寶馬X6

這款車的外觀很不錯，高挑的車身、較大的離地間隙。強調了轎車的舒適性和跑車的高性能，寶馬在X6的身上植入了X5和6系跑車的各自優點。家族式前臉“雙腎型”進氣格柵，強調了X6的高貴血統，兩側“天使眼”與高亮度氙燈完成了車頭部的點睛之筆。很適合女生開。

寶馬x6的空調濾芯安裝在副駕駛座前方雜物箱的后面，為了方便更換濾芯，寶馬x6雜物箱為整體化設計，不需要使用任何工具即可整體取下雜物箱，打開蓋子即可更換濾芯。

保時捷卡宴具有非常有靈感的設計，非常優美的線條，非常好的越野功能，但是價格很高。寶馬X6在外形上更加的霸氣，擁有非常豪華的內飾，而價格上更是比保時捷卡宴低很多。這兩款車豪華程度相差不多，但是寶馬X6性價比較高，推薦你買寶馬X6。

在僅通的電情況下長按儀表盤左下角的“復位”按鈕。通電狀態下長按儀表盤左下角的“復位”按鍵，直到儀表盤中間出現出現相關的保養信息。單次按壓“復位”按鈕可切換其他保養信息。

寶馬X6的外觀是第一眼就能抓住人的眼球的，極其夸張的溜背造型，從前大燈一直往后昂揚的腰線，以及車輪轂往上的寬體飽滿的曲線，就像是一個蓄勢待發的拳擊手，這輛車的前臉采用的是寶馬家族式的雙孔進氣格柵，搭配時下流行的分體式大燈，非常的張揚霸氣。

寶馬X6因配置不同價格也不同，官方指導價從75.39/104.59萬元不等，比如經典款的，2019款XDRIVE運動款，3.0渦輪增壓，306馬力的指導價82.89萬元，實際成交在80萬元以下，一落地不超88萬元。所以現在喜歡的話就盡快購買吧，現在購車還是有優惠的。

你平常啟動的時候是P檔，然后你推到D檔上，到D檔時向左推一下就是DS檔-運動檔，然后你再向左退一下就是M檔-手動擋，向前推是升檔，向后是降檔，想回去D檔就按照原來的方法倒著做就可以了。

寶馬的M系列都是高性能汽車，擁有大功率和大扭矩發動機，在城市里根本跑不了多快，所以也就不能發揮出車的性能，

寶馬X6自動擋變速箱就是三年或者6萬公里更換變速箱油，畢竟自動擋變速箱的換擋頻率比較大所以要比手動擋變速箱換油頻率高一些，畢竟自動擋變速箱比較精密一些。

只要是有油液的的地方，它肯定是都需要更換油液的，但具體的更換周期你要參考保養手冊或者聽從4s店的建議，但是我覺得，提前更換還是有好處的，你就比保養手冊稍微提前一些就行了。

這兩臺車都是德系品牌的運動型SUV，總體來說都挺不錯的，如果現在購買的話還是比較推薦你寶馬X6，畢竟奧迪Q8剛上市不久價格方面還是比較堅挺的。

這兩臺車都是德系品牌的豪華SUV車型，說實話這兩臺車都挺不錯的，不過在操控方面個人覺得還是寶馬X6更好一些，在四驅方面還是奧迪Q8更穩一些。

這款車的油耗一般在11到12個油左右吧，畢竟3.0T的排量會稍微油耗高一點，主要還是要看你駕駛的路況是否擁堵，還有就是你個人的駕駛習慣了。

首先來說車子空間還是很不錯的，日產技術油耗相對還是挺省的，正常來說百公里混合工況油耗是需要7.8個左右，當然如果市區行車估計是在9個上下，也和個人的駕駛習慣有關系。

當然選擇寶馬x6比較高端大氣，SUV車型底盤高，運動時尚，發動機性能相當不錯的，提速快，配置也比較好。市場口碑也相當不錯的。

我寫了一般要求本地戶口，你如果有房，或者有固定工作證明，隨便滿足一個條件即可，是你逗，不是我逗！！

大概原車價的70%左右

本田CRV，各方面均衡，起亞KX5，1.6T，車子可以，8.4秒的加速，性價比高，油耗8。幾，全球車型，質量穩定，我買的起亞K5，1.6T動力沒的說，提速輕輕松松，主要看中穩定性，大氣漂亮

這個看你個人的動手能力了，如果你自己拆不下來的話，建議你直接到相關的修理店或者相關的4s店看看吧，他們相對比較有一些相關的拆裝的經驗的，這款車的雨刮器拆裝過程中還是比較困難一點的，一般需要一點的技巧和手法，你也可以參考一下說明書里面的相關的要求吧，整體來說后續不能夠隨意亂猜，一旦出現問題的話還是比較麻煩的，不妨多注意看看。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。