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    2. 我要提問
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      菲翔機油

      • 菲翔機油加多少升?

        • 2 回答
        • 2022-12-02
        • hjtwjb
        說明書上寫的應該是3.2升,但不要認為機油加的越多越好,適量才最好:1、菲亞特菲翔這款車的缺點起步不給力,尤其是在擁擠的地方,經常停車開車的,費勁;2、還有這款車的耗油比較高,不過都挺好的,車子現在也比較便宜;3、還有車身比較重,所以開低速比較吃力,告訴之后開起來就會比較順暢舒適平穩的;4、缺點也不會很多,車子也還可以,值得考慮的。
      • 菲翔機油型號是5W40還是5W30

        • 1 回答
        • 2022-11-19
        • xiaoxiao886886
        菲亞特菲翔機油型號為5W40,機油型號中的w是winter的縮寫,w前面的數字代表機油的低溫流動性能,w后面的數字代表機油的高溫粘度。 機油SJ、SL、SM及SN代表不同級別的機油。 目前,SN級是最高級的機油。 而不同機油的根本區別在于基礎油品質和配方的不同。 通常情況下,機油液面的位置如果處于MIN和MAX的中間,就是最理想的位置,而不是越多越好,因為油液液面越高,發動機的阻力越大。 而機油液面處于中間位置,此時潤滑性能穩定,而且發動機的阻力最小,油耗最低,是最合適的。
      • 菲亞特菲翔機油加幾升

        • 1 回答
        • 2022-03-28
        • fw7984
        說明書應該是3.2升,但是不要以為加的油越多越好,適量是最好的:1。菲亞特菲翔的車的缺點就是起步不好,尤其是在人多的地方。很難經常停下來開車;2.還有,這車油耗比較高,不過都挺好的,現在車也便宜了;3.還有就是車身比較重,低速行駛比較困難。講了之后,開起來會更順暢、更舒適、更平穩;4.不會有太多缺點,車也還可以,值得考慮。
      • 菲翔機油加多少?

        • 4 回答
        • 2020-03-10
        • 18909540015
        機油量應控制在機油尺的上、下刻度線之間。因為機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。這些積炭會提高發動機壓縮比,增加產生爆震的幾率。其次,機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力,使燃油消耗增大。再有,機油加多了會使得發動機內部壓力增加,容易導致發動機密封件滲油。關于機油的使用方面,只要按照說明書上的建議型號來進行保養和選擇就肯定不會錯,廠家的建議才是最權威最有說服力的,千萬不要妄自主觀判斷或盲目聽從所謂“懂車人士”的那些說辭。
      • 菲翔機油壓力低什么原因

        • 10 回答
        • 2019-10-28
        • gxw636488
        機油壓力低,我對車的問題不是很了解,是不是油底殼中的機油泵工作異常導致的理由壓力低?機油是從油底殼抽出來的,運輸到發動機里的各個部位起到潤滑作用,這就像你說的,機油是夠的,還是出現機油壓力過低,我懷疑是機油泵工作不暢導致的,如果你檢查出是因為什么請告訴我,我也想知道這是什么原因造成的
      • 菲翔機油濾芯和其他哪款車通用

        • 2 回答
        • 2019-09-26
        • 永遠美麗
        jeep自由俠
      • 菲翔機油很黑了,該換嗎?

        • 7 回答
        • 2019-09-08
        • pijunqiang
        有錢就換啊。
      • 廣汽菲亞特菲翔機油尺什么看油量

        • 3 回答
        • 2019-06-03
        • l12345689
        看機油位是在最下端白色部位網狀體的中間~低于或者高于都不行!
      • 自己保養菲翔機油如何選擇?

        • 3 回答
        • 2019-04-25
        • baomaz4
        機油的話,這個只要適合你當地的氣溫就可以,我感覺這兩個都沒有問題,就像這個汽油的話,這種大品牌只要不是假的,都沒有問題
      • 關于菲翔機油問題?

        • 2 回答
        • 2019-03-27
        • 車舞風飛
        關于菲翔機油問題,根伯啰嗦幾句;相對講,1.4T-jet工作溫度較高、負擔較重(車重近1.5噸,排量僅1.368L);尤其增壓系統高溫(中間體內超高速旋轉的轉子軸及全浮動軸承需循環機油潤滑、冷卻)對機油品質、熱穩定性及抗衰變能力等有一定影響;一.機油潤滑質量、冷卻效果,是保證小排量增壓發動機動力性能的關鍵;發動機各傳動副及缸內的油膜質量、抗剪切能力,是保證各傳動系降低傳動阻力、減少動力消耗的重要一環;機油的潤滑質量如何,直接影響發動機動力性能、工作噪音及有效功扭輸出;機油的流動性、冷卻能力,對發動機降溫、冬季冷車啟動及增壓系統散熱等也有直接影響;二.機油基礎油品質如何,影響其高溫穩定性及蒸發率;機油基礎油品質決定機油等級;基礎油品質優良,機油會有很好的流動性、粘度指數及較低的蒸發率,對提高發動機清潔能力、減少積碳、油泥等沉積物以及降低油底殼產生過多機油蒸汽有一定作用;三.機油品質決定油膜分子鏈排序;普通機油油膜分子鏈排序大小不一、雜亂無章,好機油油膜分子鏈排序是大小統一、排序穩定,油膜分子鏈排序如何,直接影響機油潤滑質量及發動機工作噪音;四.菲翔4S店現提供的機油水準不高;4S店原提供的馬石油K(半合成)、KPE(全合成)機油,潤滑效果還可以但抑噪能力有限;現提供的【全合成】(實質貌似半合成)、【強效型】(全合成)來源不詳,據菲友反映,還不如原馬石油K及KPE;其等級為APISM級,基礎油品質不高(蒸發率較大),其清潔性能、抑制噪音及抗衰變能力等水平一般;五.1.4T-jet工作性能需要適用的好機油維持;發動機性能如何及壽命長短,機油的影響不容忽視;潤滑質量高,動力性能會有保障;冷卻效果好,會有效控制發動機工作溫度;流動性好,有利于機油循環和冬季冷車啟動;基礎油品質高,會減少蒸發率及抑制產生過多油泥、膠結物;熱穩定性及抗衰變能力強,會降低工作噪音及延長使用周期等;一般工況,半合成機油更換周期6個月或5000公里;全合成機油更換周期為1年或1萬公里(可減少一次保養費用并節省一次保養時間、精力支出)。終上所述,建議菲友使用適用的全合成機油;其API等級SN級,SAE粘度5W-40或0W-40(北方),ACEA規格符合或高于【手冊】相關規定;我(12年產150HP)原使用中石油E93,馬石油KPE;現使用中石油E95,馬石油(國行)欣騰7000(SN0W-40),其發動機冷車啟動效率、動力響應性能,噪音控制及潤、冷效果等均相當不錯。(希望能幫到你)祝順!
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