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    2. 我要提問
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      速銳

      • 18000需要保養哪些項目?

        • 2 回答
        • 2019-05-15
        • junyue126
        更換機油和機油濾芯就可以了。空調濾芯和空氣濾芯視情況了。看下保養手冊怎么要求的,一般按照正常情況來說,保養項目按照保養手冊的要求和推薦的項目進行就可以了。
      • 輪胎裂紋的問題?

        • 3 回答
        • 2019-05-15
        • 膜圣小李
        沒有,你這是常在什么地方開啊?輪胎老化的這么快?腐蝕地面?還是經常暴曬?咱都是石家莊的,我家的也不這樣啊
      • 30000公里保養?

        • 1 回答
        • 2019-05-14
        • zcxxq123
        機油機濾,空氣濾芯,空調濾芯,汽油濾芯,制動液,助理液,冷卻液(南方地區可以觀察看看),變速箱油(手動擋),什么清理積碳(隨便倒瓶什么液體就能清洗積碳了?),什么清洗氣節門(容易洗壞原有涂層),這些沒必要,也沒什么用,等后期6W7W再做。以上液體東西做好在4S做,濾芯類自己動手就行,比較簡單的
      • TID車友進來看看,有事請教?

        • 2 回答
        • 2019-05-14
        • ren3141652
        車主不在4S店保養——車主不在4S店保養,就真的“理虧”嗎?目前,我國關于汽車保修方面,能依據的主要是兩個政策,一個是國家質監總局出臺的《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》,另一個是交通運輸部的《機動車維修管理規定》。第一個就是我們常說的汽車“三包”政策,于2013年10月1日正式實施。汽車“三包”政策第6章第30條規定,在家用汽車產品包修期和“三包”有效期內,因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的,經營者可以不承擔“三包”責任。車主沒在4S店保養,這種行為是不是可以歸為“沒有正確維護”?由此,汽車生產廠商是不是可以不承擔“三包”責任?其實,在汽車“三包”政策實施后不久,官方就專門澄清過這個問題。質檢總局有關負責人通過媒體明確說過,“正確使用、維護、修理產品與強制保養沒有因果關系。”家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養,出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系,經營者不能免除三包責任。強制保養超出了汽車三包規定的責任免除范圍,侵害了消費者的合法權益。話雖這么說,但誰來證明保養與汽車質量問題之間的因果關系?車子的發動機故障燈亮了,我說跟我在外邊換機油沒有半毛錢關系,4S店非說就是機油引發的故障,這時候,誰說了算?恐怕還是4S店說了算,人家就是不給你免費修理,你有什么轍?第二個可以依據的政策,是交通部發布的《機動車維修管理規定》。我們知道,汽車維修行業是歸交通部門管的,4S店中的兩個“S”(Sparepart、Service),零部件供應和售后服務,就受這個規定約束。《機動車維修管理規定》在去年修訂時,新增了這么一款:“托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量“三包”責任外,任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。”這個條款說得也很明白:車主可以自己選擇去哪里保養(這個規定中所謂的“維修”,是包含“維護”也就是保養的),只有因質量缺陷召回時,或者車子在“三包”期內出了故障時,汽車廠商才能指定車主到4S店維修(這兩種情況下,維修都是免費的,指定到4S店誰都不會反對)。如果4S店以沒在4S店保養為由,拒絕為保修期內的車子提供免費維修,會涉嫌“變相強制指定維修經營者”。根據這兩個政策,在保修期內,車主可以自由選擇地方做保養,但我勸各位還是慎重為妙。主要就是汽車“三包”政策中留了那個“小坑兒”,你想證明發動機出的毛病跟你保養沒有關系,這個基本上很難;就算你能證明,4S店根本不聽你的,你又怎樣?難道你去請一個專家團隊或專業機構跟4S店和汽車廠商交鋒?政策的這個“坑”不填上,車主自由選擇地方對汽車做保養就會有風險,你在“外邊”換過機油,發動機出了問題,4S店就可能拒絕對發動機保修。怎么證明發動機的毛病跟自行保養沒關系?出現爭議怎么辦?相關政策尚未對些做出界定。好在多數家用車使用的強度不高,一年跑萬把公里的算不少了,現在好多車的保養間隔是一年或1萬公里,按3年保修期的話,也就保養3、4次,就算在4S店保養,也貴不了太多。如果你對自己擺平4S店沒把握,還是老老實實到4S店保養吧,貴是貴些,至少機油、機濾之類的質量不錯,多花點錢換個放心。
      • 速銳改氣,有哪些大神改氣了。?

        • 1 回答
        • 2019-05-14
        • xxmdfq
        建議就是:能上好配件,就不要用差的,能用進口的,就不要用國產的額。一分錢一分貨。好東西 好調校。燒氣杠杠的,比起燒油也差不到哪兒去。要不然你以為出租車燒氣都那么猛?大家開車百公里提速技術都差不多,但是出租車是原廠cng,廠家用料好,調校合適。所以動力強,還省氣。著也是為啥原廠cng比汽油版貴一萬左右的原因。畢竟自己買汽油版的車改的,也就5千以內。改氣一定要提前點火角,有的改裝廠日怪的很,一個點火角幾十塊錢都舍不得給你裝,角度你后面要自己調整一下,每個車的角度都不一樣。就和每個妹子g點不同一樣。自己去摸索,角度對了,換擋不會發沖,整體發動機扭矩也會大一些。起步就輕松一些了。覺得靠譜就采納了唄,,,,順手打的
      • byd速銳保質期再長,但是想說愛你不容易..........

        • 6 回答
        • 2019-05-10
        • 能理解嗎
        我怎么感覺他是個黑啊!發這種貼不認證可信度真心不高,有些垃圾就靠著養家糊口呢! 還有對你的這句國產車就是這樣不敢茍同。是真的 開車20年了 見過的國貨 毛病確實太多 用料也不實在 打開發動機后 技術照合資車差的太遠了
      • 速銳高速失去動力2次 4擋和5擋油門踩到底最高60

        • 9 回答
        • 2019-05-10
        • lqitfk1
        恩 差不多是這樣的
      • 轎車風扇大小在哪里調

        • 4 回答
        • 2019-05-10
        • laobia126
        風速開關就是分1、2、3、4、5那幾個檔位,1檔最慢,高檔最高。
      • 速銳1300多公里,輕抬離合有異響,2013年11月份新車

        • 3 回答
        • 2019-05-10
        • lb77777
        建議檢查 離合器 緩沖罐 和 緩沖支架。
      • 后備箱 備胎里有水 求哈解

        • 7 回答
        • 2019-05-10
        • lzx6206802
        回去看看,我分析過,如果后備箱里有水,最有可能就是后備箱蓋四周雨水導流不順暢,再加上后備箱蓋關上后有個別位置擠壓密封條的力度不大(原因是密封條位置不是很準確),才造成雨水漏進去的,別的地方是不可能進去水的
      • 怠速離合器異響,沙沙的,踩下去不響4s說是分離軸承進水

        • 6 回答
        • 2019-05-10
        • 我感情販子
        根本就不是分離軸承,換了三件套也響,我的就換了12款速銳,踩下離合器沒響,不踩就響,愁人
      • 速銳L手豪和T手舒那個好,假如是你會買哪一款?

        • 11 回答
        • 2019-05-10
        • mcyo
        看你喜歡啥唄 喜歡動力就T
      • 我要買車,請大家給點意見。

        • 11 回答
        • 2019-05-10
        • 無良東本
        這三款車做選擇 建議合資品牌 但是韓系車的 自動擋匹配的不好,建議日系吧。全球好多高端車都在用日本愛信的變速箱。
      • 速銳1.5TI對比長城C50T的相關問題!

        • 8 回答
        • 2019-05-10
        • 鯨吞天下
        說實話,就是看中了帶T的車型,合資帶T的買不起啊,自然吸氣的又瞧不上,你想想 相同的油耗。不同的動力,著實吸引人啊,呵呵哈哈 你的想法是好的 想擁有良好的動力 可是質量如果不過關 就是動力再好 沒幾萬公里 壞了 或者故障 那可就沒轍了
      • 速銳空調風扇保險盒電路板接觸不良,?

        • 1 回答
        • 2019-05-08
        • A不知道
        拆下來后就是這個東西!前段時間發現發動機艙里的散熱風扇保險絲老是被燒焦,保險絲沒有斷,但是塑料已經被燒到融化,擔心繼續這樣下去會出大問題,所以今天把整個繼電器拆下來檢查,是不是繼電器出了問題了!拆下后發現里面真的很恐怖,保險絲插頭那里基本上都燒成碳了,都是以前燒留下的塑料黑炭,觸目驚心啊!檢查了里面的各個原件,靠近插頭的這邊的電子元件都是黑色的,不知道是否已經壞掉了,不管那么多,先把插頭上的塑料碳給清理掉先!用砂紙打磨,清理完畢,裝車,換上新的保險絲,著車開空調,風扇轉動正常,待水溫升高后關閉空調,風扇還是正常轉動,車子開了一天后回來檢查保險絲,沒有發現再被燒的現象,用手去摸保險絲也沒有發現發燙的現象,說明以前老是被燒是因為接觸不良引起電阻增大,在電壓保持不變的情況下引起保險絲發熱而燒融塑料殼!
      • 速銳大保養貴不?

        • 1 回答
        • 2019-05-06
        • 35ytgvdf
        還要換個電池,就有點貴了。火花塞工時費也是一百度,轉向油工時費。一百多,剎車油工時費,一百多,防凍液加工時費,一百多,其他的就你平時保養的價格,再加一個電池。大概小兩千吧。應該在1500左右。如果不要電池,大保養一般在800-1000左右,看具體哪個地方。個地方收費標準不同這個只是正常的更換4s店原廠配件,如果忽悠一下,比如火花塞讓你換什么白金銥金的,那就不知道了。一顆就要一百多。4顆就是五六百了。
      • 換個發動機多少錢,誰換過?

        • 6 回答
        • 2019-04-29
        • szxiaochen001
        還有,耐用性,也不是精度一個指標,成本才是最大的因素,什么成本決定什么質量,現在的國產車,即使在價格便宜很多的情況下,用十年都不是問題
      • 老司機進來建議我一下?

        • 4 回答
        • 2019-04-26
        • i5wd
        空調最高檔確實動力弱,畢竟車重在那,所以夏天開空調我一般3500-4500才升檔,車內溫度降下,就開小風吹
      • 關于黑曼巴氮減的疑問?

        • 8 回答
        • 2019-04-26
        • 小x寶
        不用等我們老大,我來給你一個合理的答復,寫帖子是兩個車主,并非一個車主的車,還有我們已經聯系車友解決售后問題,最重要的這個樓主根本不是車主本人,真不知道樓主居心何在
      • 各位大神速銳如何駕駛油耗可以低點?

        • 6 回答
        • 2019-04-23
        • tcgdgyk
        一般一檔2000轉車子最有勁適合起步,再高車子就不跑了你沒感覺嗎?速度并不會提升太大,二檔也是1500到2000轉,這個要自己體會,車子給你感覺動起來了就可以換擋了、不是固定什么轉速多少碼的、慢慢體會開車的感覺,很難描述,他動起來跑起來了就該換擋了。
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