寶馬X1

寶馬 X1 的除霧開關在空調面板上。有的是一個長方形帶有波浪線的按鍵有的除霧按鈕標志是一個扇形里面有很多曲線。除霧依靠空調系統中控臺靠近前擋風玻璃的位置通常有專門的空調出風口。擋風玻璃除霧最快速的辦法是吹冷風當然吹熱風也行。用熱風除霧時把吹前擋風玻璃的出風口和吹乘客的出風口都打開溫度調到最高風量調到最大能讓車內溫度快速升高除霧效果好。下雨天時打開后視鏡加熱利用后視鏡鏡片內的電熱絲除去水滴。還有一些能快速除霧的產品您可以購買開車前噴在擋風玻璃和后視鏡上。另外寶馬 X1 中控是機械按鍵空調、除霧、暖風都能通過按鍵直接開啟。除霧按鍵有前風擋和后風擋的按下就能除霧。同時空調面板附近還有專門的除霜按鈕。

寶馬X1的油箱蓋開關并非單獨設立而是與中控鎖集成在一起。要打開油箱蓋得先把車輛停下并關閉發動機。隨后在中控臺上將汽車的中控鎖打開接著去油箱蓋上按一下就能打開。另外當寶馬X1車門解鎖時直接按下油箱蓋它就會彈出。還可以通過中控鎖按鈕來操作不同車型這個按鈕位置可能不同一般在車門或中控臺上。若找不到按鈕可查閱車輛的用戶手冊。或者使用寶馬X1的遙控鑰匙按下車門解鎖按鈕解鎖車門油箱蓋按鈕會自動彈出然后找到位于車門下方的油箱蓋按鈕按下即可。總之操作并不復雜記住先停車熄火再進行相關操作就能順利打開寶馬X1的油箱蓋輕松完成加油。

如果您想放倒寶馬 X1 的后排座位方法很簡單。先找到車輛后座頭枕與 C 柱之間的黑色按鈕或扳扣或者留意座椅旁的拉環。摳一下扳扣或者拉動拉環然后根據您的需要上下或左右調節靠背這樣就能使靠背放倒放平啦。放倒之后能帶來不少好處比如后備箱的儲物空間會大大增加就算是大件物品也能輕松放下。那放倒之后想要復位怎么辦呢直接扶起后排座椅至固定位置就行。當聽到類似卡扣固定的聲音就表示固定好了。您不放心的話還可以用手扳動檢查一下是否牢固。還有哦在操作過程中別忘了拉起座椅頭枕并將它們固定好這樣能保證乘坐的舒適性和安全性。總之放倒和復位寶馬 X1 的后排座位并不復雜按照這些步驟操作就能輕松搞定。

寶馬 X1 燒機油嚴重可以這樣解決。 先找專業維修機構檢查發動機有無機油泄露和增壓器內部泄露發現泄露就趕緊修復。 沒泄漏的話自己或者讓專業機構測量機油消耗量。 檢測時要留意發動機曲軸箱負壓異常的話得換曲軸箱通風閥。 看看發動機氣門和活塞頂部有沒有積碳有就馬上清洗。 還要檢查發動機冷卻系統散熱咋樣特別是水箱冷凝器臟不臟。 車輛保養要用廠家推薦的機油標號定期換機油和機油濾清器。 檢查氣門油封有沒有磨損活塞環有沒有磨損發動機內部有沒有異物或碎屑。 能更換氣門油封清理積碳和進氣口。

寶馬 X1 的空調濾清器位置有所不同。 老款寶馬 X1 的空調濾清器在發動機蓋里邊的雨刮器下邊部位。打開發動機蓋能看到風擋玻璃下方發動機機艙里有一個長條形的黑色蓋板由六條 10 號螺絲固定拆下螺絲拿下黑色蓋板翻過來就能看到。 新款寶馬 X1 的空調濾清器在前座扶手箱后面、副駕駛位的側板處也就是副駕駛左腳邊的側板處。先拆下下護板上面 2 顆螺絲取掉上部蓋板再取掉腳燈插線然后在正上方能看到鼓風機邊上有一個豎著的蓋板拆掉空調濾蓋板的螺絲取掉空調濾芯蓋板朝向主駕駛位置的方向就能看到。 空調濾清器用久了會臟要清洗。可以用吸塵器吸掉空調濾芯上的雜物和表面灰塵。還能用較低水壓的自來水進行漂洗水流方向一定是進風的反方向從干凈的一面到臟的一面避免贓物嵌入濾芯內。

要把寶馬 X1 的后排放下來您可以這樣操作。在寶馬 X1 后排座椅頭枕和車輛 C 柱之間能找到兩個黑色的扳扣摳一下這兩個扳扣就能把后排放倒。放倒后可大大增加后備箱的存放空間方便放置大件物品。復位的時候直接把后排座椅扶起至固定位置就行。當聽到類似卡扣固定的聲音就代表固定好了。為確保座椅固定牢固您還可以用手扳動檢查一下。操作其實并不復雜多試幾次就能熟練掌握。記住一定是在后排座椅頭枕和車輛 C 柱之間的黑色扳扣不要找錯地方。只要按照這個方法輕松就能實現寶馬 X1 后排放倒和復位讓您的出行和載物更加方便。

如果您想查看寶馬 X1 的機油油位有兩種方法。第一種如果您的車配備了 idrive 系統打開 idrive 界面點擊“車輛狀態”接著選擇“機油狀態”就能查看。第二種要是沒有 idrive 系統那就找到方向盤左側的桿子按下頂端的按鍵直到屏幕顯示“oil”這時就能看到機油量了。要注意在日常使用中定期檢查機油油位很重要能保證發動機健康和性能。比如頻繁短途行駛的用戶應定期執行詳細測量。而且加注機油時別過量過量可能損壞發動機或三元催化器。發動機機油要及時更換不然可能導致發動機磨損提高甚至損壞。總之通過上述兩種辦法能輕松查看寶馬 X1 的機油油位確保在正常范圍內讓您的愛車保持良好狀態。

新寶馬 X1 的氛圍燈調節其實不難。您要先確保車輛處于打開點火開關狀態具體操作就是按下鑰匙啟動開關。然后進入中控屏上的“我的座駕”菜單從中找到“車輛設置”并點擊進入。接著在“燈光”選項里找到“內部照明”設置這里就是專門調節氛圍燈的地方。在這個內部照明設置中您能夠按照自己的喜好對氛圍燈的顏色和亮度進行調整。另外還有一種調節方法就是在車輛開啟點火開關后向上轉動一側的旋鈕就能開啟氛圍燈想要關閉的話把旋鈕向下轉動就行。總之新寶馬 X1 的氛圍燈調節方法并不復雜只要按照上述步驟操作就能輕松打造您想要的車內氛圍效果。

寶馬X1的蓄電池一般使用兩年以上就需更換保養好能用到四年。其型號為80AHAGM蓄電池這種蓄電池是免維護的加注的電解液量能滿足整個使用壽命。要想延長蓄電池壽命得注意些事兒。要定期清潔并檢查蓄電池的端子和其他附件除掉灰塵和污垢讓它保持好狀態。要是長時間不開車每兩個月得給電池充次電不然自放電會讓電量變低。停車盡量別長時間放戶外溫度、光照都會傷電池長時間停車的話最好取出電池保管好。判斷蓄電池是否要換可以看車輛使用情況和電池實際狀況。比如電瓶電壓低于12V車子啟動困難或者電瓶膨脹、漏液那就得換了。所以得定期檢查電瓶狀態這樣能保證行車安全。

如果您給寶馬 X1 更換了剎車片想要進行復位您可以這么做。先把車門關閉將鑰匙打開。然后長按儀表左下角的黑色按鍵一直按到出現機油或剎車片標識。這里要注意中間要是出現一個三角號或者三角形都別松開按鈕。等到出現剎車片標識時松開按鈕接著再次長按這時會顯示 RESET 或復位然后松開再次長按就能完成復位啦。還有一種方法就是先將車輛停在平坦地面上關閉所有車門點火發動機。找到車輛中控臺上的“iDrive”控制面板點擊進入在 iDrive 系統里選擇“車輛”選項再在“車輛”菜單中選擇“制動摩擦片磨損指示器”。這時系統會提示您是否要重置制動摩擦片磨損指示器您點擊“是”進行確認。稍等一會兒系統的制動摩擦片磨損指示器就重置完成了。最后熄火車輛并拔出車鑰匙就行。

寶馬X1設置一鍵升降玻璃的方法有幾種。首先在車門扶手處操作車窗按鈕按到一檔到想要位置松手用力按下二檔車窗自動下降拉起開關至一檔保持不動到所需位置用力拉起至二檔車窗完全打開。其次可以用車鑰匙操作按住鎖車鍵3秒以上所有車窗升起關閉按住解鎖按鈕3秒車窗玻璃自動下降。再次車主按住車鑰匙上的鎖車鍵3秒以上這時全部車窗升起關閉按住開鎖按鈕3秒車窗玻璃全部會自動下降一鍵激活設置完成。另外寶馬X1車窗遙控設置一鍵升降法為按住車鑰匙上的鎖鑰匙3秒以上所有車窗升起關閉按住解鎖按鈕3秒所有車窗玻璃自動下降。總之寶馬X1車窗遙控設置一鍵升降的方法就是按住車鑰匙上的鎖車鍵3秒以上全部車窗升起關閉按住開鎖按鈕3秒車窗玻璃全部會自動下降。

寶馬 X1 變速箱油的添加量不是固定不變的具體要看換油的方式。 如果采用傳統的重力換油法大概需要六升左右而變速箱里面總的容量約為 8 升。 要是用循環機換油那變速器則需要 12 升變速器油。因為循環機換油法能釋放變速器中 90%以上的舊變速器油所以更推薦朋友們使用這種方法。 要給寶馬 X1 換變速箱油得先把車架起來然后找個大器皿墊在車底下接廢油。 變速箱油對寶馬 X1 來說非常重要它是一種用于保持排擋系統清潔的油類用品能保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命。 總之在為寶馬 X1 添加變速箱油時要根據實際情況和個人需求選擇合適的換油方式并確保操作規范這樣才能讓車輛保持良好的性能。

寶馬 X1 霧燈下面的塑料是汽車導流板。 這導流板作用可大啦汽車高速行駛時它能減少升力防止后輪飄浮讓車子行駛更穩定還能避免白白損耗汽車動力保障行車安全。 導流板通常在轎車前端的保險杠下方是向下傾斜的連接板與車身前裙板聯成一體中間有合適的進風口加大氣流度減低車底氣壓。 有的轎車在行李箱蓋上后端還有像鴨尾似的突出物叫擾流板也是為加大下壓力和抓地力。 寶馬 X1 不光導流板設計出色整體也很棒。它外觀力量感足又穩重優雅雙腎造型的中網、異性大燈組新款車頭更傾斜有運動感引擎蓋設計也新。內飾也精心打磨電子換擋擋把和運動型座椅展現運動風范。 所以寶馬 X1 霧燈下面的塑料導流板不僅實用還與車子整體的優秀設計相得益彰。

寶馬 X1 用的發動機型號不少有 B48A20C、B48A20R、B38A15C、B38A15R 等。新的發動機型號是 B48從后驅平臺換到 UKL 前驅平臺后引擎有更新。它搭載了兩款發動機一個是 1.5 升渦輪增壓三缸發動機最大功率 100kw最大扭矩 220 牛米。另一個是 2.0 升四缸渦輪增壓發動機最大功率 141kw最大扭矩 280 牛米。高配車型的 B48 系列 2.0T 低功率發動機兩驅版配 7 速濕式雙離合四驅版配愛信 8AT。進口版汽車底盤代號為 f48國產版底盤代號為 f49。前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是多連桿獨立懸架。新款 X1 是發動機前置前輪驅動車內空間更大乘坐舒適性更好上市后很受消費者歡迎。

寶馬 X1 熱車燒機油原因主要是活塞環密封不良。機油在機油泵作用下會從活塞環的泄漏處直接進入燃燒室從而導致排氣管冒藍煙。造成活塞環密封不良的情況有多種像材料老化使得活塞環失去原有的彈性和密封性積碳卡住活塞環影響其正常工作缸套過度磨損致使活塞環與缸套之間的間隙變大。要判斷寶馬 X1 是否熱車燒機油可以在清晨冷車啟動后留意排氣管有沒有冒藍煙。另外在車輛行駛中或者原地猛踩油門時看看排氣管是不是有大量藍煙冒出。總之一旦發現寶馬 X1 熱車燒機油應及時檢查和維修避免問題進一步惡化影響車輛的性能和使用壽命。

寶馬 X1 的變速箱油更換周期沒有一個絕對固定的標準。 官方說法是不需要換但若要換參考如下正常建議每 4 年或者 60000 公里更換一次公里數開得不多可延長一年。 也有建議每 67 萬公里或者 5 至 8 萬公里更換的。 根據車型規定2 年或者行駛 6 萬公里也需更換。 具體還得參考車輛使用說明書和實際駕駛情況。比如車輛使用環境惡劣或年限較長可適當縮短更換周期。 更換變速箱油時不僅要換油液還有兩樣要注意。一是變速箱油濾芯跟機油濾芯一樣過濾雜質。二是清理變速箱油底殼里面有油泥和鐵屑不清理會影響新油效果。裝回油底殼要更換新密封墊圈保證密封。

寶馬 X1 變速箱油正常行駛情況下官方建議每兩年或 6 萬公里更換一次。要是公里數開得不多延長一年更換也行。使用久了不換潤滑效果會變弱影響液壓系統工作造成變速箱壓力不穩定。定期更換能保證變速箱正常工作延長傳動裝置壽命。而且變速箱油不僅能潤滑還能保持排檔系統清潔。換油時要換變速箱油濾芯清理變速箱油底殼。濾芯能過濾油中雜質油底殼清理很重要裝回時得換新密封墊圈確保密封好。

寶馬 X1 變速箱油的更換周期沒有一個絕對固定的標準。 一般來說如果車輛使用環境良好官方建議是 2 年 4 萬公里更換開得不多可適當延長。 正常行駛情況下每 4 年或者 6 萬公里更換一次也可以公里數少的延長一年換也行。 要是用車環境惡劣或車輛使用年限長就得適當縮短更換周期。比如 5 至 8 萬公里更換如果是四驅車型為保護變速箱建議每 6 7 萬公里更換。 具體還可以看隨車的保養手冊。 另外更換變速箱油有重力換油和循環機換油兩種方式。重力換油省錢但清理效果相對一般。循環機換油清理更干凈不過費用較高。 總之根據您的實際使用情況選擇合適的更換周期和方式這樣能更好地保護您的寶馬 X1 變速箱。

寶馬X1新車一般在行駛8000到10000公里時需要進行第一次保養。為啥要在這個里程數做首保呢因為這能保證車輛的各個系統處于良好狀態把潛在問題扼殺在搖籃里。保養項目有不少像換機油和機油濾清器這是必須的還有機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、空調濾芯、變速箱油濾芯也得換。另外玻璃水啥的也得添加。得注意CBS系統會依照車輛實際狀態給出保養周期提示。雖說多數項目初始保養周期在10000到12000公里可實際會根據車輛行駛情況上下浮動。要是您開車總在惡劣環境跑或者駕駛習慣不太好那可能就得提前保養。要是開車環境好駕駛習慣也好稍微晚點保養也沒啥大問題。總之8000到10000公里只是個大致范圍具體還得看車輛實際情況。

寶馬 X1 的方向盤表現很棒。 它全系標配運動真皮多功能方向盤手掌貼合度高手感舒適操作快捷。 方向盤虛位很小精準度不錯能讓駕駛者準確掌控車輛行駛方向。 其采用全新設計按鍵、撥輪和左右方向鍵組合協調按鍵阻尼和撥動阻力感恰到好處。 握感舒適符合人手工程學設計。還配備了換擋撥片操作更便捷。 不過方向盤轉向力度略微偏沉對于剛開始開車的人可能需要適應瘦弱的女性駕駛者或許覺得不太友好但多數男性駕駛者會覺得力度適中且精準。 對于不同駕駛者它配備 4 向手動調節能滿足需求。 相比同級車轉向表現處于較高水準。不管是男性還是女性駕駛者都能通過其精準轉向獲得良好駕駛體驗。 總之寶馬 X1 方向盤優點眾多雖轉向力度方面存在一點小問題但整體表現優秀。