昂科雷

這是一款進口車，這款車的百公里綜合油耗大約是15升。汽車的油耗與汽車本身有關系，也與駕駛員的駕駛習慣和行駛路況有關系。如果汽車發動機的功率較大，排量也較大，那汽車的油耗是比較高的。如果汽車配備了自動變速箱，那油耗也要比配備手動變速箱的車型高一點。如果經常在市區道路內行駛，那車子的油耗也是比較高的。在

首先確認一下是全部火花塞沒火還是個別沒火，如果全部沒火，就是高壓點火線圈的故障，如果個別沒火，就先檢查高壓線，高壓線正常就是火花塞自身的故障需要更換。

雨刷器是汽車的最基本配置，而且對安全行車至關重要。當遭遇雨雪天氣時，打開雨刷器時發現越刮越臟，視線模糊一片時，那么，你的愛車需要更換雨刮片了，為什么呢?雨刮片也是有壽命的，基本上為一年左右、甚至更短時間，就需要更換新的雨刮片。雨刮片是橡膠材質，安裝在露天下，夏天太陽暴曬，冬天寒霜冰雪，紫外線輻射、酸雨沙塵，會老化，易磨損，使雨刮片逐漸無法正常貼合擋風玻璃，工作時產生跳動、異響而失去雨刮片應該起的作用，影響駕駛者視線，導致判斷失誤，引發行車事故。

對，我的放電1安多，新電瓶兩天就不行，找個靠譜汽修店放了半個月了一點點排查，拆，保險盒漏電，檢查出了0.5安，最后查出是扶手箱后面空調面板放電，大概0.5安，最后控制到0.05左右就正常了

沒有底盤升降功能。謝謝

這個排氣汽油味多數情況都是由于燃油混合氣燃燒不完全不充分而造成的，一般會涉及到以下兩個方面的原因，一種可能是混合氣過濃，再有就有可能是發動機點火系統的工作狀況不良導致點火質量過弱，具體的原因建議您根據以上分析并且結合車輛的實際情況到專修店進行更進一步的現場檢查分析判斷。

發動機故障燈亮了有以下幾種可能：1.汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致故障燈亮，而且還容易產生積碳。2.應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準，分缸線的電阻值是否也符合技術要求，如不符合需進行調整或更換。3.冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由于電腦的溫度修正問題啟動時會導致故障燈亮，但只要溫度下降到一定溫度不起伏變化后就會相對穩定。4.需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件，連接油管和油表。起動發動機并使其進入怠速運轉，燃油表讀數應在270~320kpa范圍內。若壓力超出技術規格，則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。5.檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否有變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，發動機怠速及其穩定性均無變化，則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。當然還需要進行PGM-FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否有破裂，連接不良等故障。6.燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查：擰下燃油箱蓋，點火開關在ON位置時，在燃油加注口可以聽到油泵運轉的聲音，在正常工作情況下，當點火開關在ON時，燃油泵應運轉2秒鐘。如果燃油泵不運轉，首先檢查油泵保險是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。7.積碳過多點火困難會導致點火線圈反向擊穿導致點火線圈故障引起點火不良導致燃燒不完全產生的故障燈亮，這種現象有個鮮明的特征就是當點火線圈故障時發動機是始終嚴重的抖動。如果不是始終的嚴重抖動那點火線圈基本可以排除。8.車輛車齡過大機械老化導致發動機工況不良導致燃燒點火不良導致故障燈亮。9.部分傳感器電腦板本身故障導致故障燈亮。當污染燈亮時，發動機動作不抖或有點輕微抖動，此時車主在使用時無需擔心，可以正常使用，有時間或方便時可以到修車店先用電腦檢測儀，直接讀取故障碼，根據故障碼定義進行維修處理。或許不用處理，直接清除就行，如果現在不方便去服務站，建議將蓄電池負極拆卸，等待大約15分鐘，然后裝上蓄電池負極，啟動車輛三次，看能否自動消除。

兄弟，跟昂克威比的話差不多，乘坐性稍差點。但是跟昂科雷就完全沒有可比性了。昂科雷除了死費油，完全不是漢蘭達可比的啊，就不是一個級別的車

別克昂科雷電瓶的位置是在副駕駛腳墊下，人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池。即一種主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。