寶馬2系旅行車

寶馬2系旅行車小毛病不多，但是還是有點的，畢竟是臺車都會有毛病的，不過總體來說這車還是不錯的：寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。車主@7493616 優點：空間大，儲物空間多，全景天窗，油耗不高，第三排能做1米七一下。缺點：駕駛座沒有腰靠長時間開車會有點酸，啟動時抖動有點大，沒有標配定速巡航。就六七十邁吧）車子也非常平穩，由于使用防爆輪胎，胎噪聲音大了點，車的操控性很好，方向盤很輕巧，轉向精準，懸架調教稍硬了點，油耗嗎，就試駕了不長時間，油表顯示2L。這款車整體的試駕感受還是不錯的。寶馬車型本來就是以操控為主，但前驅寶馬2系多功能旅行車的樂趣不在于寶馬的操控，而是享受家人可以一起出行的樂趣。2系多功能旅行車看起來與它的運動型兄弟姐妹沒有什么不同，只是它更長。

寶馬冷卻液加注口位于發動機左側。打開發動機蓋有一根水管連接著水箱。讓發動機冷卻下來。逆時針擰出冷卻液容器，直到其中的高壓氣體完全排出，然后再打開。根據需要緩慢加注冷卻液，直到液位正確，不要過度加注。然后合上螺帽。放水，放水的方法有很多種，比較規范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。汽車發動機冷卻液更換方法如下：擰下水箱蓋，打開水箱放水閥，放出防凍液。 將一根連接于自來水管的橡膠管插入水箱加水口，打開自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。

您好，首先保險一年8000到9000。保養一次1200左右。在城區開七毛左右一公里。年開幾萬公里保養幾次您自己算一下就知道了。因為是保修期內的車子3年以內都不需要額外的什么費用。您好 這款車的維修和保養的費用是比較高的 一般保養一次在1000元左右 希望我的回答能給您幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎追問您好，機油保養，機油五升，用嘉實多極護六百左右，機油濾芯一百二左右。空氣濾三百左右，空調濾三百左右。工時費100到200不等。不換空氣濾芯和空調濾芯的話一千之內。對于手動變速器車輛，每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速 器的汽車應時常檢查變速器齒輪油，每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。這些保養維護項目僅供參考，具體車型請按照車輛維修手冊為準。保養 費用差不多，X1，0T的1065元，8的865元。218，保養965元 后期換件可能進口比較煩， 因為218是進口的，4S不會大量存庫存。

1、你好，是收音機面板上沒有光驅嗎？有的話光盤直接塞光驅里就能放了，只支持CD格式。2、首先確認碟艙中無碟片。其次將喜歡聽的碟片依次放入碟艙中。最后切換光碟用數字鍵進行左右切換。3、放CD盤時按住LOAD鍵，屏幕會顯示，此時放入碟片即可。放第二張CD盤之前，需要再次按Load按鈕，看到屏幕顯示in，再將C從一個功能轉換到另一個功能總需要一定的時間間隔。4、首先在車內找到車輛燈光控制開關。其次在找到右側的按鈕為車輛的遠近光燈調節。最后找到左側的按鈕為車輛的霧燈功能調節。

1、運動版座位舒適性比一開始定的領先版好太多，其其它增加的功能也滿意，不后悔選運動。大大小小的儲物空間非常實用哈。全景天窗深色玻璃，使用起來比途觀舒服多了，原諒我這樣比較，因為在昆明買途觀的價可以買2GT。2、寶馬的大空間家用多功能車，稱為寶馬2系多功能旅行車，價格便宜，價格實惠，空間大。在我看來寶馬bmw2系多功能旅行車值得消費者選擇的。下面我們就一起來看看這款車型吧。3、一定要把發動機自動啟停功能關掉，否則在市區停停開開，那震動會把你逼瘋的。總結一下，寶馬2系旅行車的各方面發揮還是不錯的，動力性和舒適性都是寶馬的正常水準。日常使用是一個不錯的選擇。4、可以。寶馬2系多功能旅行車 2019款 220i 尊享型運動套裝車頭看上去頗具時尚的感覺，格柵采用了雙腎型的設計，顯得十分具有視覺沖擊力，搭配犀利的大燈，視覺效果還是不錯的。5、寶馬2系旅行車的官方售價區間為248萬元-398萬元，大部分地區有4萬元左右的優惠。18萬元的價格可以買到入門級的版本。

1、近日，道哥從外媒獲悉，新款寶馬2系旅行車采用了寶馬家族最新的設計，預計新車很有可能采用很夸張的寶馬雙腎進氣格柵，內飾上也將做出升級，據悉，新款寶馬2系旅行車將于2021年一季度亮相。2、總結：相比寶馬其他車型，顯然寶馬2系旅行車要更加個性、實用一些，全新的家族外觀、跨界的風格以及豐富的空間，都在很好地詮釋其家用屬性。3、可以。寶馬2系多功能旅行車 2019款 220i 尊享型運動套裝車頭看上去頗具時尚的感覺，格柵采用了雙腎型的設計，顯得十分具有視覺沖擊力，搭配犀利的大燈，視覺效果還是不錯的。

不管是哪款汽車，一年的保養費用都是不好確定的；通常汽車保養都是根據實際保養項目收費的，保養之前的費用都是不好確定的。另外，在惡劣行駛條件下，車輛的部分項目要縮短保養周期。除此之外寶馬汽車的常規保養費用大概為800--2000元/次，具體還要結合選擇的服務項目。第二次車保養需要200--400元左右：汽車都是一萬公里做一次保養，保養分為A保和B保兩種，A保屬于單數公里保養（即10000，30000，50000），B保屬于雙數公里保養（即20000，40000，60000）。

2022 寶馬2 系旅行車價格1、寶馬2系裸車售價248800元，全價269892元，購置稅11009元，七座強制險1100元，車船使用稅420元，報名費500元，第三方商業保險8063元。2、寶馬2系多功能旅行車分期價282932元，官方裸車指導價248800元，需支付30%首付74640元，月供分36期，每期還款5200元，年利率4.75%。購置稅11009元，七座強制險1100元，車船使用稅420元，牌照費500元，第三者商業險8063元。3、車主分期購車，享受48期0首付，每日最低還款額可達40元。買車還是比較劃算的。建議想買車的車主盡量在2022年內購買，以免失去享受Activity。4、因各地區政策不同，各地區年利率不同。如果您想了解您所在地及周邊城市的年利率，您可以在本站最下方的咨詢區留言，我們將免費為您解答。以上就是2022年7月下旬買寶馬2系旅行車價格和七座車型價格是多少的相關內容。希望對您有所幫助。

一般汽車的胎壓大概是在2.3-2.5之間的，不能過高或者過低的。進口車市解答。

對于絕大部分的消費者而言，一款車油耗的高低會直接影響到他們選車的結果，畢竟你我都知道，買車之后還要養車，一款燃油經濟性出色的車輛自然能有效地減少我們在養車時候的花銷，那2018款 寶馬2系旅行車 的油耗如何呢？它夠省油夠經濟嗎？還是有點偏高讓人望而卻步，一起來看看車主們是怎么說的吧。2018款 寶馬2系 旅行車搭載1.5T+6擋手自一體的官方0-100km/h加速為9.4s，工信部的綜合油耗5.9L/100km。2018款 寶馬 2系 旅行車搭載2.0T+8擋手自一體的官方0-100km/h加速為7.5s，工信部的綜合油耗6.3L/100km。 2018款寶馬2系旅行車油耗高嗎 2018款寶馬2系旅行車真實油耗怎么樣，聽網友怎么說： 車主一： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 時尚型 裸車價格：21.88萬 元 平均油耗：6.6L/100公里 行駛 里程 ：980公里 點評：作為一款旅行車來說，油耗確實是非常低的，每百公里差不多是6.6升油。車主二： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 尊享型運動套裝 裸車價格：25.88萬元 平均油耗：6.8L/100公里 行駛里程：800公里 點評：油耗大概在一百公里6.8升左右，對于1.5T來說應該不高吧。 車主三： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 時尚型 裸車價格：22.48萬元 平均油耗：11.0L/100公里 行駛里程：800公里 點評：目前行駛了800公里，油耗11左右，基本上跑國道省道就會降到8.9，跑市區就又會升起來。車主四： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 220i 豪華套裝 裸車價格：29.48萬元 平均油耗：8.8L/100公里 行駛里程：300公里 點評：減震很給力，很是喜歡這車。每百公里只要8.9升油。 車主五： 購買車型：寶馬2系旅行車 2018款 218i 尊享型運動套裝 裸車價格：26.48萬元 平均油耗：13.0L/100公里 行駛里程：380公里 點評：由于還沒怎么跑，油耗不為確切。 @2019

2016款寶馬2系旅行車價格寶馬2系旅行車2.0T保險多少錢？哪種保險比較好？下面小編就來整理一下。希望對大家有幫助。旅游保險需要950元。只能買你經常買的這三樣東西。按價格分布，總費用5956-6386元，最高7336元。以銷量較大的寶馬2系旅行車220i豪華設計套餐車型為例計算強制保險。一年的保險價格是7336元，挺貴的，但是考慮到車，買一個還是比較踏實的。2015款途勝兩驅智2020款北京現代途勝智享版售價18.99萬元，四驅智尊版售價21.99萬元，兩車差價3萬元。四驅版是頂配，但配置不是很劃算。從單個性價比考慮，智能版性價比更高，因為智能版只有四驅系統和自適應巡航，還有前后氣簾。這三萬塊錢明顯不值錢，四驅系統也不一定配置。很少用來定位城市SUV，20多萬的價格確實有波動。

寶馬2系旅行車由華晨寶馬在中國制造。這是寶馬公司的小型車。寶馬2系旅行的縱橫高度分別為4364、1800、1600，軸距為2670。這輛汽車總共使用兩種發動機。一個是1.5升渦輪增壓發動機，一個是2.0升渦輪增壓發動機。1.5升渦輪增壓發動機為三缸發動機，136馬力，最大扭矩220牛米。可以輸出4400轉到6000轉的最大功率和1400轉到4300轉的最大扭矩。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。2.0升渦輪增壓發動機192馬力，最大扭矩280牛米。發動機最大輸出轉速為4400轉到6000轉，最大扭矩轉速為1250轉到4600轉。發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。使用8at變速器可以提高換擋的平順性和燃油的合理性。寶馬2系旅行前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。多連桿懸架可以提高汽車的操縱性和乘坐舒適性。

1寶馬2是一年保養費。寶馬2系旅行車難保養嗎？養車一年要多少錢？這是很多車友關心的問題，尤其是2系旅行車的價格，便宜好入手，但是寶馬恐怕太貴了，養不了車。讓我們來計算一下這輛車的汽車保養費用。以2系旅行1.5T218i為例。假設我們一年行駛2萬公里。供你參考，保養費4461元，最后幾項保險6528元，開2萬公里油費10533元，年費21522元，月租1794元，一公里車費1.07元左右，有點貴。寶馬2系旅行車用什么油？寶馬2系旅行車218i1.5T保養用什么油比較好？我們從4S專賣店了解到，大部分車友使用的都是原裝全合成機油，標簽是5W-40，也是廠家推薦的。一次4.25升就夠了。價格包含過濾工時在920元。目前寶馬的維修政策規定零配件價格和工時要合在一起，而不是單獨報價。比如之前的保養，我們看到空濾價格100元，工時費50元，現在直接合并到150元。

1寶馬2系旅行車保養時間表寶馬2系旅行車1.5T保養間隔為1萬公里。首保不是免費的，價格也挺貴的。更換機油、機濾的小保養費用為920元，大保養費用為4000元左右，6萬公里的日常總保養費用為13384元。官方建議每三年更換一次剎車油。按三年6萬公里計算，第一次更換火花塞的里程是2萬公里。之后每年更換2萬公里剎車油。和寶馬其他車型一樣，2系旅行車的保養間隔也是根據車載CBS確定的。一般情況下每次都是1萬-1.2萬公里，所以我們按照1萬公里保養來算。這個維護策略不錯，節省了車的主存維護周期。2寶馬2系旅行車保養費用價格表寶馬2系旅行車1.5T218i的保險價格是多少？一年保險多少錢？相信很多車友都會選擇購買第三方保險，給自己的愛車多重保障。下面小編就來算算保險費用，希望能幫到大家。950元內的強制險和商業險5146-5578元，合計6096-6528元。商業保險包括責任險、損失險和無免賠額。大部分車友都買。價格區間就是高低配的區別。以銷量較大的218i為例。每年保險費6528元。一年19584元。

2018款寶馬2系旅行車的外觀感覺更加年輕大方。與老款相比，雙進氣格柵更大，整車看起來特別大氣。低配車型的大燈依然使用鹵素燈，細長的大燈看起來就像美女的眼睛，讓人看了之后覺得不確定。寶馬2系旅行車還是不錯的，品質優越，性能不錯，值得選擇：1。作為首款國產寶馬前驅兩廂車型，寶馬2系旅行車自2016年投放市場以來，受到了眾多消費者的關注和喜愛。2.“人生不僅僅是收支相抵，還有詩和遠方。”第一次看到這款車的時候，突然想到了這句話。我有一種坐這輛車去遠方旅行的沖動。郎軍的造型，纖細的腰身，動感的行李架，圓潤迷人的尾巴，讓人過目不忘。整車感覺年輕、時尚、前衛。3.動力整體感覺還可以，發動機啟動的時候就有了。外觀美觀大方，全尾燈的設計讓整車動感十足，兩側的排氣管看起來很結實。本人身高近1.8米，坐在駕駛位置上毫無壓力。平時自己開車轉轉，對后排空間不是很在意，但目測感覺空間還可以。

這款車的內飾非常細致，整體風格非常簡潔。座椅包裹得很緊，但不是真皮的。加了皮之后，坐起來很舒服。1.5T發動機完全夠城市行駛，初期反應還可以。動力輸出平順，轉向精準，減震有點硬，百公里平均油耗8升多。這輛車非常適合家庭使用。寶馬2系旅行車評價：1。2018款寶馬2系旅行車作為一款中期改款車型，雖然沒有那么驚艷，但還是受到了很多車迷的追捧。新款依然是218i和220i系列，有四款不同型號供消費者選擇；2.動力方面，2018款寶馬2系旅行車有兩種動力可供選擇。依然搭載6AT和8AT變速箱。218i搭載1.5T三缸發動機，最大輸出功率136馬力，最大扭矩220牛米，匹配6速手自一體變速箱。3.220i搭載2.0T四缸發動機，最大輸出功率192馬力，最大扭矩280牛米，匹配8速手自一體變速箱。這款車和純進口車型相比，外觀、內飾、配置基本沒有太大區別，在價格上還是有一定優勢的。因此，寶馬2系旅自上市以來就吸引了國內眾多消費者的關注。

寶馬2系旅行版是一款緊湊型車。這款車的軸距為2670mm(毫米)，長寬高分別為4364mm(毫米)、1800mm(毫米)、1600mm(毫米)。國產版寶馬2系采用兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓三缸發動機，另一款是2.0升渦輪增壓四缸發動機。1.5升渦輪增壓發動機功率136馬力，最大扭矩220牛米。發動機最大扭矩轉速為1400至4300轉/分，最大功率轉速為4400至6000轉/分。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是6at變速器。2.0升渦輪增壓發動機功率192馬力，最大扭矩280牛米。這款發動機的最大扭矩轉速為1250至4600轉，最大功率轉速為4400至6000轉。這款發動機配備缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速器。寶馬2系的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。多連桿式獨立懸架是一種結構復雜、成本相對較高的懸架。多連桿懸架是在雙橫臂懸架的基礎上改進的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨立的連桿。

寶馬2系旅行車小毛病不多，但是還是有點的，畢竟是臺車都會有毛病的，不過總體來說這車還是不錯的：1、寶馬的品質和氣質絕對是高大上的。這款新車內外設計都有了一定的升級和改良，讓科技含量更足了，讓消費者的選擇性更多；2、這款車緊抓年輕人這個消費群體，讓年輕、活力、運動、時尚這些流行元素充分體現在寶馬2系多功能旅行車上；3、另外這款車的大燈沿用了寶馬家族最新最酷的家族式造型，并且使用上了最新的led光源作為照明，讓道路更明亮，再不懼怕黑夜駕駛了。總之，它的外形比以前更好看，更寬大，看上去更加兇猛彪悍了，霸氣十足的感覺和意味。

寶馬2系旅行車還是不錯的，品質優越，性能良好，值得選擇：1、寶馬2系旅行車做為首款國產寶馬前驅兩廂車型，自2016年投放市場以來就受到了很多消費者的關注和喜愛；2、“生活不止是茍且，還有詩和遠方”，第一眼看到這款車，突然就想到了這句話，有種想駕駛這款車去遠游的沖動，俊郎的外形，細長的腰身，動感十足的行李架，圓潤迷人的尾部，讓人看到以后難以忘懷，整車給人年輕、時尚、前衛的感覺：3、動力整體感覺還可以，剛啟動時發動機會有些許抖動，這可能也是三缸發動機的通病吧，起步時油門反應比較快，動力輸出也很平順，加速性表現非常出色，超車那是非常輕松。

因為它在中國市場銷量相對比較低迷，到了2020年月銷量已經是個位數了，5月份僅僅出售1臺。對此寶馬總裁表示寶馬2系進入待停產階段，并且已經不再推出新車型了。即使寶馬2系在終端一直保持比較大的優惠，但其銷量仍然不理想，雖然它是國內少見的有著7速雙離合電子檔桿，7座布局的進口MPV車型，但由于我國國情原因，人們更偏向于轎車與SUV，對于MPV車型并不是很感冒。再加上寶馬2系本身的外形設計以實用性為主，所以會顯得不夠時尚，跟以往的寶馬汽車差別較大，并且配置上相對比較簡陋，低配車型使用的是鹵素大燈，中控屏也只有在高配車型才有。還有它搭載了1.5T三缸以及2.0T渦輪增壓發動機，最大功率136馬力與192馬力，在動力上并不具備寶馬一貫的運動性能。