寶馬7系

老寶馬7系更換鑰匙電池按下鑰匙側面按鈕拔出機械鑰匙。將機械鑰匙插入后蓋凹槽輕輕一頂后蓋彈出。用牙簽或類似工具取出舊電池。準備好型號為CR2450的新電池注意CR2450電池直徑比CR2032大別選錯將新電池裝入電池槽。把后蓋蓋上再插入機械鑰匙電池就更換好了。老寶馬7系鑰匙有多種類型G底盤鑰匙即常見的刀鋒鑰匙按上述步驟操作就行。F底盤和I底盤鑰匙更換電池方法與G底盤鑰匙相似。E底盤鑰匙無需更換電池插入啟動插槽自動充電。液晶鑰匙也不用拆開換電池可通過適配充電線或車載手扶箱內無線充電模塊充電。購買電池也不難查看電池正面型號在某寶等購物平臺就能搜到。只要按照這些步驟來自己動手給老寶馬7系換鑰匙電池很輕松。

寶馬7系轉向助力油在汽車發動機艙內。要找到它打開引擎蓋在發動機左側進氣管旁邊靠近車架位置有個蓋子打開這個蓋子就能加注轉向助力油。轉向助力油對寶馬7系的轉向系統很關鍵能提升轉向靈敏度降低駕駛員體力消耗。它屬于汽車易耗品得定期更換一般2年或行駛30000公里就需要更換。判斷是否該換直接感受轉向手感就行要是轉向手感變沉可能是助力油變質導致轉向助力效果下降。更換轉向油有一些注意事項。打方向盤時別長時間打死不然油壓大油容易噴出。加注新油前要先把舊油排出來。更換或補充時要用對轉向助力油像ATF或CHF這類的。同時要檢查油的質量出現混濁、氣泡或者異味等異常情況就得換。另外也要定期檢查油位油位過低會讓轉向系統失效影響行車安全。

要拿下寶馬7系后座平板可按下固定平板座椅槽左側的按鈕車載平板會自動彈出。要是需要打開車載平板電腦屏幕按插座右側按鈕解鎖就行。不用的時候把平板放回插座就能充電。另外如果是寶馬740車型要拿出后排娛樂平板方法如下拉一下寶馬740汽車后座椅下方的拉帶把后座椅的坐墊拆下來將后座椅左側的拉扣拆下來接著把右側的拉鉤也拆卸下來拉起后座椅靠背上的卡扣拆下后座椅的靠背解開安全帶卡扣整個后座椅就拆卸下來了。不過這種拆卸后座椅的方式相對復雜通常如果只是正常使用后座平板按下固定平板座椅槽左側按鈕讓平板彈出的常規操作就可以滿足需求啦。按照這些方法操作就能輕松拿下寶馬7系后座平板并好好體驗其帶來的便捷與樂趣。

寶馬7系冷車啟動抖動可能有下面這些原因和解決辦法。正常情況下冷車啟動時機油在油底殼發動機內部潤滑不足沒法正常工作就會抖動。這是正常的熱車后抖動消失不用太在意。還有就是火花塞老化維修師傅打開發動機防護罩用專用扳手取下火花塞看電極縫隙大不大、頂部有沒有積碳能確認。火花塞老化會讓發動機點火出問題導致抖動得換火花塞。4S店一個300到500元維修店200到300元這是易損件要車主自費。再有就是發動機內部積碳太多師傅打開發動機防護罩取下進氣軟管看噴油嘴、進氣道有沒有積碳用內窺鏡看氣缸內有沒有積碳能確認。發動機有積碳會讓噴油量和進氣量不正常從而抖動。清洗發動機內部積碳4S店800到1000元維修店500到800元也是車主自費。

寶馬 7 系右后門里面打不開可能有以下幾種原因及對應的解決辦法。一是兒童安全鎖被意外開啟您找到門鎖下方的小撥桿將其撥到關閉兒童鎖的位置就行。二是門鎖可能卡死這時得趕緊聯系寶馬經銷商檢查并排除故障。三是內扣手拉線損壞檢查鎖塊處的內拉手拉動時鎖塊能移動可能是鎖生銹不動則可能是拉線損壞損壞就需更換部件。四是門鎖塊失效比如門鎖塊的電纜故障可先用鑰匙開鎖再上鎖重復兩次然后按主駕駛室左前門裝飾板上的中控鎖按鈕開鎖再嘗試開車門。總之遇到寶馬 7 系右后門里面打不開的情況按上述排查原因多數能解決。要是自己不確定或處理不了一定要找專業維修人員幫忙。

進口寶馬 7 系的座椅舒適度那是相當不錯。座椅寬大厚實支撐和包裹感很好就算長時間坐也能讓您舒服得很。用的真皮材質質感好觸感也舒服這把整體舒適度又提升了不少。再看空間車長 5391mm寬 1950mm軸距 3215mm這就保證了前后排乘客空間寬敞腿和頭的地方都很富裕長時間坐也不會覺得擠。前排座椅還有雙溫區自動空調控制系統您能自己調到最舒服的車內氛圍。而且座椅可能還有加熱功能這讓舒適性更上一層樓。總的來講進口寶馬 7 系在座椅的設計、材質、功能這些方面都很棒能給您帶來特棒的駕乘體驗。和其他車比寶馬 7 系座椅舒適性甚至超過 S 級。到店實拍也能看出座椅舒適度高。

寶馬 7 系行車記錄儀滅火能錄像。因為它有停車監控模式這模式不是一直開著車輛熄火后記錄儀進入低能耗狀態減少電瓶損耗。一旦車受碰撞或偵測到物體移動就會喚醒監控功能錄像。要是沒停車監控模式滅火后通常不能錄像除非碰撞。想滅火后錄像有倆辦法。一是通過點煙器取電但車熄火后點煙器得不斷電二是通過閱讀燈或其他常電取電能 24 小時工作。還有大多數寶馬行車記錄儀車輛熄火后能工作一會兒再自動關防浪費電池電。駕駛寶馬 7 系行車記錄儀供電有車充和降壓線兩種方案。車充連點煙器車啟動就錄像熄火就關方便日常。降壓線能降電壓支持 24 小時錄像但得專業師傅裝確保安全可靠。

全新一代寶馬7系的價格區間如下燃油版車型售價區間為91.9萬—126.9萬元。其中735Li豪華套裝/M運動套裝為91.9萬元740Li領先型豪華套裝/M運動套裝為106.9萬元740Li尊享型豪華套裝/M運動套裝為126.9萬元。純電版寶馬i7方面i7 xDrive60L的售價為145.9萬元i7 xDrive50L的預售價區間為100萬—120萬元。此外新款寶馬7系共推出13款車型售價區間為82.80 242.80萬元。新車在配置方面有所調整比如全系取消了車載CD/DVD播放功能新增了內置行車記錄儀。動力方面新款車型依舊提供2.0T、3.0T、4.4T以及6.6T四款發動機均匹配8速手自一體變速箱部分車型還搭載xDrive四驅系統。

二手寶馬 7 系的油耗受好多方面影響。車型和年代不一樣發動機技術和調校就不同油耗表現也有差別新車型常有更先進的節油技術油耗能低點。車保養得好不好很重要保養好發動機性能佳油耗就可能不高。駕駛習慣對油耗影響大平穩開別猛加速猛剎車能省不少油。行駛路況也有關老在堵的城里跑頻繁啟停油耗高在高速上勻速開就省油。像近幾年新點的二手寶馬 7 系城里綜合百公里大概 12 到 15 升高速 8 到 10 升。要是年代久的車城里油耗可能 15 升往上高速也得 10 升左右。所以買二手寶馬 7 系找專業檢測機構全面檢測下清楚真實油耗和整體性能有好處。

新款寶馬 7 系的外觀顏色有很多新的選擇。常見的有黑色、白色、銀色、灰色、藍色、紅色、棕色。獨特的顏色像炭黑色、紫紅色、銀石灰、泰坦銀、銀幣灰、寶石藍、香檳金、黃色水晶藍、摩納哥藍、鈦灰色、密歇根藍、巴貝拉紅、墨綠色、雪山白等。個性化定制顏色有碧璽灰、貴榴石棕、金石紅、丹泉石藍、藍晶黑。磨砂質感的顏色如磨砂純灰、磨砂深灰。雙色車身方面740Li 高配版和 i7 可選巖石灰搭配的雙色車漆車身下半部分能在砂金石紅、丹泉石藍、碧璽灰等八種標準車漆及數種 490 個性化定制特別涂裝車漆中選上半部分可選巖石灰或寶石青。亮銀色高級感十足質感一流布魯克林灰色涂裝深邃神秘。寶馬 7 系采用高品質車漆和先進涂裝工藝讓車身顏色鮮艷飽滿無論選哪種都能彰顯豪華精致。

寶馬7系的上市時間比較復雜。首先寶馬7系首次上市是在1977年從那時起它就一直是豪華轎車市場的重要角色。而新款寶馬7系的上市時間情況如下全新一代寶馬7系/i7已于2022年4月20日晚首發亮相當時公布其將于2022年11月全球上市。但插電混動版車型要等到2023年。另外全新寶馬7系及純電動版i7將于12月9日正式上市銷售。還有消息稱新車將于2022年7月開始生產并于2023年春季上市。所以如果您關注寶馬7系的上市時間得根據具體車型和地區來確定。不同版本的上市時間有所差異您可以持續關注寶馬官方的最新消息以便獲取最準確和最新的上市信息。

寶馬 7 系的油箱位置主要在車輛的右側具體是在汽車右后側后輪的前面。 它在中間靠后的位置也是有的。 油箱由油箱蓋、隔板、汽油表傳感器、進回油管、加油口、通氣口等組成。 油箱的作用很重要能儲存油液散發油液中的熱量釋出混在油液中的氣體還能沉淀油液中的污物。 加油時要注意油箱口方向輕按油箱蓋就能開啟。開啟后外油箱蓋開啟內油箱蓋擰開可放置在內蓋安放位置。 駕駛員在找油箱蓋時目光看向主駕駛位的左側。 了解寶馬 7 系油箱的位置和相關操作能讓您在加油時更加方便快捷同時保證加油過程的安全和順利。

寶馬 7 系沒有國產版本全部都是進口的。寶馬 7 系作為寶馬公司旗下的頂級豪華轎車系列一直在德國本土生產。它的車身形式為 4 門轎車采用前置后驅的驅動方式。搭載了多種動力系統像 2.0 升渦輪增壓直列四缸發動機等。寶馬 7 系以其優雅的設計、優美的線條和富有雕塑感的曲面展現了寶馬對設計的極致追求彰顯出動感氣質的車身比例。在國內寶馬的國產車型只有 3 系、5 系、X1。而中國作為寶馬 7 系的第二大市場也充分證明了其受歡迎程度。雖說寶馬 7 系沒有國產但進口的品質保證了其在技術設備方面的先進性每次的更新都能超越以往在設計、動力和創新等方面都走在行業前列。對于那些追求頂級豪華駕駛體驗的消費者來說進口的寶馬 7 系無疑是一個非常不錯的選擇。

寶馬 7 系的寬度不是一個固定的數值會因具體車型而有所不同。 一般來說常見的寶馬 7 系車型寬度約為 1902mm。比如 2023 款 寶馬 7 系 735Li 豪華套裝其寬度為 1950mm。 要確切知道某一具體車型的寬度建議您通過以下途徑獲取準確信息 一是查看寶馬官方網站那里有詳細且權威的車型參數介紹 二是咨詢寶馬 4S 店的銷售人員他們能提供最新和準確的數據 三是查閱相關的汽車雜志和專業評測這些資料通常會對車型尺寸進行精準測量和報道。 需要注意的是寶馬 7 系作為寶馬公司頂級的豪華轎車系列不僅在寬度上有出色表現其在其他方面也具備卓越的性能和豪華感。

寶馬7系有12缸車型。比如寶馬M760Li就配備了12缸發動機。其中高性能版本的寶馬7系轎車使用的12缸發動機是一臺6.6升雙渦輪增壓發動機最大輸出功率為585馬力最大輸出扭矩為850牛米。這臺發動機動力表現十分強勁加速僅需3.8秒。而且與之匹配的是8速自動變速箱。此外像2019款寶馬M760Li也是12缸的經典車型。不過目前6.6T大排量的M760LI已經停產庫存車賣一臺少一臺。在眾多12缸寶馬7系車型中其外觀顏值不錯不太容易看出和其他車型的差別。還配備了激光大燈、空氣懸架等高端配置后排商務體驗出色豪華程度媲美奔馳S級。

寶馬7系新車需要磨合。新車在交付使用后各部件都有一個相互適應的過程這就是磨合。它就像是運動員在比賽前的熱身能讓車子在日后跑得更順暢、更穩定。在磨合期間要注意一些事項。千萬別超負荷使用發動機像高速行駛、急加速這些操作都得避免不然會給發動機帶來不必要的損傷。緊急制動也盡量別做這會對制動系統造成較大沖擊。一般來說寶馬7系新車的磨合期會持續幾千公里。這段時間得小心翼翼地開。別覺得車廠造車精度高新車出廠前也經過了磨合測試就不用再磨合了這種想法不對。好好度過磨合期能讓寶馬7系的性能更好地發揮出來后期使用也會更省心車輛的壽命也能更長。所以一定要重視新車的磨合按照正確的方法和注意事項來駕駛這樣您的寶馬7系就能陪伴您更久給您帶來更優質的駕駛體驗。

寶馬7系被稱為G12是因為它有著特定的底盤代號。這一代號能有效區分不同版本車型比如標準軸距版是G11長軸距版就是G12。G12代表的全新寶馬7系可不簡單它在多方面表現出色。先說性能像2.0L渦輪增壓發動機最大功率能達到195kw最大扭矩有400Nm。工藝上它采用了很多輕量化設計和材料車身重量比老款減輕了130kg。設計方面車身尺寸分別為5238mm、2169mm、1479mm軸距達3210mm。科技上更是展現了寶馬品牌的精髓。總之G12這一稱呼不僅是個代號更代表了寶馬7系在性能、工藝、設計和科技上的綜合提升彰顯了寶馬作為豪華車品牌的實力。讓用戶能通過這一獨特的代號準確識別和了解到寶馬7系長軸距版的卓越品質。

寶馬7系有混合動力版本。比如寶馬7系插電混動版搭載3.0L渦輪增壓直列六缸發動機和電動機綜合最大功率可達394馬力峰值扭矩達600N·m。還有寶馬7系 2010款高效混合動力ActiveHybrid不過這款已停產。插電式混合動力讓寶馬7系成為兼顧環保與性能的豪華車。這種車結合了傳統燃油車和電動車的優勢。像最新的寶馬7系插電混動版搭載3.0T發動機和電動機最大功率能達到571馬力加速僅4.3秒性能強勁。綜合來看寶馬7系是有混合動力版本的而且性能表現出色能滿足不同用戶對于豪華車的動力和環保需求。如果您對寶馬7系的混合動力版本感興趣可以去4S店詳細了解親身感受其魅力。

寶馬7系換機油的量會因具體車型和發動機型號而有所不同。一般來說寶馬7系加機油時加到油尺的上下限中間較為合適。比如4缸發動機的寶馬7系標配4.25升機油。而7系4.4升發動機一般建議更換的機油量在5升至5.5升之間。對于常見的寶馬7系車型通常需要7升機油。但像730Li這種具體型號官方油箱容量為80升。在為寶馬7系更換機油時要選擇合適的機油比如可以使用寶馬、美孚1號0W40或嘉實多多極防護5W40指定的機油這樣能確保引擎得到良好的潤滑和冷卻保障車輛的正常運行和性能發揮。總之寶馬7系換機油的量需要根據具體情況來確定以保證車輛的最佳狀態。

寶馬 7 系第一代是在 1977 年上市的。當時寶馬為了在豪華轎車領域與奔馳競爭推出了第一代 7 系它被定義為寶馬的“旗艦車型”。第一代寶馬 7 系即 E23 于 1977 年至 1986 年生產采用 4 門轎車的車身風格配備 6 缸發動機以取代 BMW ' 新六' (E3) 轎車。1977 年夏天第一代 7 系一經推出就引起了搶購熱潮在平衡性、安全性和動態性能方面給人留下了深刻印象。從 1983 年到 1986 年還推出了渦輪增壓 6 缸發動機的車型。所謂“旗艦車型”一般是指汽車品牌中技術最先進、配置最高、排量最大等各方面表現最為出色的車型。第一代寶馬 7 系的出現標志著寶馬在豪華轎車市場邁出了重要的一步也為后續車型的發展奠定了基礎。