公里油耗是廠家將安裝在車輛底盤上的測功機測得的值換算成速度參數，然后以規定的速度行駛，在客觀環境下計算出的車輛模型的理論實驗油耗數據。由于大多數車輛接近90 km/h的經濟車速，所以大多數公布的理論油耗通常是90 km/h的百公里油耗。(通過尾氣分析儀和碳平衡法分析尾氣中的碳含量來判斷排氣量)。俗話說，買車容易養車難。這是很多工薪階層所擔心的。汽車保養過程中最重要的是油費，所以買車一定要考慮車輛的排量和油耗。奔馳GLA的百公里油耗是指車輛在公路上以一定速度行駛100公里的油耗。它是車輛的理論指標。百公里實際油耗編輯一下，實際計算百公里油耗的方法:X/100=50/600，其中X是我們要求的百公里實際油耗，600公里油耗在等式右邊是50L。等式，X = 50×X；100/600答案:X

奔馳GLA火花塞多少錢，奔馳GLA火花塞是什么牌子？據我們了解，這款車的四包火花塞價格從400元到500元不等，品牌是NGK。這個東西看起來簡單，做起來卻不容易。對材料和制造工藝要求非常高。因為工作環境非常惡劣，火花塞的絕緣體被擊穿，經常出現電極積碳的故障，所以屬于"磨損零件”許多司機把火花塞放在工具箱里，以便隨時更換。當然，隨著技術的發展，火花塞的耐用性也得到了提高。采用鉑合金作為電極材料，替代傳統的銅鎳合金，延長了火花塞的使用壽命。一般現代汽車火花塞的使用里程在5萬公里左右。選擇火花塞需要考慮的因素很多，比如發動機型號、冷卻方式、沖程數、燃料等級、工作環境溫度、常用工況等。一般摩托車和汽車在出廠時就已經確定了火花塞的類型。在安裝尺寸一致的情況下，用戶可以根據環境溫度、路況、新舊機器來選擇火花塞的發熱量。比如國產火花塞的熱值模型，標準情況下一般是6。當氣溫低于5℃時，應選擇熱值較低的火花塞，以保證火花塞裙部的工作溫度。對于老發動機來說，熱值較低的火花塞可以抵抗零件磨損漏油對火花塞的污染。

奔馳GLC2017和C級、E級一樣，M274發動機。這是奔馳最新一代的2.0T發動機，不僅技術先進，還融入了百年老店沉淀的精華。奔馳GLC全系發動機為M274 2.0T四缸渦輪增壓發動機。這臺機器配備了奔馳最好的點火和噴射技術。你能知道嗎？M274發動機的火花塞可以在一毫秒內連續釋放四次火花，一般的火花塞只有一次。燃料噴嘴也可以在一個沖程中噴射多達5次，從而提高燃燒效率。對我們來說是動力大，省油，但是這個火花塞非常非常非常貴。200、260、300車型最大馬力為184、211、245馬力，最大功率為135kW/5500rpm、155kW/5500rpm、180kW/5500rpm，峰值扭矩為300N

奔馳glc座椅不是真皮的。對于皮革成品來說，很難區分真皮和真皮質，尤其是面積小、結構致密、內部看不見的皮革制品。這類產品的辨別方法是:(1)先看外觀，質地均勻、無殘疾、無粗粒、無瑕疵的可能是人造革；但真皮的質感是有一些差異的，尤其是在皮革制品的主副部位交界處。(2)仔細觀察毛孔分布及其形態:天然皮革毛孔較多，深到見底，略傾斜；而淺垂直孔可以是合成革改性的鞋面革。(3)從橫截面來看，天然皮革的橫截面纖維各有特點，各層纖維粗細不一。合成革的纖維層基本均勻，表層是塑料薄膜。手感:用手觸摸，皮革光滑、柔軟、豐滿、富有彈性。當皮革正面向下彎曲90度左右，就會出現自然褶皺。不同部位分別彎曲時，褶皺的粗細和數量明顯不均勻。基本上可以認出這是真皮，因為真皮有天然的凹凸不平的纖維結構，所以形成的皺紋也是明顯的凹凸不平。而一般的合成革表面有澀味，表面堅硬，柔軟性差，手感像塑料，回復性差，彎折后折痕的粗細也差不多。氣味:天然皮革有強烈的毛皮氣味，即使經過處理，味道也很明顯，而人造革產品有塑料味，但沒有毛皮氣味。

梅賽德斯-奔馳GLA的首次保養通常包括30項常規保養和檢查:1.發動機艙:1。發動機潤滑油更換，2。發動機機油濾清器的更換，3。電池和電池水的檢查和補充，4。刮水器補水，5。剎車油和離合器油的檢查和更換，6。動力方向盤油的檢查和更換，7。動力轉向泵檢查，8。火花塞的檢查或更換，9。變速器油檢查或更換，10。發動機皮帶松緊的檢查和調整，11。汽油濾清器的檢查或更換，12。/[/kK。二。奔馳GLA駕駛室和車身零件:1。檢查、調整或更換雨刮片和噴水裝置；2.檢查整車燈光和喇叭的安全電氣裝置；3.檢查并調整油門、制動/離合器踏板的自由間隙；4.檢查制動器和駐車制動系統] 5。檢查方向盤的自由間隙。三。奔馳GLA底盤:1。檢查或更換差速器油；2.檢查半軸的防塵套；3.檢查并調整定向球節和懸掛裝置；4.檢查輪胎氣壓；5.檢查四輪剎車；7.檢查排氣管和軟接頭；8.擰緊底盤的重要安全螺釘。以上維修項目的工時一般在80-100元不等。材料的成本是基于你自己的維護意識。如果使用好的合成機油和其他配件，成本會。

奔馳GLA怎么調大燈？調節旋鈕在方向盤左下方！大燈高度可調是指大燈具有調節燈光照射角度的功能。通過調整大燈的照射角度，可以獲得最佳的照射范圍，從而提高道路行駛的安全性。需要注意的是！大燈高度調節一般車內都有手動調節旋鈕，可以隨意調節大燈的照射高度。但部分高端豪華車有大燈水平高度自動調節功能。雖然沒有手動調節按鈕，但車輛可以根據相關傳感器自動調節前照燈的高度。調整方法:調燈的時候，不要用墻。把車開到平坦的路上。在30米的距離處調節近光點，并且兩個點彼此重合。把遠光燈點調整到和地面平行就可以了。利用墻面就是把兩個遠光燈點調整成平行。1把車停在離墻7.6米的地方，確保地面水平，車和墻垂直。2測量從地面到大燈中心的高度以及兩個大燈之間的距離。3在低于車頭燈0.1米的墻上貼一條水平遮蔽膠帶，并確保膠帶在汽車正前方的中央。4調節垂直調節螺釘，直到大燈光束位于墻帶中間。5繼續調節垂直調節螺釘，直到前照燈光束直射前方。為確保調整的正確性，請測量墻上光束的高度和前照燈的高度，以確保兩個值相等。

奔馳GLC2017除GLC200 4MATIC之外的四款車型均標配倒車視頻影像，為新手司機在駕駛時，尤其是倒車時提供了不少幫助。至于GLC200乞丐模型的車主，只能選擇以后安裝，4S店和外面的店可以處理這個事情。某寶上的報價從1000左右到幾千不等，當然在功能和質量上也有一些差別，這也需要車主根據自己的需求來選擇。另外，安裝倒車影像后，具體怎么用？接下來我給大家介紹一下倒車視頻圖像的使用。倒車時，換入R檔，屏幕上可以看到后方視頻圖像，這樣可以直觀地觀察到車輛后方的視野。如果愿意付費360度安裝，還可以觀察車輛前后兩側的視野。具體怎么看？首先，倒車視頻圖像中有三條彩色線。它們都是什么意思？綠色區域安全，障礙物與車尾距離較大，可以倒車，表示安全距離。黃色區域距離車尾60cm，表示要逐漸注意距離。紅色區域與車尾的距離為30cm。車到這條線附近，車位正好。不能再倒車，標明警戒線。邊線表示車輛軌跡，隨著方向盤的轉動而變化。在看倒車影像中這三條線的同時，別忘了看后視鏡，以免發生不必要的刮蹭或安全事故。

奔馳GLA底盤裝甲的價格據我們所知大概在300~500元左右。怎么說呢？有人認為底盤裝甲沒有必要。如果是新車，我也是這么認為的，因為所有新車出廠前都經過底盤防銹處理，而且車的工藝和材料越高檔越好。如果你要在上面再加一層，那很可能只是浪費錢。如果是舊車，我建議還是做最后一輛比較好。雖然實際效果可能和宣傳的不一樣，但還是管好一點。還是把車打理好比較好。雖然有些車也打"防銹八年”橫幅，但需要什么樣的理想環境才能產生結果呢？城市道路上沒有石頭嗎？所以不要相信汽車廠商的承諾。什么是底盤裝甲，有什么作用？第一，防腐。一般汽車都是從底盤開始腐蝕的，尤其是南方。因為雨水多，雨水中的酸性物質就更多"腐蝕大師”。底盤裝甲可以避免這種現象。任何雨水或堿性水都不能侵蝕這層保護膜。第二，防撞擊，眾所周知，汽車在行駛過程中，會被飛濺的石塊擊中底部。如果速度快，影響會更大。試驗表明，如果是10克重的卵石，在80公里的時速下，沖擊力將是10克的3萬倍，可見沖擊力之巨大。但是底盤裝甲化后，你就可以安心駕駛了，因為這種涂層可以有效降低這種沖擊力。

一般來說，奔馳GLA用的是天河剎車片。一般來說，前剎車片的更換周期是3萬公里，后剎車片是6萬公里。不同的車型，不同的駕駛習慣往往差別很大，所以要以實際檢查結果為準。如何判斷剎車片是否應該更換；1.觀察方法:新剎車片的厚度(不包括剎車片鋼墊板的厚度)一般在15 ~ 20 mm左右，當剎車片的厚度只有肉眼觀察到的原厚度(約5mm)的1/3左右時，車主應增加自檢的頻率，并做好隨時更換的準備。通常厚度小于3 mm左右需要立即更換，每個剎車片兩側都有凸起的標志。這個標志的厚度大概是兩三毫米，這也是最薄剎車片更換的極限。如果制動片的厚度已經與此標志平行，則必須更換。目前很多車型在剎車片太薄的情況下，會顯示儀表手剎燈的位置，相對方便自檢。2.聽聽聲音:如果輕制動伴隨有"搓鐵”此時，必須立即更換制動片。因為剎車片兩側的限位標記已經直接摩擦到剎車盤，證明剎車片已經超限。這種情況下，更換剎車片時，需要配合剎車盤檢查。當出現這種聲音時，制動盤通常會損壞。此時，即使更換新的剎車片，噪音也無法消除。在嚴重的情況下，需要更換制動盤。

奔馳glc變速箱是9at變速箱，最早由德國ZF集團(簡稱ZF公司)(當今世界最重要的傳動系統產品專業制造商之一)推出。奔馳glc變速箱品牌是9at變速箱。奔馳變速器代號9HP，其變速器的核心結構是4組行星齒輪和6個換擋元件，比8HP多一個換擋元件。通過換檔元件控制行星齒輪的不同組合，設置了9個前進檔和1個倒檔。它采用嵌套式行星齒輪縮短變速箱體長度，優化變速箱體結構，在滿足強度的基礎上使用輕量化零件和材料，控制整體重量。9HP的液壓控制單元(即滑閥箱)位于變速箱側面，高精度電磁閥是響應速度和換擋品質的保證。TCU -變速箱控制單元安裝在變速箱的頂部。9HP TCU在計算性能上相當于ZF的垂直8速自動變速器，并且有提高速度的潛力。9AT變速箱自然在燃油經濟性上更有優勢，換擋更平順。但目前技術尚未成熟，國內汽車投訴中，安裝9AT的路虎極光變速箱故障排在首位；根據美國"安全車聯網”從接到的消費者投訴來看，搭載9AT的2014款Jeep自由光被指換擋困難、急沖、變速箱意外斷電、故障燈反復點亮等現狀，傳統系統故障有待改進。

清潔梅賽德斯-奔馳GLA空調節:洗滌方式是拆洗，麻煩很多。首先你得拆開儀表盤，取出空的蒸發器。久未清洗的空調制蒸發器一定是"Long ”它滿是灰塵和小毛毛，所以你必須小心地刷它。完成這一步，重新安裝空音。第一步，清潔奔馳GLA濾芯，相對簡單。第二步:打開儲物盒找到冷凝器，加大風冷，噴上清洗劑。如果覺得空音有點臭，可以自己洗。這個其實不難。1.購買泡沫清潔消毒劑:"空家用車輛清洗劑”一瓶。2.準備:找一個空氣清新空的地方(記得用空的空氣清洗，因為空的隔熱層后面會拆下來)，打開前蓋，取出副駕駛座前面進風口的空隔熱層，打開所有的窗戶，準備一塊布。3.開始清洗:啟動點火，關閉空調，使用外循環，保持4檔最大風量。記住風要對著駕駛員吹(就是不要對著腳吹)，然后把導管插進清洗劑里，用力搖晃，把泡沫噴到副駕駛前面的進氣口里(能噴多少噴多少，可以噴完一整瓶)。此時注意出風口的泡沫，隨時用布擦干泡沫。4.等待:完成以上步驟后，讓它開著風，讓它吹大約10到15分鐘，然后關風，關火，讓臟水從奔馳GLA下面的排水管漏出來。再等幾分鐘。

如何打開奔馳GLA藍牙，奔馳GLA藍牙手機配對圖奔馳GLA藍牙在車載導航系統上，方向盤上也有藍牙的功能；奔馳GLA的車載藍牙的作用是自動識別手機，無需線纜或手機支架即可與手機連接；奔馳GLA車主可以在不接觸手機的情況下控制手機，甚至可以將手放在方向盤上，用語音指令控制接聽或撥打電話。用戶可以通過汽車的音響進行通話。奔馳GLA中藍牙的注意事項:1.不要在強光下使用太久。2.不要用腐蝕性液體清洗本機。3.不要存放在過熱的地方。高溫會縮短電子設備的壽命，損壞電池，使一些塑料老化。使用奔馳GLA車載藍牙的優點，除了省去車主用手接電話的麻煩，減少交通事故的發生率，藍牙還有一個非常明顯的優點:健康！如果你有長時間打電話的習慣，你一定會有這樣的體驗:拿著手機，用耳朵說話，時間長了，不僅會覺得脖子一收就累，還會覺得頭疼。車載藍牙系統就不一樣了。只要戴上藍牙耳機，打開手機藍牙模式，任何電話無論是放在公文包、口袋還是汽車座椅里，都可以輕松接聽。不用舉手就能減少電磁波對人體的輻射作用。因為藍牙對人體的電磁輻射遠低于直接手持電話。

奔馳GLA胎壓有些正常。一般來說，奔馳GLA胎壓3.0KPa是正常的，以下是奔馳GLA胎壓的注意事項:除了定義您自己的標準輪胎氣壓，您還應該參考以下重要因素:1.季節性因素:A.冬季:以汽車輪胎標準氣壓為原則，增加0.2 bar左右。B.夏季:按汽車輪胎標準氣壓下限。夏季，汽車露天停放時，氣壓一般可在0左右。比標準低1 bar，以免高溫爆胎。2.裝載負荷:A.空載荷:根據汽車胎壓標準下限(車輛標志貼紙上的胎壓可作為最低胎壓參考值)。b滿載:滿載時，按汽車胎壓標準上限(輪胎標簽上的最大胎壓值可作為理論最大胎壓的參考)。3.輪胎壓力測量環境:A.熱胎:冷胎和熱胎的胎壓不同，測量時要注意。它們之間的差異約為0.2巴。B.冷胎:停車后至少三小時或輪胎行駛不超過2公里時。如果只能在輪胎很熱的情況下測量胎壓，請從測得的胎壓中減去0.2bar左右，即為輪胎冷卻充氣壓力。4.路況:A.在坡度較大的路面上，按汽車輪胎標準氣壓降低胎壓0.1-0.2bar。B.波動小，可以忽略。不在乎。

奔馳glc是雙透鏡LED智能大燈，帶隨動轉向。奔馳glc改裝疝氣大燈如下:從車輛上拆下前照燈總成；2.拆下固定螺絲、燈泡、防水蓋等。從程序集；3.將組件放入專用烘箱中加熱，以軟化密封劑，因此溫度和時間必須控制好，否則會損壞燈；4.把大燈罩從底座上拆下來，去掉原來的密封膠，盡量去掉干凈。5.將魔眼安裝固定在鏡片上；6.根據鏡頭蓋的結構，天使眼固定在鏡頭蓋上；7.安裝鏡頭，調整光型水平線和遠近光會聚點的平行度；8.天使眼、魔鬼眼、雙光電電機接線；9.用高壓空氣體吹掉燈罩內的灰塵。禁止用布、紙、手等。接觸大燈燈罩的內部；10、放入密封膠，放入烤箱加熱，待膠水軟化后再合上燈罩，必要時放入氣釘防止打開；11.安裝并復位大燈，安裝氙氣大燈；12.打開大燈近光燈照亮墻壁，調節左右燈的高度使其一致(右側燈略高)。嚴禁低梁高度過高，否則年審不合格。13.燈光調整和檢查后，恢復所有燈光并固定鎮流器。至此，氙氣大燈的改裝結束。如果車主在日常駕駛中覺得燈光不均勻，進行二次調整。如果產品是廠家調試的，可以節省幾個步驟和一些時間。改裝市場魚龍混雜，在此提醒各位車友謹慎選擇。

梅賽德斯-奔馳在全球擁有近百萬忠實客戶。新一代SUV奔馳GLC受到市場的廣泛認可。這個傳奇是通過百年不懈的創新和技術領先的成果積累起來的。奔馳GLC的關鍵也是多項技術的產物。本文將帶你領略2017款頗具科技感的GLC按鍵，了解GLC按鍵都有哪些功能。2017款GLC鍵上只有兩個按鈕

奔馳GLA故障燈詳解。1.奔馳GLA水溫表報警燈:一般車輛上的水溫表都是指針式的。它的指針一般指示常溫下紅色區域的位置，它的溫度值一般在95攝氏度左右。有的車更高。水表的指示可以告訴我們車輛當前的溫度，顯示發動機現在是否在常溫工作范圍，是否有高溫等異常情況。2.奔馳GLA發動機故障燈:如果此警告燈亮起或壓力表指示過高，我們必須關閉發動機。首先，檢查機油是否不足。方法是關閉發動機油尺，看機油頁是否在最小極限和最大極限之間。如果油位正常，請維修人員檢查以確定燈亮的原因。3.梅賽德斯-奔馳GLAabs報警燈:如果ABS燈在行駛過程中亮起，說明ABS電控系統異常；在這種情況下，正常的制動系統不會有任何問題，但ABS不會工作。4.梅賽德斯-奔馳GLA制動警示燈:如果在正常行駛過程中松開手剎時剎車警示燈亮起，需要及時下車查看剎車油油位，看剎車油是否不足；一旦剎車油嚴重不足，注意查找是否有泄漏。因為剎車油不會瞬間缺太多，剎車油的泄漏會導致剎車失靈，所以一定要小心。檢查完后，如果沒有短缺，就需要開車去維修站檢查剎車油位傳感器或者手剎燈開關是否有故障。

奔馳GLC雨刮器異響可能是多種因素造成的。可能問題出在玻璃，雨刮器本身或者電機。首先，車主可以自己檢查車輛的玻璃。用手觸摸干凈的擋風玻璃，不要理直氣壯地認為透明玻璃是光滑的。其實光滑的玻璃表面有很多凹凸不平的小顆粒，在行駛過程中不斷粘在車上。很多新車主都不知道這個。提車后他們沒有洗車，于是雨刮器開始刮。沒多久雨刷就報廢了。還有，加入適量的玻璃水也是保證雨刮器正常工作和長壽命的保證。其次是雨刮器支架的問題。支架的原因大多是振動異常。其實支架角度不對，導致雨刮片和玻璃之間的跳動。因為國產支架的制造精度和原廠不一樣，再好的膠帶如果不匹配也無法正常工作。這時候車主可以找一些有經驗的師傅來擰一下支架。另外，如果彈簧太緊，也有可能是膠條問題。如果電機出了問題，車主需要找4S維修點進行維修。以上是雨刮器異響的三種可能。車主可以根據自己的情況檢查自己的車。第二個問題是車門異響。首先，車主要檢查車門上的零件是否緊湊。如果某個零件松動了，這就是異響的根源。車主可以根據自己的能力選擇自己動手或者找修理廠擰緊松動的部分。另外，就是回憶是否有微小的物體掉進了車門，也可能會產生異響。

奔馳glc的日間行車燈可以起到安全的作用，百度知道。如果真的需要關閉，一般是在儀器的燈光設置里。也可以暫時關閉。如果車不熄火，只要把燈旋鈕放在臨時停車擋P上，日間行車燈就不亮了。你可以試試。也可以嘗試將燈光開關旋鈕從AuTo向左關閉1檔或P檔，但也容易出現大燈獨眼的現象；空關閉:先關閉A/C，然后將風速調至0，多媒體顯示屏底部會顯示"空關閉”文字。日間行車燈的作用是:白天行駛時，使車輛更容易被識別的燈。它的作用不是讓司機看清路，而是讓別人知道有車來了。所以這種燈不是照明燈，是信號燈。當然，安裝日間行車燈可以讓車看起來更酷更炫，但是日間行車燈最大的作用不是美觀，而是對車輛的識別。在國外開車時打開日間行車燈，可以減少12.4%的車輛事故，同時也可以減少26.4%的車禍死亡率。總之，白天跑燈的目的是為了交通安全。因此，近年來許多國家都制定了日間行車燈的相關指標，以保證生產安裝的日間行車燈能夠真正起到保障安全的作用。其中，最具代表性的是歐洲經濟委員會ECE汽車技術法規中的ECER79。我國也自2010年1月1日起實施2009年3月6日發布的國家標準《車輛日間行車燈配光性能》。