標致308

各有各的特點，看自己喜歡。

看使用說明書

換杠噴柒四五百吧

還行，308起步比較肉，高速跑起來跑過160，很穩，畢竟體重在那里1.4T，呵呵，

308

副駕駛對應車底下不知道是不是空調排水？你們的會嗎？我的開的距離久的話不是滴水，是一直在不停流水，很多。哎

高爾夫只有跑起來60以上，你才會懂得高。7真正的好，低俗是高最弱的階段，噪音大上了60到100之間，基本a級車沒有能比得過的了

要是我一個人做主的話，我會買昂克賽拉。畢竟操控性在同級別里面無與倫比，而且還省油。如果不在意天窗的話，買自動擋低配性價比最高。剩下的電子配置，全部自己弄。

黑龍江的標致就別指望有大優惠了，聽說哈爾濱的還是一個老板，價格更離譜，齊齊哈爾的新308優惠也不大！建議樓主在論壇里找找團購群，優惠應該差不多小兩萬了，北京距離哈爾濱也不算遠

這個是沒有的，至少不普遍存在，如果覺得合適，請采納我的回答。

標致308價格多少？新標志308官方指導價: 9.97-15.97萬。

你好，我是東風標致官方購車顧問東風標致308傳承標致120年造車精粹以及最先進技術，在設計之初的核心目標之一就是達到世界頂級碰撞安全水平，打造全方位安全的高品質風尚中級車。在動力性能方面，東風標致307與同系列其它車型的設計理念相同，發動機橫置，1.6L發動機擁有106匹馬力。你可以點擊這里咨詢標致308的最低價格和優惠。

標致308和軒逸相比個人認為還是軒逸相對更耐用一些，而且在車子的保值性還有燃油經濟性方面軒逸相對更有優勢。

汽車剎車片如何保養制動蹄片俗稱剎車片，屬于消耗品，在使用中會逐漸磨損，當磨損到極限位置時，必須更換，否則將降低制動的效果，甚至造成安全事故。制動蹄片關乎生命安全，必須謹慎對待。大多數轎車采用前盤后鼓式制動器結構，一般情況下前制動蹄片磨損的相對較快，后制動蹄片使用的時間相對較長，在日常的檢查維護中應重點注意以下幾個方面：1.正常行駛條件下每行駛5000公里對制動蹄片檢查一次，不僅要檢查剩余的厚度，還要檢查蹄片磨損的狀態，兩邊磨損的程度是否一樣，回位是否自如等，發現不正常情況必須立即處理。2.制動蹄片一般由鐵襯板和摩擦材料兩部分組成，一定不要等摩擦材料部分都磨沒了才更換蹄片。例如捷達車的前制動蹄片，新片的厚度為14毫米，而更換的極限厚度是7毫米，其中包括3毫米多的鐵襯板厚度和近4毫米的摩擦材料厚度。一些車輛帶有制動蹄片報警功能，一旦達到了磨損極限，儀表會報警提示更換蹄片。達到了使用極限的蹄片必須更換，即使尚能使用一段時間，也會降低制動的效果，影響行車的安全。3.更換時要換原廠備件提供的剎車片，只有這樣，才能使剎車片和剎車盤之間的制動效果最好，磨損最小。4.更換蹄片時必須使用專用工具將制動分泵頂回。不能用其他撬棍硬壓回，這樣易導致制動鉗導向螺絲彎曲，使剎車片卡死。5.更換蹄片后，一定要踩幾腳剎車，以消除蹄片與制動盤的間隙，造成第一腳沒剎車，易出現事故。6.制動蹄片更換后，需磨合200公里方能達到最佳的制動效果，剛換的蹄片須謹慎行駛。

一般標志308說明書上有提示，看壓縮比，9.5以上的加97號，9.5以下加93號。大多93號就可以了。使用93 這樣降低很多高壓縮比發動機的爆震幾率。97更容易積碳因燃點高，燃燒不充分，養護周期會縮短。高壓縮比的發動機如果選用低標號汽油，會使汽缸溫度劇升，汽油燃燒不完全，機器強烈震動，從而使輸出功率下降，機件受損。低壓縮比的發動機硬要用高標號油，就會出現“滯燃”現象，即壓到了頭它還不到自燃點，一樣會出現燃燒不完全現象，對發動機也沒什么好處

和307一樣，在外面副駕駛雨刮下面

沒辦法調整，這個是標致308的缺陷之一，只能調整坐姿來使自己舒服一點。不然沒有辦法。坑爹的

兩款車的話都屬于10-15萬元區間合資品牌緊湊級轎車，而且都是舒適和家用取向。最大區別我覺得顯而易見，英朗的風格無論外觀和內飾非常中庸、樸實，屬于大多中國人容易接受的那種；308正相反，從里到外都散發著個性。

說到買車，對于我們這些新出來的90后都會想到自己心里那些超級跑車，可現實卻沒有幾個人能那得起。自從學校畢業后，慢慢接觸的車越來越多，多么希望自己也有一輛愛車。特別是每天回過年時，去找同學玩或走親拜訪時，騎個摩托車那個冷啊，心里就有個決定明天回來一定買一輛車，那怕在便宜也好，只要能遮風擋雨椅行。時間一年年的過心中目標何時可以實現，到了2015年年低駕照也拿到了。開始去選車了，在學駕照時和朋友聊天時，說到買車就說一定會買SUV，自己一直看中H6 H2 T600，這幾款車。可是我們去4s店看車時，哈弗汽車全的沒有現貨還是等，白色都要加2000元，也沒有一分少，T600也是一樣沒有現車，沒有一點少，而且銷售員態度真不好，愛理不理的樣子。自己喜歡的車的沒有讓我心動的感覺，后來在太平洋網上看看福特汽車新款還有優惠10000元，第二就去4S店看了，感覺真心不錯。我一去不是看自己買得車，而是看野馬，然后看金牛座都太好看了。銷售員過來問一句，帥哥喜歡那款今天所有車優惠都特別大。我說我只能買得起10左右的車，那就跟我說了福睿斯，然后第一眼到時這不是金牛座頭嗎，在看看上面有一個天線我就沒有說話了，問他這個天線可以取消嗎，她說這個2016款的車都在后面，自己可以去淘寶買一個鯊魚天線。最后說到價格時他說今天訂車有10000元優惠在加上2000元廠家反現的，我就直接交的了訂金，那然后錢交了，她來句這個福睿斯現在只有一輛灰色高配，其他車在路上的只有一輛紅色沒有訂掉，其他都沒有了。瞬間感覺到被坑了一樣，只能選紅色了，還是低配。如果要等白色也要過完年才有的。我心想車不就過年用下嗎，紅色就紅色，反正明年就是本命年，別人都說本命年每天的要穿紅內褲跟紅色搭邊的，紅色的車或許可以給我帶來個媳婦。然后過了三天就叫我去交車提車。去拿車那天我心就在想怎么開回來，新手我的怕路上出事。后來交錢時銷售說還跟我搶到了200元的油卡，她幫我開出去邊上加油，然后就自己回去了，沒有想到事，我上車時安全帶記了手殺放，一檔掛了，起步時車就是不走，心里就開始急了，加油工作員說，帥哥快走后面來車了。我著急的問了一下，車不走呢。人家回一句，車的沒有打火怎么走啊。當時就對自己無語。在路上每一個紅綠燈都會熄火一次，快回到小區門口時轉彎時刮到漆了。那心疼的要死，立馬打電話給4S店，他們說一點就別報保險了等后面在又更多時在報。后來在南昌路上朋友指點了三天，技術長進不少。后來自己開回老家。（別人說新車不能加滿油

汽車燃油濾清器的更換周期一般在10000公里左右，具體最佳更換時機可以參考車輛使用手冊上的說明。通常，燃油濾清器的更換是在汽車進行大保養時進行的，與空氣濾清器和機油濾清器同時更換，這也就是日常所說的“三濾”。車用發動機基本上都是內燃機，主要使用汽油和柴油兩種燃料。作為燃料，就必然對油料的品質和清潔程度有一定的要求。由于煉制加工方面的原因，成品燃油中含有一定量的雜質、水分和膠質。燃油濾清器的作用就是濾除燃油中的這些雜物，向發動機供給清潔的燃油。若燃油濾清不良，汽油中的雜物易堵塞化油器中的細小孔道，使化油器工作不良，可燃混合氣變稀;柴油中的雜物進入噴油泵，易加速精密偶件的磨損，使泵油壓力下降。若燃油中的水分、膠質進入氣缸中，會使可燃混合氣燃燒不良，使發動機的動力性下降。汽油濾清器一般只有一級，裝在汽油箱與汽油泵之間或汽油泵與化油器之間。由于柴油機供給系中有三大精密偶件，對柴油的清潔程度要求較高，且柴油中膠質含量較高，為提高濾清效率，柴油濾清器一般有兩級甚至兩級以上，分為柴油粗、細濾清器，也稱為油水分離器和柴油精濾器。分別裝在柴油箱與輸油泵、輸油泵與噴油泵之間，有的柴油機上還設有沉淀杯，用來沉淀柴油中的水分和雜質。