樓主采納了我的回復,那我就多說幾句。高速ACC和低速(時速30以下)主動剎車這是兩回事。高速ACC這個問題,樓主多慮了。我5月15號提車1.3T運動頂配,到今天2600公里,每天上下班單程50公里的高速,我都是時速100,開ACC,從來沒有過誤判緊急剎車的。遇到前車并線加塞也很智能,并不是檢測到有車就急剎,而是勻速剎車并收油,緩慢降低車速。只有一次比較危險,我在外側車道正常行駛,在我左側突然有車加速,車尾剛超過我就向右并線,目測距離一個車身都不到。當時ACC緊急報警,聲音很響,但是并沒有緊急制動,能感覺到給了一下剎車,行車電腦紅色字體提示緊急情況請接管。然后ACC退出。當然,這個情況比較特殊了,當時我的兩只腳都沒有在剎車和油門上(ACC在高速上太好用了,一個月已經習慣了上高速就開ACC,右腳就放松了),如果沒有ACC給的這一下剎車,那估計追尾的可能性很大。總之,ACC我給110分,不怕它驕傲。但是主動剎車我不想打分,雞肋。