標致5008

帶渦輪增壓的車型市區(qū)開絕對夠用，1.6綜合油耗6.6左右，1.8綜合油耗6.8左右，實際上在路面行駛至少差半升油左右，還得分手法，分路況，油的編號不一樣，使用的油也不一樣的

東風標致5008這款車首保是免費的，二保之后的保養(yǎng)周期為一年之內(nèi)或一萬公里，以先到的為準，每次保養(yǎng)平均價格大概在700到800元左右

整體外觀大氣時尚，充滿法國人的浪漫氣息，動感的車身點綴了不少的鍍鉻元素使5008看起來具有不錯的運動氛圍。GT版特有星鉆式格柵看起來非常的迷人，我個人是比較喜歡這款車的風格的，很時尚。

我比較喜歡黑色，朋友也都說黑色有氣質(zhì)一些，所以當時毫不猶豫選了黑色。平時開車去接送客戶，這款顏色非常適合，我個人比較喜歡深色系，碳晶黑給人酷酷的感覺。

個人還是比較推薦斯柯達科迪亞克，畢竟標志5008這車真的有點小眾了，后期的維修保養(yǎng)都是問題。還有就是市場保有量真的太少，想出手都不好出手，市場保值率也是慘不忍睹。

508l的a柱b柱都是，1800M帕的鋼材安全系數(shù)甩大眾l幾條街

可以先判斷是車內(nèi)發(fā)出的異響還是車外發(fā)出的異響。車內(nèi)的異響來源可以有方向柱防塵套發(fā)出的響聲，氣囊游絲干涉發(fā)出的聲音。車外的異響來源減震器平面軸承發(fā)出的聲音，平衡桿膠松動發(fā)出的聲音。不同部位的異響不同，一般最大的異響就可能是平衡桿或者是避震平面軸承發(fā)出的，可以對其做相應的檢查。原地打方向的異響有可能是平衡桿吊耳及支臂膠套等橡膠件有問題造成異響

汽車燒機油的原因： 1、由于國內(nèi)燃油品質(zhì)與國際標準不同步，使得發(fā)動機行駛過程中，極易在燃燒室內(nèi)形成大量積碳，積碳則是引發(fā)發(fā)動機各類問題的根源； 2、積碳會沉積在活塞的凹槽內(nèi)，導致活塞環(huán)粘在一起，這樣導致活塞環(huán)卡死無法完全密封， “黏住”的活塞環(huán)大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也會堵塞回油孔，機油無法正常回流，導致機油消耗量的增加； 3、積碳又會加劇活塞與氣缸壁之間的磨損，造成間隙過大，導致機油進入燃燒室； 4、氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴，氣門油封可以說是發(fā)動機里最容易老化的易損件。 解決辦法: 排除配件問題，只要是活塞環(huán)卡滯導致的燒機油，使用PNF無損修復技術，已經(jīng)徹底擺脫到汽修店操作的技術枷鎖，不拆一顆螺絲，車主自己就可以操作，行駛中修復釋放活塞環(huán)卡滯燒機油，效果顯著。

5008我記得后懸掛不是獨立懸掛~~~但是1.8T的動力應該沒問題，4008我試駕過~~油耗的話5008低一些~~僅此而已~~少花些錢，上wey頂配也很不錯，省了很多事

我推薦選擇標志5008標志5008給你創(chuàng)造了十分科幻的駕駛氛圍，方向盤和中控設計給你特別強烈的未來感，內(nèi)飾的整體做工用料不錯，按鍵的機械味道很濃，方向盤握著也很有趣。另外在豪華型及以上配置車型上，配有香氛裝置及負離子發(fā)生器，有點浪漫的味道。標志5008采用的是麥弗遜式前獨立懸架以及扭力梁式后非獨立懸架，在調(diào)校上，標致車型一貫有著不錯的表現(xiàn)，相比使用獨立后懸架的同級車型也并不差，舒適性和操控性都有兼顧，這次它的表現(xiàn)倒挺讓我意外的，是個小驚喜。動力方面，5008搭載1.6T\1.8T發(fā)動機，最大馬力分別為167馬力與204馬力，數(shù)據(jù)方面這兩款發(fā)動機并不占優(yōu)勢，什么時候能來一套2.0T發(fā)動機就完美了。不過好在5008上這套動力總成的油耗表現(xiàn)尚可。

別拿過去的車和5008比較，沒有什么可比性的，這個可能是共振的聲音，如果我沒有猜錯，這個不是隨時都有的，應該在某個檔位換擋或者減檔后才有的，解決的方法也不是沒有，但是自己干不了，你的去售后升級變速箱程序，然后這個問題能夠緩解，還不見得是完全解決，我要告訴你的所謂的升級程序，就是延遲換擋的轉(zhuǎn)速，對油耗方面會有所增加的。

東風標致5008 廠家指導價格，18.77-27.97萬元，現(xiàn)場一般有三萬元的左右的優(yōu)惠，其中2019款 350THP 5座精英版落地20.47萬元，各地價格不同，已到店面談為準，這個價格不屬于你，這個你的記住，買到當?shù)啬隳苷劦降淖畹蛢r格就好，別和別人比較，每個地區(qū)不同4S價格不同?這個你的自己去4S 咨詢了，這個價格是可以的，但是都想買個更低，建議你多走幾家4S店 價比三家 這樣能買到當?shù)刈畹偷膬r格 。實際的成交價格 最好是到店談 每個人溝通能力和朋友圈能力都是不一樣的，別人能成交你未見得能成交 ，比如有個人在某店成交了，未見得你可以。

應該是吧，你可以去探探，看看還有沒有下降一兩千的空間，只肯多送點東西了。1月份的時候我就去談過，說1.8T精英落地（貸款）21萬就現(xiàn)提，沒搞定，這樣裸車要優(yōu)惠4.5w，現(xiàn)場磨了一天只肯給我少3.6w，回去后過了幾天說優(yōu)惠4W，多送點東西，我說再少點他說沒空間了。GT版本應該優(yōu)惠多點，可以優(yōu)惠5W。

你這話是內(nèi)行人說的話。我剛出社會的時候接觸了一年多的汽車維修行業(yè)，和很多批發(fā)商打過交道。銷量大的配件確實是副廠多，特別是地盤配件和電子外觀配件。

新勝達去試駕過。第三排前后空間是挺大，可座位高度不夠，就像在地板上丟塊墊子，坐起來憋屈的很！大部分的7座SUV，第三排座椅舒適度不好，主要原因就是坐姿矮，大腿沒有支撐，半蹲的感覺，就像個小板凳！前后距離倒是沒有問題。漢蘭達、銳界、5008的都差不多，屬于應急的。只要不是經(jīng)常7座，也夠用了。真要第三排舒服，還是要奧德賽這樣的MPV。GM6的第三排也不錯。

車輛加裝車頂行李架有兩種方式，一種是螺絲固定的方式，一種是粘膠的方式，粘膠的方式雖然說方便，但是牢固性要差一些，用螺絲固定的方式緊固性要好的多，但是對車身漆面會有一定影響，特別是車頂?shù)奈恢茫詈檬怯性诠潭ǖ牡胤郊酉鹉z墊片在里面，另外加裝車頂行李架需要注意，整體的高度不能超過四米以上，否則上路行駛會被判作違章的

豐田漢蘭達是國內(nèi)市場上一款口碑非常好的中型SUV，廠商指導價是23.98-32.58萬元，在熱門對比車系口碑中以4.59分位列榜首，其中空間、油耗、舒適性都是第一。新車車長4890mm，軸距2790mm，搭載2.0升渦輪增壓220馬力發(fā)動機，峰值扭矩350牛·米，使用95號汽油、245/55R19輪胎。在口碑頻道看到，301名車主登記的平均油耗是11.2L/100km。

這個整體來說問題不是很大，一般在正常的可以接受的范圍之內(nèi)的，平時可以多注意檢查看，如果機油的消耗比較嚴重的，那就要看一下有沒有燒機油的現(xiàn)象了，如果你的車在質(zhì)量保修期內(nèi)的可以直接回去你當?shù)氐男蘩淼赀M行免費的檢查處理，一旦出現(xiàn)了問題了要及時的處理，否則的話可能會導致后續(xù)問題不斷的惡化的，總的來說不妨盡快去檢查看。

每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊，去之前就知道要做什么，而不是去了讓4S擺布，保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊，上面多少公里保養(yǎng)，每次做什么項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數(shù)，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養(yǎng)，就不會錯。你按照保養(yǎng)手冊就行了，4S說的沒有用，質(zhì)保是廠家提供的，你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了，白紙黑字那是有法律效用的東西，別理他們，如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進行投訴，他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。！

可以咨詢官方客服，然后請官方客服聯(lián)系ssss，，東風標致5008五座領先版車型正式開啟預售，新車搭載350THP PureTech 1.6升渦輪增壓發(fā)動機，官方預售價格為18.77萬元。此外，用戶還可享受終身免費保養(yǎng)和全額購置稅補貼等兩項購車福利。